Сообщений в теме: 43

[Antosha]

Сейчас многие говорят, что плёнка защищает ЛКП от сколов, царапин,с неё лучше удаляется грязь и фекалии птиц.
Интересно кто-нибудь покрывал свой автомобиль плёнкой?
Долговечна ли плёнка?
И сколько стоила сама работа?

Спасибо за ответы.

[Antosha]

Начинайте давать советы!

[nazildar]

краска выгорает по разному, на оклеенных и неоклееных частях, полностью оклеивать, так должна быть идеально подготовленная поверхность без сколов и царапин.
важный аспект, машина гниет под внилом, не знаю как иномарки но отечественные гниют гораздо лучше.

винил я воспринимаю как дешевая альтернатива аэрографии (соответственно также и смотрится)
камешки дырки проделывают на капоте так что смотри сам, я чесал репу на 9 тине оклеить, прежний хозяин капот менял, (выгоревший был), но потом передумал.в кчестве дешевой альтернативе покраске пойдет новую же оклеивать смысла нет.
однако хозяин барин, может толк и будет.

Сообщение отредактировал nazildar: 08 August 2011 - 18:43

[AntiRacer]

Колхоз это все. Кто "в теме" не удивится, кто "не в теме" тот не оценит

Сообщение отредактировал AntiRacer: 08 August 2011 - 20:02

[Happy Ananas]

Классная шутка это бесцветная прозрачная пленка. Она не меняет внешний вид. Ею оклеивают кромку капота, крылья, даже фары. Можно частично в проблемных местах, а можно и всю машину оклеить. Хорошая альтернатива винилy, 'мухобойкам' и прочему говну.

[nazildar]

Хорошая альтернатива винилy, 'мухобойкам' и прочему говну

к тому же при перепродаже возникает вопрос у покупателя - а вдруг битая а вдруг крашенная, кто его знает, что под винилом, а мухобойка хорошая штука кромку капота неплохо защищает от камешков, пленка на фары кстати на самом деле неплхая штука,

[iСлава]

а мухобойка хорошая штука кромку капота неплохо защищает от камешков

И в тоже время способствует ускоренной коррозии кромки капота, особенно на "классике" и самарах.

Классная шутка это бесцветная прозрачная пленка.

Пожалуй самый лучший вариант. А еще некоторые покрывают ЛКП жидким стеклом.

Сообщение отредактировал iСлава: 08 August 2011 - 20:23

[Antosha]

Сегодня у работы стоял белий Солярис с чёрной крышей...
Я не скажу,что было видно различие на глаз где заводская покраска, а где плёнка..
А выглядел действительно шикарно...

Сообщение отредактировал Antosha: 08 August 2011 - 20:34

[Judge DREDD]

Начинайте давать советы!

Да пожалуйста. Солярис не та машина в которую можно вбухивать такие деньги (это примерно 40000-60000 рублей в нормальной мастерской).

[maximilov]

Проще покрасить крышу в черный цвет, чем клеить чудо-пленки!

Сегодня у работы стоял белий Солярис с чёрной крышей...
Я не скажу,что было видно различие на глаз где заводская покраска, а где плёнка..
А выглядел действительно шикарно...

[Antosha]

Да пожалуйста. Солярис не та машина в которую можно вбухивать такие деньги (это примерно 40000-60000 рублей в нормальной мастерской).

У нас столько за карбон просят...
А обклейка глянцевой плёнкой в районе 25.000.


P.S а мне тогда интересно если обклейка плёнкой стоит достаточно дорого, тто сколько стоит полная покраска...
100 тысяч? больше??

Проще покрасить крышу в черный цвет, чем клеить чудо-пленки!

Красить любой элемент машины накладно.

[maximilov]

Красить любой элемент машины накладно.

Ну если вам 15штук накладно, тогда коробку маркеров и в путь

[nazildar]

И в тоже время способствует ускоренной коррозии кромки капота,

у меня стоял на скотче и зажимах, ничего не сверлил

[supermario]

ИМХО, лучше чем с завода не будет. Хорош,мужики колхозить и уродовать тачки. От всего не предохранитесь убережете. Ездите и не парьтесь,зарабатывайте на следующую,и да будет нам счастье!!!

[Judge DREDD]

P.S а мне тогда интересно если обклейка плёнкой стоит достаточно дорого, тто сколько стоит полная покраска...
100 тысяч? больше??




Красить любой элемент машины накладно.

Если красить по правилам (с разборкой кузова в нормальной камере и т.д.) думаю будет дороже чем пленкой. А на сколько все зависит от авто.

[nazildar]

У нас столько за карбон просят...
А обклейка глянцевой плёнкой в районе 25.000.


P.S а мне тогда интересно если обклейка плёнкой стоит достаточно дорого, тто сколько стоит полная покраска...
100 тысяч? больше??

извиняюсь за выражение : нахрена новую машину красить?

[WHEEL]

Слыхал, что плёнка эта на два года (потом не снимется бесследно). Слыхал, что нельзя клеить на сколы краски и толстый слой шпаклёвки - поднимет всё при отклеивании. Думаю существует проблема с переклеиванием детали и подбором плёнки при косметическом ремонте лёгких царапин.

[nazildar]

Слыхал, что плёнка эта на два года (потом не снимется бесследно)

совсем забыл про один случай, полоса была на волжанке у знакомого таксиста с двух сторон, правда самоклеющаяся, так вот он чтот решил отодрать ее, зацепил потянул и слезла краска по этой полосе.

[iСлава]

у меня стоял на скотче и зажимах, ничего не сверлил

Не я к тому, что там всякая грязь скапливается, влага.

извиняюсь за выражение : нахрена новую машину красить?

Согласен. Какой смысл херней заниматься.

Я ваще не сторонник всей этой приблуды. Дешевле обойдется все эти сколы (от камушков), мелкие потертости заполировать или незаметно подкрасить.

Сообщение отредактировал iСлава: 08 August 2011 - 21:19

[nazildar]

Не я к тому, что там всякая грязь скапливается, влага

это есть, но на мой взгляд некритично, для меня т.к. машина эксплуатировалась в основном за городом.

[WHEEL]

Сегодня у работы стоял белий Солярис с чёрной крышей...
Я не скажу,что было видно различие на глаз где заводская покраска, а где плёнка..

А я бы не подумал, что он чёрный Солярис белой плёнкой обклеил

[iСлава]

это есть, но на мой взгляд некритично, для меня т.к. машина эксплуатировалась в основном за городом.

А какая разница? Зимой что в городе солевые ванны, что по трассе, также дожди, пыль, грязь. Всеравно 5 лет эксплуатации с мухобойкой сделают свое дело, независимо от того, где эксплуатируется автомобиль.

Единственное как вариант, это хотя бы раз в пол года ее снимать, ЛКП под ней промывать, полировать, или покрыть каким нить защитным средством.

Сообщение отредактировал iСлава: 08 August 2011 - 21:33

[nazildar]

Просмотр сообщенияnazildar (09 Август 2011 - 00:24) писал: это есть, но на мой взгляд некритично, для меня т.к. машина эксплуатировалась в основном за городом. А какая разница? Зимой что в городе солевые ванны, что по трассе, также дожди, пыль, грязь.

нет у нас не такие влажные зимы как у вас, и к тому же у нас трассы не солят, даже не знал что у вас трассы солят

[iСлава]

даже не знал что у вас трассы солят

Еще как!

[Antosha]

Спасибо за советы...
Буду думать...

[крюгерман]

Может и колхоз все эти пленки.....
Но для меня это был единственный , бюджетный, вариант. Приобрел осенью автомобиль. Белого цвета. А вот зеркала были черного. К сожалению комплектация такая.
Купил кусок белой пленки за 130 рублей . Снял накладки с зеркал и "обтянул". Кого не спрашивал, все говорили что надо на мыльный раствор. Но у неё и свой клеевой слой не плохой.
Вот что получилось. Вроде не плохо.

[attachment=7957:P1110164.JPG][attachment=7958:P1110166.JPG][attachment=7959:P1110168.JPG]

После поездки в Казахстан , заработал два маленьких скола на капоте и один на бампере.
Думаю или оставить и забить или колхозить с пленкой

Сообщение отредактировал крюгерман: 12 January 2012 - 17:15

[Андрей л.]

Да пожалуйста. Солярис не та машина в которую можно вбухивать такие деньги (это примерно 40000-60000 рублей в нормальной мастерской).

Ну и на фиг эта пленка нужна. За 60 тыс можно весь Солярис аэрографом расписать, да еще с фосфорными красками. Вот это будет действительно красиво, а вся эта ерунда с пленками ИМХО баловство,мол зацените пацаны у мну капот типа карбон.

[devon83]

совсем забыл про один случай, полоса была на волжанке у знакомого таксиста с двух сторон, правда самоклеющаяся, так вот он чтот решил отодрать ее, зацепил потянул и слезла краска по этой полосе.

Так скорее всего капот уже был перекрашен поэтому и краскаотошла. через год снял пленку и не каких проблем с лакокрасочнымпокрытием...

Сообщение отредактировал Takc: 16 January 2012 - 15:51

[Олег (gem)]

Так скорее всего капот уже был перекрашен поэтому и краскаотошла./ через год снял пленку и не каких проблем с лакокрасочнымпокрытием...

А зачем было клеить винил, если через год его снимать? Как выяснил - хорошая плёнка ходит до 5-ти лет.
Я вроде тож хотел капот и заднюю дверь плёнкой обтянуть (ну типа внешний вид машинки поменять, понты ) . Но полазив по инету (не знал, что Antosha уже давно подобную тему создал), почитав коменты, пришёл к точно такому же выводу. (См. выше).
крюгерман
Если плёнка на зеркалах начнёт облазить (побьётся камнями) - обращайся. Расскажу, как бюджетно покрасить самому, не хуже чем на сервисе. Сейчас такие грунтовки - лаки продаются -

Сообщение отредактировал Takc: 16 January 2012 - 15:52

[Antosha]

Ну и на фиг эта пленка нужна. За 60 тыс можно весь Солярис аэрографом расписать, да еще с фосфорными красками. Вот это будет действительно красиво, а вся эта ерунда с пленками ИМХО баловство,мол зацените пацаны у мну капот типа карбон.

За 60 нельзя....