Сообщений в теме: 163

[ваз-драйвер]

Экспортные модификации ВАЗ-21064 внешне отличались от ВАЗ-21065 бамперами с встроенными поворотниками и несколько иной электрической схемой.

Я не превышаю скорость - я проверяю паспортные данные авто.

[Suzuki]

но , вообще-то есть и промышленный шпионаж в конце-концов.... Да и чисто технологически , имея две модели рядом, такое исследование провести не так уж и трудно...

[Karlin]

а это чудо о пяти горшках.... нафиг нафиг.....привода по 500-700 баксов...

[Karlin]

вкус и привычки сугубо индивидуальны... я, допустим, не понимаю как можно пользоваться i-drive и ине импонирует "тупой" салонный дизайно XC70, где на каждую функцию своя кнопочка..Лучшим дизайном салонов я вообще считаю дизайн 166 альфа-ромео. И в японцах та же самая "итальянская рука"... В европе тащатся от Икеевского дизайна мебели из неокрашенных поленьев...А я мечтаю о рабочем столе из 4х сантиметровой темнозеленой стеклянно плиты на черно-вороненой арматуре...

[dan-v]

Думаю, ты таки не станешь спорить с тем, что соотношение качества ЛР/ПР японцев я

[dan-v]

Правда, мне он задан в первый раз.

Мне интересен твой ответ, поэтому и задал. Твои

[rtty]

Может когда-то кто-то и отбирал детали на экспортные машины ВАЗ, но имхо это делалось только когда бандиты себе машины собирали )

А вопрос про искусственное занижение качества машин на внешний рынок

[Vityy]

интерсно криворульные на экспорт в какие нибудь Австралии с Англиями они тоже узкоглазыми браковаными выпускались , так и представил эти метки на кузовах плывущих по конвееру ... ну чтоб рядовой узкоперый знал что эту надо из соседнего ящика бракованые детали брать , с левым рулем то все понятно , а тут помечать наверно приходилось ...

[Vityy]

вполне может произвести фурор ... стоит от 32т , собственно как камри начинаецца .. тут надо ИМХО

[Beemer]

А 250тыс это всеж не 90... Это как посмотреть, аммо Монро у нас легко за 100 ткм выхаживают, а в России, если верить интернетным форумам всего 20-30.

[Beemer]

Авенсисы из Англии гниют уже опять не так как их предшественники из той же Англии. В то же время на "чистояпонских" Каринах существовала проблема с замками и стеклоподъемниками, а на английских - нет.

[Вольвист]

На трешке кой где, к 16годам 6 из которых были по России и из них 4 по Москве подомной, начали трескаться резиночки... но не рассыпаться а просто появились неглубокие трещины... и все!

[Beemer]

еще никто не менял, как на той 440 в возрасте 7-ми лет, например.но не рассыпаться а просто появились неглубокие трещины... и все! Касаемо 440: сайлент-блоки не рассыпались - появились трещины, миллиметра 2-3 глубиной. Это были задние сайленты передних рычагов (они там горизонтальные). Заменили сразу все. Чтобы больше о них не вспоминать. ЗЫ: Не факт что у нас амо - Монро - не думаю, что такой поставщик как exist, попадется на подделку.

[Вольвист]

Пусть даже их заменили, в чем я сомниваюсь, но последние 6 лет - история известна... только я на ней отъездил более 150тыс

[dan-v]

Может когда-то кто-то и отбирал детали на экспортные машины ВАЗ, но имхо это делалось только когда бандиты себе машины собирали )

Когда-то на экспортных ВАЗах стояли импортные комплекты зажигания и световые приборы, экологичные карбюраторы, ровные нескрипучие салоны, заводские локеры с антикором и т.п. В 93-м на рынке

[dan-v]

Начал лажаться датчик дроссельной заслонки. На старых машинах он был тупой трехконтактный, ломаться нечему, а в моей уже стоит потенциометр.

Я все искал источник небольших провалов при переключении передач, списывал это на экологию, а

[Bananan]

Не знал бы - не говорил.

[eCC102]

и щас есь косорукий агрегат, и тоже потихоньку ржавеет.

[Bananan]

И самое интересное,

[Вездеход]

Собственное мнение формируется при помощи понятия , понятия того или иного события , понятие -это осмысление события...Событие бывают отрицательные и положительные(бывают просто

[rtty]

Я не доказываю. Я сообщаю свою точку зрения, в которой я уверен. И пусть тот, кто тупо поведется на ПР и впоследствии крупно попадет в похожей на описанную ситуации не будет считать, что его не предупреждали. За жадность и глупость надо платить.

[dan-v]

Думаю, ты прекрасно понял, в каком значении я употребил слово "понятия":). Хотя за лекцию по русскому языку спасибо, всегда приятно пообщаться с грамотным человеком.

А по делу, если человек действительно наступил на грабли, не вопрос, пусть расскажет, обсудим,

[dan-v]

Мне до сих пор интересно, как можно было выбрать машину, у к-й НА ВХОДЕ была коррозия на рамке лобовика? Для меня любой намек на ржавчину или следы серьезного кузовного ремонта

[eCC102]

ты вот и спроси у нее откуда взялась эта машина .

[dan-v]

Ну... смотря что называть жуткими ужасами. Да, машина ездит, пока не развалилась и думаю, до состояния жигулей без днища, ей еще далеко. Но тем не менее, рамка лобовика и еще какие-то элементы уже перекрашены, какие-то вроде даже два раза. Что с машиной было, в Японии, я честно ХЗ, тут все уже вокруг ходили и голову ломали. Цветет на ровно месте, часто несимметрично по кузову.

С

[dan-v]

К выбору конкретного экземпляра, ты лично действиетльно отношения не имел, так что еще раз пардон.

Не бойтесь делать то, чего не умеете. Ковчег строили любители, а "Титаник" - профессионалы.

С уважением,
Даниил Из Питера