Сообщений в теме: 70

[AK-47]

Тока дизайн более грустный. А по опыту Элантры претензий к Спектре возникнуть не должно.

Антон

[Полный Дроссель]

А жене возьми лучше Авео. Хороший, современный

[Полный Дроссель]

Что же касается Яхромы (к слову, я в Яхроме никогда не жил, но проблемы с Ладами действительно никто не испытывает) и Лесного Городка, то там природа и словьи поют. Ну а в Краснодаре, "там тепло, там яблоки"(с). Вот бери лучше

[alexey-083]

Что-то мне подсказывает что покупать почти новый ТАЗ за стоимость почти нового никто не спешит, если человек накопил 7500, то он найдет и еще 500, но возьмет НОВУЮ машину, а за почти новыми ТАЗами охотятся халявщики и перекупщики, чтобы купить на 1000-1500 баксов дешевле. Вот их-то и потеряешь.

[dubinin]

Хотя, конечно, поломка пружины клапана на новой машине это безобразие! Но окончательно загубил мотор, думаю, человек её менявший.

[Полный Дроссель]

В школе такие науки изучали, но ты наверное во время занятий был где-то в иституте Кащенко на иследованиях, называются - физика и химия. Так вот если бы ты их посещал, то про "фильтр рулит" тут

[Полный Дроссель]

В Дубне он находится (но там Дмитровка и рядом не проходила, да и закончилось уже километров как 50), это для тех, у кого географический кретинизм. Дубна же

[AK-47]

Но новую.

Потому что именно непресказуемая мелочь может привести к еще более непредсказуемым большим неприятностям, как это случилось с десяткой. Всего-то мелочь - пружинка за 10 (десять)

[alexsup]

с теми же последствиями, так что вопрос наверно по другому в другой ценовой класс перешел человек, так то же понятно к хорошему привыкать быстро и легко.

Удачи

[Vityy]

то есть как например у меня в факусе с ТО через 20т понадобится на ДОЛИВКУ всего ЧЕТЫРНАДЦАТЬ ЛИТРОВ моторного масла

[Серго К.]

ВАЗ не оценил, увы.

[rtty]

или желания обладать другим типом автомобиля, ну там седан на джип и так далее. Но делить все машины на ВАЗ и прочих - маразм и дремучее невежество. Или вазофобия, тоже заразная штука для слабых людей.
Что до педиков, то затрудняюсь назвать их процент среди владельцев иномарок. По вазовским машинам могу подсчитать только процент манерных гомосексуалистов, их примерно один на сто. Сколько латентных - не знаю, они ко мне не пристают

[AK-47]

А всеми фибрами ВАЗы я не защищал. Я за них голосовал рублем. И это не смотря на то, что сам я уже давным-давно езжу на разнообразных иномарках.

Антон

[AK-47]

Но утверждать, что Авео - это круто, тоже не буду. Просто консервная банка, пригодная для достаточно надежного передвижения из п.А в п.Б.

Антон

[Серго К.]

отечественного производителя не только словом, но и рублем я оценил сразу, поэтому практически не критиковал твой выбор...)))
А то тут большинство только кричат ВАЗ, ВАЗ, а как до покупки машины дело доходит, то сразу Форд, Опель, а из ВАЗа мы де выросли....))))

[Strannik Bez]

Я сам хотел сначала новую 10 взять, вовремя одумался. Потом долго смотрел на Окцент, и наверное, взял бы уже, но завод стоит второй месяц, очереди за машинами появились и неизвестно, когда все рассосется... Пришлось поднапрячься до Митсу Лансера. Пока не пожалел.

А на 10-ке пятилетней полтора года отмахал - в средем на ремонт ушло за это время баксов 500 (основное съела переборка подвески - 300).

С уважением, Павел

[Vova]

Фабия конструктивно - Гольф!

Это с каких пор?  Всю жизнь "Октавия" была "Гольфом", а "Фабия" в 2 раза меньше.

Да и семейство 2108 всё-таки поколения 80-х, а не 70-х.

[Vova]

Ну порой инфу каку-нибудь в и-нете. Откопаешь, что Фабия сделана на платформе Гольфа.

Не знаю, какую и где я найду инфу по этой теме, только очевидно, что "Фабия" и "Гольф" - абсолютно разные машины, не имеющие ничего общего. "Шкода", сделанная на платформе "Гольфа" - это первая "Октавия"! Ну а то, что "Фабия" и "Октавия" - совершенно разные машины, думаю, очевидно.