PashaNemo

Доброго времени суток,
Хочу поделиться своей историей.
Kia Sportage, 2014, рестайл, бензин, автомат, полный привод, пробег почти 130.
Покупался и обслуживался в одном месте у оф.дилера, т.е. на гарантии до сих пор.
В прошлом месяце появился стук из под капота во время движения, позвонил в Kia помощь на дорогах, прислали эвакуатор и отвезли все к тому же официалу у которого обслуживаюсь.
Вердикт: задиры цилиндров, вызванные разрушившимся катализатором, случай не гарантийный т.к. на катализатор гарантия 1000км пробега. Ремонт за свой счёт, и думаю не надо объяснять, что ремонт не копеечный.
И все бы вроде ясно и понятно, но:
1. Разрушается катализатор и выводит из строя двигатель. Это нормально? То есть производитель заявляет о 5 летней гарантии, но конструкция авто такова что после пробега 1000км разрушающийся катализатор эту гарантию превращает в тыкву.
2. Зачем вообще нужна гарантия 5 лет, если по факту все равно приходится решать проблемы самостоятельно.
3. Вот такое хваленое качество Kia, когда авто выходит из строя на 4 год эксплуатации.

Написал письмо в представительство Киа в России, ответа так от них и не получил, однако через день позвонил дилер и сказал что «жест доброй воли от представительства, скидка 30000р» учитывая стоимость ремонта это похоже на издевку.