Публикации
Мужчина
Ну тут не факт что вопрос к Вазу. Какое масло какой водила итд итп.
Да, и в этом тоже.
на таких при этом почему-то умудряются с поездом встречаться периодически....
Если лицом щелкать... бывает, и в чистом поле уникумы в дтп попадают.
Это более-менее понятно будет метров с 50 (и то не факт), на скорости 130 - это расстояние ни о чем, даже затормозить в пол не получится...
А что там понимать-то? Рельсы в уровень с асфальтом - значит ровный. Действительно разбитый переезд видно издалека. Если нет уверенности, что он ровный - скорость плавно снижается с той же 130 до 80, к примеру, и поняв, что переезд ровный, увеличивается обратно (ну или хотя бы не снижается дальше). Никакой необходимости тормозить до 20 нет. Собственно, переезд в этом плане ничем не отличается от обычной неровности на дороге. Если человек не может с расстояния увидеть яму - может ему вообще не стоит с такой скоростью передвигаться?
В ваших условиях нужно быть суперменом или челопуком, чтобы увидеть неровность переезда на 130 и успеть среагировать...
Смотреть на дорогу надо не перед капотом, а вперед по движению. Как еще в советских учебниках писалось, "туда, где будешь примерно через 4-5 секунд". См. выше: разбитый переезд будет видно - либо рельсы выступают, либо ямы вокруг них.
Не из хрусталя... но сайлентблоки, шарниры и прочее. Что от высоких нагрузок, тем более ударных приходят в негодность ускоренными темпами - физика однако. А с каловым качеством отечественных деталей, данный процесс ещё куда быстрее.
Надо на рекорд Гиннесса идти
Иногда читаешь подобное в инете и правда начинаешь верить в бога а общаешься с реальными владельцами и опять приходится становится атеистом
Наверно надо каждый день ездить, что бы быть в теме, что на переезде нет проблем с торчащими рельсами, плитами, ямами и прочим? Или есть иные варианты? Типо лететь, как в опу ужаленному, что бы потом удивиться и при том можно удивится очень сильно.
Представляешь, а если ехать 160 то средняя, как показывает опыт без вакуума и сказок не 160... а может быть всё те же 80 км/ч. Поэтому не пересекаемо.
А средняя скорость, как складывается и отчего зависит? Ответ на данный вопрос, даст ответ на то, что я написал выше.
И ни с кем не катаюсь даже парами, поскольку в моём темпе езды у меня нет знакомых, а подстраиваться под каждого, желание ниже нуля.
Есть точки встречи, как мы называем контрольные точки... встретились, если есть вводные обсудили и дальше.
Да физика вообще не наука
1. Ну у меня ж ничего не приходит в негодность. Плюс если машину не в изоленту обувать, а в шины с нормальным профилем - резина тоже будет помогать гасить неровности.
2. Не вижу рекорда 
На ФВ Кадди у меня, например, амортизаторы по 300 тыс км отходили, и то до конца не сдохли, а лишь "устали". Т.е. не было такого, что если качнуть машину, то она дальше продолжает "кивать".
3. А глаза зачем? Смотреть надо на дорогу - тогда сюрпризов не будет.
4. Может и такое быть. Я когда из Оренбурга до Пензы за 9 часов доехал, на спидометре у меня 140-150 было крейсерской скорости.
Но все равно пересекаемо: раз не может быть средняя выше максимальной
5. Средняя скорость это расстояние, деленое на время. Если 850 км проехать за 9 часов - получается 94 с копейками км/ч
6. С физикой все в порядке при этом Ее отменить не получится
Выпускают... не всё, но тем не менее. Нишевый продукт, для этого есть нишевые производители.
А глобально будет производство исключительно там, где масс-сегмент спроса.
Один скажет, второй примет, как должное - от этого ни чего не изменится... накосясит он для тебя и не более того. Пока будут постоянное отрицание физики, физиологии - что либо обсуждать в данном вопросе, лишено всякого смысла.
Сколько зарегистрировано сколько активные участники - это разница не в разы а на порядки.
Что делают успехи - похвально. Только сегодня цена сия девайса не соизмерима с адекватностью.
Ну если человек больше 40 км/ч не разгоняется, тогда он наверно увидит... а если водитель нормальный, то он всегда сбросит скорость перед переездом, поскольку ума много не требуется, что бы скакать по колдобинам, пробивать резину и подвергать опасности всех в авто. Переезд - это место повышенной опасности, как от того, что двигается по рельсам, так и из-за самих конструктивных особенностей переезда, дорожного покрытия с его составляющими, рельсами и прочим.
Это иное там водители не той породы Профи, в одно касание всё видят, даже состояние рельс, плит и прочего не снижая скорости У них не глаза а сканеры, берут за километр И не страшно, что при ботанических 60 км/ч за секунду, авто проезжает 16,7 метра, а на сотке - уже 27,8 метра... Могу только позавидовать зрению... с моей "Единицей" вдаль, остаётся и правда только завидовать
Какая мелочь
На скорости 100 км/ч - это меньше 2-х секунд. А тормозной путь по сухому с данной скорости - порядка 60 метров Я же говорю - сверхлюди, на сверхмашинах - не меньше.
1. Глобально - да
2. Будет косячить - не будет поддерживать разговор. Если не отвлекает - значит не отвлекает. Тут ни физиология, ни тем более физика не отрицаются.
3. Тем не менее: одни на что-то жалуются, другие советы дают (значит, с таким сталкивались), третьи читают - тоже вряд ли для общего развития, значит интерес есть
4. Это точно. Цены задраны до небес...
5. Если на дорогу смотреть не перед капотом, то все видно заранее. А уж поезд не заметить - это вообще надо сильно постараться. Тем более, если переезд регулируемый - там еще и семафор есть
6. Что-то действительно серьезное, на что стоит обращать внимание, видно издалека. А мелочь - плевать на нее, ничего с машиной не случится. А нормальная подвеска у машины еще и салон почти ничего не передаст
7. Действительно разбитый переезд видно издалека. Если нет уверенности, что он ровный - скорость плавно снижается с той же 130 до 80, к примеру, и поняв, что переезд ровный, увеличивается обратно (ну или хотя бы не снижается дальше). Никакой необходимости тормозить до 20 нет. Собственно, переезд в этом плане ничем не отличается от обычной неровности на дороге. Если человек не может с расстояния увидеть яму - может ему вообще не стоит с такой скоростью передвигаться?
"Вам Веста/Искра не нравится? Так мы вам тогда щас ТАКОЕ выпустим!.. Будете потом Весты/Искры расхваливать!" 
