mik82

Время можно потратить на отдых, семью, домашние дела, образование и т.п.

ага, только по факту у большинства это будут соцсети... Про тырнет давно тоже говорили - кладезь информации, а оказалось 90% трафика - просмотр порнухи))) И опять же, чем не отдых с посонами под пивас или что по-крепче ведро поковырять? 

На "ковырять машину" должны быть определенные условия (гараж, какой-то инструмент и так далее).

 

несомненно...

Ну и свободное время которое больше некуда тратить, кроме как на ковыряние.

 

свободного времени нет, его заполняют сегодня всяким говном, и покрутить иногда гайку таки полезно и для рук и для мозгов (привет мелкой моторике)  

Сейчас чтобы выжить, надо работать уже после школы)

 

Бредятина...

А пить пиво вредно

 

Отнюдь, пиво - кладезь электролитов, единственный минус - наличие алкоголя... Можно купить безалкогольное...

никто никому ничего не должен. ¯\_(ツ)_/¯

так на кой черт вы тут трату свободного времени на семью и домашние дела расписывали? вы ж никому ничего не должны...

А современные брички, там светодиодная оптика, меняешь целиком фару и никаких замен лампочек тебе)

Да ладно, оригинальные светодиодные модули вполне себе существуют в продаже, а на фаре даже есть выштамповки, по которым надо вырезать неисправные и вклеивать новые...

Мужик это что-то на рабоче-крестьянскомᵔᴥᵔ

Вас больше интересуют мужчинки?

Ну а кому нужна утилитарная техника, которую не жалко, ищет варианты с пробегом.

Варианты с пробегом когда-нить заканчиваются, и надо их кому-то пополнять-таки новыми... Видимо желающие есть, если ее не снимают с производства...  

Народ не готов тратить миллионы на посредственный продукт

 

Да ладно, старой Нивы (ну которая квадратная) купили за год столько же, сколько и перемаркированного Хундая\КИА... Не тот народ, видимо?

а за эти деньги хочет получить более менее комфортный пепелац

 

Конечно... Кто ж хотеть-то не будет? Хотеть-то он хочет, да кто ж ему даст?

Вот это мышление, мол, первая машина должна быть такая которую не жалко, чтобы получить азы в ремонте. Но это прошлый век, честно слово. Так и живём...

Согласен... Нах... машину ковырять, лучше шортики полистать, пуская слюну от одебиливания... 

Вот куда ставить напитки из фастфуда

на стол... 

Наверно проблема не в ДВС, а в форм-факторе автомобиля, развесовке, приводе и передаточным отношением в КПП.

Проблема в том, что оно и не предназначено для подобного, а Нива предназначена и ей такого двигателя для замеса грязи "с головой", ехать по трассе на ней некомфортно, как я уже писал, хоть 200 л.с. в нее засунь.... 

Вторичка в помощь... даже та же самая Нива, если страсть к подобному.

Только - ЗА... Что Нива, что УАЗ подержанные ровно такие же херовые как и новые, чтобы за их "новизну" отдавать деньги... 

Я тебе тайну открою - если бы их не покупали для езды по асфальту, модель бы сняли с конвейера, как вообще убыточную.

 

Я в курсе, но моего разумного понимания сего факта все равно не наблюдается.... 

Равнение на аутсайдера! Ура!!!

 

Почему же аутсайдера? Тот же ВАГ производил 85-90-сильные версии Поло-Рапида, те же Кодиаки в бомж-комплектухах шли на палке с кастрированным 1,4 на 125 л.с. (для тачки  массой более полутора тонн), у Тойоты тоже такое встречается и т.д. А это, между прочим, лидеры мирового автомобилестроения.

Эбу Ителма (таки работает прекрасно

 

А чего бы ему не работать, если это тот же Бош, собранный на "санкционных" деталях...

на более менее свободном рынке - да, но когда куча ограничений, когда конкуренты разбежались и т.д... это не цена, это грабеж

 

так а кто их прогонял? Вы как-то интересно манипулируете какой-то мифической "свободой". Вам уже из свободной страны написали, что монополист будет цену завышать до тех пор, пока его товар будут брать... Так работает свободный рынок, внезапно... Можно, конечно, заставить цену ограничить, только вы потом вообще НИЧЕГО не купите, а найдете продукт на черном рынке еще втридорога, Совок не даст соврать...

Вот потому СССР и развалился, что все с ног на голову было поставлено

 

Так он же в вашей, сейчас декларируемой, идеологии  и жил)))

Стоит в РФ

Внезапно, мы тут и живем... 

Да в общем то никто и не заставляет. Сами берут понимая в каких условиях ездят. 

У нас вон выпал снег  ( фотки в другой теме выкладывал) "Только за один день – больше половины месячной нормы."  На машине сантиметров 20-25 снега лежало причем мокрого плотного.

И чистить его не особо торопятся. а это по сути первый нормальный снегопад.

С воскресенья на понедельник второй такой же по прогнозу стоит а люди многие еще и живут на окраинах где чистят очень условно и "если вспомнят". Поэтому люди готовы зачастую мириться с какими-то нюансами летом чтоб зимой не иметь кучу проблем. 

Т.е. именно то, о чем я и писал, имея ввиду условия перемещения в сельской местности между хоз. постройками)))

Да же летом.

Смысла греть дольше, чем прогревается каталик - нет никакого...

Особливо "автомат", что б на холодную?

 

Этот тоже активно прогревается в движении, а на холостых его можно "до еврейской пасхи" прогревать...

Нам ведь говорят - лично авто это барство

кто говорит? 

Слишком много вопросов с непонятно какой целью.

Начнем с того, что они не вам адресовались... 

На видео и фото видно пологий поворот.

 

На фото, кроме лежащей на боку весты, ничего нет... По видео, крайне спорно...

Похоже водитель не сразу поняла, что заклинило руль и сперва пыталась плавно вернуть авто на дрогу.

 

Вот именно, что "похоже" , и таких "похоже" можно набрать вагон и маленькую тележку... А тем временем, про экспертизу ничего не слышно, и все хайпожоры, типа говноеда шумского, забыли уже про это...

Нефиг придумывать всякие заградительные пошлины, утиля и т.п.

Пошлины, в первую очередь, нужны для стимуляции забугорных производителей переносить производство в страну, ну и финансировать войнуху. А АвтоВАЗ тут так, чисто ситуативно оказался.  

 

 

Я не говорю, что на ВАЗе всё замечательно, но стремиться надо к тому, чтобы стало лучше, а не просто взять и похерить.

 

Кому надо? АвтоВАЗу? Ему не надо. Даже наоборот, они сейчас активно портят то, что работало годами - Нива Шпрот яркий пример... Что мешает им нормально окрашивать кузова? Ну вот до 2022 года у них это почему-то получалось, а потом резко руки из плеч в жопу переместились? отрицательный рост какой-то по факту получается... даже то, что имели не хотят сохранять...

там работают наши люди

что мешает людям, которые могут работать нормально и работали нормально, продолжать это делать? 

А когда есть своё производство, разработки, рабочие места и тд - это лучше всегда и для всех.

Дык разработок нет, а производство скатилось в халтуру... 

Машины как машины, не хуже других.

Сейчас хуже... 

Кстати, если посмотреть фото, то колесо там вывернуто только правое. Что похоже на повреждение рулевой

Опять же причинно-следственную связь по фото не установить...

1.6 какая-то своя вариация АКПП, нежели для других двигателей

Да тупо на нашем рынке это была готовая связка с Поло\Рапида\Октавии, как и с 5-ступенчатой механикой (при наличии 6-МКПП). Двиг выпускался только у нас и для нас, никто ему городить отдельную коробку под полный привод не собирался, DSG на него тоже никто не собирался лепить, а учитывая, что надо еще и муфту и независимую подвеску сзади добавить - крайне сомнительное предприятие с точки зрения конечной цены. Да и из-за одной модели на отдельном не шибко крупном рынке покупать у Тавоты еще одну коробку (если она вообще у нее такая есть) под полный привод - ну такое.

И опять непонятно почему VW не делает полный привод с 1.6 на кароке, только с 1.4.

потому что там стоит автомат Aisin , который не ставится на полноприводные машины, либо пятиступка 02Т, которая и передний нормально даже на более легких машинах не переваривает и пытается отрыгнуть подшипник первичного вала... Опять же двигатель 1.6 с 6-АКПП живет только в РФ (может еще в Китае, но это не точно), никто не будет вкладывать бабки в приколхоживание к нему  полного привода, чтобы по итогу вышло дороже или наравне с тем же 1,4.

ну раз написано 4 часа - они и будут ее 4 часа держать. Потому и не подходят к машине, висящей на подъемнике, часами 

 
Ну это вам, похоже, везет... У разных ОД бывал на ТО, ничего ни разу не сломали, машину в работу брали сразу, держали ровно по времени работы и отдавали сразу по окончании работы, а не по норме.