Сообщений в теме: 141

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...s-zanosom-esli/

 

 

Главное — не бросать газ.

[alexshi]

Передний привод - он за добавление газа, даже когда уже у обычного человека станы мокрые.

Вообще самый лучший привод, который прощает и все ошибки.

[Витал]

На переднем главная проблема не занос, а снос передней оси.

[Татарин]

ежели налево дык радоваться, что могешь еще, ежели направо тож радоваться, что скрепы еще огого!

[DDD]

На переднем главная проблема не занос, а снос передней оси.

угу, и тут хоть загазуйся, если морду понесло наружу поворота, то только скорость снижать. Желательно, перед поворотом. Не, чемпионы по ралли и прочие подготовленные, конечно, смогут вырулить и вытянуть, а простой водила убьется нахер под все эти советы "давите газ и оно само все получится".

Сообщение отредактировал DDD: 09 January 2023 - 09:56

[alexshi]

На переднем главная проблема не занос, а снос передней оси.

На переднем приводе все те же проблемы, что и на любом другом - занос автомобиля происходит на любом приводе, разве, что природа происхождения бывает отличается,  а бывает идентичная. И лишь действия борьбы, абсолютно разные.

[amd 19]

угу, и тут хоть загазуйся, если морду понесло наружу поворота, то только скорость снижать. Желательно, перед поворотом. Не, чемпионы по ралли и прочие подготовленные, конечно, смогут вырулить и вытянуть, а простой водила убьется нахер под все эти советы "давите газ и оно само все получится".

помнится главред ар, гос-н подорожанский,  роман писал, как у него случился занос и он все газовал  глядя на спидометр , где стрелка ползла к 100 км/ч, газовал...... стрелка в 120 (колебания автомобиля продолжались) опять на педальку газа.... скорость уже 140 .... еще чутьчуть, стрелка уже на 160...... и еще немножко, стрелка подобралась к 180.....   короче все хорошо кончилось.  вытащили они из заноса машину...

[Fantomas]

Я как-то пробувал на пустой дороге пошалить - занос там, газу дать.... вощем мое мнение, все это фигня и вопрос чиста везения. Тренированный гонщег может и сможет победить занос газом и не улететь при этом на встречку, а обычному водятлу не факт што поможет

[amd 19]

Я как-то пробувал на пустой дороге пошалить - занос там, газу дать.... вощем мое мнение, все это фигня и вопрос чиста везения. Тренированный гонщег может и сможет победить занос газом и не улететь при этом на встречку, а обычному водятлу не факт што поможет

а если еще впереди красный загорелся....

[DDD]

помнится главред ар, гос-н подорожанский, роман писал, как у него случился занос и он все газовал глядя на спидометр , где стрелка ползла к 100 км/ч, газовал...... стрелка в 120 (колебания автомобиля продолжались) опять на педальку газа.... скорость уже 140 .... еще чутьчуть, стрелка уже на 160...... и еще немножко, стрелка подобралась к 180..... короче все хорошо кончилось. вытащили они из заноса машину...

ясно, фантастический жанр.

[Fantomas]

да и ваще разные машины по разному едут. Например прикольно было на Фокусе - у нас в городе есть хороший такой поворотик, когда асфальт подморожен там можно было поставить Фокус боком на скорости 60 и он прекрасно шел боком на ровном газу и можно было еще и подруливать корректируя траекторию. Когда я попробовал на Мазде так поехать отключив стабилизацию (ибо она не даст дрифтовать) так вот Мазду просто плавно и ровно стало уносить наружу поворота. такшто, думаю, какая-то машина лехко даст вам всякие виражи закладывать, а на другой и убицца можно

Сообщение отредактировал Fantomas: 09 January 2023 - 11:55

[DDD]

Я как-то пробувал на пустой дороге пошалить - занос там, газу дать.... вощем мое мнение, все это фигня и вопрос чиста везения. Тренированный гонщег может и сможет победить занос газом и не улететь при этом на встречку, а обычному водятлу не факт што поможет

точно. Тож так тренировался на пустой заснеженной дороге на переднем приводе. В рез-те и пришел к выводу, что если морду понесло наружу (снос) - то хер ты ее газом вернешь на траекторию. А вот небольшие короткие прерывистые торможения вынос морды прекращают, ибо скорость падает, центробежная сила тоже (во время "клевков" сцепление передней оси с дорогой немного улучшается) и дальше аккуратненько внатяг поворот проходится. Все попытки вытянуть снос морды газом оканчивались одинаково- в сугробе на обочине.

Сообщение отредактировал DDD: 09 January 2023 - 12:00

[amd 19]

да и ваще разные машины по разному едут. Например прикольно было на Фокусе - у нас в городе есть хороший такой поворотик, когда асфальт подморожен там можно было поставить Фокус боком на скорости 60 и он прекрасно шел боком на ровном газу и можно было еще и подруливать корректируя траекторию. Когда я попробовал на Мазде так поехать отключив стабилизацию (ибо она не даст дрифтовать) так вот Мазду просто плавно и ровно стало уносить наружу поворота. такшто, думаю, какая-то машина лехко даст вам всякие виражи закладывать, а на другой и убицца можно

дело легкое и понятное,  когда ты к этому готов и никто не мешает..... а вот если идешь по коридору с чашкой кофе, погрузился в думы про маринку петрову и ее растегнутые две верхние пуговицы блузки, а кто то из за угла , каааааак выпрыгнет!!!! да каааааак выскочит!!!......  

[Татарин]

дело легкое и понятное,  когда ты к этому готов и никто не мешает..... а вот если идешь по коридору с чашкой кофе, погрузился в думы про маринку петрову и ее растегнутые две верхние пуговицы блузки, а кто то из за угла , каааааак выпрыгнет!!!! да каааааак выскочит!!!......  

пАэтому, настоящие гончиги, одевают головной убор в полглобуса и подвязывают его шнурочком, шоб еб@лом не щелкать!

[Babaй]

помнится главред ар, гос-н подорожанский,  роман писал, как у него случился занос и он все газовал  глядя на спидометр , где стрелка ползла к 100 км/ч, газовал...... стрелка в 120 (колебания автомобиля продолжались) опять на педальку газа.... скорость уже 140 .... еще чутьчуть, стрелка уже на 160...... и еще немножко, стрелка подобралась к 180.....   короче все хорошо кончилось.  вытащили они из заноса машину...

У меня снова включается режим непонятливого.)
То есть он во время заноса (сноса) где там в повороте успел разогнаться до 180?
По ровной то, да на мощной машине, пока до 180 разгонишься с сотни и времени и расстояния таки потребуется)

[Татарин]

пока до 180 разгонишься с сотни

да легко, ежели колеса лысые) 

[amd 19]

У меня снова включается режим непонятливого.)
То есть он во время заноса (сноса) где там в повороте успел разогнаться до 180?
По ровной то, да на мощной машине, пока до 180 разгонишься с сотни и времени и расстояния таки потребуется)

помнится он и поратовал,  что дорога была прямая  и пустыннная......

[K.Serg]

Я как-то пробувал на пустой дороге пошалить - занос там, газу дать.... вощем мое мнение, все это фигня и вопрос чиста везения. Тренированный гонщег может и сможет победить занос газом и не улететь при этом на встречку, а обычному водятлу не факт што поможет

Может ручником поиграть... или тормозами легонько, а газовать в заносе на скорости... нуегонафиг... да надо еще успеть ESP отключить....

Сообщение отредактировал K.Serg: 09 January 2023 - 22:25

[Ilovecaddy]

Не хочется нарываться на титул капитана Очевидность, но лучший способ победить занос - это в него не попадать.

Если уж попадается подозрительный участок, то лучше не гарцевать

[alexshi]

но лучший способ победить занос - это в него не попадать. Если уж попадается подозрительный участок, то лучше не гарцевать

Лучше быть молодому и здоровому, нежили старому и больному

Но по-разному может быть.... китайская резина за 3 копейки + ошибка, вот и...

[K.Serg]

Не хочется нарываться на титул капитана Очевидность, но лучший способ победить занос - это в него не попадать.

Если уж попадается подозрительный участок, то лучше не гарцевать

Это способ евреев... но мы то русские. Кроме того, у нас с октября по май на всех дорогах "подозрительный участок".

Сообщение отредактировал K.Serg: 10 January 2023 - 22:24

[Андрей_kz]

у нас с октября по май на всех дорогах

ну вот поэтому у нас в городе по крайней мере большинство  зимой едут не более 50  и на трассе далеко не 90 

[nikinik200592]

ну вот поэтому у нас в городе по крайней мере большинство  зимой едут не более 50  и на трассе далеко не 90

Тише едешь - дальше будешь.
Тут ездили до Новгорода, с батей друга, он его всю дорогу журил, мол, дистанцию держи, не гони и т.п.
Хотя,у друга, безаварийный стаж уже под 15лет,но батя у него бывший инструктор в досааф. И ещё сколько водилой отработал на пенсии, правильные вещи говорил, на которые мы, молодые, порой кладём болт.

Лучше быть молодому и здоровому, нежили старому и больному
Но по-разному может быть.... китайская резина за 3 копейки + ошибка, вот и...

Может просто снег налипнуть на арках, поворот колеса и всё..

Не хочется нарываться на титул капитана Очевидность, но лучший способ победить занос - это в него не попадать.
Если уж попадается подозрительный участок, то лучше не гарцевать

Цепи - ваше всё)

ясно, фантастический жанр.

У Мельникова был ролик про заносы на разных типах привода.ну конечно, одно дело, ты это оттачиваешь регулярно, практически до автоматизма доведена реакция.
И другое дело, если чел на раслабоне едет, рулит одной рукой, думает о своём, и тут такой форс мажор..
Этот, как нас на рукопашном бое по 1000раз заставляли отрабатывать удары, пока тренировки были, маваши гере, например, до автоматизма отчеканил, а прошло 10 лет и никакой автоматической реакции.

[Витал]

дистанцию держи, не гони и т.п

Таких советов надавать любой горазд. А как насчёт движения в плотном потоке?

Инструкторы ДОСААФ и вообще в любой автошколе такие инструкторы, общался я с некоторыми. Такой дремучести ещё поискать... 

[Babaй]

Тише едешь - дальше будешь.
Тут ездили до Новгорода, с батей друга, он его всю дорогу журил, мол, дистанцию держи, не гони и т.п.
Хотя,у друга, безаварийный стаж уже под 15лет,но батя у него бывший инструктор в досааф. И ещё сколько водилой отработал на пенсии,

Чем больше опыта, тем более становится ссыкотно ездить пассажиром. Эти водилы которые тебя везут, все делают не так))
В такси я всегда на заднее сиденье пристраиваюсь, а то так и подмывает подсказать чё нить))

[Витал]

а то так и подмывает подсказать чё нить

И нога одно педаль тормоза ищет))) 

[amd 19]

Тише едешь - дальше будешь.
Тут ездили до Новгорода, с батей друга, он его всю дорогу журил, мол, дистанцию держи, не гони и т.п.
Хотя,у друга, безаварийный стаж уже под 15лет,но батя у него бывший инструктор в досааф. И ещё сколько водилой отработал на пенсии, правильные вещи говорил, на которые мы, молодые, порой кладём болт.

где тот батя был 15 лет назад? чувак ехал, и тихо ненавидел его. нунах таких пассажиров. если 15 за за рулем, значит уже за 30ть. можно было потом за чаем тактично что сказать дельное. а так, .....никакой культурмультуры....

Чем больше опыта, тем более становится ссыкотно ездить пассажиром. Эти водилы которые тебя везут, все делают не так))
В такси я всегда на заднее сиденье пристраиваюсь, а то так и подмывает подсказать чё нить))

я взад сажусь, ибо страшно. и не потому что водитель плохой, просто на переднем пассажирском как т о не так. и как заметил коллега, полик жалко...
з.ы. а на двух колесном пассажиром. там вообще капут!! вот щас остановится мотоциклетка, набок бац!!! головушкой об асфальтик, херак!!! и ага....

Сообщение отредактировал amd 19: 13 January 2023 - 16:50

[nikinik200592]

Чем больше опыта, тем более становится ссыкотно ездить пассажиром. Эти водилы которые тебя везут, все делают не так))
В такси я всегда на заднее сиденье пристраиваюсь, а то так и подмывает подсказать чё нить))

Тык можно из-за спины кричать)

где тот батя был 15 лет назад? чувак ехал, и тихо ненавидел его. нунах таких пассажиров. если 15 за за рулем, значит уже за 30ть. можно было потом за чаем тактично что сказать дельное. а так, .....никакой культурмультуры....
я взад сажусь, ибо страшно. и не потому что водитель плохой, просто на переднем пассажирском как т о не так. и как заметил коллега, полик жалко...
з.ы. а на двух колесном пассажиром. там вообще капут!! вот щас остановится мотоциклетка, набок бац!!! головушкой об асфальтик, херак!!! и ага....

Батя с ним редко ездит, да и видит его не так часто...у Кореша семья, дети.
Так что по факту говорил))

[alexshi]

Сейчас катаюсь на переднем приводе - зимой - это отдых... сажусь на задний - это работа.

[nikinik200592]

Сейчас катаюсь на переднем приводе - зимой - это отдых... сажусь на задний - это работа.

А давайте теперь сравним управление Экусом и, например, Классикой.. На жигулях, в любой сезон, управление - работа))