Сообщений в теме: 765

[amd 19]

Делите на 2 (как минимум), не ошибетесь.
От каталожных цен Боинг и Эрбас традиционно дают скидки до 60%. Иногда и больше, даже скандалы были из-за этого. Ценовые войны они такие...

не. это не правильно. жигули стоят 1 000 000 рублей. вы торговались и купили  за 900 тыщ.  но это вовсе не значит что для всех остальных жигули тоже стали стоить 900 тыщ. ничего подобного.... тоже самое с аэропланами. вы купили за 50.  класс. а  я не смог. и он тоже и они...

[Андрей_kz]

https://www.ixbt.com/news/2023/01/23/ladoga-glazami-pilota-i-passazhira-uralskij-zavod-grazhdanskoj-aviacii-pokazal-iznutri-perspektivnyj-samolet-tvrs44.html

[DDD]

на макете кабины далеко не улетишь... На данный момент зависли программы по всем классам самолетов - от CR-929 до "Байкала". Как еще SSJ до выпуска довели даже непонятно. Ил-114, Мс-21, L-610 (ТВРС)- ауууу... и тишинаа-а-аа...

[Андрей_kz]

на макете кабины далеко не улетишь...

ну как бы макет создается несколько для другого. 

Что там зависло по мс и ссж ХЗ по 114-му тоже вот только движки сертификат получили. 

Так что все двигается потихоньку. 

[Андрей_kz]

О кстати попалось 

https://www.youtube.com/shorts/mkTRM8hY3T0

[DDD]

Так что все двигается потихоньку.

ну очень потихоньку... иногда даже, скорее стоит, чем двигается )))

[Андрей_kz]

А надо чтобы ежедневные отчеты давали? 

[Витал]

Ну ты ж тут каждую новость постишь))) Где винтик прикрутили, где ливрею одели.

А тем временем 

 

российские авиакомпании, летающие на самолётах Superjet 100, с осени остались без новых оригинальных французских топливных фильтров. Запасных на рынке не осталось, а альтернативных — пока нет.

 

Фильтры являются расходным материалом, они нужны для того, чтобы механические примеси, частицы льда и ненужная жидкость (например, масло) не попадали вместе с топливом из баков в камеру сгорания в двигателях.

 

Их перестал поставлять в РФ производитель российско-французских двигателей SaM146 на Superjet 100 — компания PowerJet (совместное предприятие французской Safran Aircraft Engines и «дочки» входящей в Ростех Объединённой двигателестроительной корпорации «ОДК-Сатурн»). Она из-за санкций прекратила сотрудничать с Россией, в том числе оказывать послепродажное обслуживание двигателей.

 

«ОДК-Сатурн» обещал авиакомпаниям завершить разработку «альтернативного» фильтра и начать его изготавливать ещё в августе. Но сроки были сдвинуты на февраль, а первые поставки запланированы на март. «Дочка» ОДК уже разработала этот фильтр и нашла, кто будет его изготавливать — осталось только их сертифицировать. Однако Росавиация затягивает этот процесс, говорит источник «Авиаторщины».

https://aviado.ru/news/na-ssj-100-perestali-menyat-toplivnye-filtry-iz-za-sankcij/

Но про это ты ж писать не станешь, верно?

[Андрей_kz]

Но про это ты ж писать не станешь, верно?

ну и? 

ты сам то читал? 

Дочка» ОДК уже разработала этот фильтр и нашла, кто будет его изготавливать

 

[Витал]

сам то читал? 

Читал. Для тебя  укажу, что обещали ещё в августе начать, да никак допуск не получат, вот сейчас в феврале обещают. Ну так и в августе обещали. ТАк то топливный фильтр, штука высокотехнологичная

[Андрей_kz]

ТАк то топливный фильтр, штука высокотехнологичная

Видишь ли штука она она технологичная или  не технологичная но требующая сертификации. 

Ты вопрос росавиации задай что им не нравится.  

[Витал]

Ты вопрос росавиации задай что им не нравится.  

А зачем мне ей этот вопрос задавать? Есть фильтры-то? Когда сделали? Почему ты об этом не рассказал?

[Андрей_kz]

А может я не хотел хорошими новостями с тобой делиться.

[Слaва]

Ил-114

Как в позапрошлом году в Кубинке Ил-112 упал, так с тех пор и тишина...

[Витал]

может я не хотел хорошими новостями с тобой делиться.

 Ну про всякие заклёпки ты бурно радуешься, а вот про фильтра чего-то не стал...

[Андрей_kz]

А вот не хотел.

Новость то старая

[Витал]

А вот не хотел. Новость то старая

Ну так ты её не выложил даже когда она была "молодая")))

Так что, чепчики пора бросать, или обождём, а то где февраль, там и опять август нарисуется? 

[Андрей_kz]

чепчики пора бросать,

так тыж не будешь. Толку что тот же 57-й строго по графику отгрузили. Ты все плакаишься

[Витал]

Толку что тот же 57-й строго по графику отгрузили. Ты все плакаишься

Так график-то таков, что чепчиков больше раскидано. 

[Андрей_kz]

Так график-то таков, что чепчиков больше раскидано. 

Ладно. Плакай  

[Витал]

Не, я хочу посмотреть на твою радость по поводу отсутствия топливных фильтров для ССЖ. Тормоза к ему сертифицировали, это ты отпразновал, осталось немного, верно ж? Например, те самые фильтры.

[Андрей_kz]

Сильнее надо 

[Витал]

Ну так кидай, что ж всё за тебя делать надо?

[Андрей_kz]

Таки плакать сильнее надо 

[Витал]

А тебе лифчики выше бросать. Или кончились уже, на всё не хватает?

[Андрей_kz]

https://www.ixbt.com/news/2023/01/26/222-25-130.html

[Слaва]

https://www.ixbt.com/news/2023/01/26/222-25-130.html

Ух ты! Вот это да! Макет создали, не может быть!
Странно, что его не создали еще на стадии проектирования этого двигателя (Разработка Запорожским МКБ «Прогресс» им. А. Г. Ивченко началась в 1999 году на базе двигателя АИ-22, ГСИ завершены в 2008 году.)
Ну или хотя бы в 2015 году (В апреле 2015 года НПЦ газотурбостроения «Салют» объявил об освоении полного цикла производства авиадвигателей АИ-222-25.)

[Витал]

Макет капсулы "Орёл" давно готов. Или нет?

[Андрей_kz]

Макет капсулы "Орёл" давно готов. Или нет?

мимо Виталя хотя ты плакайся еще.

Движок то как видишь давно летает. 

[Витал]

Движок летает, а самолёт нет, во дела...

Так что с "Орлом"? Амеры-то с тех пор и Фальконы гоняют, и СЛС с Орионом вокруг Луны сгоняли, и с МКС уже амер того и гляди в том самом Драгоне вернётся. А у  нас что? Даже запасного Союза не оказалось под рукой. 

Ах, да, кина с киноблядью 12 апреля запокажут, ага....