Сообщений в теме: 155

[nikinik200592]

У нас тоже много чего закрывают.

а хотят ещё и на законодательном уровне ввести эти самые запреты, проходы по qr-кодам и всё такое..

ну бред же...

уже форма вируса мутировала, какой щас толк от укола? поэтому и вакцинированные с qr кодами также являются и потенциальными разносчиками, и могут подцепить эту заразу...

[Judge DREDD]

а хотят ещё и на законодательном уровне ввести эти самые запреты, проходы по qr-кодам и всё такое..

ну бред же...

уже форма вируса мутировала, какой щас толк от укола? поэтому и вакцинированные с qr кодами также являются и потенциальными разносчиками, и могут подцепить эту заразу...

Это все вопросы без ответгов.

[Витал]

Ну почему же без ответов? Все знают эти ответы.

[nikinik200592]

Ну шо.. тоже пришлось, временно, перебраться в Москву...

Вот и Мкад из окна виден.

Предложили поучаствовать в одном проекте,  нужно еженедельное присутствие в офисе.
жильё 50 на 50, снял хату в муравейнике.

Благо,что новостройка, евродвушка и никто до меня не снимал. а то я брезгАваю.

[amd 19]

симпатишный пейзаж..... глаз радуется...

[Андрей_kz]

Хорошо смотрится. Но зелени маловато. Но это наживное.

[nikinik200592]

симпатишный пейзаж..... глаз радуется...

сверху - ищщо ничАво!
снизу, ещё и машин куча..

 

Хорошо смотрится. Но зелени маловато. Но это наживное.

её нет ваще))

всё укатали в асфальт

без деревьев совсем не айс.

ещё и продувает, сквозняки хуже чем в Питере.

Сообщение отредактировал nikinik200592: 12 April 2023 - 15:52

[Слaва]

Вот и Мкад из окна виден

А с какой стороны?
Изнутри или снаружи?

[Pit]

Хорошо смотрится. Но зелени маловато. Но это наживное.

Угу. Лет через 50-т.

[nikinik200592]

Угу. Лет через 50-т.

Некуды там сажать её!!
Тут либо земля, либо тротуарная плитка, всё.
Даже у школ не высадили деревья((

А с какой стороны?
Изнутри или снаружи?

Снаружи)
Я по прежнему замкадыш..
Но всё ближе, 500 метров и кольцо)

[alexshi]

Но зелени маловато. Но это наживное

В человейниках, которые в гетто - это вопрос не решаемый и года не помогут. В США подобные районы просто сносили, а у нас лепят и по сей день, а говорят пиндосы тупые

Ну шо.. тоже пришлось, временно, перебраться в Москву...

Так, отлично минус одна машина из пробок выбыла Если, что - конечно шутка   

Жизнь такая, иногда надо для работы, карьеры - идти на определённые жертвы.

[nikinik200592]

В человейниках, которые в гетто - это вопрос не решаемый и года не помогут. В США подобные районы просто сносили, а у нас лепят и по сей день, а говорят пиндосы тупые

Так, отлично минус одна машина из пробок выбыла Если, что - конечно шутка   
Жизнь такая, иногда надо для работы, карьеры - идти на определённые жертвы.

Да, щас в Америке строят малоэтажные комьюнити, с басиком, зонами барбекю, паркингами. А у нас деревни превращают в человейники.
Это тоже деревня, по-сути.
А квартиры стоят, ой, божечки..
230 тыщ за квадрат

Жизнь такая, иногда надо для работы, карьеры - идти на определённые жертвы.

Я тут долго не вынесу)
Закроем проект и в Ленинград!!!

[amd 19]

 а в узбекистане зубы золотые вставляют и что? вполне можно ознакомится с человейниками в други,  вполне себе благополучных странах... и никто

 руки не заламывает...

з.ы. если что в америках люди в прицепах живут. вот жешь как заипись!!! давайте возьмем за пример!!!

[nikinik200592]

 а в узбекистане зубы золотые вставляют и что? вполне можно ознакомится с человейниками в други,  вполне себе благополучных странах... и никто

 руки не заламывает...

з.ы. если что в америках люди в прицепах живут. вот жешь как заипись!!! давайте возьмем за пример!!!

Щеловейники - зло для любой страны, для любого региона...

[amd 19]

Щеловейники - зло для любой страны, для любого региона...

ну почему же? давайте перечислим + и минусы

 начинайте. 5 самых больших минусов....

[alexshi]

ну почему же? давайте перечислим + и минусы начинайте. 5 самых больших минусов....

Извини - а что у них есть плюсы? Вот не знал...

 

Можешь начать с того, что надо дождаться лифтов и в них ещё сесть, когда на одном лестничном стояке проживают более 100 квартир. Не говоря уже о том, что в лицо хрен запомнишь соседей Кстати лифты ещё и ломаются, это я например про Парнас говорю в котором несколько раз приходилось побывать.

 

Парковок нет, дороги/дворы узкие, людей больше чем на Невском в час пик, что бы подъехать к дому - это целый трешак. Зелени нет, нормальных мест для прогулок нет,особенно с колясками - максимум депрессивная  детская площадка с покрытием из резиновой крошки. Кругом убогие заборчики полметра от земли и прочие прелести обычного гетто.

 

Не говоря уже, что данные гетто заселены лимитой, не прошу прощение у понаехавших количество регионов на номерных знаках - я даже не знал, что такие существуют В переводе на русский - каждый понаехавший или по советски лимитчик - несёт свою культуру, своей местности - но при их разнообразии - это вообще швах полный. 

 

А так - да... плюсов много

Сообщение отредактировал alexshi: 12 April 2023 - 22:36

[nikinik200592]

ну почему же? давайте перечислим + и минусы
 начинайте. 5 самых больших минусов....

Проще назвать плюсы.. По пальцам одной руки(
-новое жилье
-льготная ипотека
-какой-никакой готовый ремонт от застройщика
-если повезёт с УК, будет чистый двор
-кладовке на минус первом этаже))

Извини - а что у них есть плюсы? Вот не знал...
 
Можешь начать с того, что надо дождаться лифтов и в них ещё сесть, когда на одном лестничном стояке проживают более 100 квартир. Не говоря уже о том, что в лицо хрен запомнишь соседей Кстати лифты ещё и ломаются, это я например про Парнас говорю в котором несколько раз приходилось побывать.
 
Парковок нет, дороги/дворы узкие, людей больше чем на Невском в час пик, что бы подъехать к дому - это целый трешак. Зелени нет, нормальных мест для прогулок нет,особенно с колясками - максимум депрессивная  детская площадка с покрытием из резиновой крошки. Кругом убогие заборчики полметра от земли и прочие прелести обычного гетто.
 
Не говоря уже, что данные гетто заселены лимитой, не прошу прощение у понаехавших количество регионов на номерных знаках - я даже не знал, что такие существуют В переводе на русский - каждый понаехавший или по советски лимитчик - несёт свою культуру, своей местности - но при их разнообразии - это вообще швах полный. 
 
А так - да... плюсов много

У меня в доме 15 этажей, я на 12м
Два лифта, даже днём бывают оба заняты, ибо дом новый и ремонты, перевозка вещей.
Очень много квартир покупают сами Москвичи под сдачу. Поэтому о знакомстве с соседями и речи нет.
В моем случае, около 20 многоэтажек, один ЖК и всего один выезд со двора. Люди, утром, только пол часа тратят на выезд из ЖК, ну и потом из самого района ещё так прилично.
Машины в 2 ряда паркуют, там где полностью дома заселены, бросают прям на дороге, неважно. В час пик я даже не пытаюсь выехать из жк.
Вечером тоже самое.
Меня ещё бесит слышимость, монолит, а стены - пеноблок + облицовочный кирпич, между комнатами ваще тонкий пазогребень.
В моём крыле 4 квартиры и я слышу шаги и голоса на площадке.
Я слышу соседей сбоку.
Я слышу их сверху((

[Слaва]

Я слышу соседей сбоку. Я слышу их сверху

Вот так постепенно и познакомитесь! Заочно

[nikinik200592]

 

Парковок нет, дороги/дворы узкие

[alexshi]

Люди, утром, только пол часа тратят на выезд из ЖК, ну и потом из самого района ещё так прилично.

Это к разговорам про какие-то там плюсы... когда человек занят исключительно выживанием, а не жизнью. Утром бой, что бы выехать - на работу приезжают уже не Феншуйные, вечером ещё хуже - сперва заедь, а потом в бой за парковочное место. Нуегонах... такую жизнь. Я говорю конечно о постоянном проживание и собственности в гетто.

 

У меня до работы 21-24 км, с момента выхода из квартиры и до входа в офис 30 минут. Из них 21-22 минуты сама дорога. Кому, как... а для меня это и есть комфортная среда обитания.

 

Меня ещё бесит слышимость, монолит, а стены - пеноблок + облицовочный кирпич, между комнатами ваще тонкий пазогребень. В моём крыле 4 квартиры и я слышу шаги и голоса на площадке.

Да, это беда всех этих человейников... тонкие стены, вся коробка из одного материала. Но вопрос конечно можно решить в ущерб немного метражу - это полная шумка стен, потолка, пола. И конечно по деньгам не 3 копейки выйдет.

 

На самом деле даже кирпичные дома где межкомнатные стены в полметра и плиты перекрытия более 200 мм, не идеал... хотя конечно с человейниками не сравнить.

[nikinik200592]

 

Да, это беда всех этих человейников... тонкие стены, вся коробка из одного материала. Но вопрос конечно можно решить в ущерб немного метражу - это полная шумка стен, потолка, пола. И конечно по деньгам не 3 копейки выйдет.
 
На самом деле даже кирпичные дома где межкомнатные стены в полметра и плиты перекрытия более 200 мм, не идеал... хотя конечно с человейниками не сравнить.

Не стоит оно того. Люди, наоборот, готовы заехать в квартиру с отделкой, пусть и плохой, где будут кривые стены, гуляющая плитка, ужасные обои под покраску. Но такой вот ремонт уже будет входить в стоимость ипотеки + сэкономит время на этапе заселения.
С одной стороны, я понимаю почему подобные человейники пользуются спросом. Банально - льготная ипотека, квартирка с ремонтом.
Использовал мат.капитал,хватило на первоначальный взнос, а остальное платишь под процент, на протяжении 30 и более лет.

[nikinik200592]

Это к разговорам про какие-то там плюсы... когда человек занят исключительно выживанием, а не жизнью. Утром бой, что бы выехать - на работу приезжают уже не Феншуйные, вечером ещё хуже - сперва заедь, а потом в бой за парковочное место. Нуегонах... такую жизнь. Я говорю конечно о постоянном проживание и собственности в гетто.
 
У меня до работы 21-24 км, с момента выхода из квартиры и до входа в офис 30 минут. Из них 21-22 минуты сама дорога. Кому, как... а для меня это и есть комфортная среда обитания.
 

Пробки - проблема любого мегаполиса. Решение - развитая система общественного транспорта.
Вот тут нет метра по близости, одни автобусы - маршрутки.
Пешком до метра минут 40,через лесополосу, уф.
Отсюда, люди выбирают личный авто, ибо нет альтернатив. В часы пик весь наземный ОТ битком.
Т.е,прежде чем строить муравейник на месте деревени, нужно создать инфраструктуру. От и до. Но это слишком затратно и городу это не надо, даже Москве, где все деньги.
Мне плевать, я поснимаю и уеду. А вот так жить на протяжении десятилетий - не..человейники на это не рассчитаны.
Лишний раз не хочется из дома выходить и некуда.

[alexshi]

Т.е,прежде чем строить муравейник на месте деревени, нужно создать инфраструктуру. От и до.

Вот именно...

и не суть, как это затратно - не должны выдаваться разрешения на строительства, пока не будет под количество людей/автомобилей создана инфраструктура. Если одна дорога по полосе в каждую сторону, значит могут дать разрешение на строительство - 2-3 домов и не более того.

 

Так же ширина проездов и парковки - всё это обязано быть на градплане и пофиг, что там застройщику нравится или нет. И землю вдувать не по тем ценам, как сейчас делают, а куда дешевле, что бы застройщику было выгодно строить дома до 12 этажей. а не депрессивники по 27 этажей и на расстояние вытянутой руки.

[DDD]

что бы застройщику было выгодно строить дома до 12 этажей. а не депрессивники по 27 этажей и на расстояние вытянутой руки.

не 3-4 этажа максимум, больше не надо.

[alexshi]

не 3-4 этажа максимум, больше не надо.

Это фантастика, хотя конечно - я поддерживаю.

 

В мегаполисах малоэтажкой не застроишь, но дома 10-12 этажей и на нормальном удаление - норм для Питера или Москвы.

[amd 19]

коллеги!!! вы чо раздухарились то? было написано Щеловейники - зло для любой страны, для любого региона...     

      я и спросил назвать хотя бы 5 минусов........   

   я вот могу написать  5 + для страны. 

   дешевле и доступней инженерка

   быстрое решение жилищной проблемы

   быстрое поступление денег в казну

   социальная инфраструктура доступней

   дорожная сеть, логистика - меньше, быстрее, проще

   контролировать граждан проще,

   организовать ОТ дешевле.

 

 а  вы про какие то лифты,  заборчики, малознакомых соседей.....  

з.ы. у меня в подъезде 35 кв, я живу в доме почти 40 лет. в лицо знаю 30-40%. справедливости ради хочу заметить, за солью спичками не хожу,  с соседскими дамами никогда не флиртовал...

Сообщение отредактировал amd 19: 13 April 2023 - 10:55

[alexshi]

дешевле и доступней инженерка

Расшифруй...

быстрое решение жилищной проблемы

Такое же решение на вторичке или не в гетто.

быстрое поступление денег в казну

Вообще спорно... поступление за землю за минусом откатов. И на скорость не влияет. Если ты имеешь ввиду, что быро землю продали и забили на всё остальное - то, тогда тобою написанное ниже вообще не входит в данную модель. 

социальная инфраструктура доступней

В гетто с социальной инфраструктурой просто швах полный, поликлиник и больниц нет, школы где есть, где нет. Где есть - мест не хватает, так же с ДС. Редко где с этим хорошо и то, как правило хорошо до того момента пока не сдали следующие рядомстоящие человейники.

дорожная сеть, логистика - меньше, быстрее, проще

Логистика мёртвая - как для собственного транспорта, так для такси, ОТ, скорой, пожарной и т.д. Дорожная сеть убогая - узкие улочки заставленные в несколько рядом машинами.

контролировать граждан проще,

Вообще спорно... 10 Хрущёвок может контролировать 1 участковый, контролировать 1-2 дома в гетто уже вообще не реально, не считая того, что там даже понять кто живёт анриал.

организовать ОТ дешевле.

Нет... он на дорогу тратит время больше чем в городе на более длинных маршрутах.

 

ЖК на Ветеранов, имел неосторожность заехать туда вечером, несколько лет тому назад.

 

А вот эти господа хотят попасть домой в гето "Мурино и окрестности"

[amd 19]

Расшифруй...

 

 

Такое же решение на вторичке или не в гетто.

 

 

Вообще спорно... поступление за землю за минусом откатов. И на скорость не влияет. Если ты имеешь ввиду, что быро землю продали и забили на всё остальное - то, тогда тобою написанное ниже вообще не входит в данную модель. 

 

 

В гетто с социальной инфраструктурой просто швах полный, поликлиник и больниц нет, школы где есть, где нет. Где есть - мест не хватает, так же с ДС. Редко где с этим хорошо и то, как правило хорошо до того момента пока не сдали следующие рядомстоящие человейники.

 

 

Логистика мёртвая - как для собственного транспорта, так для такси, ОТ, скорой, пожарной и т.д. Дорожная сеть убогая - узкие улочки заставленные в несколько рядом машинами.

 

 

Вообще спорно... 10 Хрущёвок может контролировать 1 участковый, контролировать 1-2 дома в гетто уже вообще не реально, не считая того, что там даже понять кто живёт анриал.

 

 

 

 

водопровод канализация эл-во

вторичка хорошо, но первичка лучше.

чт

что значит "спорно"? быстрее и больше построили, быстрее и больше денег получила казна...

швах. с этим не поспоришь. а в коттеджных поселках их нет вообще.

 да , сложно, но строить  1 станцию метро, или 5, это я вам скажу 5 больших разниц.  строить 3 км дороги, или 300, это тоже я вам скажу две оооочень большие разницы.

не, не спорно. 100 кв в доме поддаются большему контролю, нежели 10 домов по 10 кв.... 

[alexshi]

водопровод канализация эл-во

Ты видел какие порой трубы в гетто? 5 лет и полная замена...

Что плюс - электричество, как в любом новом доме.

 

что значит "спорно"? быстрее и больше построили, быстрее и больше денег получила казна...

Не путай общественную шерсть с личной... каким боком казна зависит от скорости постройки? Налоги застройщика? Так они ребятишки увлечены "оптимизацией" налогов

 

швах. с этим не поспоришь. а в коттеджных поселках их нет вообще.

Согласен насчёт коттеджных посёлков... но если взять сам город и старые районы - то вот там, как раз думали головой на какое количество жителей должны быть соцобъекты. Другое дело, что теперь благодаря гетто, когда их приписывают к старым микрорайонам - начинается и там печаль.

 

да , сложно, но строить 1 станцию метро, или 5, это я вам скажу 5 больших разниц. строить 3 км дороги, или 300, это тоже я вам скажу две оооочень большие разницы.

Если брать Питер - то всё проще... здесь метро не строят поэтому этим упырям пофиг - 1 или 10 станций пообещать   

Длина дороги - да, только она не пригодна к эксплуатации в том виде, как строят и сдают.

 

не, не спорно. 100 кв в доме поддаются большему контролю, нежели 10 домов по 10 кв....

Нет количесво клетушек в одном новом человейнике больше чем в 10 хрущёвках, где все вообще на виду. 

[Витал]

организовать ОТ дешевле.

Как раз нет. Представьте человейник на 10 000 мест. Из них половина каждое утро надо развезти по работам. Как вы решите проблему ОТ в этом случае? Разом 200 автобусов?

 да , сложно, но строить  1 станцию метро, или 5, это я вам скажу 5 больших разниц

Станция метро Выхино в Мск. В часы пик там кранты, потому что пересадка с пригородных электричек.