Сообщений в теме: 32

[nikinik200592]

Цены на бюджетный кроссовер стартуют от 945 000 рублей.

 

https://www.zr.ru/co...li-prodazhi-no/

 

Двигатель и комплектация     Цена (руб.)
1.6 (114 л.с.), 5MT, 4x2, Access     945 000
1.6 (114 л.с.), 5MT, 4x2, Life     1 065 000
1.6 (117 л.с.), 6MТ, 4x4, Life     1 150 000
2.0 (143 л.с.), 6MТ, 4x4, Life     1 220 000
1.5 DCI (115 л.с.), дизель, 6MТ, 4x4, Life     1 230 000
1.6 (117 л.с.), 6MТ, 4x4, Drive     1 230 000
2.0 (143 л.с.), 6MТ, 4x4, Drive     1 290 000
1.3 (150 л.с.), 6MТ, 4x4, Drive     1 340 000
1.3 (150 л.с.), CVT, 4x4, Drive     1 400 000
1.5 DCI (115 л.с.), дизель, 6MТ, 4x4, Drive     1 310 000
2.0 (143 л.с.), 6MТ, 4x4, Style     1 350 000
1.3 (150 л.с.), 6MТ, 4x4, Style     1 400 000
1.3 (150 л.с.), CVТ, 4x4, Style     1 460 000
1.5 DCI (115 л.с.), 6MT, 4x4, Style     1 370 000
1.6 (117 л.с.), 6MT, 4x4, Edition One     1 270 000
1.3 (150 л.с.), 6MT, 4x4, Edition One     1 380 000
1.3 (150 л.с.), CVT, 4x4, Edition One     1 440 000
1.5 DCI (115 л.с.), 6MT, 4x4, Edition One     1 350 000

[nikinik200592]

Я понял чаво мне не нравилось (визуально) в старом Дастере и теперь в новом  - отсутствие обвеса по кругу...

Пластиковый обвес + нахлабучка( ака имитация воздухозаборника на крыле) и рыжий цвет, прям делают из Дастера - Экспедиционник

 

Ещё бы реальный шноркель, а с кормы лестницу для подъёма на крышу багажника)

ну и колесья поболе,мудовые

[Alex-72rus]

А разве дизель у них 115л.с.?
Там же 109.

[alexshi]

Дастер за мульт-четыресто, конечно грустно. А так его сейчас пиарят, что из каждого утюга про него - а по сути - как семидесятилетней - щёки на затылок натянули и написали "девочка".

[nikinik200592]

Дастер за мульт-четыресто, конечно грустно.

я бы для себе рассмотрел 2х литровый Стайл - 1,35млн.

ну плюс металлик и подогрев заднего дивана того же.. думаю, что до 1,4млн дотянул бы как раз такой Дастер.

[alexshi]

я бы для себе рассмотрел 2х литровый Стайл - 1,35млн. ну плюс металлик и подогрев заднего дивана того же.. думаю, что до 1,4млн дотянул бы как раз такой Дастер.

Изначально Дастер был интересен низкой ценой и Нивоподобностью при куда большем комфорте, качестве и безопасности... А сегодня при таких ценах относительно дохода, который у большинства за последние лет 7 изменился хорошо если процентов на 25 - странная машина. И как бы бежать менять предыдущий, на такой же но с перламутровыми пуговицами - ну ХЗ.

 

Хотя, как выше написал - маркетинговый прессинг запредельный... все блогеры его обсасывают часами.

[Alex-72rus]

Дастер за мульт-четыресто, конечно грустно. А так его сейчас пиарят, что из каждого утюга про него - а по сути - как семидесятилетней - щёки на затылок натянули и написали "девочка".

Лучше и с подобными характеристиками на нашем рынке всё равно ничего нет. Как по мне цена конечно уже на пределе,но ещё вполне терпимая.

[Кошелев]

Дастер за мульт-четыресто, конечно грустно. А так его сейчас пиарят, что из каждого утюга про него - а по сути - как семидесятилетней - щёки на затылок натянули и написали "девочка".

Будем объективны . Щеки на затылок это Шнива и Ларгус , а с Дастером серьёзно поработали . Абсолютно новая машина . Там не только нет ни одной старой , внешней детали , но и внутренний каркас переделали . Так же поменяли весь салон . Добавили двигатель , вариатор .

А грустно это яко бы Русская Гранта , с корнями из 2005 г , пустая от 520 тыс !

[Кошелев]

Изначально Дастер был интересен низкой ценой и Нивоподобностью при куда большем комфорте, качестве и безопасности... А сегодня при таких ценах относительно дохода, который у большинства за последние лет 7 изменился хорошо если процентов на 25 - странная машина. И как бы бежать менять предыдущий, на такой же но с перламутровыми пуговицами - ну ХЗ.
 
Хотя, как выше написал - маркетинговый прессинг запредельный... все блогеры его обсасывают часами.

Доход не изменился , но странная машина , это как ???

Надо отделять мух от котлет . Вопросы по доходу и слабому рублю к обнуленному . А французы молодцы , машина новая , перетряхнули основательно , а в их валюте , стоимость с 2011 г практически не меняется . Продают по Миру миллионами !

Бежать менять не надо , а купить кому нужно , можно . У меня два Дастера 4 и 2 лет и менять я их не собираюсь . Состарятся , поменяю , но в своё время .

[nikinik200592]

 

 

Хотя, как выше написал - маркетинговый прессинг запредельный... все блогеры его обсасывают часами.

Тык их всех загнали в пресс тур.. чаво им ещё делать.

. Добавили двигатель , вариатор .

 

лучше б классический автомат.

убивают меня машины с вариатором.

я из-за этого вариатора, взял Хтрейл на ручке.. благо,что тогда ещё были жирные комплектации с механикой и на полном приводе!
 

[Кошелев]

Видать с классическим автоматом у производителя беда , что есть , то и ставят .

[zepp]

Года три его ещё как Рено по продают, а потом это Нива будет, в Ниву его переформатируют...в европах на этой платформе (CMF-L) Дача Дастер будет, а у нас Лада Нива...или просто Нива (хотят вроде бы Ниву в отдельный суб-брэнд выделить).

[Babaй]

убивают меня машины с вариатором.

Вот ко всем обращаюсь, у кого из здесь присутствующих, какие проблемы были с вариаторами?
Не, я не собираюсь покупать машину с такой коробкой, просто кругом массово на них ругаются, типа это плохо, а вот конкретно в чем косяки? Так скать из уст натерпевшихся.

Сообщение отредактировал Babaй: 12 March 2021 - 14:59

[m923]

в европах на этой платформе (CMF-L) Дача Дастер будет, а у нас Лада Нива...

Это что за платформа такая появилась?! 

[nikinik200592]

Вот ко всем обращаюсь, у кого из здесь присутствующих, какие проблемы были с вариаторами?
Не, я не собираюсь покупать машину с такой коробкой, просто кругом массово на них ругаются, типа это плохо, а вот конкретно в чем косяки? Так скать из уст натерпевшихся.

может клиноцепной вариатор и более надёжный...

однако, ещё до момента с надёжностью, лично мне не нравится принцип работы такой трансмиссии.

[m923]

лучше б классический автомат.

Это риторическое пожелание, не имеющее никакой практической основы.

[nikinik200592]

Видать с классическим автоматом у производителя беда , что есть , то и ставят .

ой, такой огромный концерн и нет АКПП.

[m923]

ещё до момента с надёжностью, лично мне не нравится принцип работы такой трансмиссии.

А чем плох принцип? 

[Babaй]

...
однако, ещё до момента с надёжностью, лично мне не нравится принцип работы такой трансмиссии.

Принцип на принцип?))
Поясни, что это значит.

[alexshi]

Лучше и с подобными характеристиками на нашем рынке всё равно ничего нет.

Да подобного форм-фактора больше нет... но при такой цене - куда интересней вторичный рынок, где море куда более интересного.

Доход не изменился , но странная машина , это как ???

Странная в том, что небольшая машина со средними материалами отделки и немалой ценой.

Первый Дастер зашёл ценой, сейчас на фоне экономики и его цены - думаю продажи будут не очень высокими.

 

Тык их всех загнали в пресс тур.. чаво им ещё делать.

Ну уж очень агрессивно - не припомню не одной машины за последнее время, что бы так пиарили...

Видать с классическим автоматом у производителя беда , что есть , то и ставят

Просто он сложнее и дороже... а тут надо экономить на всём.

[m923]

куда интересней вторичный рынок, где море куда более интересного.

Включая риски. 

думаю продажи будут не очень высокими.

Первая если не пятерка, то уж десятка обеспечена.

[Babaй]

Странная в том, что небольшая машина со средними материалами отделки и немалой ценой.
Первый Дастер зашёл ценой, сейчас на фоне экономики и его цены - думаю продажи будут не очень высокими.
 

Да хз, понятие цена сейчас сильно изменилась. Выбора то особенно нет, если не вторичка.

[m923]

Просто он сложнее и дороже... а тут надо экономить на всём.

Он не настолько дороже, насколько востребованней, но было б где выпускать.

[alexshi]

Первая если не пятерка, то уж десятка обеспечена.

При нынешних продажах на первичном рынке - в местах совсем иные количества, как были раньше.

[nikinik200592]

Принцип на принцип?))
Поясни, что это значит.

при нажатии акселератора, постоянно норовит загнать стрелку на максимальные обороты, вследствие чего постоянный гул мотора.

Да подобного форм-фактора больше нет... но при такой цене - куда интересней вторичный рынок, где море куда более интересного.

вторичку ещё сильнее колбасит)

что с месяц назад стоило мульон, сейчас продают за лям двести.. условно говоря.
 

[Кошелев]

При нынешних продажах на первичном рынке - в местах совсем иные количества, как были раньше.

А сколько лет , как было раньше ? В 2020 г было продано машин как в 2007 г . Потом год всплеск , провал , года три всплеск и затяжной провал . Вот и все , как было раньше .((( Те есть в штуках , Дастеру обеспечены продажи , не ниже , чем было раньше . Выбора нет . Гламура и блестяшек добавили по заказу потребителей , такой линейки двигателей близко ни у кого нет . Автоматическая коробка в виде вариатора , есть . Цена самая низкая среди конкурентов .

Про вариатор . Лично у меня вариатора не было . Катался на чужих машинах . Не понравилось резиновый старт с места , хотя говорят , что у современных вариаторов эта проблема решена и они бодро подрывают с места - не проверял . Среди моих друзей , товарищей и знакомых ни у кого проблем с вариатором не было . Только у одного моего друга , сейчас в семье уже пятая машина на вариаторе . Точнее третья, четвёртая и пятая , то есть сразу три машины на вариаторах . До этого у жены и дочери было два Джука на вариаторах . Сейчас Икстрейл и два Кашкая . Им нравится . Я эксплуатирую машины жестко , мне вариаторы и любые автоматы противопоказаны , а вот супруге , может и поменяю Ее Дастер , на Дастер с вариатором , когда прийдет время . То есть не исключаю такой возможности .

[alexshi]

сколько лет , как было раньше ?

До 2014 года... скажем так - основной рост 2010-2014 года. А сейчас вообще сложно сказать, что и как будет дальше.

blob:null/ac20bf09-b24d-4b79-b983-1101ace5595a

[Витал]

Добавили двигатель , вариатор

Кстати, что за варик? тот же, что и на Весте?

Лично у меня вариатора не было

Аналогично. Но знаю два Кольта. Один как ездил, так и ездит, а у другого как раз варик первым делом и нае.ся. Оба прули, со вторички. Второму коробас починили, или поменяли, незнай, ездит до сих пор.

[Кошелев]

Вариаторов одинаковых не бывает , даже название одно и то же , а отличия все равно есть , в той же программе . Поэтому вариатор на Дастере , по любому отличается от Вестовского . Там и вес машин разный , мощность двигателя , полный привод то есть условия эксплуатации .

[m923]

Вроде на Весте 15-й, на Д2 16-й.