Сообщений в теме: 29

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...-dela/#comments

 

 

Уже начали ставить на серийные машины. Уверяют, что качество не пострадало.

[Татарин]

Хм... 96 рублев ыкономии на 2кг готового изделия... при цене от 38 (ст.20) до 280 (х12мф - которая супер пупер, но в машинах ее не используют) рублев за килограмм в розницу. Если принимать цену хорошей конструкционки за 60-70 рублей... сколько-же тама отката былО?!

"эту страну погубить коррупция" (с)

[WAW]

Ради чего новость? Чего геройского и кто совершил?

При цене авто 900 тыр сэкономили 100р? 

Премию там дайте тем кто сэкономил. Завтра всю сталь поменяют ради такого дела.

10 млн они экономят. Смети резину на какую нибудь подешевле , еще больше сэкономите.

 

Ну и как итог. Потребителю не горячо не холодно. Потому как ВАЗ не скрывает, что выгоду положит в карман хозяевам.

[Judge DREDD]

Даю бесплатный совет. Урезать зарплату чудакам топ-менеджерам. Можно будет целых 100 тысяч минимум с цены скинуть

[Андрей_kz]

Можно будет целых 100 тысяч минимум с цены скинуть

И не только на ВАЗе. 

А то я последнее время смотрю без них великих маркетолухов заводы то не будут работать.  

[DDD]

и что туда воткнули? 40Х? 45?

[Татарин]

и что туда воткнули? 40Х? 45?

с учетом, что данному предприятию "имидж ничто - жажда все!" важны продажи, а не стоимость гарантийных ремонтов и возможных отзывных компаний - то марка стали не имеет значения

...

с ММК уже пришло негласное уведомление, что в октябре скачок на 4-6% - типа экспорт в приоритете... надеюсь закордон захлеснет вторая короновирусная истерия и с экпортом они пролетят - нам полегче будет в цене оставаться.

И не только на ВАЗе. 

А то я последнее время смотрю без них великих маркетолухов заводы то не будут работать.  

увы

[Spandem]

Похоже там непочатый край модернизаций и оптимизаций - очевидно машина весьма неплохой получилась изначально. Эта история повторяется по аналогии Жигулей. О первых Фиатах слагали легенды, а дальше пошли рац.предложения....

[Андрей_kz]

О первых Фиатах слагали легенды, а дальше пошли рац.предложения....

Ну легенды к качеству как правило отношения не имеют. Просто на фоне остальных машин Ваз действительно казались супер.  

Рацпредложения это нормальная и постоянная работа

 

Мне не понятно почему из этого новость сделали. 

[Татарин]

Мне не понятно почему из этого новость сделали. 

новое веяние в журналистике - лофт-новости - шоб вести с производства прямо с печки, шоб грязное масло стекало со статьи, пахло потом, горелым металлом и перегаром

[WAW]

 

Мне не понятно почему из этого новость сделали. 

Более не понятно, потому, что это чистой воды антиреклама. Нормальную сталь сменили на дешёвую. Да еще и на все автомобили её хотят применить.

При этом цена для потребителя не изменится.

Ладно бы написали, что лучше и дешевле. Но ведь нет. Дешевле и испытания показали, что качество не стало хуже. А жизнь внесет свои коррективы в эти испытания.

[Михель Тамбовский]

Более не понятно, потому, что это чистой воды антиреклама. Нормальную сталь сменили на дешёвую. Да еще и на все автомобили её хотят применить.
При этом цена для потребителя не изменится.
Ладно бы написали, что лучше и дешевле. Но ведь нет. Дешевле и испытания показали, что качество не стало хуже. А жизнь внесет свои коррективы в эти испытания.

Да че там непонятно, все понятно.
Пишется любая хрень с целью хоть как, лишь бы как впендюрить вазофобную чернуху намекнуть, навести тень на плетень, морок и помутнение...
А вы говорите, антиреклама...святой вы человек

[Кошелев]

Думал купить Весту , теперь не куплю , ступицы из дешёвого металла !!! ))))

[Михель Тамбовский]

Думал купить Весту , теперь не куплю , ступицы из дешёвого металла !!! ))))

Молодец. В сотый раз подтверждаешь мою правоту про твою впечатлительность.
Вас таких много, для вас буквы и пишут.

[WAW]

Пишется любая хрень с целью хоть как, лишь бы как впендюрить вазофобную чернуху намекнуть, навести тень на плетень, морок и помутнение...
 

Нахрена завод вынес эту информацию за ворота?

[Михель Тамбовский]

Нахрена завод вынес эту информацию за ворота?

, ой ну я не могу).

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 19 September 2020 - 22:08

[Михель Тамбовский]

Нахрена завод вынес эту информацию за ворота?

Какой на хрен завод какую на фиг информацию.
Читайте внимательно текст.Инфа от какого то блохерного ютуб канала. С рецептами гречки , и минутными пиратскими сьемками и монтажом всеобщих видео. Но стало вирусным, раснесено всякими там колеса точка вру.
Вот такая нонеча инфосреда, такая журналистика. Завтра такую хрень бибиси перепостит а и тут же дром с отсылкой на авторитетные престижные иносранные сми.
А кто вам плюсанул, тем фсем фу и фи

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 19 September 2020 - 22:10

[WAW]

Какой на хрен завод какую на фиг информацию.
Читайте внимательно текст.Инфа от какого то блохерного ютуб канала.
А кто вам плюсанул, тем фсем фу и фи

Ты не сливайся, как завод. Видео удалили. Но инфу не блогер рассказал. А кто-то с завода на его канале. 

Компания «АвтоВАЗ» на ютуб-канале «На заводе» рассказала о проекте по замене стали, которая применяется при производстве ступиц для линейки автомобилей Lada Vesta.

 

И тебе ли не знать, что канал заводской?

Первое видео началось с объяснения 

 

 

Рассказываем о необычных профессиях на нашем заводе

 

А микрофоны когда попадают в кадры четко говорят что видео от "Лада медиа" и там же видим ВАЗ ТВ.

 

И вот уж совсем облачающая ложь таких как ты, информация.

 

 

«АвтоВАЗ» модернизировал производство LADA Granta, встроив в линию сборки автоматические тележки с электроприводом. Подробнее о проекте AGV и его особенностях автогигант рассказал на своем официальном YouTube-канале «На заводе».

 

Так что тем кто тебе поставил плюс надо фукать и фикать. 

[Михель Тамбовский]

Лада медиа это ооо. Но вроде как дочка сщитаетца. Восьмиклассники ищут инфоповоды и лепят блоги. Никто их не расстреливает. Всем всем по фиг.
Завод это пресс центр и дирекция по саязям с общественностью.
А сказать наш завод любой пиратский слесарь может.
Как режиссер и продюссер скажу вам, что родики энтого канала видно за версту что смонтировпны из разных общедоступных видео. Это называется делать картинку на текст.Микрофоны могут попадаться всякие.

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 20 September 2020 - 12:33

[Михель Тамбовский]

Я смотрю, некоторые нашли канал на Заводе.Посмотрелие его...
Я тоже посмотрел. Вы че все бальные штоль.
Дизайн, интерфейс, контент видели?
Это че лада медиа? Я уж не говорю про логотипы,отсылки, адреса, свидедельства о регистрыии и прочие атрибуты. Достатояно взглянуть.

[Михель Тамбовский]

Не, все равно тупость нонешниж журналистов удивляет,
Кампания автоваз рассказала ..

Охренеть. Лупят по клавишам лишь бы че.
Хотя старых пердунов, живущих мироощущениями СССР понять можно.
Они ж в написанные буквы верят и понимают.
Написали им по простоте душевной АВТОВАЗ мол сообщил и баста...
Что песатели, что четатели.

Не.серьезно, кто сообщил то.
Какой директор, какой пресс секретарь какой начальник по внедрению ступиц.
Дети, мля. Впечатетельные блондинки

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 20 September 2020 - 14:11

[WAW]

Блин. Когда начинаешь ковырятся в каком-либо дерьме, всплывают интересные моменты.

 

 

Новые ступицы предлагается изготавливать из среднеуглеродистой нелегированной стали № 50, что позволит снизить их себестоимость. Качество и надежность в сравнении со сделанными из более дорогих марок стали, как отмечается, не пострадают. 

Т.е. АвтоВАЗ открыл для себя Сталь 50. Поздравляю. Не зря вступили в 21 век.

 

 

Результат — на Ладах могут внедрить удешевленные колесные ступицы из стали более низкого сорта.

И эта инфа с оф. источников завода. Правда июльская и тогда она мало кого заинтересовала.

 

И не понятно, какие трудности возникли с мех обработкой? Может АвтоВАЗу надо рассказать о существовании твердого сплава? )))))

О более современных материалах надо повременить)))

[DDD]

я почти угадал )))

[Татарин]

...

- подь сюды - слышь сюда, карочь ступицу будешь делать из ст.50

- но, Вальдемар Абрамович, у меня технологический процесс, закалка, обработка, нормативы...

- не волнует, подготовь экономическое обоснование - к утру шоб как рацуха на столе лежала! в соавторство Айседору Аркадиевну включи! к новогоднему подарку пакетик чая тебе доложит.

[nikinik200592]

15 октября начались продажи моделей Lada Vesta Cross и Vesta SW Cross в спецверсии [BLACK].

Такие Весты отличаются черными акцентами интерьера и экстерьера в сочетании с насыщенными цветами кузова, говорится в пресс-релизе АвтоВАЗа. В черный лак покрасили крышу и корпуса зеркал, 17-дюймовые легкосплавные диски. Внутри обивка потолка и сидений будет черного цвета.

В основе версии [BLACK] лежит комплектация Comfort c «зимним» пакетом, включающим обогрев лобового стекла, руля и передних сидений.

 

На новинки установлены следующие цены:

    Vesta Cross [BLACK] с «механикой» — 849 900 рублей, с вариатором — 934 900 рублей;
    Vesta Cross SW [BLACK] с «механикой» — 890 900 рублей, с вариатором — 975 900 рублей.

 

[Monstrik]

Черный салон красиво выглядит.
А вот черные зеркала и крыша, просто гениальная выдумка маркетолухов.
Хочешь зеркала в цвет кузова - плати, хочешь зеркала не в цвет - плати ещё больше

[nikinik200592]

Черный салон красиво выглядит.

 

А вот черные зеркала и крыша, просто гениальная выдумка маркетолухов.
Хочешь зеркала в цвет кузова - плати, хочешь зеркала не в цвет - плати ещё больше

я фсё думаю.. когда уберут несуразные вставки на дверных картах

 

так пластик, а так пластик и плёнка на зеркалах. либо крашенный пластик и уже потом пленка.

[Витал]

Не хватает рубероида на стёклах и фарах, иначе не-тру!

[nikinik200592]

АвтоВАЗ объявил о срочном отзыве более 90 тысяч автомобилей из-за угрозы возгорания

 

АвтоВАЗ объявил о масштабном отзыве автомобилей семейства XRAY и Vesta, выпущенных с 25 января 2018 года по 30 сентября 2020-го.

 

Как сообщает Росстандарт, под него подпадают 90 124 машины. У них может проявиться опасный дефект — повреждение топливопровода из-за контакта с хомутом жгута проводов.

[nikinik200592]

АвтоВАЗ продолжает расширять гамму моделей в спецкомплектации под названием [BLACK] — 30 октября начались продажи 4x4 и XRAY Cross в такой версии. Напомним, что ранее в октябре уже стартовали продажи Vesta Cross и Vesta SW Cross в специальном исполнении.

 

Все автомобили специальной серии отличаются черными акцентами интерьера и экстерьера в сочетании с оригинальными деталями и бейджами с надписью [BLACK]. А также выгодной ценой на пакет опций по сравнению с покупкой аксессуаров по отдельности.

XRAY Cross [BLACK] создан на базе комплектации Comfort, но отличается от нее окрашенными в черный глянец крышей и корпусами зеркал, а также частично окрашенными в черный лак колесными дисками. Из особенностей внутри — черный потолок и темная обивка сидений, а также медиасистема с сервисами «Яндекс-авто», 4G-модемом и камерой заднего вида.

4х4 [BLACK] создан на базе комплектации Urban, но отличается от нее черными колесными дисками, темной обивкой потолка и сидений.

Специальные серии, одна за другой...

Видимо, по полной загружены маркетологи.

Надо же подороже загнать одну и туж модификацию)