Сообщений в теме: 532

[Judge DREDD]

Андрей, но ведь действительно, почему ты мог продавать свои изделия по угодной тебе цене, а ВАЗ не может? Сейчас таки рынок, и цена регулируется спросом.

Тут все просто. Андрей не получал дотаций от государства.

[nikinik200592]

Вот кстати в Москве другу дали и скидку на Солярис, и машина без допов была у дилера.
В Гермесе

[Витал]

Андрей не получал дотаций от государства.

 С дотациями вышло бы иначе? А без дотаций ВАЗу пришлось бы ставить ценник выше.

[Judge DREDD]

С дотациями вышло бы иначе? А без дотаций ВАЗу пришлось бы ставить ценник выше.

стоимость таза и так уже приблизилась к стоимости иномарок. Вы же помните начало и середину 2000 когда ВАЗ стоил относительно вменяемых денег.
Витал, куда аж выше?

[Витал]

стоимость таза и так уже приблизилась к стоимости иномарок

 Это рынок, Алексей. Товар стОит столько, за сколько его таки покупают.

Ну и да, "приблизилась", но не сравнялась. Гранта существенно дешевле, а Веста сравнялась в максималке с начальными комплектациями аналогов. Должно быть иначе?

куда аж выше?

Выше всегда есть куда.

[Fantomas]

стоимость таза и так уже приблизилась к стоимости иномарок. 

ну дык она и по качествам приблизилась к тем иномаркам.... впрочем там такие иномарки....

[amd 19]

 почему предъявы только в вазикам. давайте и китайцам кинем упрек, шо за 3 копейки как раньше  не продают 

[Pit]

По рынку
23,3 а Лада 24 процента.
В целом одинаково, не надо песен. Премиум всегда меньше садится или ваще не садится даже в 2008-2009 и пл всему миру причем. Недоинамарки сели хуже Лады, ты че слепой. Но премиум малясь общую рыночную цыфру поддержал
 

Премиум тут где? Ты просто сложи количество проданных машин за этот же период КИА и Хёндэ, концерн-то тот же. В сумме получишь больше, чем вся Лада.

[Pit]

Тут все просто. Андрей не получал дотаций от государства.

Нет. Совсем не  просто. Он бы то же получил бы, и получал бы постоянно, если б был хотя бы "градообразующим" предприятием. А уж если "государствообразующим" ... 

[Михель Тамбовский]

Тут все просто. Андрей не получал дотаций от государства.

Ты баран. На хрен дотации (а че это такое, ты не врубаешься, просто трындишь вазофобскую некомпетентную чушь), ежели контракт на 3 цены подписан. Масковская схема, уважаю.

стоимость таза и так уже приблизилась к стоимости иномарок. Вы же помните начало и середину 2000 когда ВАЗ стоил относительно вменяемых денег.
Витал, куда аж выше?

Очередное подтверждение, что ты не знаешь ни цен ни комплектаций, ни потребительских данных автомобилей.

Премиум тут где? Ты просто сложи количество проданных машин за этот же период КИА и Хёндэ, концерн-то тот же. В сумме получишь больше, чем вся Лада.

Че ты трындишь.Лад продается больше любого инамарочного. Тем более в сумме.
А нащот премиума это ты правильно. Я и говорю, в туареговском мышлении премиум с ягуара начинается. Ауди а6 и таврег - простая машина простого российкого ларечника.

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 10 August 2020 - 21:06

[Judge DREDD]

Ты баран. На хрен дотации (а че это такое, ты не врубаешься, просто трындишь вазофобскую некомпетентную чушь), ежели контракт на 3 цены подписан. Масковская схема, уважаю.

Неправда. Был бы баран, купил бы еще раз таз, а так у меня таз и машина.

Очередное подтверждение, что ты не знаешь ни цен ни комплектаций, ни потребительских данных автомобилей.

Ну как же не знаю, когда у меня таз куплен и еще ездит время от времени?

Че ты трындишь.Лад продается больше любого инамарочного. Тем более в сумме.

Правда глаза колет? Был ВАЗ да весь вышел. В таз 

[mik82]

 почему предъявы только в вазикам. давайте и китайцам кинем упрек, шо за 3 копейки как раньше  не продают 

Ну так сравните, сколько вбухали китаезы, а сколько ВАЗ, просто переехав на готовую реношную платформу... 

[Babaй]

Ну так сравните, сколько вбухали китаезы, а сколько ВАЗ, просто переехав на готовую реношную платформу...

И сколько кто вбухал? Чтобы сравнивать цифры нужны, а не предположения))

[amd 19]

Ну так сравните, сколько вбухали китаезы, а сколько ВАЗ, просто переехав на готовую реношную платформу... 

я не в курсе скока там китаёзы вбухали. но факт остается фактом. как тока их машина стала быть похожа на машину. цена тоже стала похожа как у  коллег по цеху. так почему ваз должен продавать машины по цене 2105? и таки да, на улице капитализм. Никому ж в голову не приходит упрекнуть ФВ , шо он гад такие дорогие машины производит и продает. Есть покупатель, значит цена соответсвует. тоже  и с вазиками. считаешь дорого? прошвырнись по базару, подыщи дешевле....

Сообщение отредактировал amd 19: 11 August 2020 - 09:22

[mik82]

Никому ж в голову не приходит упрекнуть ФВ , шо он гад такие дорогие машины производит и продает.

Еще раз... ВАГ вбухивает в разработки в год столько, сколь ВАЗ за 10 лет (сподобившись просто переехать на реношную платформу)... И ВАЗу до ВАГа еще лет сто раком ползти...

Сообщение отредактировал mik82: 11 August 2020 - 12:31

[mik82]

И сколько кто вбухал? Чтобы сравнивать цифры нужны, а не предположения))

Например, Geely купил Volvo, кусок Даймлера, половину Лотуса... Имеет много заводов и исследовательских центроа в Китае и за бугром..

ВАЗ за 30 лет только что и продался Рено-Ниссану)))

[Михель Тамбовский]

Начинааа-ааааа-ется....
тупые разглагольствования восьмиклассников
" ВАЗ плохой потому что у него нету ста заводов в 50 странах и потому что не выпускает майбахи"

Неправда. Был бы баран, купил бы еще раз таз, а так у меня таз и машина.

Ну как же не знаю, когда у меня таз куплен и еще ездит время от времени?

Правда глаза колет? Был ВАЗ да весь вышел. В таз

Таз у тебя вместо головы. Рапидосолярису срать и срать до Весты. Купи маленький тесный зубодробильный шумный поло за лимон и успокойся.

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 11 August 2020 - 13:22

[amd 19]

Еще раз... ВАГ вбухивает в разработки в год столько, сколь ВАЗ за 10 лет (сподобившись просто переехать на реношную платформу)... И ВАЗу до ВАГа еще лет сто раком ползти...

и что?  Директор и главбух ФВ посчитали что, вбухав 105 мильярдов они получат гешефт 269 мильярда. ВРИО и главбух Рено (ВАЗ) посчитали, ничего не вкладывать, а прикрутить колеса от Жигулей к Логану и продавать по цене РР. И у них это получилось .... Объясните мне, почему это плохо? Только потому что это вам не нравится? Так вы каким боком к ВАЗику? Вы не его клиент, не его акционер, не его поставщик. Что вас это так раздражает?  

[mik82]

Что вас это так раздражает?  

Да мне начхать, что они там делают, точнее не делают)))

Всего лишь комментарий по отличию ВАЗа от других...

ЗЫ: И таки тут всякие михельсоны агитируют за то, что ВАЗ - он НАШ... Ну раз НАШ, значит и требования к нему повышенные...

 

Объясните мне, почему это плохо?

 

Все отлично...

 

 

Рапидосолярису срать и срать до Весты.

В твоей вселенной... 

Сообщение отредактировал mik82: 11 August 2020 - 13:52

[Михель Тамбовский]

В нашей рабоче крестьянской вселенной - это само собой. Мы гламурными комплексами недоинамарак не страдаем.Но бывают чудеса астрономии и вселенная пересекается с вселенной внутримкадышей. Уж как масковские журналисты лепили,лепили, уж как пощлосолярисам оценки завышали,Весте занижали, или при преимуществе Весты ставили одинаковые, и то у них получалось ,что Веста круче, гламурнее, богаче, эргономичнее, комфортабельнее и красивше. Но в полтора раза дешевле.

[mik82]

В нашей рабоче крестьянской вселенной - это само собой. Мы гламурными комплексами недоинамарак не страдаем.Но бывают чудеса астрономии и вселенная пересекается с вселенной внутримкадышей. Уж как масковские журналисты лепили,лепили, уж как пощлосолярисам оценки завышали,Весте занижали, или при преимуществе Весты ставили одинаковые, и то у них получалось ,что Веста круче, гламурнее, богаче, эргономичнее, комфортабельнее и красивше. Но в полтора раза дешевле.

Веста головного мозга...

[Михель Тамбовский]

Веста головного мозга...

Ты забыл написать "инамарки не ломаютца"

[Татарин]

Веста головного мозга...

[mik82]

Ты забыл написать "инамарки не ломаютца"

Ламаюцца, ток реже... 

Вероятность у владельца полорапидасоляриса в первые 5 лет, кроме ТО, налипнуть на ремонт гораздо ниже, чем у владельца той же ВестыГранты...

Сообщение отредактировал mik82: 11 August 2020 - 19:39

[nikinik200592]

 

С 2015 года, то есть за пять лет, средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России возросла на 40% — к таким выводам пришло агентство «Автостат».

Методология агентства такова: оно рассчитывает средние значения рекомендованных дистрибьютором/производителем цен и объемов продаж по каждой модели с учетом модификаций (объем двигателя, привод, трансмиссия, кузов).

По данным «Автостата», в 2015 году в среднем по рынку цена на новый автомобиль составляла 1 200 000 рублей. При этом средняя цена иномарки была равна 1 362 000 рублей, а машины отечественного бренда — 510 000 рублей. По состоянию же на конец первого полугодия 2020-го картина следующая: средневзвешенная цена легкового автомобиля — 1 676 000 рублей (+40%), в срезе по иномаркам — 1 962 000 рублей (+44%), по отечественным авто — 700 000 рублей (+37%).

Основными причинами роста стоимости автомобилей за этот период называют серьезное обесценивание рубля по отношению к мировым валютам, рост НДС, повышение утилизационного сбора и инфляционные процессы в экономике.

 https://news.drom.ru/79925.html
 

[Judge DREDD]

Рапидосолярису срать и срать до Весты.

Это к сожалению приходится делать Весте. Срать до Октавии которую выпустили в жизнь аж в 2004 году.

 

Появившись на российском авторынке в 2015 году, LADA Vesta позиционировалась как реальный конкурент иномаркам. Автолюбители массово отмечали положительные перемены в отечественной модели. Но бывало и так, что в один не очень прекрасный момент, машина менялась на глазах.

Наш читатель, не без оглядки на мнение других автолюбителей, в 2016 году приобрел себе LADA Vesta с 1,6-литровым силовым агрегатом на 106 л.с. и механической коробкой передач. Но по прошествии четырех лет, автовладелец серьезно разочаровался в своем приобретении. Как он сам сообщает, машина работала великолепно буквально до пробега в 50 000 километров. Затем "Весту" словно подменили. Создается такое впечатление, что после пробега гарантийных 50 000 километров, в машине срабатывает какой-то датчик, отвечающий за разрушение.

Подробнее на CAR.RU: https://car.ru/news/research/84141-lada-vesta-budto-podmenili-za-4-goda-priznalsya-vladelets/

 

[Михель Тамбовский]

Как там в крете, пассажиры на болтыханку и морскую болезнь, шум в ушах, неудобный диван и тесноту не матерятся?

[Judge DREDD]

Как там в крете, пассажиры на болтыханку и морскую болезнь, шум в ушах, неудобный диван и тесноту не матерятся?

Только с Вестой головного мозга. Остальным нормально 

[Михель Тамбовский]

С 2015 года, то есть за пять лет, средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России возросла на 40% — к таким выводам пришло агентство «Автостат».
Методология агентства такова: оно рассчитывает средние значения рекомендованных дистрибьютором/производителем цен и объемов продаж по каждой модели с учетом модификаций (объем двигателя, привод, трансмиссия, кузов).
По данным «Автостата», в 2015 году в среднем по рынку цена на новый автомобиль составляла 1 200 000 рублей. При этом средняя цена иномарки была равна 1 362 000 рублей, а машины отечественного бренда — 510 000 рублей. По состоянию же на конец первого полугодия 2020-го картина следующая: средневзвешенная цена легкового автомобиля — 1 676 000 рублей (+40%), в срезе по иномаркам — 1 962 000 рублей (+44%), по отечественным авто — 700 000 рублей (+37%).
Основными причинами роста стоимости автомобилей за этот период называют серьезное обесценивание рубля по отношению к мировым валютам, рост НДС, повышение утилизационного сбора и инфляционные процессы в экономике.
https://news.drom.ru/79925.html

Эт фсе фигня.Владельцы Лад все выходные под ними лежат с гаечными ключами. Журналисты писали.

А когда ты напишешь про хорошесть и отличность в покупочке за два лимона Напрягись. Хотя тебе нечем...ты ж не знаешь ни хрена, не в курсе как росли комплектации и инновации в автопроме. Как сидел с бабками на лавочке, брюзжа на повышение цены творога, так и остался.

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 11 August 2020 - 20:56

[nikinik200592]

Эт фсе фигня.Владельцы Лад все выходные под ними лежат с гаечными ключами. Журналисты писали.

А когда ты напишешь про хорошесть и отличность в покупочке за два лимона Напрягись. Хотя тебе нечем...ты ж не знаешь ни хрена, не в курсе как росли комплектации и инновации в автопроме. Как сидел с бабками на лавочке, брюзжа на повышение цены творога, так и остался.

Ты блин знаток

менеджер с автотаза)