Сообщений в теме: 11

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...7-gac-gs8-test/

 

 

 

Любая машина познается в дороге, и GAC GS8, на котором мы проехали больше 300 км, исключением не стал. По итогам тест-драйва «За рулем» рассказывает, как эта машина ведет себя на асфальте и на грунтовке и чем может удивить (не всегда приятно) владельца.

[nikinik200592]

 

Перемещение на этом автомобиле вызывает вопросы, а порой и недоумение. Стоимость «китайца» доходит до 2,5 млн рублей,

также, как и HAVAL H9 будет у дилера пылиЦа.

да и нам ещё везут до рестайл , ужс

Хотя... даже Хавал H9 сейчас предлагается со скидками за 2,3-2,4млн.

[Monstrik]

Китаец по цене европейца. Они там от вируса голову потеряли

[Андрей_kz]

Китаец по цене европейца. Они там от вируса голову потеряли

Так что вы хотели Китай это давно уже не копеечная рабочая сила.

Вот месяц назад общались с ребятами. У них свой завод в Китае и  Казахстане. Так на одной и той же операции у нас они платят людям 150000 а в Китае в пересчете 400000 

[yuryv]

А что мешает русским сделать такой кроссовер? Ведь тогда его стоимость можно сделать гораздо ниже. Труд россиян пока еще стоит недорого.

[Wess]

Так что вы хотели Китай это давно уже не копеечная рабочая сила.

 ладно это гак, так хавала у нас собирают, а стоит он неплохо...китайцы своё не упустят

Сообщение отредактировал Wess: 18 March 2020 - 18:40

[Monstrik]

У китайцев менталитет такой, что они считают, что цена их продукции должна быть на уровне цен конкурентов из именитых брендов

[nikinik200592]

А что мешает русским сделать такой кроссовер? Ведь тогда его стоимость можно сделать гораздо ниже. Труд россиян пока еще стоит недорого.

наш,обогнал время...оказался не нужным(

[WAW]

А что мешает русским сделать такой кроссовер? Ведь тогда его стоимость можно сделать гораздо ниже. Труд россиян пока еще стоит недорого.

 Работать некому, одни советчики из СССР остались. Даже те кто давно покинул страну и казалось бы. В лучшей стране мира, можно воплощать любые идеи. Возьми да замути новый кроссовер-джип для всего мира и греби валюту бульдозером. Но нет, ограничиваются советами...

 

Это сарказм в угоду местной публики.

 

А серьезно.

Для создания нового автомобиля надо серьезное капиталовложение.

И вот тут весь секрет. Те кто может вложить, им это не нужно, да и бестолковы они. 

А те кто мог бы создать, у тех нет средств. 

Да и цена не будет меньше. Потому как массовость низкая, для окупаемости разработок (хотя это вполне еще может окупиться) и инструментов.

[Кошелев]

Так сделай кроссовер которого ни у кого нет и продавай по всему Миру , будет и массовость .

У китайцев менталитет такой, что они считают, что цена их продукции должна быть на уровне цен конкурентов из именитых брендов

Может дело не в менталитете , а продукция автопрома китайцев , достигла по своему качеству мирового уровня ? Не без помощи именитых брендов , что по качеству усиленно двигаются на встречу китайцам .

ладно это гак, так хавала у нас собирают, а стоит он неплохо...китайцы своё не упустят

Дело в пошлинах , а не в стоимости труда . Наши власти своего не упустят , пытаются на трёх стульях усидеть , инвестиции, пошлины, откаты. Вот и цена итоговая .

[WAW]

Так сделай кроссовер которого ни у кого нет и продавай по всему Миру , будет и массовость .
 

Ну на это вообще никто не пойдет. Разве что Прохоров с супер конденсаторами...

[pelerina45]

Данунах! За эти деньги можно взять Соренто - реально хорошее авто, а не этот китайский кот в мешке.