Сообщений в теме: 136

[Кошелев]

 

Она в основе ВАЗ. И это замечательно.

Повторно выложу . Весту разобрали на канале Движок .

https://dvizhok.su/parts/myi-razobrali-lada-vesta-iz-chego-i-kak-ona-sdelana

[nikinik200592]

На Клик он каре сравнили с Хавалом H7 купе.

У Хавала ваще почти сразу полный привод обрубился)

[Monstrik]

может просто кресло так отрегулированы были, но места в новом Солярисе места точно не меньше, даже чуть больше.
это каких надо быть габаритов?

Я особо то и не примерялся, но сложилось такое впечатление. И если спереди ещё плюс-минус одинаково, то сзади в новом вообще беда и ногам и голове

[Monstrik]

Повторно выложу . Весту разобрали на канале Движок .

https://dvizhok.su/parts/myi-razobrali-lada-vesta-iz-chego-i-kak-ona-sdelana

И единственное, что там от Логана - это блок предохранителей.
Вы сами то хоть читаете, что выкладываете?

[Кошелев]

И единственное, что там от Логана - это блок предохранителей.
Вы сами то хоть читаете, что выкладываете?

А остальное от кого , Меган, Клио, Симбол, Зои, Альмеры ? Дайте угадаю . На ВАЗе подготовили техническую документацию и передали Ее в Польшу, Румынию, Чехословакию, Малайзию , Италию, Испанию и так далее, для изготовления комплектующих или все же все эти именитые производители , по всему Миру, изготавливают комплектующие для машин Рено-Ниссан ? И только по какой то случайности , на французском заводе ВАЗ , собирают французами же разработанную Весту , из французских комплектующих .

Короче отвлеклись . Французы умеют делать машины и Веста вполне может быть , заменой Шкоды . За последние годы Ее хорошо допилили , но ещё лучше подождать обновлённой в следующем году .

[Monstrik]

А остальное от кого , Меган, Клио, Симбол, Зои, Альмеры ? Дайте угадаю . На ВАЗе подготовили техническую документацию и передали Ее в Польшу, Румынию, Чехословакию, Малайзию , Италию, Испанию и так далее, для изготовления комплектующих или все же все эти именитые производители , по всему Миру, изготавливают комплектующие для машин Рено-Ниссан ? И только по какой то случайности , на французском заводе ВАЗ , собирают французами же разработанную Весту , из французских комплектующих .

И что из комплектующих взаимозаменяемо?

[Кошелев]

И что из комплектующих взаимозаменяемо?

В смысле ? Открывайте детализацию и читайте . Задняя балка от Зои , спереди от Меган 2, рулевая колонка от Клио , испаритель кондиционера от Альмеры , два радиатора от Логана и так далее . Расходники общие для всей линейки Рено- Ниссан .

Нормальные , качественные комплектующие , изготовленные именитыми производителями , при чем не в Китае . Сегодня на Дроме закончили эксплуатацию Весты СВ Кросс . За два года проехала 100 тыс км , в разных руках , выставили на продажу . Умучить машину не смогли .

[Pit]

Повторно выложу . Весту разобрали на канале Движок .

https://dvizhok.su/parts/myi-razobrali-lada-vesta-iz-chego-i-kak-ona-sdelana

Ммм ... да. Промолчу, а то щаз чо-нить ляпну, Михель опять в бутылку полезет.

[Михель Тамбовский]

Ммм ... да. Промолчу, а то щаз чо-нить ляпну, Михель опять в бутылку полезет.

 а чё там ляпать. Там и ляпать не про-что.

Ну если только Кошелевское "хочу чтоб гайки вазовские были..." А ВАЗ гайки не производит...Автомобильные заводы нонеча ваще гайки не производят. А также шины, стёкла, и кондиоцинеры со с сцеплениями...

Ну а так....по статейке...

 

,"что даже те брендированные компоненты, которые производятся в России, делаются на импортных станках, с применением импортного сырья." -

- типичный тупой троллинг восьмиклассников.

Но некотрых возбуждает

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 29 November 2019 - 11:14

[Pit]

 а чё там ляпать. Там и ляпать не про-что.

Ну если только Кошелевское "хочу чтоб гайки вазовские были..." А ВАЗ гайки не производит...Автомобильные заводы нонеча ваще гайки не производят. А также шины, стёкла, и кондиоцинеры со с сцеплениями...

Ну а так....по статейке...

 

,"что даже те брендированные компоненты, которые производятся в России, делаются на импортных станках, с применением импортного сырья." -

- типичный тупой троллинг восьмиклассников.

Но некотрых возбуждает

Да не об этом я промолчал Михель. Это как раз таки нормально. Глобализация. Или как там ее. Я не хочу комментировать за кривые руки. А ведь этими кривыми руками можно обосрать любые, да же самые прекрасные, начинания. Много еще надо приложить усилий АвтоВАЗу, что бы довести до ума культуру производства. 

 

"Не обошлось и без русского подхода: не «севшая» точно пластиковая рамка рычага коробки передач (итало-российской фирмы AE2) с внутренней стороны подточена (судя по всему, напильником) по краю. Боковая заглушка передней панели (со стороны передней правой двери) отскочила, как пружина, при первой же попытке ее отщелкнуть (под каким же напряжением она была установлена?).

Учитывая еще некоторые огрехи сборки салона в виде неприкрытых саморезов и зазоров, стоит сказать, что салон Lada Vesta собран в целом лучше, чем можно ожидать от большинства современных Жигулей, но чувствуется, что со временем часть его по традиции «оживет». 

...

 И все бы было совсем замечательно, если бы мы не начали изучать автомобиль снизу.

Первое, что бросилось в глаза, — неаккуратность антикоррозийной обработки из разряда «тут мажем, а тут и так сойдет». Видно, что некоторые участки были обработаны поверх защитной пленки, которую потом сорвали вместе с защитой. Причем на одном и том же месте это сделано совершенно с разным качеством (аккуратно и тяп-ляп).

Под капотом обнаружился казус — на заводе к одному из лонжеронов на скотч был прикреплен кусок бумаги, судя по всему, с примером цвета под названием «платина», в который нужно было покрасить машину изнутри. Собственно, с этим куском бумаги и покрасили, забыв его оторвать, — под ним, естественно, осталась полоса без прокраса.

Еще один момент — точность внутренних сгибов и соединений отдельных частей кузова. Между некоторыми из них немалые технологические дыры, в которые, само собой, будет забиваться грязь, соль и дорожная химия. Учитывая, что на часть этих соединений не попал антикор, с большой вероятностью они станут очагами коррозии, особенно в арках колес."

Сообщение отредактировал Pit: 29 November 2019 - 12:02

[Михель Тамбовский]

очность внутренних сгибов и соединений отдельных частей кузова. Между некоторыми из них немалые технологические дыры, в которые, само собой, будет забиваться грязь, соль и дорожная химия. Учитывая, что на часть этих соединений не попал антикор, с большой вероятностью они станут очагами коррозии, особенно в арках колес."

 

херня, высосанная из пальца, исключительно для возбуждения  кипения говн и фобии.

Дыры , мля.

и всё так написано.

Русскую криворукость ищите в полориорапидах. 

какая-то тупая хрень про бронированость рапида, - бред вазофобного иносраннопоклонничества . Дети с жувачкой, мля

[Pit]

херня, высосанная из пальца, исключительно для возбуждения  кипения говн и фобии.

Дыры , мля.

и всё так написано.

Русскую криворукость ищите в полориорапидах. 

какая-то тупая хрень про бронированость рапида, - бред вазофобного иносраннопоклонничества . Дети с жувачкой, мля

Вот за что ты мне и нравишься. В кровь бьешься за родной АвтоВАЗ. Шляпу снимаю.

Но если за серьез, то не херня это Михель. Очень даже далеко не херня. Именно кривые руки превращают нашу продукцию в дерьмо.

[Михель Тамбовский]

Именно кривые руки превращают нашу продукцию в дерьмо.

нету ни хрена никакого дерьма.

Дерьмо не в клозетах, а в головах. У некоторых.

А железка она и есть железка. Лет 20 проездиет со всеми инсунуациями про неоторванные бумажки и кипения говн про "напильники" от  восьмиклассников

Я так понял, написано про совсем первые Весты.  Мож где и торопились, оно и везде так.

Какую мелочь расфуфыривают, лишь бы чё пукнуть...тьфу на вас

 

А нащот культуры производства на ВАЗе, так вам всем срать и срать ещё до грамотности и культуры ВАЗовцев.

Хотя да, учили таки жителей столицы Удмуртии работу работать, было дело

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 29 November 2019 - 12:28

[Михель Тамбовский]

В кровь бьешься за родной АвтоВАЗ. Шляпу снимаю.

 

я "бьюсь"   не за АВТОВАЗ, а просто терпеть ненавижу чернушные передёргивания, тупизну восьмиклассников и троллинговую клевету

[Pit]

... и троллинговую клевету

Да какая в жопу клевета, когда в днище панели не сходятся, "щели-дырки" чуть не в пол пальца. Глаза разуй, это не слова, это фотографии. 

ЗЫ: Но ты бейся. Уважаю последовательность. 

[Михель Тамбовский]

когда в днище панели не сходятся, "щели-дырки" чуть не в пол пальца.

да идите вы все лесом с постоянной вашей фобией про  дырки. От копейки до приоры, от калины  до весты.

Народу лапшу вешаете, пужаете и злопыхательствуете.

А Кошелевы ездили и нахваливали.

[PavelGhost]

В кровь бьешься за родной АвтоВАЗ

А чем Же ВАЗ Родной ?

Строили Италы, Рулят ХранЦузды, пашут Ватники за три копейки.

И Бабло Из Бюджета.

Сообщение отредактировал PavelGhost: 29 November 2019 - 19:16