Сообщений в теме: 73

[nikinik200592]

Nissan представил Almera нового поколения — в воплощении для стран Юго-Восточной Азии. Презентация новинки прошла в Таиланде, в этой же стране налажено ее производство.

В самом богатом исполнении машина комплектуется кожаным салоном, электроприводом регулировки сиденья водителя, 7-дюймовым дисплеем в комбинации приборов (он выполняет роль и бортового компьютера, и тахометра), медиасистемой с 8-дюймовым дисплеем с Bluetooth и USB, а также поддержкой Apple Carplay, 6-ю динамиками и комплексом систем безопасности Nissan Intelligent Mobility (мониторинг слепых зон по бокам и при выезде задним ходом, функция предупреждения о риске столкновения, система помощи при экстренном торможении).

Длина и ширина седана составляют 4495 и 1740 мм соответственно, колесная база — 2620 мм.

Читать полностью: https://news.drom.ru/Nissan-Almera-72597.html
 

******

Солярис напоминает...

[Judge DREDD]

Даже по фотографиям видно, что материалы отделки и технические решения так себе. Остается вопрос цены.

[Татарин]

верхнее фото и картинка ниже - как разные машины

[Кошелев]

А мне ,спереди,напоминает старую Премьеру. 

[Judge DREDD]

А мне ,спереди,напоминает старую Премьеру. 

Если будут ставить проверенные временем, надежные решения, то можем получить бестселлер в бюджетном классе.

[Витал]

ЧСХ, ВАЗ клянут за 

проверенные временем, надежные решения,

[nikinik200592]

Даже по фотографиям видно, что материалы отделки и технические решения так себе. Остается вопрос цены.

искож, прострочка, мягкие подлокотники, чего ещё не хватает?

[Кошелев]

ЧСХ, ВАЗ клянут за

От всего ВАЗа осталась Нива и частично Гранта . Так их клянут , в основном за низкое качество комплектующих и коррозию кузова . Вот убери вой , вибрации , коррозию у Нивы и Ее ещё лет 40 можно выпускать для ценителей .

[nikinik200592]

Если будут ставить проверенные временем, надежные решения, то можем получить бестселлер в бюджетном классе.

а для разных рынков, разные технические решения.

для Азии одни моторы(крохи от 1 литра)

для Америки, в версии Версо, проверенные моторы альянса.

[Judge DREDD]

ЧСХ, ВАЗ клянут за 

Кто сказал, что они надежные? Надежно появляется масло в колодцах? Или надежно гниет проводка? Надежно дает прикурить электрика? В чем надежность?

Витал, я хотел верить, что они соберут нормальный автомобиль за вменяемые деньги. Они этого не хотят! Просто не хотят! А что делали нормально, то переделывают в дерьмо. Не хотят нарушать традиции как я понимаю.
Куча фирм-прокладок, похоже уважаемых людей, которые выпускают детали весьма посредственного качества. За которые любой нормальный авто производитель давным-давно послал бы их на хер! Да-да именно так, на хер!

Обратите внимание на видео про Гранту. Все, что подогнано нормально от Калины, всё что топорщится от Гранты.

Извиняюсь за мой французский, но действительно достало. Машина к 6 году жизни превращается в очередной раз в унылое дерьмо.

а для разных рынков, разные технические решения.

для Азии одни моторы(крохи от 1 литра)

для Америки, в версии Версо, проверенные моторы альянса.

Для Европы тоже. Там налогообложение от объема идет. Взгляните на линейку той же ВАГ группы для Европы.

[Кошелев]

а для разных рынков, разные технические решения.
для Азии одни моторы(крохи от 1 литра)
для Америки, в версии Версо, проверенные моторы альянса.

В Азии и ещё и без печки . )))

[Витал]

Кто сказал, что они надежные? Надежно появляется масло в колодцах? Или надежно гниет проводка? Надежно дает прикурить электрика? В чем надежность?

В чём ненадёжность движков? Масло в колодцах -- это 16-клапанники, есть 8-клоповые, там нет. Проводка, ну не знаю, у наших не гниёт чего-то. 

Вой КПП? Может быть, ну так это лоу-кост. Был тут Илюша Каплан, тоже на 2107 гнал, помните? А как продавать её, такие дифирамбы пел, аж Алексуна забанели)))

 

 

нормальный автомобиль за вменяемые деньги

Опять двадцать пять.... Чем ненормальный за эти деньги? Опять с Октавией сравниваете? А чего не Супербом?

 

 

Извиняюсь за мой французский, но действительно достало. Машина к 6 году жизни превращается в очередной раз в унылое дерьмо.

Ну хз.  Моей 16 лет через пару месяцев. Вроде, не хлам.

Сообщение отредактировал Витал: 15 November 2019 - 19:20

[Кошелев]

Виталий, сосед дня два назад плюсом в Девятки 20 лет за 36 тыс руб , прикупил Ниву 39 лет за 45 тыс руб . Не поверите машины ездят и не плохо , до трухи ещё далеко . Видать раньше крепче делали .

[PavelGhost]

Не поверите машины ездят и не плохо , до трухи ещё далеко .

 

Да они с новья ездили плохо

Хуже уже некуда походу.

Сообщение отредактировал PavelGhost: 15 November 2019 - 20:13

[Judge DREDD]

В чём ненадёжность движков? Масло в колодцах -- это 16-клапанники, есть 8-клоповые, там нет. Проводка, ну не знаю, у наших не гниёт чего-то.  Вой КПП? Может быть, ну так это лоу-кост. Был тут Илюша Каплан, тоже на 2107 гнал, помните?

Как это отменяет масло в колодцах? Климат другой, у нас только в путь. Помню. Я в трейд ин сдам.

Опять двадцать пять.... Чем ненормальный за эти деньги? Опять с Октавией сравниваете? А чего не Супербом?

Тем, что качество дерьмо. И поставщики запчастей такие же.

Ну хз.  Моей 16 лет через пару месяцев. Вроде, не хлам.

А у меня второй ВАЗ, который после 6 лет посыпался. Первый был в 2008 году, второй сейчас. Ладно первый, там каждый день и пробег под сотню, так на этом пробег 35 всего.

А Октавия она уже в другой лиге играет, ВАЗ как всегда все проспал. И просрал. Нет бы воспользоваться моментом и качество поднять не поднимая цены, выгнав хреновых поставщиков, так они начали урезать комплектации и задирать цену. Из более-менее нормальной Калины-2 слепили очередное дерьмо под названием Гранта и задрали ценник. Молодцы, епта, нечего сказать. 

[PavelGhost]

Нет бы воспользоваться моментом

 

Ну так ВАЗ всегда пользуеца моментом, а не будут брать - средства тоже есть, соснуть из ГосБюджета или пошлины.

[nikinik200592]

А как вам новая Октавия?
мне универсал зашёл...

Тока интерьер какой-то странный вышел.

Зачем убрали почти все физические кнопки?

Это С класс. они зимой на улице будут стоять. пока включишь климат, пока подогрев сидений найдёшь, уже весь в машине замерзнешь.

[PavelGhost]

Это С класс. они зимой на улице будут стоять.

Ну так С-Класс не для нищих   

[nikinik200592]

Ну так С-Класс не для нищих   

по цене уж точно С класс догнал сегмент Е

[PavelGhost]

по цене уж точно С класс догнал сегмент Е

В Масковии может и догнал.

Особливо када Веста вдрух стала С-Классом 

Сообщение отредактировал PavelGhost: 15 November 2019 - 21:58

[Judge DREDD]

Зачем убрали почти все физические кнопки?

Предположу, что это просто дешевле в производстве. Но можно выставить как ноу-хау и немного поднять цену. Хотя может и не поднимать. Шкода пробный камень. Зайдет так зайдет, а не зайдет так можно всё на Шкоду свалить, а ВАГ съедет с темы

Салон однозначно стал богаче. Различные штучки типа шторок возвращаются.

А как вам новая Октавия? мне универсал зашёл...

 

Зайти зашел, только он в другой категории играет. На него всегда высокий прайс был. Даже когда я свой покупал. Под 960 тысяч не считая фирменных литых дисков 17 размера. С ними ровно 1 миллион вышел.

[PavelGhost]

С ними ровно 1 миллион вышел.

Убитых Путинских Рупей ? 

[nikinik200592]

Предположу, что это просто дешевле в производстве. Но можно выставить как ноу-хау и немного поднять цену. Хотя может и не поднимать. Шкода пробный камень. Зайдет так зайдет, а не зайдет так можно всё на Шкоду свалить, а ВАГ съедет с темы

Салон однозначно стал богаче. Различные штучки типа шторок возвращаются.

 

 

 

Зайти зашел, только он в другой категории играет. На него всегда высокий прайс был. Даже когда я свой покупал. Под 960 тысяч не считая фирменных литых дисков 17 размера. С ними ровно 1 миллион вышел.

так у 8 гольфа схожий интерьер и также мало физ. кнопок

 

Из универсалов С класса щас самый дешевый Сид. Конечно Октавия универсал за 1,5 млн только начинается(

цены на универсалы вообще кусаются. к нам и Авенсис уже сто лет как не везут...

[PavelGhost]

цены на универсалы вообще кусаются. к нам и Авенсис уже сто лет как не везут...

Народу Нужны Седаны   

[Витал]

Не поверите

Почему?

Как это отменяет масло в колодцах?

У меня нету по причине отсутствия колодцев, на что и указал. 

А климат... У нас тут не пустыня, а зима и вовсе непреходящая сырость.

качество дерьмо.

Что под этим словом подразумевать?

Октавия она уже в другой лиге играет, ВАЗ как всегда все проспал. И просрал

А должен был? Это ж разного класса авто. 

Из более-менее нормальной Калины-2 слепили очередное дерьмо под названием Гранта и задрали ценник

Чтобы кидать камни по этому поводу в ВАЗ, нужно показать, кто сейчас этим не занимается. 

А как вам новая Октавия?

Чего стОит?

по цене уж точно С класс догнал сегмент Е

Не слышу воплей про "задрали цену, сцукки!"

это просто дешевле в производстве. Но можно выставить как ноу-хау и немного поднять цену

Вооот, но камни летят в ВАЗ, а в Шкоду ни-ни?

Из универсалов С класса щас самый дешевый Сид

Что там у него с клиренсом? У товарища как раз Сид, ругается на отсутствие просвета.

[Михель Тамбовский]

а не зайдет так можно всё на Шкоду свалить, а ВАГ съедет с темы

 

я объяснял лет пять назад.

ВАГ не съедет с темы. Шкода давно уже не производитель, а просто бренд ВАГа.

Ну как шевроле и кадиллак у джи-эма

[PavelGhost]

Ну как шевроле и кадиллак у джи-эма

И как ВАЗ у РенаУльта. 

[правдаруб]

Солярис напоминает...

 Напоминает, в том числе и методом окраски кузова, задняя и передняя дверь отличаются оттенком. Никто никогда не обращал внимания на то, что у всех Солярисов (не битых не крашенных) в 90% случаев водительская дверь отличается от остального кузова? Как правило на полтона темнее 

, как и на этой Алмере 

[Judge DREDD]

Вооот, но камни летят в ВАЗ, а в Шкоду ни-ни?

В ТАЗ летят камни прежде всего по поводу качества. Вы уже успели заценить работу дисплея ещё не выпускающейся машины? Похоже нет. Качество ТАЗа оценили многие. Я в том числе.

Чтобы кидать камни по этому поводу в ВАЗ, нужно показать, кто сейчас этим не занимается. 

Тот же ВАГ например. Сколько там Полуседан стоит? Который на порядок технологичнее той же Весты. И который за малый срок (с 2011-по 2015) из полуфабриката, которым он был, превратили в машину. За те же деньги.

А должен был? Это ж разного класса авто. 

Посмотрите тогда с чего начинала Шкода.

И чем закончила.

Конечно должен был. Рынок же.

Что под этим словом подразумевать?

В моем случае это ошибка р0504 из-за сраной пружинки поставляемой китайцами. Развалившаяся проводка на 6 году жизни корыта, вылетевший ЭУР, потекшие тормозные цилиндры во время гарантии. Этого достаточно? Для корыта стоимостью более 10 тысяч зелени?

У меня нету по причине отсутствия колодцев, на что и указал. 

Нет и ладно. В других модификациях есть. Которые ставили год за годом так и не решив проблемы.

Шкода давно уже не производитель, а просто бренд ВАГа.

 

Да по фигу на него, ВАГ этот. Где качество у ВАЗ? Про которое так долго  упорно говорили кивая на цену. Цена практически сравнялась, качество где? Я не говорю про новые технологии и наработки которые ВАЗ успешно просрал под чутким управлением Рено-Ниссан похерив свое ОПП.

[Витал]

Вы уже успели заценить работу дисплея ещё не выпускающейся машины?

Я -- нет. Иномаркой, тем более концерна ФВ не владею и не владел, доверяю Вашим словам. Наслышан о потрясающей эргономике его изделий, сам присматривался к Полуседану. А тут, оказывается, тоже удешевление на кнопках... 

 

 

Полуседан стоит? Который на порядок технологичнее той же Весты

А в чём его технологичность? Поделка для стран третьего мира, они все плюс-минус одинаковые.

 

 

Посмотрите тогда с чего начинала Шкода.

Неужели нынешние модели -- самостоятельная разработка? Или перелицованные Гольфы и проч?

 

 

Этого достаточно?

Единичных случаев можно наковырять из чьей угодно продукции. 

 

 

В других модификациях есть

Не берите такие модификации. Читал тут на форумах, что и у иномарок навалом косячных моторов, КПП и прочей лабуды. Один ВАЗ должен выпускать продукцию, Которая никогда и ни у кого не ломается.

Увы, Алексей, риторика Ваша один-в-один каплановская. Все те же обвинения, все те же предъявы автомобилю лоу-кост. 

Мы не при социализме, когда удовлетворяются потребности граждан, а при самом что ни на есть капитализме, при котором буржуй производит то и по такой цене, что и по какой берёт покупатель. Конкурентов по цене той же Гранте среди новых одноклассников нет, Гранту берут те, кто готов мириться с отдельными косяками, которые, надо сказать, устраняются тут же на коленке. Я, например. Писал как-то, что рассматривал к покупке Октавию ещё до кризиса. Потом прикинул, что нет в ней для меня ничего такого завлекательного, чтобы отдать за неё зарплату за два года.

Сообщение отредактировал Витал: 16 November 2019 - 16:28