Сообщений в теме: 125

[nikinik200592]

У меня много знакомых, купивших кроссоверы с вариком из за наших нечищеных  от снега внутригородских дорог, из города они практически не вылазят, бездорожья не видят. Чёт они не жалуются.

Хотя мне лично всегда предпочтительна ручка, кстати жене то-же. Тут многое зависит от цели владения автомобилем.

Так чта - а почему и нет?

 

воет при интенсивном разгоне.

более-менее ещё реализован на Мурано

[K.Serg]

ну есть немного, но я имею довольно таки древние авто, а на авто жены - вялость разгона  тупо тушиться круиз-контролем, он тупо пилюет на эти нормы и жмёт на полную гашетку... , только успевай передачки втыкать да кнопачку на руле жмакать

Да. Круиз резко набирает...

[Wess]

у них Дачия Дастер. 

 кстати, входит в топ-10 самых покупаемых в Германии(в данном классе)

[K.Serg]

 кстати, входит в топ-10 самых покупаемых в Германии(в данном классе)

А сколько всего (в данном классе) покупаемых в Германии?

[Кошелев]

А сколько всего (в данном классе) покупаемых в Германии?

Лень все считать , посмотрел Дачу Дастер в Германии за 2018 г . В общем списки на 15- ом месте с цифрой проданных 74 тыс штук . Всего в Германии продано более трёх миллионов машин за год .

[Wess]

Лень все считать

не надо))))

Вот та статья:https://www.dw.com/ru/%D1%82%D0%BE%D0%BF-10-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D1%85-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B2-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8/g-49789818

А сколько всего (в данном классе) покупаемых в Германии?

да, там тигуан -первое место)

Сообщение отредактировал Wess: 09 August 2019 - 16:36

[Кошелев]

У Дастера девятое место среди кроссоверов , в Германии , это очень достойно . А Креты и других корейцев я не увидел в топ 10 . Немцы разбираются в машинах .

[nikinik200592]

У Дастера девятое место среди кроссоверов , в Германии , это очень достойно . А Креты и других корейцев я не увидел в топ 10 . Немцы разбираются в машинах .

Ну  ездите вы на Дастере, ну чего же его везде нахваливать?

уж до смешного доходит))

В 2018 году на Европейском рынке, и Тушкан, и тем более Спортедж входили в десятку продаж.

Крета вообще не для Европейского рынка.

[nikinik200592]

У них там всякие Коны и т.п

и кстати вроде норм. продаются!

а вот второе поколение и на Европейском рынке будет представлено...

ну и водородный Nexo выходит на рынок:

 

ну и Дачя Дастер уже сменила рестайлинг

и салон там как у Арканы хотя бы)

[Maxim73]

 

спорный плюс в нынешних условиях

как пример "улучшения" в приводе ГРМ... 

 

Я не смотрел конкретно ЭТО видео, но в других мне понравилось как они лихо буровят дырки для маслофорсунок и оставляют без изменения маслонасос . Хватает, не хватает производительности - пофиг! Будут маслофорсунки!  

[mik82]

оставляют без изменения маслонасос

Дык там маслонасос и без форсунок еле тащит... 

[Maxim73]

Дык там маслонасос и без форсунок еле тащит... 

Насколько я знаю, по корейцам, им нужно заливать жидкие масла, типа 0W-20 или 0W-30. Заливать хороший бензин, не ниже АИ-95, а лучше АИ-98/100, даже в атмосферные двигатели. Ну и не стоит "прогревать" машину по 10-15 минут. Завели, включили обогрев руля, сидушки, лобового и потихонечку поехали.

[Кошелев]

Ну  ездите вы на Дастере, ну чего же его везде нахваливать?
уж до смешного доходит))
В 2018 году на Европейском рынке, и Тушкан, и тем более Спортедж входили в десятку продаж.Крета вообще не для Европейского рынка.

Странный Вы какой то ! А какую я должен хвалить машину? Обратите внимание , хваля свою машину или машины которые у меня были , были и есть у моих друзей , я не хаю другие машины , которые не знаю . Все по честному .

[Wess]

и салон там как у Арканы хотя бы)

 сегодня как раз посмотрел вживую аркану-салон очень даже ничего, если у дастера нового будет подобные материалы, то выйдет здорово. А так, руль показался маловат, но это дело привычки, машина интересная вышла в целом.

Сообщение отредактировал Wess: 10 August 2019 - 20:04

[K.Serg]

Лень все считать , посмотрел Дачу Дастер в Германии за 2018 г . В общем списки на 15- ом месте с цифрой проданных 74 тыс штук . Всего в Германии продано более трёх миллионов машин за год .

Я не о том спросил.

А сколько всего (в данном классе) покупаемых в Германии?

Сколько в данном классе типов паркетников в Германии? Тигуан, Дастер, Мазда, Кашкай, Хонда... всего 10 то есть?

Сообщение отредактировал K.Serg: 10 August 2019 - 21:53

[Кошелев]

Я не о том спросил.

Сколько в данном классе типов паркетников в Германии? Тигуан, Дастер, Мазда, Кашкай, Хонда... всего 10 то есть?

Много . Достаточно того, что в ТОП 10 не попали японцы и корейцы . Они все ниже по списку , а список там большой .

[Wess]

Много . Достаточно того, что в ТОП 10 не попали японцы и корейцы . Они все ниже по списку , а список там большой .

кстати, а всякие атласы-хавалы там вообще продают? Или эти только у нас эксклюзивно?

[Maxim73]

кстати, а всякие атласы-хавалы там вообще продают? Или эти только у нас эксклюзивно?

Европейцы, как и американцы брезгуют этими колесницами.

[Wess]

Европейцы, как и американцы брезгуют этими колесницами.

 ничего не поменялось в общем...))))  А то у нас тут соловьями поют про новый уровень, что как японские уже почти...

[nikinik200592]

Много . Достаточно того, что в ТОП 10 не попали японцы и корейцы . Они все ниже по списку , а список там большой .

ну по Европе корейцы продаются хорошо и в десятке состоят.

и разница эта видна на дорогах, что 10 лет назад в европейском городишке были стьарые европейцы, и сейчас, когда достаточно часто встречаются современные  кроссоверы, типа Тушкан.

[Кошелев]

ну по Европе корейцы продаются хорошо и в десятке состоят.
и разница эта видна на дорогах, что 10 лет назад в европейском городишке были стьарые европейцы, и сейчас, когда достаточно часто встречаются современные  кроссоверы, типа Тушкан.

http://serega.icnet.ru/cars-sales-actual-europe.html

Изучайте.

[mik82]

А то у нас тут соловьями поют про новый уровень, что как японские уже почти...

Ну тут как посмотреть))) При всей их убогости в плане материалов и говно-металла (хотя и у япов с этим не шибко хорошо) - оне таки довольно беспроблемно перемещаются, не докучая поломками двигателя, трансмиссии и т.п. 

[nikinik200592]

http://serega.icnet.ru/cars-sales-actual-europe.html

Изучайте.

так там общий рейтинг по машинам всех классов.

ясное дело, что пузотерок старый свет любит больше

я вот каждый годензжу на виллу к друзьям в Черногорию.

и своими глазами наблюдаю, как меняется трафик на дорогах тех же самых балкан.

[Кошелев]

так там общий рейтинг по машинам всех классов.
ясное дело, что пузотерок старый свет любит большея вот каждый годензжу на виллу к друзьям в Черногорию.
и своими глазами наблюдаю, как меняется трафик на дорогах тех же самых балкан.

Странно Вы посмотрели . Пузотёрка Дастер , с просветом в 205 мм на 17 месте в общем списке , а самый первый кореец в виде настоящего кроссовера Туссана , с просветом в 170 мм на 31 месте !))) Странные пузотёрки любят в Европе , не находите ? Так в Восточной Европе корейцев в основном и берут , по той же причине , что и в России - цена , плюс яркая и красивая игрушка . Вот Вы катаясь на Балканы и встречаете корейцев . Из более чем 8 миллионов машин проданных в Европе за 6 месяцев , на корейцев приходится почти 0,5 миллиона , которые и осели в основном в Восточной Европе . А вот в той же Германии выбирают Дастер , выбирают головой , а не глазами . Да кузов не шедевр Авто дизайна , да простой салон , зато надёжен и прост в эксплуатации . У меня друг катает Икстревола , давно катает , лет 15. Задумал менять . Денег не много . Взял на длительный тест Террано ( тот же Дастер ) и потом Кашкая , Ниссан у нас отдаёт машину на три дня . Покатался , сказал будет брать кредит 500 тыс и покупать полноприводного Кашкая с двигателем 2.0 на вариаторе , на столько он дороже Тираны . Типо, двигатель на Терране с автоматом , хорош , не чуть не хуже чем у Кашкая , динамика похожа . Подвеска у Террано лучше , багажник больше , расход чуть больше , примерно на литр . Но плюшек Кашкаевских не хватает , блеска , красоты , удобства , согласен заплатить за это 500 тыс руб . Согласен даже на более дорогие ТО и запчасти . И как человека понять ? Точно не немец !)))

[mik82]

И как человека понять ?

ХЗ... Но точно понять покупающих Терраны не представляется возможным....  Тот же Дастер, только дороже... 

[nikinik200592]

Странно Вы посмотрели . Пузотёрка Дастер , с просветом в 205 мм на 17 месте в общем списке , а самый первый кореец в виде настоящего кроссовера Туссана , с просветом в 170 мм на 31 месте !))) Странные пузотёрки любят в Европе , не находите ? Так в Восточной Европе корейцев в основном и берут , по той же причине , что и в России - цена , плюс яркая и красивая игрушка . Вот Вы катаясь на Балканы и встречаете корейцев . Из более чем 8 миллионов машин проданных в Европе за 6 месяцев , на корейцев приходится почти 0,5 миллиона , которые и осели в основном в Восточной Европе . А вот в той же Германии выбирают Дастер , выбирают головой , а не глазами . Да кузов не шедевр Авто дизайна , да простой салон , зато надёжен и прост в эксплуатации . У меня друг катает Икстревола , давно катает , лет 15. Задумал менять . Денег не много . Взял на длительный тест Террано ( тот же Дастер ) и потом Кашкая , Ниссан у нас отдаёт машину на три дня . Покатался , сказал будет брать кредит 500 тыс и покупать полноприводного Кашкая с двигателем 2.0 на вариаторе , на столько он дороже Тираны . Типо, двигатель на Терране с автоматом , хорош , не чуть не хуже чем у Кашкая , динамика похожа . Подвеска у Террано лучше , багажник больше , расход чуть больше , примерно на литр . Но плюшек Кашкаевских не хватает , блеска , красоты , удобства , согласен заплатить за это 500 тыс руб . Согласен даже на более дорогие ТО и запчасти . И как человека понять ? Точно не немец !)))

тогда в этом рейтинге и Дастера нет в десятке))))))

ну а вообще и раньшет было много коммерческих логанов mcv, ибо дешево.

а качество уже побоку.

 

Тот же Дастер, только дороже.

шумка у Террано точно лучше.

по крайней мере Автомат на Террано, пусть и 4-х ступенчатый, работает более адекватно, чем на Дастере.

ну и видок поприятнее на Теранчике.

[mik82]

по крайней мере Автомат на Террано, пусть и 4-х ступенчатый, работает более адекватно, чем на Дастере.

С чего бы? 

ну и видок поприятнее на Теранчике.

такой же 

[Кошелев]

тогда в этом рейтинге и Дастера нет в десятке))))))

Выше был разговор о 9 месте среди кроссоверов. А 17 место среди всех продающих моделей,а их в Европе под тысячу.

по крайней мере Автомат на Террано, пусть и 4-х ступенчатый, работает более адекватно, чем на Дастере.

Как может по разному работать одна и та же коробка? Вот ,что лейба животворящая делает!)))

[nikinik200592]

 

 

 

такой же 

 

 

Как может по разному работать одна и та же коробка? Вот ,что лейба животворящая делает!)))

 

хо-хо-хо

реально, после небольшого обновления 2016 года, в Террано настройки акпп изменились.

сами прокатитесь после дастера и сравните.

Кстати, товарищ Кошелев, в соседней ветке говорил, что ход сцепления на X-treil и Даситера одинаков.

оспорю, к сцеплению нет никаких вопросов у меня на Хитриле, а вот к ходу рычага МКПП есть!

после корейцев, показались немного длинноваты ходы.

привык.

 

Выше был разговор о 9 месте среди кроссоверов. А 17 место среди всех продающих моделей,а их в Европе под тысячу.

ну тык и Туксон не намного дальше...из этой тысячи продающихся моделей)))

кстати, в 2014-2015 году  ix35, Спортедж входили в тройку самых популярных кроссов в Европе...

[Кошелев]

ну тык и Туксон не намного дальше...из этой тысячи продающихся моделей)))
кстати, в 2014-2015 году  ix35, Спортедж входили в тройку самых популярных кроссов в Европе...

И почему их сейчас нет даже в тридцатке ?
Маркетинг сила ! Конечно настройки АКПП разные , кто бы спорил , ведь это Ниссан ! ))) И шумоизоляция лучше , только этого не видно и не слышно , но ведь так говорят менеджеры в салоне Ниссан , а они врать не будут . У нас в городе салоны Ниссан и Рено стоят спинами друг к другу , то есть на разных улицах , но между ними метров 50. И присматриваясь себе последнюю машину , я тестировал и рассматривал под микроскопом по очереди Дастер и Тирану . Можете мне поверить , они одинаковые .

И так , Вы сейчас ездите на том же Дасторе . Ведь Икстревол и Дастер снизу копия . Попробуйте поднять их на подъёмник и посмотреть снизу . Как говорится , найдите три отличия . Не найдёте . Разница в кузовах и салонах . У Ниссана он по больше и по симпатичнее , но и сильно дороже . По технической части они одинаковы.