Сообщений в теме: 337

[Fantomas]

Не знаю куда написать. Ну, связь же.

Сигналка на авто простенькая Старлайн, но, типо с обратной связью.

Так вот, замучился менять батарейки в пульте... ААА энерджайзер на месяц хватает... ну, на 2.

Я так понимаю, пульт (дальность до 2 км) ищет машину постоянно... и не находит, стоянка в 3-4 км. Или я не прав?

Может на охраняемой стоянке на ключ закрывать, а сигналку не включать?

у мну все аналогично, не скажу сколько батарейка живет, но тож недолго. БОльше месяца, ну мож 2-3... давно привык всегда в ридикюле иметь запасную батарейку. 

[nikinik200592]

 

Сигналка на авто простенькая Старлайн, но, типо с обратной связью.

Так вот, замучился менять батарейки в пульте... ААА энерджайзер на месяц хватает... ну, на 2.

2 месяца это нормально для батареек в сигналки...

я какие то в глобусе брал пару раз, так ваще 2 недели и всё))

у мну все аналогично, не скажу сколько батарейка живет, но тож недолго. БОльше месяца, ну мож 2-3... давно привык всегда в ридикюле иметь запасную батарейку. 

ога

[Витал]

блин.... У прошлом годе таки издохла ботарейка в простецкой сиге. Нашёл у себя запасной брелок, выковырял оттеда ту ещё батарейку, что сновья, работает... 

И накой вся эта замуть? Штобы с балкону кнокпачЬкой дрыгло завЕсть соседям на завИсть?

[K.Serg]

у мну все аналогично, не скажу сколько батарейка живет, но тож недолго. БОльше месяца, ну мож 2-3... давно привык всегда в ридикюле иметь запасную батарейку. 

Запасная то есть... но каждый раз регулировать пороги срабатывания, время, опять же...

Решил на охраняемой стоянке не включать, просто на ЦЗ ставить.

Сообщение отредактировал K.Serg: 16 October 2021 - 01:29

[Витал]

Решил на охраняемой стоянке не включать, просто на ЦЗ ставить

А разве они не спарованы с родным ключом? 

[amd 19]

Запасная то есть... но каждый раз регулировать пороги срабатывания, время, опять же...

Решил на охраняемой стоянке не включать, просто на ЦЗ ставить.

а зачем вы ее туда вообще поставили?

[Fantomas]

Запасная то есть... но каждый раз регулировать пороги срабатывания, время, опять же...

 

 

как-то сложно у вас... у мну просто батарейку поменял и ничо вроде не рыгулирую

[nikinik200592]

Запасная то есть... но каждый раз регулировать пороги срабатывания, время, опять же...

Решил на охраняемой стоянке не включать, просто на ЦЗ ставить.

Раньше как делал.. когда машина в гараже стояла. ставил на сигу, а ключ от сиги в однуиз мульона баночек))

[K.Serg]

а зачем вы ее туда вообще поставили?

Кого? Куда?

А разве они не спарованы с родным ключом? 

Как это? Сигналка на брелке, ключ обычный с чипом, я его в дверной замок сую. Ключ с кнопками не использую. 

Сообщение отредактировал K.Serg: 16 October 2021 - 22:48

[Витал]

Как это?

Такэто. Сигнализация активируется как с брелка сиги, так и с родного ключа, и наоборот, снимается с охраны хоть так, хоть этак.

Быть может это ноу-хау ладовских дилеров, ибо про это мне говорили в разных местах.

ключ обычный с чипом, я его в дверной замок сую

Хорошо, что я КИЮ не взял, в ей, оказывается, двери надо до сих пор ключом ковырять)))

[Fantomas]

Такэто. Сигнализация активируется как с брелка сиги, так и с родного ключа, и наоборот, снимается с охраны хоть так, хоть этак.
Быть может это ноу-хау ладовских дилеров, ибо про это мне говорили в разных местах.

када я ставил сигу, мне сказали не пользувацца родным брелком. Ибо сига как правило имеет бОльшую стойкость к взлому и перехвату чем штатный ЦЗ. Таким образом, супостатам будет проще вскрыть машину отсканировав штатный ЦЗ. Конещно, это не поможет им снять сигу с охраны, но как минимум распахнет двери без лишних плясок. А если и капот будет разлокирован можно выломать сирену и спокойно работать

А если и капот будет разлокирован можно выломать сирену и спокойно работать

Сообщение отредактировал Fantomas: 18 October 2021 - 10:28

[Витал]

Конещно, это не поможет им снять сигу с охраны

Это почему это? Сига деактивируется что с штатного пульта, что с брелока самой сиги.

Однако, что сам родной ключ, что брелок сигнализации сейчас до того необъятные, что таскать их одновременно никаких карманов не хватит, а барсетку могут и стырить.

Ну и да, захотят отобрать -- отберут.

 

Сейчас эти дополнительные сигнализации больше как расширители штатного функционала -- дистанционный запуск, запуск по расписанию, температуре,  и тыды. Как по мне, так достаточно было бы блютуз или GSM-модулей и управлять через смарт, чем разбираться с нагромождением конпочек и их нажатиями. Вспоминаю своего "Шерифа" на 111-й, там две кнопки, а противоугонный функционал ровно такой же. И батарейки хватало лет на пять. 

[amd 19]

када я ставил сигу, мне сказали не пользувацца родным брелком. Ибо сига как правило имеет бОльшую стойкость к взлому и перехвату чем штатный ЦЗ. Таким образом, супостатам будет проще вскрыть машину отсканировав штатный ЦЗ. Конещно, это не поможет им снять сигу с охраны, но как минимум распахнет двери без лишних плясок. А если и капот будет разлокирован можно выломать сирену и спокойно работать

А если и капот будет разлокирован можно выломать сирену и спокойно работать

 

ЦЗ как таковой никакой роли не играет, в плане сбережения авто. он просто закрывает или открывает замки дверей. сига же , помимо открыть закрыть еще и разрывает одну цепь... Шо в принципе для угона никакой роли не играет...

[Витал]

ЦЗ как таковой никакой роли не играет, в плане сбережения авто. он просто закрывает или открывает замки дверей

На то есть иммобилайзер в ключе, сигнал которого не перехватишь, ибо работает в крайне малой зоне.

А вот перехватить сигал сигнализации с автозапуском -- лакомый вариант для угонщиков. Там иммо уже отключен.

[amd 19]

На то есть иммобилайзер в ключе, сигнал которого не перехватишь, ибо работает в крайне малой зоне.

А вот перехватить сигал сигнализации с автозапуском -- лакомый вариант для угонщиков. Там иммо уже отключен.

 

так я о том же. мы своими руками , если не ухудшаем , то просто делаем бессмысленные телодвижения за свои деньги.  отключая штатный, ставим систему которая слаба в плане защиты от граберов..

[Витал]

Зато как удобненько -- машинка-то сама заводится, сама греется или холодится, а ты такой важный приходишь и садишься)))

[K.Serg]

На то есть иммобилайзер в ключе, сигнал которого не перехватишь, ибо работает в крайне малой зоне.

А вот перехватить сигал сигнализации с автозапуском -- лакомый вариант для угонщиков. Там иммо уже отключен.

Кто Вам рассказывает такие сказки на ночь? Сигнализация не отключает штатный иммобилайзер. Кроме того сигнализация...

же , помимо открыть закрыть еще и разрывает одну цепь...

Дистанционный запуск не устанавливал.

 

 

Это почему это? Сига деактивируется что с штатного пульта, что с брелока самой сиги. Однако, что сам родной ключ, что брелок сигнализации сейчас до того необъятные, что таскать их одновременно никаких карманов не хватит

 

Сигнализация не деактивируется с штатного брелока... 

С штатного брелока можно закрыть/открыть двери авто... ну еще габажник. Все. Ни от каких грабителей он не защитит. А таскать его нет смысла... ибо сигнализация тоже открывает/закрывает ЦЗ (багажник не открывает).

Сообщение отредактировал K.Serg: 23 October 2021 - 00:11

[K.Serg]

Всё по плану. Чтобы через пару годков таки пришлось тилипон менять на новый.

В общем, через безопасность вручную поудалял кэши приложений.... освободилось около 2 Гигов.

[nikinik200592]

В общем, через безопасность вручную поудалял кэши приложений.... освободилось около 2 Гигов.

этож был самый очевидный способ

после выхода iOS 15 и про Андрюшу 12 заговорили, а щас снова тишина..

когда наконец 12 андроид выйдет??

[Витал]

Кто Вам рассказывает такие сказки на ночь? Сигнализация не отключает штатный иммобилайзер. Кроме того сигнализация...

Если мастера на КИА не умеют такое, то могу только посочувствовать.  

Я спокойно закрываю авто сигналкой и снимаю с охраны родным ключом и наоборот. 

Сигнализация не деактивируется с штатного брелока...  С штатного брелока можно закрыть/открыть двери авто... ну еще габажник. Все. Ни от каких грабителей он не защитит. А таскать его нет смысла... ибо сигнализация тоже открывает/закрывает ЦЗ (багажник не открывает).

Будете в наших краях, заедьте, убедитесь. 

Токмо вчерась был удобный случай это проверить -- были на даче с родным ключом, без брелока сигнализации. Пацан в исследовательском раже решил чего-то там проверить, заорала вполне себе штатно.

[K.Serg]

Если мастера на КИА не умеют такое, то могу только посочувствовать.  

Я спокойно закрываю авто сигналкой и снимаю с охраны родным ключом и наоборот. 

 

 

Будете в наших краях, заедьте, убедитесь. 

Токмо вчерась был удобный случай это проверить -- были на даче с родным ключом, без брелока сигнализации. Пацан в исследовательском раже решил чего-то там проверить, заорала вполне себе штатно.

Надо будет проверить... мне такое и в голову не приходило...   

Ибо брелок сигналки передает секретный код, который каждый раз меняется, затем получает от авто ответ "свой-чужой" и не было ли каких-нить случаев, не обижал ли кто за время отсутствия хозяина и это отображается на мониторе брелока сигнализации... и чтобы этот же код выдавал штатный брелок?! Дас ист фантастишь!!!

И нафиг такая сигнализация, если ее можно штатным брелком разблокировать?

этож был самый очевидный способ

................

А толку?! За сутки опять 1 гиг прилетел...

[nikinik200592]

А толку?! За сутки опять 1 гиг прилетел...

у жены на смартфоне тик ток установлен, там по 800мб прилетает мусора

[K.Serg]

у жены на смартфоне тик ток установлен, там по 800мб прилетает мусора

Нет у мну не тикатока, не юутуба...

[Витал]

Ибо брелок сигналки передает секретный код, который каждый раз меняется, затем получает от авто ответ "свой-чужой" и не было ли каких-нить случаев, не обижал ли кто за время отсутствия хозяина и это отображается на мониторе брелока сигнализации... и чтобы этот же код выдавал штатный брелок?! Дас ист фантастишь!!

Чего ж? Они сейчас связаны КАН-шиной. Просто сига получает сигнал о снятии с охраны штатным ключом, и переходит в обычный режим.

нафиг такая сигнализация, если ее можно штатным брелком разблокировать?

В штатном брелке давно уже тоже динамические коды применяются, да и радиус действия у него куда меньше, чем у двусторонней сиги. И да, у вас нешто навороченная сига стоит, или так, подешевше, что вы сокрушаетесь о её противоугонных функциях?))

КМК, сигнализации давно уже стали просто атрибутом, вроде как без неё неудобно. Опять же уйма полезных кому-то функций, типа дистанционного запуска, запуска по расписанию, температуре, таймеру, мечта угонщика, короче)))

[K.Serg]

Чего ж? Они сейчас связаны КАН-шиной. Просто сига получает сигнал о снятии с охраны штатным ключом, и переходит в обычный режим.

 

 

В штатном брелке давно уже тоже динамические коды применяются,............

Надо будет попробовать...

 

В Тигуане сигналку не ставил, ибо считался неугоняемым. А когда брал КИА, у знакомых скрали... причем старенькую. Грят на разборку идет, или таксистам, вот и поставил.

[nikinik200592]

 

 

В Тигуане сигналку не ставил, ибо считался неугоняемым. А когда брал КИА, у знакомых скрали... причем старенькую. Грят на разборку идет, или таксистам, вот и поставил.

В Москве в топе по угонам, да и в целом по России...
 

[K.Serg]

В Москве в топе по угонам, да и в целом по России...
 

В 13-м годе не был в топе... Ну и подтверждение тому - за 7 лет не угнали...

[nikinik200592]

В 13-м годе не был в топе... Ну и подтверждение тому - за 7 лет не угнали...

яЖ про Рио говорил)

ваще.. окромя сигналок, я, спокойствия ради, ещё и механические блокираторы использую.

пусть и машина стоит за цепочкой, шлагбаумом.. но сё-таки так спокойнее.

[alexshi]

Я так понимаю, пульт (дальность до 2 км) ищет машину постоянно... и не находит, стоянка в 3-4 км. Или я не прав?

Не совсем так - пульт Старлайна, как гарнитура блютуч - находится в спящем активном режиме и ни чего не ищет - но готов принять сигнал тревоги, так же передать сигнал и принять. Не имеет значение на каком расстояние автомобиль, на батарейку не влияет. Скорее всего просто идёт лишняя утечка по схеме.

 

Реальная дистанция в городе, хорошо если метров 200. У меня 75 метров от квартиры до стоянки, не прямая видимость - с окна, как правило завожу, но не всегда - зависит от погоды. Поэтому использую СМС и комп.

 

И накой вся эта замуть? Штобы с балкону кнокпачЬкой дрыгло завЕсть соседям на завИсть?

Главное не думать о соседях, кому они там завидуют - а сесть в тёплую машину в холодное время и прохладную в тёплое. Это называется комфорт... и что бы не рулить в тулупе, а лёгкой одежде.

 

2 месяца это нормально для батареек в сигналки...

Месяца 4 у меня точно живут.

 

Запасная то есть... но каждый раз регулировать пороги срабатывания, время, опять же...

Время уже лет 15 не выставляю всё остальное не сбивается. Был и Шерхан, последние Старлайн.

А разве они не спарованы с родным ключом?

Как правило не спаривают. Это и правильно.

Быть может это ноу-хау ладовских дилеров, ибо про это мне говорили в разных местах.

Нет, не ноу-хау... все штатные сигнализации управляются брелком или просто ключом.

Сообщение отредактировал alexshi: 26 October 2021 - 23:43

[K.Serg]

Не совсем так - пульт Старлайна, как гарнитура блютуч - находится в спящем активном режиме и ни чего не ищет - но готов принять сигнал тревоги, так же передать сигнал и принять. Не имеет значение на каком расстояние автомобиль, на батарейку не влияет. Скорее всего просто идёт лишняя утечка по схеме.

...................

Тоись пульт не ищет объект управления пока кнопки не жмешь или машину-объект управления никто не коцает (т.е. сигнал от нее не приходит)?

Сообщение отредактировал K.Serg: 26 October 2021 - 23:50