Сообщений в теме: 19

[Leporem]

В общем, есть у нас в автопарке волга 31105, 2008 года, пробег что-то около 80 тыщ. Что-то с ней в наших "заботливых руках" не то.  Во первых, летом когда теплеет и снижаешь температуру в салоне, где-то под торпедой начинает стрекотать и щелкать. Лечится выдиранием толи третьего, толи четвертого предохранителя, голубенький точно помню. Ну либо выставлянием температуры в салоне больше 20. А еще она кипит в пробках, причем довольно быстро начинает вскипать, минут за 5. Если опять же температуру и обдув на максимум врубить в салоне, то какое-то время протянет, не вскипит.  

А еще когда заводишь, там же два поворота ключа. На полоборота лампочки всякие загораются, на полном - машина заводится. Вот наша, если вот эти самые полоборота не проскочить - хрен заведется  

[Андрей_kz]

Народ предлагайте свои варианты. Я на 1 и 2 вопрос еще могу мал мало ответить (собственно в ЛС уже) а вот с третьим пунктом... 

Продублирую так сказать 

 

"Стрекотать и щелкать скорее всего начинает кран печки. Может не видит конечного положения и пытается крутить сколько есть дури - перекрывает поток жидкости. 

Выглядит вот так примерно. 

Хотя какая еще модификация может кран и другой стоит. Я правда брату именно такой менял на 31105 но у него машина постарше. 

Другого варианта щелчков врятли еще подскажу. Кстати при минимальной температуре на блоке климата воздух холодный дует или таки теплым?

 

То что кипит машина вариантов 2 или термостат голову дурит или радиатор грязный снаружи. На 31105 проще всего начать со 2-го. Там капот открываешь и видно забит он снаружи или нет. У меня так было что пух тополиный забил радиатор так она почти не охлаждалась на месте. Если мытье радиатора мойкой высокого давления не поможет то менять термостат. Там он меняется не сложно."

 

Кстати а машина какого года выпуска?

Прикрепленные файлы

•  66021725_w640_h640_dsc_0983.jpg   236.13К   0 скачиваний

Сообщение отредактировал Андрей_kz: 23 October 2018 - 10:04

[Витал]

Последнее -- однозначно замок зажигания, ИМХО.

[Андрей_kz]

Кстати а если не проскочить это положение ключа что машина делает? Ключ повернуть не дает или крутит стартер и не заводится? 

Сообщение отредактировал Андрей_kz: 23 October 2018 - 10:14

[Владимир Белонин]

 

 

Волга 31105. Давайте "полечим".

А зачем ЭТО лечить? Сразу под пресс и купить нечто новое, более похожее на автомобиль. Вот еслиб 02 была, то был бы смысл, а так...

[Leporem]

Машина декабря 2007, из салона покупали в 2008. Холодным дует. 

 

Кстати а если не проскочить это положение ключа что машина делает? Ключ повернуть не дает или крутит стартер и не заводится? 

А не знаю. Не заводится  Мне когда инструктаж выдавали, сказали - крути сразу до упора, а то потом не заведешь 

Она давно дурила с заводкой, грешили на сигналку - отодрали ее к чертям)

А зачем ЭТО лечить? Сразу под пресс и купить нечто новое, более похожее на автомобиль. Вот еслиб 02 была, то был бы смысл, а так...

 Я ванга. Знала, что придет Вова и поставит диагноз "в утиль" и много-много слов на тему, что такому по дорогам ездить нельзя

Сообщение отредактировал Leporem: 23 October 2018 - 10:26

[Fantomas]

А зачем ЭТО лечить? Сразу под пресс и купить нечто новое, более похожее на автомобиль. 

што можно купить новое похожее на автомобиль на 100 рублей, вырученных от продажи Волги?

[Владимир Белонин]

што можно купить новое похожее на автомобиль на 100 рублей, вырученных от продажи Волги?

Да хотябы тот же третий Пассат. Правда в него немного придеться вложить.

[Fantomas]

Да хотябы тот же третий Пассат. Правда в него немного придеться вложить.

Не вижу смысла.

[Андрей_kz]

Люба если надумаете замок зажигания менять будьте готовы его срезать с рулевой колонки. Там болты хитрые их открутить не получится. 

[Takc]

Заголовок немного не тот. Скорее "волга 31105 - давайте помянем".

[Leporem]

Заголовок немного не тот. Скорее "волга 31105 - давайте помянем".

Да прям. На ней еще пахать можно. 80 тыс деревенского пробега - это не срок. Просто чучуть внимания надо уделить. Она ж жэнсчина, все понимает

[nazildar]

относительно кипения, причин много, лучше сразу загнать нормальному диагносту.

в остальном, пока ездит, не трогать, встанет тогда уж разбираться.

[Владимир Белонин]

Заголовок немного не тот. Скорее "волга 31105 - давайте помянем".

 

[Leporem]

относительно кипения, причин много, лучше сразу загнать нормальному диагносту.
в остальном, пока ездит, не трогать, встанет тогда уж разбираться.

Да нет там нормальных диагностов в деревне.

[blinckof]

Застраховать и сжечь.

[Warhammer]

Любовь................Надежда............Вера......три главных слова в нашей жизни........ не пукай, сделаем...............)))))))))))))))))  хоть и по он лайн...............

[flyboyike]

Заголовок немного не тот. Скорее "волга 31105 - давайте помянем".

 

Упокой, Боже, душу рабы твоей "Волги", Аминь!

[Warhammer]

вообщем ежели печка работает, значиться в малом круге пробок нет, начинай с замены термостата, а вообще, можно его снять, прогреть машину, пощупать радиатор, тода будет понятно либо он  либо радиатор, другого не дано, ибо относиться к разряду чудес...........))))

бывает из за пробоя прокладки гбц, но там видно по уходящему антифризу, и по тоиу как он пахнет, потому как он начнет пузыриться -это уже явный кирдык)))))

[Judge DREDD]

вообщем ежели печка работает, значиться в малом круге пробок нет, начинай с замены термостата, а вообще, можно его снять, прогреть машину, пощупать радиатор, тода будет понятно либо он  либо радиатор, другого не дано, ибо относиться к разряду чудес...........))))

бывает из за пробоя прокладки гбц, но там видно по уходящему антифризу, и по тоиу как он пахнет, потому как он начнет пузыриться -это уже явный кирдык)))))

С начала нужно проверить сам термостат. Если он не нагревается, а гоняет ОЖ только по малому кругу, то проблема в нем. Как решение на лето его можно просто заглушить и пустить ОЖ по большому кругу. Также можно проверить термостат простым способом. Опустить в кастрюльку с водой и посмотреть открывается он или нет.

Также рекомендую проверить вентилятор радиатора двигателя. Если термостат горячий, а вентилятор не крутится, то проблема может быть в датчике включения вентилятора.