Сообщений в теме: 22

[Андрей_kz]

https://www.zr.ru/co...itajtsy-doveli/

 

 

Среди множества китайских стартапов лишь одному удалось довести свой электромобиль до серийного производства.

 

 

Зная китайцев.... ну его нафих

Сообщение отредактировал Андрей_kz: 19 June 2018 - 11:17

[mik82]

Зная китайцев.... ну его нафих

А что не так? 

[Wess]

))))) вечером покажу подруге видео, может чего переведёт)

а покемошка просто наповал

Сообщение отредактировал Wess: 19 June 2018 - 13:33

[Андрей_kz]

А что не так? 

Как сказать. Была возможность поработать с ними. Раздолбаи те еще. Так что я  к китайской технике ООООЧЕНЬ насторожено отношусь. Коротко и емко их охарактеризовал немец-шефмонтажник с предыдущей работы: " скопировать они наше оборудование скопировали а понять как оно должно работать не поняли" Так и получилось - оборудование китайское запустить толком не получилось. 

[mik82]

Так что я  к китайской технике ООООЧЕНЬ насторожено отношусь.

а что сложного в электрокаре? Кроме видимой кривоты сборки сейчас им в общем-то и предъявить нечего... 

[Wess]

Раздолбаи те еще.

 не, ну вы видели как она едет, реально интресная машинка

[Андрей_kz]

а что сложного в электрокаре?

Эмммм я было дело участвовал в сборке киа соул электрического.... ХЗ что проще ДВС или тот  ворох проводов что у него под капотом. 

[mik82]

Эмммм я было дело участвовал в сборке киа соул электрического.... ХЗ что проще ДВС или тот  ворох проводов что у него под капотом. 

Конечно ДВС. Там механики шибко много... А провода - ну провода...

Сообщение отредактировал mik82: 19 June 2018 - 14:06

[Lexxандр]

Провода если лежат праильно,не изнашиваются ведь!

[Кошелев]

Молодцы китайцы!

[Андрей_kz]

Там механики шибко много...

Так  в электромобиле электрооборудования силового ... подкапотное скомпоновоно как бы не плотнее чем с ДВС. 

[mik82]

 подкапотное скомпоновоно как бы не плотнее чем с ДВС. 

Да и пофиг... Его обслуживать не надо как ДВС, механических частей минимум... Конструкция гораздо проще...

[Непатриот]

Всигда интересна было:а как электромобиль в воде себя будет вести, ну, типа, по сильному дождю случайно ухнуть в яму по-пояс, например..

[mik82]

Всигда интересна было:а как электромобиль в воде себя будет вести, ну, типа, по сильному дождю случайно ухнуть в яму по-пояс, например..

Ну гидроудар ему точно не страшен...

[amd 19]

Всигда интересна было:а как электромобиль в воде себя будет вести, ну, типа, по сильному дождю случайно ухнуть в яму по-пояс, например..

а вот действительно,  ливни грозы там разные,  потоки воды по улицам и площадям.....

[K.Serg]

В Китае мотоциклы и прочие мотороллеры давно запрещены к продаже... только электро.

Скоро и до авто доберутся. Китайцы, одно слово.

[mik82]

а вот действительно,  ливни грозы там разные,  потоки воды по улицам и площадям.....

Транваи, тралебусы и элекравозы, вроде, как нормально себя чуйствуют....

[amd 19]

Транваи, тралебусы и элекравозы, вроде, как нормально себя чуйствуют....

 так там клиренс какой? Ого-го!! а тута в лужу, КЗ, и ага!!!

[mik82]

так там клиренс какой?

какой? 

 

 

а тута в лужу, КЗ, и ага!!!

с хрена ли? Что-то в обычных тачанах ничего не коротит, хотя ликтрических приблуд в зоне залетания грязи и воды - предостаточно...

Сообщение отредактировал mik82: 20 June 2018 - 13:33

[amd 19]

какой? 

 

 

с хрена ли? Что-то в обычных тачанах ничего не коротит, хотя ликтрических приблуд в зоне залетания грязи и воды - предостаточно...

 Та я шо против? Я тока за. Убедили. Если шо то куплю на батарейке машину. 

p/s/ Но если придется в дождь ездить в резиновых перчатках, то во всем обвиню Вас.

[mik82]

Но если придется в дождь ездить в резиновых перчатках

 

Лучше в резиновых галошах... чтобы ноги не промочить...

[amd 19]

 

Лучше в резиновых галошах... чтобы ноги не промочить...

 

??

Сообщение отредактировал amd 19: 20 June 2018 - 14:05

[mik82]

?? boti.jpg