Сообщений в теме: 163

[forspam21]

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, подобрать машину! Вопрос в том, какие модели в указанной ценовой категории лучше всего удовлетворяют указанным критериям, и какие из этих моделей собирают хорошие отзывы.

 

Критерии следующие:

1. Ценовая категория ~500 т.р;

2. Возраст - 1-2, можно 3 года;

3. Седан либо универсал;

4. Габариты - небольшие: ширина - 1700 и меньше, длина - 4400 и меньше;

5. Мощность двигателя небольшая (90-120 л.с);

6. Малый расход топлива;

7. Большой (насколько он может быть большой при таких габаритах) багажник;

8. Возможность монтажа верхнего багажника;

9. Распространенная модель (чтобы легко было найти запчасти)

 

Мне кажется неплохим вариантом Volkswagen Polo. Какие еще модели можете посоветовать и чем они могут быть лучше/хуже? 

Большое спасибо!

[Слaва]

Даже и не знаю, что прям порекомендовать...

Вот мне бы жену новую, можно блондинку, ну или брюнетку, ростом выше среднего, хотя и невысокая сойдет, главное чтобы не толстая, но и костями греметь не нужно, желательно не дура, но не так уж и принципиально...

Пока остановился на Вере Брежневой, но вот сомневаюсь, не старовата ли???

[Татарин]

Вере Брежневой

.... Надежда Хрущова, Любовь Сталина

Какие еще модели можете посоветовать

Кабаева Алина, Ларри Гусман Калина, Ларгус

[Андрей_kz]

Гранта а еще лучше Калина в нормальной комплектации причем новая будет. 

[Миллениум]

вариантов много.. весь В и С класс доступен. на любой вкус и состояние авто...

[правдаруб]

1. Ценовая категория ~500 т.р; 2. Возраст - 1-2, можно 3 года; 3. Седан либо универсал; 4. Габариты - небольшие: ширина - 1700 и меньше, длина - 4400 и меньше; 5. Мощность двигателя небольшая (90-120 л.с); 6. Малый расход топлива; 7. Большой (насколько он может быть большой при таких габаритах) багажник; 8. Возможность монтажа верхнего багажника; 9. Распространенная модель (чтобы легко было найти запчасти)

Поло не фонтан, Солярис, КИА Рио, Форд Фокус. 

[Pit]

Однозначно Ларгус.

[Миллениум]

Однозначно Ларгус.

новый будет дороже, а б.у брать...

но вроде как топикастеру нужно компактнее тс

я бы предложил конечно на венчик какой-нибудь взглянуть.

[Михель Тамбовский]

Однозначно Ларгус.

 не.

Не подходит.

Надо чтоб и тёщу с вёдрами огурцов загрузить и чтоб по трассе отжечь, но чтоб расход бензина был 5 литров на сотню км.

( НИ ФИГА СЕБЕ РАЗБРОС В ПОЖЕЛАНИИ ЛОШАДЕЙ ОТ 90 ДО 120. это ж разные движки от мин до мах, причём в цене существенно влияет. ) Не верьте корейским лошадям!

Но до 500 тыщ. руб.

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 22 December 2016 - 02:18

[Михель Тамбовский]

Поло не фонтан, Солярис, КИА Рио, Форд Фокус. 

А  чё не фонтан. я повыше корейцев его ставлю. Щас вроде шумоизоляция получше стала, опосля модернизации.  Эргономика нравится тоже больше. А сторговаться можно и найти по цене-качество.

А фокус - другой класс уже.

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 22 December 2016 - 02:14

[правдаруб]

А  чё не фонтан. я повыше корейцев его ставлю.

Отзывы о ресурсе не фонтан, моторы фольксваген не предел совершенства.  Фокус третий до 500 тысяч можно купить без проблем, то что он классом выше, это даже плюс 

[Михель Тамбовский]

Отзывы о ресурсе не фонтан, моторы фольксваген не предел совершенства. 

 примите в обраточку это про корейцев

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 22 December 2016 - 09:00

[правдаруб]

примите в обраточку это про корейцев

Не приму, про одноразовые двигателя Соляриса я слышал, но они как бы ходят до окончания ресурса  и не приносят проблем в отличии от фольхсвагена 

[Михель Тамбовский]

Всё как положено.

На израильском форуме задаёшь вопрос, и тебе начинают задавать вопросы.

На немецком форуме задаешь вопрос, и тебе долго объясняют.

На русском форуме задаешь вопрос и тебе долго объясняют что ты   лошара.

 

 на венчик какой-нибудь

 не понял, сорри

Сообщение отредактировал Михель Тамбовский: 22 December 2016 - 09:43

[Dmitry_D]

Не приму, про одноразовые двигателя Соляриса я слышал, но они как бы ходят до окончания ресурса и не приносят проблем в отличии от фольхсвагена

про фольковские атмосферники тоже ничего плохого не слышал (а в Поло другие разве есть?)
Даже жужжалка пылесосная 1,2 tsi в одном из служебных Кадди уже больше 250 тыс км прошёл и проблема возникла только одна: как раз на 250 тыс протек антифриз в масло, дело ограничилось заменой прокладки. Про 1,6 105 л.с. ни трое знакомых владельца Поло ни знакомый владелец Джетты ни разу плохого слова не сказали.
А так соглашусь с Михелем: эргономика в Поло лучше, чем в корейцах. Плюс он просторнее (по крайней мере задние пассажиры головой в потолок не упираются, как в Солярисе, например), подвеска приятнее и весьма надёжна.

[Миллениум]

этот поло капризней чем Рио и солярис будет... да и во многом им уступает. 

если есть деньги, тык лучше и вовсе на С класс посмотреть, но с мотором мощнее чем 105 сильный на том же фокусе... а то никакого удовольствия от езды... только постоянное завывание мотора и нехватка тяги при таком весе авто.

[Dmitry_D]

Рио жёсткий как табуретка. Поло в этом плане приятнее.

[Spandem]

Ну так можно и на  Весту новую классик наскрести. С механикой. Правда немного придеться добавить, но зато новая машина. Вообще советую полазить по сайтам оф. дилеров лады.

[Михель Тамбовский]

этот поло капризней чем Рио и солярис будет... да и во многом им уступает. 

 

хотелось бы уточнить, чё такое капризней. Хоть бы намекните, бензин, пыль, снег....иль чё.

По всяким там тестам всяких журналов-форумов-порталом оценки поло не уступают корейцам , а превосходят.

[Миллениум]

хотелось бы уточнить, чё такое капризней. Хоть бы намекните, бензин, пыль, снег....иль чё.

 

 надёжность, например...

 

 

По всяким там тестам всяких журналов-форумов-порталом оценки поло не уступают корейцам , а превосходят.

ага., особенно в "заказных" тестах и обзорах.

[Миxаил]

Да, Ларгус в комплектации Люкс наиболее оптимальный вариант.

Новый купить не получится, естественно (он нынче 623.700 руб), но приличный подержанный экземпляр найти не сложно.

[Михель Тамбовский]

Да, Ларгус в комплектации Люкс наиболее оптимальный вариант.

 

  езда пенсионерская. На нём только тошнить.  Нажмёшь тапку, мотор взвревёт, а рывка нету....А , автор темы, судя по всему, человек молодой

[Слaва]

По описанию ТС лучше всего вписывается Приора хэтч. Но ему же иномарку подавай. Ну выбрал полуседан, его и бери и нефиг людям головы морочить

[Миxаил]

  езда пенсионерская. На нём только тошнить.  Нажмёшь тапку, мотор взвревёт, а рывка нету....

Я на Ларгусе немного проехал, где-то километров 400-500. Но по трассе он меня искренне порадовал.

Юзал фургон (может он полегче?), впечатления исключительно позитивные: разгон, управляемость и (самое удивительное!) курсовая устойчивость весьма адекватные.

[nazildar]

и (самое удивительное!) курсовая устойчивост

с  чего бы  удивляться  при  такой  базе? 

[maximum13]

Здравствуйте Всем, у знакомого Гранта люкс. Два года машинке, этим летом снимали передний бампер ---  на кузове, ПОД БАМПЕРОМ, насчитал 5(пять) рыжих точек, ржавчина. Пробег17т.км. На капоте, снизу, где крючок капота приварен уже "волдырь", копни его отвёрткой и будет дыра. А ведь за эту машину человек заплатил 495 000р.

[А6422]

с  чего бы  удивляться  при  такой  базе? 

там не с базы, с тошнотства движки, но если честно он свое отрабатывает чуть хуже чем дачия(не понимаю почему, кроме пружин тож самое) а так вполне себе, ехал на 5 местном с  рено каким то двиг , я потерял интерес к этим авто посему не знаю подробностей

Сообщение отредактировал А6422: 23 December 2016 - 23:28

[Слaва]

Я на Ларгусе немного проехал, где-то километров 400-500. Но по трассе он меня искренне порадовал.

Юзал фургон (может он полегче?), впечатления исключительно позитивные: разгон, управляемость и (самое удивительное!) курсовая устойчивость весьма адекватные.

 

У фургона вроде главная пара самая короткая, вот и кажется, что он пободрее, а устойчивость при такой базе и не может быть плохой.

Только у ТС в "техзадании" фигурирует машинка не длиннее 4,4м, так что Ларгус мимо.

[Михель Тамбовский]

кстате фургон ларгус легче.

Стёкла ваще чижолые.

Чем жестянка.

[правдаруб]

ПОД БАМПЕРОМ, насчитал 5(пять) рыжих точек, ржавчина. Пробег17т.км. На капоте, снизу, где крючок капота приварен уже "волдырь"

у ВАС В Питере даже стекло и камни ржавеет, что вы хотите от этой несчастной Гранты? Я две Хонды с Питера брал, ни одной гайки открутить не смог, всё болгаркой срезали, а за них когда то отдавали 25 тысяч долларов