Сообщений в теме: 90

[Dmitry_D]

Не удивительно. У ВАГа диагностика находит уже, когда "колеса отвалятся")))
ЗЫ: У меня, когда свеча сдохла и двиг безбожно троил, диагностика показывала - все гуд))) У ОД чуваки только руками развели)))

диагностика не у ОД Не знаю, где водила делал. Мы с фольксовскими официалами уже давно не дружим

BSE? Ну так он 8-клапанный (они вообще на низах хороши) и на впуске фазорегулятор стоит...

да, bse

[supermario]

У меня на Поло стоял CFNA собранный в Германии, где-то под Дрезденом (вроде-бы...я уже не помню точно). А у вас в Китае собирали?

Я мексиканкой ещё владел , там CLRA ставился. CFNA на нижегородских пошел.

[mik82]

диагностика не у ОД

Да какая разница? Прочитать ошибки - для этого ОД не нужен. Достаточно кетайского шнурка)))  

ЗЫ: Кстати, оно и в динамике до-фига показывает...

Сообщение отредактировал mik82: 26 September 2016 - 15:19

[m923]

BSE? Ну так он 8-клапанный (они вообще на низах хороши) и на впуске фазорегулятор стоит...

Это о каком "фазорегуляторе" речь?

[mik82]

Это о каком "фазорегуляторе" речь?

Кстати да... Откуда он там? Нет там его)))

ЗЫ: Перепутал с BTS... Названия, сцуко, похожи, а додумать о том, что BSE имеет SOHC ГРМ, видимо, лень было))) Так, что звиняйте... обосрамшись)))

[m923]

У bse во впускном коллекторе есть заслонка, изменяющая "длину тракта", предположил что может про этот "регулятор".

[Dmitry_D]

Да какая разница?

разница в подходе диагноста. Есть люди, которые не успокаиваются, не найдя причину "косяка".

[mik82]

разница в подходе диагноста. Есть люди, которые не успокаиваются, не найдя причину "косяка".

Согласен. Но имел ввиду несколько другое - средства самодиагностики и контроля, предусмотренные производителем...

[Dmitry_D]

Но имел ввиду несколько другое - средства самодиагностики и контроля, предусмотренные производителем...

а, ну это да.

Кстати, когда у моего ФВ с bse-мотор начал троить, то лампочку "чек" он все же зажег (правда не сразу, а когда я на ходу газку поддал посильнее) и ошибка в виде пропуска зажигания записалась

[Громов Сергей]

Движки, коробки... Мой приятель нынче в начале марта взял "Джетту" в салоне, новую. Четыре месяца не прошло - появились ржавые точки по правом заднему крылу и правой задней двери! Перекрасили по гарантии, но ни в каких документах эти работы фиксировать не хотят...

[mik82]

Перекрасили по гарантии, но ни в каких документах эти работы фиксировать не хотят...

Ну дык сами всадили ее перед продажей, втихоря "отремонтировали" и продали "небитонекрашено"... 

[Громов Сергей]

"отремонтировали" и продали "небитонекрашено"...

 

Запросто! Но где гарантия, что новая краска не отвалится пластом? А приедет он с претензией - скажут, что "мы тебя первый раз видим"? Замечательно будет!

Сообщение отредактировал Nameless: 30 September 2016 - 15:46

[mik82]

Но где гарантия, что новая краска не отвалится пластом?

Так вот поэтому они и не хотят ничего в бумажки записывать... Типа и не было ничего... А так еще от производителя по шапке выхватят за "такой" ремонт - ведь детали должны были поменять и покрасить, а не пытаться выправить поврежденные... 

[Андрей_kz]

появились ржавые точки

 

Очень часто при транспортировке машины повреждаются. У нас на заводе для этого специальный участок устранения дефектов есть.  Меня поэтому прикалывает когда спрашивают про мою машину "крашена? или нет" (я машину продаю).

[Rock]

Мой приятель нынче в начале марта взял "Джетту" в салоне, новую. Четыре месяца не прошло - появились ржавые точки по правом заднему крылу и правой задней двери!

Да уж! Вот вам и 10-летняя гарантия на оцинкованные элементы кузова . Хотя чему удивляться у концерна одно из самых тонких ЛКП среди автопроизводителей. Сейчас на работе, вечером скину информацию на эту тему.

[mik82]

Вот вам и 10-летняя гарантия на оцинкованные элементы кузова

Вообще-то 12-летняя))) Вас не настораживает, что ржой пошли всего 2 элемента, причем, находящиеся рядом?)) На лицо попытка ОД устранить по-дешману свой косяк... 

ЗЫ: Обычные сколы на капоте, крыльях и дверях до металла - не ржавеют на Фабе уже полтора года...

Сообщение отредактировал mik82: 30 September 2016 - 17:31

[Rock]

Вообще-то 12-летняя

 

Может быть, не задавался этой целью, помню, что не меньше 10.

 

Вас не настораживает, что ржой пошли всего 2 элемента

 

 

Конечно. Наверняка машинку где-то уронили при транспортировке. Кстати, сейчас посмотрел таблицу по ЛКП. С Джеттой я ошибся, у неё лакокрасочное покрытие должно быть таким же, как на Туарег (если верить маркетологам), а вот на Гольфе и Поло - швах. В общем наверняка коллега купил битую машину.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Judge DREDD]

Движки, коробки... Мой приятель нынче в начале марта взял "Джетту" в салоне, новую. Четыре месяца не прошло - появились ржавые точки по правом заднему крылу и правой задней двери! Перекрасили по гарантии, но ни в каких документах эти работы фиксировать не хотят...

Звонок официальному представителю VAG это быстро решает. Я несколько лет назад такой скандал устроил, что мне потом месяц звонили скидки и всякую фигню предлагали.

[Maxim73]

Может быть, не задавался этой целью, помню, что не меньше 10.

 

 

 

Конечно. Наверняка машинку где-то уронили при транспортировке. Кстати, сейчас посмотрел таблицу по ЛКП. С Джеттой я ошибся, у неё лакокрасочное покрытие должно быть таким же, как на Туарег (если верить маркетологам), а вот на Гольфе и Поло - швах. В общем наверняка коллега купил битую машину.

Хуже, чем у Mitsubishi я ещё ЛКП не видел - ощущение, что ногтём можно поцарапать. Никогда больше не куплю машину этого производителя

[Громов Сергей]

Звонок официальному представителю VAG это быстро решает.

 

Спасибо, надо будет приятелю. подсказать.

[Громов Сергей]

А так еще от производителя по шапке выхватят за "такой" ремонт - ведь детали должны были поменять и покрасить, а не пытаться выправить поврежденные...

 

Дилер с заводом месяц бодались, прежде чем перекрасить. В итоге молча перекрасили, а в документах не фиксируют. Мне уже коллега посоветовал. что надо позвонить представителю VAG. Приятелю посоветую, а то хрен его знает, как  они покрасили, надолго ли...

[Rock]

как  они покрасили, надолго ли...

Могли в камере "облить" без подготовки, в таком случае через год опять "зацветёт". Если так и случиться и сохранены заказ-наряды на выполненные работы дилером, то пусть потребует замены элементов кузова по гарантии.

Хуже, чем у Mitsubishi я ещё ЛКП не видел - ощущение, что ногтём можно поцарапать

Согласен, у Мицу из всех японцев самое слабенькое ЛКП. 

[Громов Сергей]

Вас не настораживает, что ржой пошли всего 2 элемента, причем, находящиеся рядом?)) На лицо попытка ОД устранить по-дешману свой косяк...

 

Пообщался я вчера с приятелем... Оказывается, в конце лета на его "Джетте" перекрасили уже все двери и оба передних крыла!! Все аналогично, на этих деталях одновременно появились ржавые точки... Не перекрашенными остались крышки капота и багажника, заднее крыло и крыша. Так что косяк явно заводской. Приятель в шоке, ждет продолжения. По-прежнему документально перекраска не оформлена. Говорит, упираются, как только могут! Может, уже пора ставить вопрос о гарантийной замене машины?

[Громов Сергей]

наверняка коллега купил битую машину.

 

Приятель вчера сказал, что по гарантии перекрашены уже все двери и оба передних крыла. Не поржавевшими пока  остались крышки капота и багажника, левое заднее крыло и крыша. Заводской косяк, не иначе!

[Judge DREDD]

Пообщался я вчера с приятелем... Оказывается, в конце лета на его "Джетте" перекрасили уже все двери и оба передних крыла!! Все аналогично, на этих деталях одновременно появились ржавые точки... Не перекрашенными остались крышки капота и багажника, заднее крыло и крыша. Так что косяк явно заводской. Приятель в шоке, ждет продолжения. По-прежнему документально перекраска не оформлена. Говорит, упираются, как только могут! Может, уже пора ставить вопрос о гарантийной замене машины?

Хрень какая-то. Нечему там ржаветь, там оцинковка же. У меня крыло специально поцарапанное до метала дебилами не поржавело даже, а тут почти все элементы кузова да еще не зимой даже.
Машина битая однозначно. Я бы толщиномером проверил все элементы. Разброса быть не должно. Возможен двойной заводской окрас, но он по всей детали будет одинаковым.

[Громов Сергей]

Хрень какая-то.

 

Вот именно, что хрень! Выступившие точки, кстати, были не рыжие, как обычно, а темно-коричневые и сильно выпуклые. Лично я видел их только когда они появились на правой двери и крыле, на всем остальном - нет, но приятель говорит, что везде были точно такие же. Может, то и не ржавчина, а грунтовку при покраске не просушили, и она так проступила? Сервисмены у дилера "молчат в тряпочку", ничего не объясняют... Сиди и гадай, что это такое! А официальному представителю приятель позвонит. Тоже, бестолковый, перекрашивают - он и рад, а не подумал, что будет, если перекрашенное заржавеет или отвалится, а документов нет...

[Judge DREDD]

Вот именно, что хрень! Выступившие точки, кстати, были не рыжие, как обычно, а темно-коричневые и сильно выпуклые. Лично я видел их только когда они появились на правой двери и крыле, на всем остальном - нет, но приятель говорит, что везде были точно такие же. Может, то и не ржавчина, а грунтовку при покраске не просушили, и она так проступила? Сервисмены у дилера "молчат в тряпочку", ничего не объясняют... Сиди и гадай, что это такое! А официальному представителю приятель позвонит. Тоже, бестолковый, перекрашивают - он и рад, а не подумал, что будет, если перекрашенное заржавеет или отвалится, а документов нет...

Минуточку! А машина часом не белая? Помню на Гольф-клубе срач на эту тему был. И это не ржавчиной оказалось, а чем-то другим.
http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=40353

[Громов Сергей]

А машина часом не белая?

 

Белая, но... Посмотрел по ссылке. Там обсуждается что-то налипшее на краску. Здесь явно не тот случай. Стали бы официалы ее красить...

Сообщение отредактировал Nameless: 04 October 2016 - 12:28

[K.Serg]

...................

 

Согласен, у Мицу из всех японцев самое слабенькое ЛКП. 

Не согласен.

Владел Лансером-10 4 года... и железо вроде тоненькое и краска на первый взгляд хлипкая, а нифиха... за 4 года нигде ничего...

А на Тиге и железо на вид жоское и краска, а перед капота и крыши весь в раковинах за 4 года.... целых 3.

Сообщение отредактировал K.Serg: 22 October 2016 - 21:51

[mik82]

А на Тиге и железо на вид жоское и краска, а перед капота и крыши весь в раковинах за 4 года.... целых 3.

Ржой-то не идет...