Сообщений в теме: 45

[EST]

Паскоку мотоэкзамен по вождению через месяц (очереди однако), надо понемногу готовиться. Недавно удалось отжать немного денег из окружающей среды, и (кроме прочего) уцепил давно присмотренный в Motonet-е комплектик. Кожа+джинса, паскидке вышло 478евр.

Richa - бренд достойный и не особо дорогой. Джинса правильная, хоть и без кевлара, но с защитой нужных мест. Там вааще вставки везде: плечи/локти/бёдра/колени, от такие.

штрипки, дабы штаны ветром не сдуло )))

куча карманов-липучек-молний

подстёжка съёмная, на случай поездки в Сибирь или Африку 

кароче, йарад аки слон в грязевой ванне

чего не скажешь о супруге и примкнувшей к ней дочери, рожи у них щас примерно такие 

абещале санкции, но патом вроде смягчились  

 

Прикрепленные изображения

• 

[nazildar]

Паскоку мотоэкзамен по вождению через

эмм, я  не понял, Дмитрий, вроде   ты  же   давно начал обучаться?

но патом вроде смягчились

В России бы  точно  не смягчились, у  нас  по прежнему  байкеров  считают отморозками  на  двух колесах)

Шлем  где, шлем? и  ваще, надо фотаться  в  полный  рост, в   шлеме  и  берцах   

[EST]

ты же давно начал обучаться?

начать - это одно дело...а вот закончить...

теорию я ещё в прошлом году сдал, без единой ашипки, кстати (сам ахринел, ибо в автошколе - с четвёртого раза), но мотосезон как раз закончился и вождение сдаю в этом сезоне (да ещё и очередь на 2 мес вперёд)

Шлем где, шлем?

в кладовке лежит...лень бежать щас, Arai белый, открытый, классный и удобный. Осталось ещё капыты докупить (перчатки есть уже) - и полный комплект буит...ну, дождевик ещё, чай у меня тут не Сахара.

в полный рост

руки короткие, а палки для сэлфи нету

[Слaва]

А мацацикл какой? Настоящий байкер должен фоткаться только на мацацыкле на скорости 300км/ч!

[EST]

А мацацикл какой?

щас пока никакова, копим среццтва

[Слaва]

щас пока никакова, копим среццтва

 

Ну а вообще душа больше к чему склоняется? Чоппер, эндуро, турист, аль спортбайк?

[Happy Ananas]

По моему, Эст по Хонде Шэдоу и по БМВ GS раньше слюнки пускал.

[EST]

Ну а вообще душа больше к чему склоняется? Чоппер, эндуро, турист, аль спортбайк?

скремблер,

хотя туристический эндуро практичней....но стиль таки рулит

 

По моему, Эст по Хонде Шэдоу и по БМВ GS раньше слюнки пускал.

БМВ - это дааа...лучшее, что есть на рынке по совокупности качеств таксскть

у них, кстати, скремблер тож есть R-nine называецца, тока стоит он около 14000евр

 

такшто Ducati Scrambler выглядит реальнее

[Непатриот]

щас пока никакова, копим среццтва

А как же стиль?А если экип пойдет не в тему с моцом?))

Сообщение отредактировал Непатриот: 12 August 2016 - 12:52

[EST]

А как же стиль?А если экип пойдет не в тему с моцом?))

пойдёт...главное выбрать правильный моц

[alexxxx]

щас пока никакова, копим среццтва

но по любому енто будет хонда

[EST]

но по любому енто будет хонда

не исключено, но и не обязательно   Хонды привлекают практичностью в эксплуатации и недорогим сервисом, хотя душа лежит к аппаратам типа Ducati Scrambler или Harley Iron 883. Первый стильный и в полтора раза дешевле Харлея, но прайс за ТО примерно равен ценам на ТО моей четырёхколёсной Хонды (а иной раз и превышает)...даж нинаю почему, мож десмодром в обслуге такой дорогой?

[Слaва]

пойдёт...главное выбрать правильный моц

 

Правильный моц - это Бе Ме Вэ. Ну я таккк дддууумаю...

[EST]

Правильный моц - это Бе Ме Вэ. Ну я таккк дддууумаю...

я тож так думаю....но цена...если тока удастся отжать тыщ 12-15 денех, тогда да.

Сообщение отредактировал EST: 16 August 2016 - 09:09

[Happy Ananas]

 

 

 

такшто Ducati Scrambler выглядит реальнее

 

 Класс! На работу и по клиентам будешь гонять?) Я уже говорил в какой-то теме, что дизайнер на байке - это уже половина успеха. Тем более, на таком стиляжном))

 

но по любому енто будет хонда

 У меня точно первый будет Хонда CBR, если наконец-то созрею. Для начинающего что надо. Выбор моторов от 150кубов и больше, управляемость, дешевизна( на вторичке)

Правильный моц - это Бе Ме Вэ. Ну я таккк дддууумаю...

 

Эх, БэМэВэ)) Я тут на днях на парковочке увидел K1300R , стоковый, толькотруба карбоновая, т.к. стальная желтеет от температуры. Так такое ощущение, что персонаж из Трансформеров, а не байк, настолько футуристично и идеально смотрится..  Те же япошки делают отличные моты, но до дизайна европейских им как до луны..
 

Сообщение отредактировал ambient industrial: 21 August 2016 - 11:17

[amd 19]

 

 У меня точно первый будет Хонда CBR, если наконец-то созрею. Для начинающего что надо. Выбор моторов от 150кубов и больше, управляемость, дешевизна( на вторичке)

 А не настораживает плотная подвеска? ИМХО для прохватов по выходным да. куда далече , спина, руки, опа, запротестуют на 3 день, на 5 откажутся садиться на мото...

Эх, БэМэВэ)) Я тут на днях на парковочке увидел K1300R , стоковый, толькотруба карбоновая, т.к. стальная желтеет от температуры. Так такое ощущение, что персонаж из Трансформеров, а не байк, настолько футуристично и идеально смотрится..  Те же япошки делают отличные моты, но до дизайна европейских им как до луны..
 

 Только мото мода весьма скоротечна, ...А ведь байк не машина, можно и 5-10-15 лет юзать. Хотя многие сезон и на базар...

[alexxxx]

не исключено, но и не обязательно   Хонды привлекают практичностью в эксплуатации и недорогим сервисом, хотя душа лежит к аппаратам типа Ducati Scrambler или Harley Iron 883. Первый стильный и в полтора раза дешевле Харлея, но прайс за ТО примерно равен ценам на ТО моей четырёхколёсной Хонды (а иной раз и превышает)...даж нинаю почему, мож десмодром в обслуге такой дорогой?

 

  У меня точно первый будет Хонда CBR, если наконец-то созрею. Для начинающего что надо. Выбор моторов от 150кубов и больше, управляемость, дешевизна( на вторичке)

 

Да в моциках ни хрена не разбираюсь, застрял на уровне иж планета/юпитер 5 и восход 3м

[Lhekz]

У меня точно первый будет Хонда CBR, если наконец-то созрею. Для начинающего что надо. Выбор моторов от 150кубов и больше, управляемость, дешевизна( на вторичке)

Новички , как всегда, в большинстве спортбайкеры. В России вообще очень много спортсменов. Переживаю за них, как у них там спина и остальные части тела поживают. Конечно, добровольная экзекуция достойна уважения...

 

Эх, БэМэВэ)) Я тут на днях на парковочке увидел K1300R , стоковый, толькотруба карбоновая, т.к. стальная желтеет от температуры. Так такое ощущение, что персонаж из Трансформеров, а не байк, настолько футуристично и идеально смотрится..  Те же япошки делают отличные моты, но до дизайна европейских им как до луны..

Я думал, что карбон -это одноразовое изделие. По крайней мере видел на форумах вопросы как это прогоревшее нечто ремонтировать. Ремонт кардинальный - замена новое изделие... металлическое.
И да, 150 кубиков -это мотоцикл Минск...250 и 400 - туда же.

[Wess]

Правильный моц - это Бе Ме Вэ. Ну я таккк дддууумаю...

есть только Априлия и Ямаха Короче, драака))) Вообще, японцы у нас самый очевидный выбор, если надо ехать. Да и на вид, не знаю чем они плохи.

Я думал, что карбон -это одноразовое изделие.

не знаю за других, у меня выпуск over стоял на ямахе первой(xjr400), банка карбон, все остальное титан...пробег у мота был около 60ткм, карбон как новый.

Переживаю за них, как у них там спина и остальные части тела поживают. Конечно, добровольная экзекуция достойна уважения...

))) А мне вот очень комфортно было за рулем r1 2 пок., но у меня рост 189, так что сидел я там почти как на классике, ничего особо не отбивая))) А вот чопперы-нееее, увольте.

Сообщение отредактировал wess: 01 September 2016 - 15:49

[EST]

йоооуууу!!!!!!     Сдал, причём нормально так...с запасом прочности.
Вот чё крест животворящий тренировки+холодная невозмутимость делают 

Вчера решил малость освежить опыт (год не ездил) и впал в лёхкий ступор от результатов, вернее от их отсуццтвия. Ни одного упражнения на площадке нормально не смог сделать...и это за день до экзамена.

Сёдня отпросилсо с работы и прям с утра начал ездить (экзамен тока в 16:00 начинался), инструхтор фсё пугал ашипкаме, типа там не так-тут не эдак, там колесо заднее заблокировал (у древней Yamaha Diversion АБС-ов нету), тут фишки посшибал...и т.д. Впрочем, ему так по работе положено.      Сам экзамен прошел вааще лехко и без напряга.

 

В течение недели папочте придут новые права, где добавицца "А"-категория. Долгая дорога в дюнах эпопея наконец-то завершилась. Осталось мотокапыта прикупить (на экзамен пришлось у инструхтора капыты арендовать). Это единственное, чего пока нет из экипа....ну, мож подшлемник ещё, ну и сам байк.

Паховые и ягодичные мышцы (которые глютеус максимус), теперь развиты как у амазонок, от постоянной хватки коленями за бензобак. Под вечер правда походка стало несколько "деревянно-кавалерийской, и в сон клонит непадеццки. Такшто пайду задрыхну пораньше..

Сообщение отредактировал EST: 14 September 2016 - 21:26

[Dmitry_D]

йоооуууу!!!!!! Сдал, причём нормально так...с запасом прочности.
Вот чё крест животворящий тренировки+холодная невозмутимость делают
Вчера решил малость освежить опыт (год не ездил) и впал в лёхкий ступор от результатов, вернее от их отсуццтвия. Ни одного упражнения на площадке нормально не смог сделать...и это за день до экзамена.
Сёдня отпросилсо с работы и прям с утра начал ездить (экзамен тока в 16:00 начинался), инструхтор фсё пугал ашипкаме, типа там не так-тут не эдак, там колесо заднее заблокировал (у древней Yamaha Diversion АБС-ов нету), тут фишки посшибал...и т.д. Впрочем, ему так по работе положено. Сам экзамен прошел вааще лехко и без напряга.

В течение недели папочте придут новые права, где добавицца "А"-категория. Долгая дорога в дюнах эпопея наконец-то завершилась. Осталось мотокапыта прикупить (на экзамен пришлось у инструхтора капыты арендовать). Это единственное, чего пока нет из экипа....ну, мож подшлемник ещё, ну и сам байк.
Паховые и ягодичные мышцы (которые глютеус максимус), теперь развиты как у амазонок, от постоянной хватки коленями за бензобак. Под вечер правда походка стало несколько "деревянно-кавалерийской, и в сон клонит непадеццки. Такшто пайду задрыхну пораньше..

мои поздравления! Как говорится, ни гвоздя ни жезла!

[EST]

[maximilov]

Красавэлла)

[Ясносолнышко]

Дим, определился с первой мопедкой? Кого реально брать будешь, отбросив несбыточные в данный момент хотелки?
С новья или б/у?
И да, поздравляю с открытой категорией!

[EST]

Дим, определился с первой мопедкой? Кого реально брать будешь, отбросив несбыточные в данный момент хотелки?
С новья или б/у?
И да, поздравляю с открытой категорией!

пока ещё не определилсо (до следующего сезона время ещё есть), "хотимое новьё" стоит 8000-9000€ (Ducati Scrambler), или 12-13000 (БМВ GS800)   хотя...если хотеть скромнее, то можно найти приемлемое новье за 6000-7000€.

А как оно на самом деле будет - поглядим. У меня ведь как: денег нет-нет-нет, потом вдруг каааак БАЦ!!!! и сразу есть. Потом апять нет....и т.д. Вот я и подожду очередного "бац", и исходя из его размеров буду решать.

[Ясносолнышко]

Смотрел на Сибишки (Honda CB)?
И вообще, как то странно видеть япов в игноре
Из дешевых - Suzuki GSR 750 , в Китае, кажись, собирают.

[EST]

странно видеть япов в игноре

в большинстве своём, япы проигрывают в стиле (если не считать "пластиково-ракетного"), из нравящихся мне: Honda VT1300CX Fury и Yamaha V-MAX вне моего кармана, разве-что Yamaha XV950Bolt....в общем нинаю пока, куды крестьянину подацца

[Непатриот]

в большинстве своём, япы проигрывают в стиле (если не считать "пластиково-ракетного"), из нравящихся мне: Honda VT1300CX Fury и Yamaha V-MAX вне моего кармана, разве-что Yamaha XV950Bolt....в общем нинаю пока, куды крестьянину подацца

понты в приоритете?))

[EST]

понты в приоритете?))

ага...куды ж без них

[Ясносолнышко]

Дмитрий, сколько сезонов на мотике уже откатал? С чего такая уверенность в своих силах, что решил сразу "литр" брать? Может где на мотодроме гоняешь?