Сообщений в теме: 33

[nikpao]

всем привет, я так и не могу определиться что мне делать.
Сильно не ругайте. Стоит  покупать Lifan solano 2013 60000км пробег за 280000р, комплектация комфорт. Стоит не родная магнитола с навигацией и газовое оборудование.
Сейчас у меня гранта стандарт. c автозапуском, с газовым оборудованием, магнитолой с навигатором, и музыка на 6000р ))) 
Еще придеться брать кредит 70000р

Сегодня последний день определиться дали, плиз дайте честный совет

[Миxаил]

Был бы на Солано автомат, мощный движок и т.д. - раздумья были бы понятны. 

Но в данном случае - шило на мыло. Хотя у женщин есть более умная поговорка про ".... на .... менять - только время терять".

А с учётом доплаты 70 тысяч (а это, извините, +25 % к Гранте) - даже и думать нечего. На 70 штук Гранту можно так свистелками-перделками обвешать, что бумеры начнут завидовать!

Сообщение отредактировал Михaил: 02 July 2015 - 14:03

[Fantomas]

не вижу смысла

[Sergii_88]

Конечно же Лифан! Не на ВАЗе же ездить! Имарки не ломаюцца - инфа 100%!

Сообщение отредактировал Sergii_88: 02 July 2015 - 13:20

[правдаруб]

всем привет, я так и не могу определиться что мне делать.

Катайся на Гранте, свой Солано через годик другой, вообще продать невозможно будет 

[nikpao]

на счет того что иномарки не ломаются, я не соглашусь. Тем более лифан все таки я  я думаю не долеко от ваза ушла. А так машина конечно симпатичная и опций много. 

[папаша]

Стоит  покупать Lifan solano 2013 60000км пробег за 280000р

А смысл? 

[nikpao]

На 70 штук Гранту можно так свистелками-перделками обвешать, что бумеры начнут завидовать!

а вот эта мысль мне понравилась ))) Что то я не подумал об этом. Спасибо

[Миxаил]

а вот эта мысль мне понравилась ))) Что то я не подумал об этом. Спасибо

Замечу: обвешивать можно постепенно и заказывая ништяки почтой. Когда видишь на AliExpress ЖК-дисплей + отличную камеру заднего вида за 1200-1400 руб - как-то начинаешь сторониться владельцев ФВ Амарок, которые отдают за эту опцию 56.364 руб. Вдруг заразные? 

[nazildar]

Смысл в Али? Сейчас уже у нас цены не выше, зато всегда можно привезти и ткнуть носом продавца в народный товар.

а вот эта мысль мне понравилась ))) Что то я не подумал об этом. Спасибо

ставь подогрев, кондер, шумку и сидухи от иномарки, как раз хватит, чем всякие китайские фигнюшки вроде парктроника.

[Ecomp]

А смысл? 

вот тоже не пойму

[nikpao]

ставь подогрев, кондер, шумку и сидухи от иномарки, как раз хватит, чем всякие китайские фигнюшки вроде парктроника.

Подогрев у меня есть, шумка на 4-ре двери только. Камеру заднего вида все не как не выберу (у меня мафон прошит, осталось только купить камеру и поставить) 

[Алексун Алексей]

Конечно же Лифан! Не на ВАЗе же ездить! Имарки не ломаюцца - инфа 100%!

100% поддерживаю   

вообще в солано использованы технологии тойоты - мотор копия 4А, ходовая вроде с короллы 100-ки скопирована, кузов со 120-ки слизали, но китайцы хорошую японскую задумку своим качествои изгадили.

Однозначно гранта - сейчас машинки по надежности вполне на уровне свои 100-150тыс.км отъездят честно, но вот качество комфорта ещё слабенько, после 50000км балалайка как и все лады.

[nikpao]

всем огромное спасибо. Буду пока на гранте гонять ) 

[папаша]

всем огромное спасибо. Буду пока на гранте гонять ) 

Патдержую анназначна

[[email protected]]

прочитала 1 соообщение и прям испугалась....честно с переживаниями читала до конца....хорошо что всё закончилось хорошо:-)

[АЛЬФ]

  Отпустило человека, слава богу)) Вроде, "Лифанов" у нас навалом, и ездят - не разваливаются, но коллег-ремонтников хлебом с маслом обеспечивают стабильно. А после того, как мы с приятелем полчаса с прибаутками искали, а потом меняли предохранитель "на прикуриватель", я понял, что с "Короллой" у этой машины связь случайная, нелепая, и та - по пьянке))

[crba22]

  А после того, как мы с приятелем полчаса с прибаутками искали, а потом меняли предохранитель "на прикуриватель", я понял, что с "Короллой" у этой машины связь случайная, нелепая, и та - по пьянке))

А схему глянуть - религия не позволяет?

  Вроде, "Лифанов" у нас навалом, и ездят - не разваливаются, но коллег-ремонтников хлебом с маслом обеспечивают стабильно.

И что ж там конкретно так критично, если не секрет?

[Алексун Алексей]

А схему глянуть - религия не позволяет?

И что ж там конкретно так критично, если не секрет?

чайник ты что ли, вернулось?

[АЛЬФ]

А схему глянуть - религия не позволяет?

 Так ведь нехристями писано!)) А если серьёзно - в мануале есть схема блока реле и предохранителей, но нигде не упомянуто, где он сам установлен. В обычных местах (под панелью, под облицовкой боковины, под капотом) замечен не был, после некоторого извивания и кряхтения (чай, не по 20 лет)) обнаружился довольно глубоко под панелью, чуть не у самого лобового стекла. Ещё минут пятнадцать ушло на то, чтобы подобрать подходящий инструмент и извлечь из плотно упакованной планки нужный "сторож", и воткнуть новый (плотно сидят, так просто не выдернешь). Такое впечатление, что блок ставят при сборке на кузов, а потом сверху - панель))

 

И что ж там конкретно так критично, если не секрет?

 

  Не, не секрет. Примерно те-же проблемы, что и у "Лады": дрянные комплектующие и хромающее качество сборки. По-крупному не ломаются, как правило, а вот всякие датчики/реле/резинки и прочие мелочи жизнь отравляют. У приятеля скоропостижно сильфон прогорел и лопнул, но это тоже общее место и у китайцев, и у ВАЗов. Ржавчинка показалась местами, рановато, третий год всего. Да, как-то выезжали на природу, а пиво на всю кампанию было у Саньки в багажнике. По прибытии "Лифан" объявил сухой закон, отказавшись наотрез открывать недра, это была засада)) Открылся минут через десять плясок с бубном, похоже, просто неважная регулировка замка и его заклинило при остановке на неровном грунте. 

 Но Сашке всё равно нравится: салон просторный, под брюхом прилично, большинство проблем решаются невеликой кровью (правда, запчасти стоят как у "взрослых", но зато чинят незадорого, машинка простая и ремонтникам знакомая). Человек он без комплексов, так что "порода" его волнует мало, а вот цена - очень даже. Но, говорит, большой разницы с проданной "Калиной", кроме размеров, не ощутил))

[crba22]

 Так ведь нехристями писано!)) А если серьёзно - в мануале есть схема блока реле и предохранителей, но нигде не упомянуто, где он сам установлен. В обычных местах (под панелью, под облицовкой боковины, под капотом) замечен не был, после некоторого извивания и кряхтения (чай, не по 20 лет)) обнаружился довольно глубоко под панелью, чуть не у самого лобового стекла. Ещё минут пятнадцать ушло на то, чтобы подобрать подходящий инструмент и извлечь из плотно упакованной планки нужный "сторож", и воткнуть новый (плотно сидят, так просто не выдернешь). Такое впечатление, что блок ставят при сборке на кузов, а потом сверху - панель))

Извините, но я в поисковике набрал "схема предохранителей лифан солано, и первая же ссылка была на ветку форума владельцев еще от 2011 года, где расписано где искать и как открывать, и какие где предохранители

http://www.lifansolano-club.ru/forum/viewtopic.php?t=633

Так что зачем велосипед-то изобретать?

  Не, не секрет. Примерно те-же проблемы, что и у "Лады": дрянные комплектующие и хромающее качество сборки. По-крупному не ломаются, как правило, а вот всякие датчики/реле/резинки и прочие мелочи жизнь отравляют. У приятеля скоропостижно сильфон прогорел и лопнул, но это тоже общее место и у китайцев, и у ВАЗов. Ржавчинка показалась местами, рановато, третий год всего.

Ну ржавчина... Что тут поделать... "дети у нас красивые....." (с) - тут к дервейсу вопросы адресовать надо...

Комплектующие? Насколько я знаю, у лифанов проблемы не столько с электроникой, сколько с электрикой - проводка дряноватая... Да и выпускная система в принципе - недодуманная....

  Да, как-то выезжали на природу, а пиво на всю кампанию было у Саньки в багажнике. По прибытии "Лифан" объявил сухой закон, отказавшись наотрез открывать недра, это была засада)) Открылся минут через десять плясок с бубном, похоже, просто неважная регулировка замка и его заклинило при остановке на неровном грунте. 

 Но Сашке всё равно нравится: салон просторный, под брюхом прилично, большинство проблем решаются невеликой кровью (правда, запчасти стоят как у "взрослых", но зато чинят незадорого, машинка простая и ремонтникам знакомая). Человек он без комплексов, так что "порода" его волнует мало, а вот цена - очень даже. Но, говорит, большой разницы с проданной "Калиной", кроме размеров, не ощутил))

А замки спинок, что - тоже не работали? Откинули б спинки заднего сиденья и достали все/ что надо, а заодно и посмотреть, что там с замком изнутри....

[АЛЬФ]

Извините, но я в поисковике набрал "схема предохранителей лифан солано, и первая же ссылка была на ветку форума владельцев

 

  Видимо, у нас немного разный... менталитет, скажем так)) На форум я пойду, если проблема не решается стандартно, но от прочитанного предохранители удобнее менять не станет. В мануале всё подробно прописано, есть схема расположения реле и предохранителей, но чтобы увидеть их глазами и достать руками - надо лечь спиной на порог и лезть в "норку" чем-то узким (мы щипцами для наконечников свечей ухватили).

  Вы, извините, поклонник "Лифанов", или просто пофлудить?)) Мне не нравится эта машина, но и отторжения не вызывает. Просто недорогое средство передвижения. Как и мой "Акцент" (хотя в плане качества "Лифану" до него далековато. Странно, вроде те-же руки собирали, только таганрожские... может, всё-таки больше вопросов не к "Дервейсу", а к производителю, которому качество сборки его машин "до фонаря"?) 

[nazildar]

чайник ты что ли, вернулось?

вряд ли, слог не тот, вообще тут достаточно большое владельцев китаймобилей заходили в своё время. Особенно когда в редакции был Солано, или что то подобное.

[Алексун Алексей]

вряд ли, слог не тот, вообще тут достаточно большое владельцев китаймобилей заходили в своё время. Особенно когда в редакции был Солано, или что то подобное.

[crba22]

  Вы, извините, поклонник "Лифанов", или просто пофлудить?)) 

Не поклонник, но и не пофлудить....

Оба варианта  примерно одинаковые по технике, и опять же оба - не стоят тех денег, что за них просят....

Проблем хватает и там, и там.... Но напраслину-то зачем городить.... У нас их слишком много ездит, что б поверить в то, что машины проблемные.... На работе гранта - за год ни одной остановки по тех.причинам.... Из замены - выкинуты заводские г.... колодки, что передние, что задние скрипеть начали тысячах на 30, хотя до износа еще далеко было.... Ну, бог даст, и ТИИР когда-нить нормальные накладки делать начнет..

Но она покупалась за счет организации и в лизинг, плюс/минус 50 000 в данном случае роли не играли... А так - отдавать за нее 550 желающих все меньше и меньше.... Так же как и за Солано....

[antonov.andd]

Однозначно Granta лучше и практичнее.

[gingerbread]

Granta лучше, потому что lifan - это полумаргинальная компания пока, несмотря на автосалоны и сборочные производства. Уверен, западной европе она неизвестная.

[dvinnn]

 

 

Granta лучше, потому что lifan - это полумаргинальная компания пока, несмотря на автосалоны и сборочные производства. Уверен, западной европе она неизвестная.

Ну не скажите! 

 

Лифан Солано продается и в Европе!!!

 

 

Lifan Solano / Lifan 620 (Лифан Солано / Лифан 620) - пятиместный седан китайской компании Lifan. Производство началось в 2009 году. Lifan 620 продается в Китае и других экспортных рынках, включая Бразилию и Вьетнам. В России, где он собирается на заводе Derways, автомобиль известен как Lifan Solano. На заводе в Тунисе модель производится с 2012 года компанией Martin Motors под названием Martin Motors MM 620 и поставляется на европейские рынки.

[dvinnn]

На сегодняшний день можно смело покупать машину китайских автопроизводителей. Это раньше китайские авто лишь вызывали усмешку. В наше время китайцы подтянулись по качеству выпуска, а цены более чем приемлемые. К тому же китайцы строят свои авто заводы в России, а значит за качеством сборки будет надзор.

Катайся на Гранте, свой Солано через годик другой, вообще продать невозможно будет 

В салоне с китайцами при покупке нового б/у китайца с руками оторвут и сделают нехилую скидку на нового...

[Sergii_88]

 

На сегодняшний день можно смело покупать машину китайских автопроизводителей. Это раньше китайские авто лишь вызывали усмешку. В наше время китайцы подтянулись по качеству выпуска, а цены более чем приемлемые. К тому же китайцы строят свои авто заводы в России, а значит за качеством сборки будет надзор.

В салоне с китайцами при покупке нового б/у китайца с руками оторвут и сделают нехилую скидку на нового...

 

 

А Вы в автосалоне какой китайской марки работаете?