Всем привет, вот полистал, посмотрел и понял,что нет комментариев про китайцев, но хотел узнать что вы думаете относительно них?)))
У меня Haima 7 с коробкой автомат.
2 литра / 138 л.с.
Взял машину в апреле 2014-го. Сейчас на одометре 18500 км где-то.
Уже могу сделать первые выводы.
Общее впечатление положительное. Сам этому несколько удивлен. Не ожидал от китайца, хоть и почитал про Хайму прежде чем брать. Взял только потому, что они с Маздой были совместным предприятием.
По самой машине: Достаточно высокая и когда сижу обзор удобный.
Клиренс удобный, чтобы парковаться через бордюрах. Перед домом проблемы с этим и приходится на бордюры заезжать. Удобно.
Внутри у меня кожа. Цвет серый. Выглядит неплохо. Особо не затирается. Китайского пластикового запаха в машине не было с самого начала. Геометрия машины не нарушена. Все швы и зазоры симметричные и одинаковые.
Салон по размеру большой хотя в основном один езжу, но по виду места много даже сзади, когда отодвигаюсь практически до упора. Багажник вместительный и сиденья задние складываются удобно. Не могу сказать, что машина очень динамичная, но и не очень ленивая. Тут где-то середнячок я бы сказал. На трассе ведет себя уверено. 120-130 идет легко, без надрыва. Привод только передний. В городе правда нигде не застревал, а по лесам не езжу. Руль достаточно информативный. По подвеске - всякие городские выбоины и лежачие полицейские не особо заметны. Сервис прохожу там, где купил у дилера. Гарантия – 3 года или 100 тыс. Ну это сейчас уже стандарт наверное.
Поломок пока не было. Тьфу-тьфу-тьфу. Движок, пожалуй можно было бы и помощнее несколько сделать, а в остальном претензий особых нет. Покупкой доволен.
Если и дальше так пойдет,то в ближайшие пару лет менять не стану.
Если у вас есть ваши мнения относительно китайцев буду рад услышать.
тут я согласен) но я смотрел с другой стороны) 
ТО каждые пол года или 6.000 км, за нулевое ТО деньги берут, ремонт лучше вообще у них не производить. быстрее в неофициальном гаражном сервисе сделать с запчастями бывает гемор.
