Сообщений в теме: 9

[Grig...]

Как уже писал раньше на ВАЗ 21214 подкапывает (очень не сильно) практически на всех соединениях к термостату, при этом добрые люди так расположили винты хомутов, что подтянуть их невозможно. Вижу 2 варианта развития темы:

- слить ОЖ, снять термостат, все подтянуть и установить назад - вариант хлопотный и немножко затратный,

- добавить в ОЖ средство для устранения течи и наслаждаться жизнью. Помнится лет 10 тому назад одни хвалили такую манипуляцию другие ругали.

 

Что посоветуете? ОЖ - Nord - зеленый.

[Татарин]

Как уже писал раньше на ВАЗ 21214 подкапывает (очень не сильно) практически на всех соединениях к термостату, при этом добрые люди так расположили винты хомутов, что подтянуть их невозможно. Вижу 2 варианта развития темы:

- слить ОЖ, снять термостат, все подтянуть и установить назад - вариант хлопотный и немножко затратный,

- добавить в ОЖ средство для устранения течи и наслаждаться жизнью. Помнится лет 10 тому назад одни хвалили такую манипуляцию другие ругали.

 

Что посоветуете? ОЖ - Nord - зеленый.

конечно первый+замена хомутов... хлопот минут на 40, затрат рублей на 100(хомуты), а на долив видно в багажнике уже катается

[WHEEL]

конечно первый+замена хомутов...

+ комплект новых резиновых патрубков

Сообщение отредактировал WHEEL: 16 May 2014 - 07:38

[blinckof]

Для замены хомутов ож сливать не нужно.

[fuat]

не коем случае не пользуйтесь ни какими добавками в ОЖ. все они отложатся в радиаторе отопления. эти добавки нужны только экстренных случаях чтобы доехать до дома.

[ganny]

Не согласен. Жидкие герметики не дают отложений и устраняют течи .  Небольшие течи.

[А6422]

Не согласен. Жидкие герметики не дают отложений и устраняют течи .  Небольшие течи.

нет и ещё раз нет, никогда и в никаком количестве

Не согласен. Жидкие герметики не дают отложений и устраняют течи

ггы, себе залей, ага? 

и не жидкие для проформу,, ггы

[staryjjded]

Герметики не устраняют течь в эластичных соединениях. Патрубки так и будут подтекать. Могут только устранить, если вокруг металл. Простреленный радиатор как то обычной горчицей удалось загерметизировать.

[WHEEL]

Недавно менял у сына на Девятке кран печки (печка холодная, флажок крана буксует). Поменял кран, а печка всё равно холодная. Опять отстегнул патрубки, а один из патрубков (который перед заслонкой крана) полностью забит герметиком..... Вспомнили что весной на трассе протёрся и потёк радиатор. Пришлось тогда использовать жидкий герметик чтобы доехать. Радиатор охлаждения тогда поменяли, а герметик всё равно напомнил о себе(((

[staryjjded]

а герметик всё равно напомнил о себе(((

Так после устранения течи надо все слить и заменить на чистый антифриз, тогда нормально будет. 

Обратно "затычка" не растворится.

Сообщение отредактировал staryjjded: 08 November 2014 - 19:14