Сообщений в теме: 23

[Зарулем.РФ]

Вот уж никогда бы не подумал, что после сотни верст за рулем китайского автомобиля мне не захочется вылезать наружу. Чем дольше длилось наше знакомство с «Идо», тем больше он меня удивлял. И в голове почему-то вертелась песенка из старинного мультика: «Жить на нем легко и просто – Чунга-Чанга!» Наверное, названием фирмы навеяло.




Полный текст статьи

[yaandric2]

Всё-таки автомобиль это не джинсы купить из которых "не хочется вылезать наружу", поэтому сомневаюсь в большом количестве желающих поучаствовать в исследовании этого автомобиля в повседневной эксплуатации за свои кровные и при таком ценнике

[Night Warrior]

Китайцы учатся потихоньку, слов нет. Помнится, корейцы тоже учились-учились и выучились - машины делают хорошие. Вот только цена на их автомобили сравнялась, а кое-где и обогнала цены на европейские и японские автомобили. А если нет разницы в цене, то зачем покупать корейца?
Та же самая участь может постичь и китайский автопром...

[[email protected]]

Азиатов берут из-за разнообразия

[ixode@]

Выглядит на фото не плохо... но двигло все тоже - никакое :-(

Азиатов берут из-за разнообразия

 

Я бы может и взял, при условии нормального прохождения краш-теста и наличия нормального движка...  У нас тут, кстати, на днях салон luxgen открылся - поеду покатаюсь. Посмотрю что за чудо. 

[mik82]

 

Я бы может и взял, при условии нормального прохождения краш-теста и наличия нормального движка... 

А кто ж его знает нормальный ли он? Для этого надо статистику собрать. Посмотрел на сайте Чангана ОД, у нас ближайший за 250 км (Краснодар) .следующий Волгоград (550 км) - охренеть кататься на ТО и по гарантии... 

[ixode@]

А кто ж его знает нормальный ли он? Для этого надо статистику собрать. Посмотрел на сайте Чангана ОД, у нас ближайший за 250 км (Краснодар) .следующий Волгоград (550 км) - охренеть кататься на ТО и по гарантии... 

Ну, по своим ТТХ (опять реплика все того же старого Митсу?) на нормальный для машины массой 1,4 тонны он не тянет. 

[jatva]

я так понимаю по экстерьеру это клон Камри предыдущей...особенно передок.

[misha0_o]

Снаружи Форд Фокус 3, особенно зад и сбоку. Если исходить из цены, то лучше уж ФФ3 и взять.

[Fantomas]

Ну дизигн у кетайцев начинает получацца терпимый

[Борисыч]

я так понимаю по экстерьеру это клон Камри предыдущей...особенно передок.

Ээээ, а вы точно камри в 40-м кузове имели ввиду? Скорее фокус напоминает...

[ratmirka1@]

Ой, сколько мы таких хвалебных уже статей читали о китайских авто.. и что, есть очередь на китайцев? Проблема в том, что у них нет технической поддержки по России. Модели появляются и исчезают, как одноразовые планшетники. Сегодня есть Чанган, а завтра его нет.

[SerZH]

Ой, сколько мы таких хвалебных уже статей читали о китайских авто.. и что, есть очередь на китайцев?

А есть очереди на Роллс-Ройсы или Бентли?

 

 

Проблема в том, что у них нет технической поддержки по России. Модели появляются и исчезают, как одноразовые планшетники. Сегодня есть Чанган, а завтра его нет.

Понятие тех. поддержка как раз может быть применима к планшетникам, то что имели ввиду - это инжиринг.  В остальном логично. Собственно статистика продаж как раз говорит о том, что в основном берут как раз тех Китайцев, которые на рынке уже давно.

Сообщение отредактировал SerZH: 28 April 2014 - 15:41

[Turvon]

Ой, сколько мы таких хвалебных уже статей читали о китайских авто.. и что, есть очередь на китайцев? Проблема в том, что у них нет технической поддержки по России. Модели появляются и исчезают, как одноразовые планшетники. Сегодня есть Чанган, а завтра его нет.

Насколько я знаю, китайцев берут обычно те, кому так и так плевать на гарантию.

[Борисыч]

Насколько я знаю, китайцев берут обычно те, кому так и так плевать на гарантию.

я б сказал больше - берут те кому в принципе плевать на чем ездить

[aleksmironovski74bk@]

"За такие деньги можно купить и «Круз», и «Джетту», пусть эти машины и будут беднее оснащены..",- и пусть,- здоровье дороже..
в конце статьи осталось только добавить -"На правах рекламы"

[Darthlexx]

успех соляриса не даёт спокойно спать китайским конструкторам

[smolensky.bogdan@]

 

Многочисленные кнопки «музыки» напоминают Astra, а расположены они почти горизонтально, заставляя вспомнить Infiniti

а где нормальный блок мульти-медиа? олд-скульный экран как на старых майфунах конца90-х.

 

 

а точно 8 клапанов? вроде как 16 должно быть

 

Мотор, над которым поработали английские инженеры, выказывает неожиданную для 113 сил прыть

без малого 1400кг, а моторчик всего на 113л.с... несерьёзно. Особенно для класса D или С(в который метит Чанган)

 

Вот только цена на их автомобили сравнялась, а кое-где и обогнала цены на европейские и японские автомобили. А если нет разницы в цене, то зачем покупать корейца?

т.е теж европейские машины для вас эталон?

[Lumi]

Молодцы китайцы, учатся. Машина в целом нормальная, но есть несколько "но":

1) Решение спрятать USB, прикуриватель и розетку за декоративной крышечкой- хорошее, НО не очень практичное (как запитывать видеорегистратор и вставлять флешку, тем более она может по длине не поместиться).

2) Зеркальце в противосолнечных козырьках- хорошо, НО где подсветка, ну можно же было поставить...

3) Наклейки "безопасности", конечно нужны, НО можно и аккуратнее приклеить, что бы не начинали отклеиваться. 

[mik82]

Насколько я знаю, китайцев берут обычно те, кому так и так плевать на гарантию.

Ну за 300 рублей еще можно плюнуть на гарантию, ушатать его в ноль за 2 года и выкинуть или сдать на металлолом. Но за 540 рублей - нет уж обслуживайте как положено, но ведь не получается...

Молодцы китайцы, учатся. Машина в целом нормальная, но есть несколько "но":

1) Решение спрятать USB, прикуриватель и розетку за декоративной крышечкой- хорошее, НО не очень практичное (как запитывать видеорегистратор и вставлять флешку, тем более она может по длине не поместиться).

2) Зеркальце в противосолнечных козырьках- хорошо, НО где подсветка, ну можно же было поставить...

3) Наклейки "безопасности", конечно нужны, НО можно и аккуратнее приклеить, что бы не начинали отклеиваться. 

Т.е. все по-фигу, в авто главное USB, наклейки и зеркальце? Гениально...

[Lumi]

Т.е. все по-фигу, в авто главное USB, наклейки и зеркальце? Гениально...

 

Просто о другом, пока, рассуждать не могу, в связи с тем, что:

1) В живую не видел и не щупал.

2) Тест-драйв не проходил.

[valnik]

Ну за 300 рублей еще можно плюнуть на гарантию, ушатать его в ноль за 2 года и выкинуть или сдать на металлолом.

 

Нифига себе, я бы так и 100 тыщ пожалел. 

[SerZH]

Ну за 300 рублей еще можно плюнуть на гарантию, ушатать его в ноль за 2 года и выкинуть или сдать на металлолом. Но за 540 рублей - нет уж обслуживайте как положено, но ведь не получается...

 

 

Кхм. У нас за лям и выше "как положено" обслужить не могут...

[[email protected]]

Кхм. У нас за лям и выше "как положено" обслужить не могут...

Что верно-то верно!