Сообщений в теме: 37

[Кошелев]

Вчера был на Ниссане, стояли две Терраны по 771 р комфорт, два литра, АКПП, передний привод. То же не в максимуме и даже не в средней комплектации. Может на самом деле такие , какие думают будут больше брать?

Сообщение отредактировал Кошелев: 27 May 2014 - 12:29

[compas208]

Ну видимо в отличие от Поло (http://www.alea.ru/models/polo_sedan/comps/) из-за наличия даунсайзингов с якобы современными роботами, плюс дизель.

 

и другие "мелочи" - подсветка салона сзади, дневной свет, перчаточный ящик с подсветкой охлаждаемый, очёчник, круиз, дисковые тормоза, ксенон, регулировка сидения пассажира по высоте, да много чего такого даже в виде допов, чего нет у Фолькса, увы. Ещё показалось, что обшивка дверей у Рапида тоньше, места чуть больше в ширину спереди. Сзади не сидел.

[smolensky.bogdan@]

Кста, менеджер во время тест-драйва обмолвился, что вот мол, ВАГ полтора года не продавал Рапид в России, что бы обрушить продажи Поло Седана. Обе машины - и Рпид, и Поло Седан - примерно одних размеров и одной ценовой категории. При этом лично на мой взгляд Рапид смотрится и ощущается более дорогим автомобилем, чем ПолоСедан. Но у ПолоСедана вроде как дорожный просвет побольше. Нет? И вот  такой вопрос возникает - уведет Рапид у Поло Седана покупателей, или они всё-таки для разных аудиторий предназначены?

у полоседана с каждым полугодием продажи тают, а часть системных, конструктивных недочётов остаётся. мне кажется его щас покупают, по большей мере, из-за того,что это фольксваген. ибо щас и у конкурентов много предложений в В классе, сам поло седан заметно подорожал.

[compas208]

+

 

его давно пора обновить и привести комплектации в один ряд с конкурентами. Ну и выбор ДВС был бы не лишним. Интересно, если Поло седан обновят - обгонит ли он аналогичный Рапид в стоимости?

[smolensky.bogdan@]

 

 

его давно пора обновить и привести комплектации в один ряд с конкурентами. Ну и выбор ДВС был бы не лишним. Интересно, если Поло седан обновят - обгонит ли он аналогичный Рапид в стоимости?

а кому тогда нужен будет поло за 750-800 тысяч, как щас рапид в максималке стоит? новые двигатели и это сразу приличная прибавка к стоимости. да и теж самые 1.4 tsi идут как на рапиде лишь с DSG. 

[КПП]

теж самые 1.4 tsi идут как на рапиде лишь с DSG. 

Это они сделали, чтобы Октавию лучше брали, ИМХО.

[Отец Федор]

у полоседана с каждым полугодием продажи тают, а часть системных, конструктивных недочётов остаётся. мне кажется его щас покупают, по большей мере, из-за того,что это фольксваген. ибо щас и у конкурентов много предложений в В классе, сам поло седан заметно подорожал.

 

Не раз доводилось слышать от знакомых утверждение, что "...Шкода - это Фольксваген для бедных..." Но в случае с Рапидом и ПолоСеданом, получилось, ИМХО...гм... несколько наоборот

Сообщение отредактировал Отец Федор: 28 May 2014 - 11:04

[compas208]

а кому тогда нужен будет поло за 750-800 тысяч, как щас рапид в максималке стоит? новые двигатели и это сразу приличная прибавка к стоимости. да и теж самые 1.4 tsi идут как на рапиде лишь с DSG. 

 

солидарен с отцом Фёдором, тоже не понимаю ситуации.

 

Будь полтора года назад Поло аналогичный Рапиду - взял бы полную комплектацию и кое-что из допов - машинка устроила бы вполне.