Сообщений в теме: 88

[Кошелев]

Китай делает убогие машины, отечественные автомобили качественнее...

Разберитесь,убогие или качественные.Это разные понятия.К Китайским машинам "убогие" уже не подходит,не качественные-может быть.Русские машины качественнее,но убогие,особенно Ларгус и Альмера.Как сказала жена,посидев в Ларгусе "какое уё..ще и как им не стыдно"!

[UELL]

Макс, видео про Хайму 7, а не про  Changan CS35. Да и спорно оно.

Например, я так и не понял, зачем он так быстро открывал очёчник.)

[Maxim73]

Разберитесь,убогие или качественные.Это разные понятия.К Китайским машинам "убогие" уже не подходит,не качественные-может быть.Русские машины качественнее,но убогие,особенно Ларгус и Альмера.Как сказала жена,посидев в Ларгусе "какое уё..ще и как им не стыдно"!

Это в вас заговорило чувство противоречия? Ларгус - это румынская Дачия, а Альмера - это перелицованный Логан... Да и вам ли этого не знать?! Китайские машины убоги и не качественны. Я не знаю, для чего покупать китайские машины, когда есть отечественные Лады, Нивы, УАЗы. Я понимаю, что эти машины покупают не из за хорошей жизни и большого достатка, но тогда у меня вопрос к таким покупателям - вы видите ЧТО вы покупаете на свои кровные?! "Поделка Дядюшки Ляо" в моих глазах, ни разу не предпочтительнее отечественной машины.

Макс, видео про Хайму 7, а не про  Changan CS35. Да и спорно оно.

Например, я так и не понял, зачем он так быстро открывал очёчник.)

Так китайские повозки одинаковы, как братья близнецы...хотя, я наверное не умею в них разбираться Там есть ещё и обзор Гелли Эмганд - всё тот же вселенский атас!

 

Очёчник он открывал нормально, а вот производитель не сделал там никаких демпферов... 

[Sawage_Garden]

 но тогда у меня вопрос к таким покупателям - вы видите ЧТО вы покупаете на свои кровные?! "Поделка Дядюшки Ляо" в моих глазах, ни разу не предпочтительнее отечественной машины.

Ну, без лоха и жизнь плоха....

 

 Там есть ещё и обзор Гелли Эмганд - всё тот же вселенский атас!

Причем полный - покатался на такой вот....

[Кошелев]

вы видите ЧТО вы покупаете на свои кровные?! "Поделка Дядюшки Ляо" в моих глазах,

Выбрости свой комп,смартфон,всю ауди-видио технику-для начала.Потом и продолжим разговор,если общаться будет на чем!

Сообщение отредактировал Кошелев: 07 December 2013 - 23:43

[UELL]

Китайские машины убоги и не качественны.

Макс, согласись, Changan CS35 по фото, убогим ну никак не назовёшь,
а качество нужно "щупать".

[Billy]

Выбрости свой комп,смартфон,всю ауди-видио технику-для начала.Потом и продолжим разговор,если общаться будет на чем!

Вы же не думаете, что человек использует компьютер, например от фирмы "Панашива". Или "Тошибака"? 

Китай китаю рознь. То, что делается под иностранными брендами не идет ни в какое сравнение с их китайскими копиями...

[Sawage_Garden]

Выбрости свой комп,смартфон,всю ауди-видио технику-для начала.Потом и продолжим разговор,если общаться будет на чем!

А я и выбросил - телефон у меня в Индии собран, бытовая техника Samsung (Россия), в Ноутбуке также НИ одного кетаиского комплектующего (включая микроэлектронику). Все работает, Слава Богу, уже не первый и не втоой год без нареканий. 

Китай китаю рознь. То, что делается под иностранными брендами не идет ни в какое сравнение с их китайскими копиями...

Кетай и в Африке кетай - причем неважно, копия это или под иностранным брендом. Правда есть исключение - автоматика IEK... правда там кетайцаф даже на сборку не допускают.

[Кошелев]

То, что делается под иностранными брендами не идет ни в какое сравнение с их китайскими копиями...

А ,вот оно в чем дело,в бренде!А я думаю,что,же за убежище Ларгус,а там бренд и всего-то.Хотя мне,что-то подсказывает какую там бирочку не повесь,ничего не изменится.Это старая песня,про бренды.Подскажите под каким брендом китайцы в космос летают,на Луну недавно полетели?Не подскажите,там копии летают под китайским брендом.Если у них и в машинах такие же копии,то очень вероятно замена 15-ки,может быть китайской.

[Maxim73]

Какой "умный" мужчина- я худею!!!! Сколько на этом свете живёте то молодой человек- судя по фото не так уж и давно. Но пальцы как я погляжу уже девать некуда. Поживите ещё пару десятков годков- может что и поймёте по жизни. А свои мнения о людях забейте себе в *опу!!!

А вот хамить мне не нужно, тем более, я разговаривал не с вами. По вашему фото я вообще ничего не вижу - пустота...

Выбрости свой комп,смартфон,всю ауди-видио технику-для начала.Потом и продолжим разговор,если общаться будет на чем!

Компьютер у меня не из Китая, смартфон то же не из Китая... Вот телек вроде-бы китайский...но я его почти не смотрю Продолжаем разговор.

[Maxim73]

Макс, согласись, Changan CS35 по фото, убогим ну никак не назовёшь,
а качество нужно "щупать".

У меня предвзятое отношение к китайскому автопрому с названиями типа Changan CS35. 

[chajnick]

У меня предвзятое отношение к китайскому автопрому с названиями типа Changan CS35. 

А в чем смысл свои комплексы и фобии сюда выплескивать? 

[Maxim73]

А в чем смысл свои комплексы и фобии сюда выплескивать? 

Ой - это Вам лучше спросить у Чико, он психолог... или психиатор...

[chajnick]

Ой - это Вам лучше спросить у Чико, он психолог... или психиатор...

Ну так это Вам надо у него спрашивать, а не остальным участникам....

Извините, но "Пастернака не читал, но осуждаю..." к конструктиву не ведет в любом случае

[Maxim73]

Извините, но "Пастернака не читал, но осуждаю..." к конструктиву не ведет в любом случае

Машина - это устройство, использование которого связано с повышенной опасностью. Дайте мне результаты испытаний китайцев по методикам euroNCAP или ARNCAP. Там 2 или 3 звезды... Гелли Эмгранд единственная китайская машина, которая смогла взять 4 звезды. И это только одна сторона, которая определяет потребительские свойства машины...

[SerZH]

А я и выбросил - телефон у меня в Индии собран, бытовая техника Samsung (Россия), в Ноутбуке также НИ одного кетаиского комплектующего (включая микроэлектронику). Все работает, Слава Богу, уже не первый и не втоой год без нареканий. 

Надо было написать "включая НАНОэлектронику". Что бы все сразу поверили, как Вы разобрали полностью свой ноут до самой нанодеталюшки, чтобы всем нам честно сообщить на форуме, что их там нет...

 

ЗЫ. По поводу полного привода. У знакомого авто аналогична моей - разница: у меня недопривод с ESP с функцией иммитации межколёсного дифа, у него полноприводник, но без ESP. 

[Sawage_Garden]

Надо было написать "включая НАНОэлектронику". Что бы все сразу поверили, как Вы разобрали полностью свой ноут до самой нанодеталюшки, чтобы всем нам честно сообщить на форуме, что их там нет...

Ноутбук разбирал недавно (закончился вентилятор охлаждения CPU/GPU) - вся системная плата как на ладони... ну а маркировку микросхем я читать умею - ничего кетайскага. 

ЗЫ. По поводу полного привода. У знакомого авто аналогична моей - разница: у меня недопривод с ESP с функцией иммитации межколёсного дифа, у него полноприводник, но без ESP. 

ЗЫ. На полноприводной Спортяге ESP есть

 

ЗЫ ЗЫ. Не путайте микроэлектронику с НАНО электроникой - это не одно и то же.

Сообщение отредактировал beloninvs@: 08 December 2013 - 17:46

[RomeoMD]

А я и выбросил - телефон у меня в Индии собран, бытовая техника Samsung (Россия), в Ноутбуке также НИ одного кетаиского комплектующего (включая микроэлектронику). Все работает, Слава Богу, уже не первый и не втоой год без нареканий. 

Кетай и в Африке кетай - причем неважно, копия это или под иностранным брендом. Правда есть исключение - автоматика IEK... правда там кетайцаф даже на сборку не допускают.

Китай монополист в мире по добыче и производству редкоземельных металлов. Так же он искусственно ограничил экспорт их за пределы страны. Так что в ваших устройствах вся электроника китайская и не важно кто проводил ее сборку.

[Billy]

Подскажите под каким брендом китайцы в космос летают,на Луну недавно полетели?Не подскажите,там копии летают под китайским брендом.Если у них и в машинах такие же копии,то очень вероятно замена 15-ки,может быть китайской.

А какое отношение космическая программа имеет отношение а автомобилестроению? У СССР не было равных в космосе, и чо? Все остальное тоже было круче всех?

Пока я вижу, что те стыренные копии, которые продают у нас в стране, мягко говоря, отличаются от оригиналов.

[Billy]

Кетай и в Африке кетай - причем неважно, копия это или под иностранным брендом. Правда есть исключение - автоматика IEK... правда там кетайцаф даже на сборку не допускают.

Ну, как сказать... Мы как-то на фирму заказывали сервера фирмы Dell. Очень дорогие и очень мощные. На упаковке значилось место отправления - Ирландия. После вскрытия на самих корпусах обнаружили неприметное "made in China". Тем не менее сервера оказались очень качественными, и работают уже более 6 лет без особых претензий.

Ну, и поинтересуйтесь, в какой стране производят самые известные планшеты и смартфоны. Причем обоих крупнейших конкурирующих брендов.

[Кошелев]

... Гелли Эмгранд единственная китайская машина, которая смогла взять 4 звезды.

А у современных русских машин и этого нет.Выбираем китайцев?

[Maxim73]

А у современных русских машин и этого нет.Выбираем китайцев?

Что хотите, то и выбирайте - я на китайский автопром не сяду.

[Кошелев]

А какое отношение космическая программа имеет отношение а автомобилестроению? У СССР не было равных в космосе, и чо? Все остальное тоже было круче всех?

Прямое.СССР была второй экономикой мира,а быть лучшим во всем не возможно.Автопром не был преоритетен,но это не значит,что он был самым плохим,развивался вместе со всеми,не впереди,но и с зади не плелся.Был и роторный двигатель,и электромобиль,и Нива и т.д.Если вернуться к Китаю,то страна владеющая космическими и атомными технологии,имеющая рабочее руководство ,убогие машины делать не может по определению.

Что хотите, то и выбирайте - я на китайский автопром не сяду.

Ваше право,а я на современный русский семью не посажу т.к. он опасней китайского.Дожили!

[Sawage_Garden]

Так что в ваших устройствах вся электроника китайская и не важно кто проводил ее сборку.

У кетаицафф НЕТУ и НЕ БУДЕТ толковой полупроводниковой промышленности микроэлектронной. Исключение - Тайвань, но это уже не совсем кетай.

[Sawage_Garden]

Ну, как сказать... Мы как-то на фирму заказывали сервера фирмы Dell. Очень дорогие и очень мощные. На упаковке значилось место отправления - Ирландия. После вскрытия на самих корпусах обнаружили неприметное "made in China". Тем не менее сервера оказались очень качественными, и работают уже более 6 лет без особых претензий.

Ну, и поинтересуйтесь, в какой стране производят самые известные планшеты и смартфоны. Причем обоих крупнейших конкурирующих брендов.

Там эти серваки собираются - железо же в них точно не кетайское.... Я как то в давности занимался ковырянием серверов и всего, чего с ними связано. причем именно по "железным" проблемам. Дык вот - на системных платах серверов и рабочих станций типа DEll и HP НИ ОДНОЙ микросхемы кетайскай не было. И вполне ясно по какой причине 

[ilia_bir]

ИМХО люди утверждающие, что не пользуют вещей произведенных в Китае как минимум врут самим себе или живут иллюзиями. Утверждать обратное можно только в том случае, если вы живете натуральным хозяйством, но тут таких точно нет, т.к. ни одно электронное изделие самостоятельно изготовить невозможно.

 

По основной теме скажу следующее..

Китайцы может и не научились самостоятельно выпускать хорошие вещи, но всячески к этому стремятся, а это, как минимум, заслуживает уважения. Пройдет не так много лет и они научатся делать нормальные машины, как это раньше сделали японцы и корейцы.Печально будет если мы сами не научимся производить нормальные вещи за нормальные деньги; включая те же машины.

 

На счет Ларгуса могу сказать, что машинка может и выглядит непрезентабельно, но свои деньги на первых 10 тыс.км. отрабатывает честно. Дальше не скажу, т.к. мой фургончик больше пока еще проехал.

 

P.S. Если считаешь что выпускают г..но, то не критикуй, а просто сделай лучше.

Сообщение отредактировал ilia_bir: 09 December 2013 - 00:25

[valnik]

Гелли Эмгранд единственная китайская машина, которая смогла взять 4 звезды.

 

Можно я подправлю? она (машина, эмгранд) за лобовой удар получила 9.1 бала, базовая гранта (т.е. это минимум систем безопасности) 8,4 по подсчету АР и 11,4 если по ЕвроНКАП. А так 4 звезды да. 

Сообщение отредактировал valnik: 09 December 2013 - 00:34

[UELL]

Прямое.СССР была второй экономикой мира,а быть лучшим во всем не возможно.Автопром не был преоритетен,но это не значит,что он был самым плохим,развивался вместе со всеми,не впереди,но и с зади не плелся.Был и роторный двигатель,и электромобиль,и Нива и т.д.

Тема малёхо ушла в сторону, поддержу.
В Москве, у Рижского вокзала, есть музей железнодорожной техники под открытым небом, там есть
даже наш скоростной поезд.

[petrovich.]

Тема малёхо ушла в сторону, поддержу.
В Москве, у Рижского вокзала, есть музей железнодорожной техники под открытым небом, там есть
даже наш скоростной поезд.

Ага, были семьёй этим летом. Сын кучу впечатлений получил. Причем есть и советский ЭР-200 и уже российский ЭС-250. Ну а то, что последний в серию не пошел, имхо произошло не потому, что плохой был.

[Fantomas]

Причем есть и советский ЭР-200 и уже российский ЭС-250. Ну а то, что последний в серию не пошел, имхо произошло не потому, что плохой был.

Хороший был - Во время испытаний в 2001—2002 годах государственная комиссия обнаружила 25 недостатков, непосредственно связанных с безопасностью движения.

 

Среди недостатков поезда были отмечены:

Коэффициент запаса сопротивления усталости сварных швов стали АБ2-2 в наиболее загруженных узлах рамы тележки составляет 0,85-1,8 при минимально допустимом показателе не менее 2,0;

У моторных вагонов наблюдается перегрев тормозных дисков до 500 градусов при допустимом перегреве не более 80 градусов. Сбои в работе антиблокировочной (противоюзной) системы приводят к несанкционированному наполнению воздухом тормозных цилиндров, что угрожаeт заклиниванием колесных пар. Конструкция и материалы накладок дискового тормоза не обеспечивают требуемого ресурса 300000 км. Система привода магниторельсового тормоза не обеспечивает параллельного отпускания и удержания башмаков на рельсах при торможении, что угрожает безопасности движения по стрелочным переводам;

При существующей конструкции токоприемник ТП-250 не может быть использован для постоянной эксплуатации;

Системы жизнеобеспечения:

не реализована двухуровневая обработка воздуха в салоне;

превышены уровни шума в кабине при работе кондиционера и вентиляции;

не обеспечена требуемая герметичность вагона;

подвижность воздуха на пассажирских местах, расположенных у окон, в 2,5 раза выше максимально допустимой;

в воздушной среде пассажирских салонов превышены уровни предельно допустимых концентраций продуктов деструкции полимерных конструкционных материалов обшивки вагонов;

система воздухопроводов не обеспечивает безопасность пассажиров в случае пожара;

теплотехнические качества окон и теплоизоляция вагонов не соответствуют техническим требованиям.

По этим и ряду других причин Межведомственная комиссия пришла к заключению, что ввод в эксплуатацию с пассажирами опытного поезда «Сокол» в настоящее время невозможен