Сообщений в теме: 36

[Sergii_88]

Судя по ссылке да. Причем сильно.

 

Вот это больше всего и удивляет: купить б/ушную ушатанную тачку и считать все автомобили этой марки г-ном....

 

Так и рождаются мифы.

[Aboltuss]

Вот это больше всего и удивляет: купить б/ушную ушатанную тачку и считать все автомобили этой марки г-ном....

 

Так и рождаются мифы.

купили новую гранту с автоматом 2 года назад.

 пробег 30.000 кроме ТО и лампочки дхо денег не требует.ничо не гремит.

расход в основном по городу 8 л.

Сообщение отредактировал ABOLTUSS: 30 August 2015 - 21:14

[Lock]

. визжит ремень грм, 

 

для начала матчасть изучите,чтобы правдоподобно врать

насчёт АВС-радости не испытал.Потом привык.

Сообщение отредактировал k64: 30 August 2015 - 22:18

[cool.reytov]

Ведь неспроста подопытные автомобили гоняют в хвост и в гриву на предельных режимах - "60 часов" от родного журнала в пример. Потом чуть-ли не каждую деталь пристально под микроскопом разглядывают - сколько ей ещё "жить" осталось и дефектуют.
А по тыще в год, в щадящем режиме, пусть и по плохим рязанским дорогам, это ещё не пробег не фига. Вот кабы на машине по тем дворам-дорогам таксовали, по 150-200 км. за смену наматывая, да по дальнякам, да ещё по пробкам московским и говорили после двух лет и пробега тыщ в 100 км., что ничо не гремит, тогда и можно каким-то опытом делиться.
P.S. Не только родного автопрома это касается.

Сообщение отредактировал cool.reytov: 30 August 2015 - 22:39

[Aboltuss]

А по тыще в год, в щадящем режиме,

 

т.е. 15 тыс.км в год с моих слов, это по вашему тыща в год в щадящем режиме?

велкам старый дед

[cool.reytov]

Пардон, описка (могли бы и догадаться) - по тыще в месяц.

Сообщение отредактировал cool.reytov: 30 August 2015 - 22:50

[Коля_Москва]

В позапрошлом году ехал по трассе из Челябинска в Тольятти в начале декабря. Предчувствия были не очень хорошие с самого утра. И когда я пошёл на обгон фуры, меня вдруг резко занесло и выбросило в кювет. Автомобиль несколько раз перевернуло, но я остался живым и почти здоровым. За 30-летний водительский стаж это был первый случай крупного ДТП с моим участием. Он научил меня важному уроку: у водителя должна быть не только холодная голова, но и податливый железный конь. Я уверен, дополнительная безопасность никогда не бывает лишней, поэтому недавно приобрёл отчественный авто с системой ЕСП. так что при выборе авто следует опираться не только на собственные предпочтения, но и не экономить на собственной безопасности! Слышал, что теперь в обязателньом порядке система будет устанавливаться на автомобили, в том числе отечестсвенные. так что можете смело покупать новый оечественный авто! Вот мой совет.