Сообщений в теме: 244

[Клубничка]

Короче, так:

Трансмиссионное масло в коробку Хонды лить можно и (даже!!!) нужно.
Но зная куда. Не поверх коробки! Не на сковородку. Не в салат.

При правильном подборе масла ничего с Хондой не случится.
Сверхвысока вероятность, что продаваемое под своим именем трансмиссионное масло будет лучше продаваемого Хондой при равной цене.

Это безграмотно, и ничего не меняет.
В статье шла речь о другом. О трансмиссионном масле в правильном его обозначении.

То есть вы хотите сказать что трансмиссией является только агрегат под названием редуктор?! И редуктора бывают механические и автоматические?!

[mik82]

То есть вы хотите сказать что трансмиссией является только агрегат под названием редуктор?! И редуктора бывают механические и автоматические?!

Он хочет сказать, что жидкость, используемая в гидротрансформаторе - не является трансмиссионным маслом)))

[Клубничка]

Он хочет сказать, что жидкость, используемая в гидротрансформаторе - не является трансмиссионным маслом)))

А как же тогда оно называется? и как называется это устройство?!

Сообщение отредактировал Клубничка: 20 May 2013 - 15:11

[Chico]

То есть вы хотите сказать что трансмиссией является только агрегат под названием редуктор?! И редуктора бывают механические и автоматические?!

Вам что еще неясно?

В любой (при любой) коробке есть редуктор.
В него и заливается трансмиссионка.

А как же тогда оно называется?

Жидкость для автоматических коробок передач.

Сообщение отредактировал Chico: 20 May 2013 - 15:09

[Клубничка]

Вам что еще неясно?

В любой (при любой) коробке есть редуктор.
 

Вы не можете признать, что докопались не по делу до меня?!

Он хочет сказать, что жидкость, используемая в гидротрансформаторе - не является трансмиссионным маслом)))

А в вариаторе, а в роботе, и т.д. и как называются эти  агрегаты?!

[Chico]

Вы не можете признать, что докопались не по делу до меня?!

Более чем по делу.
У меня сто свидетелей. Любой может почитать ваши слова.

Вы просто не знали что ATF- это не трансмиссионное масло.
И вы не знали что в коробке может быть не один сорт масла.
И вы не знали куда заливается трансмиссионное.

Трансмиссионное заливается в редукторы.
Которые есть при любой коробке, обычно с ней в блоке.

В заголовке на это намёк.
Зубчики-то где? На шестернях.

Сообщение отредактировал Chico: 20 May 2013 - 15:21

[Клубничка]

Более чем по делу.
У меня сто свидетелей. Любой может почитать ваши слова.

Вы просто не знали что ATF- это не трансмиссионное масло.
И вы не знали куда заливается трансмиссионное.

Трансмиссионное заливается в редукторы.
В заголовке на это намёк.

Зубчики-то где? На шестернях.

Вы не доказали что АТФ не является трансмиссионным маслом.
Про редуктор я уже всё написала выше.
Выдержка из статьи "Зачем заменять то, что служит всю жизнь? Оптимизм уходит, когда обнаруживаешь на заднем дворе СТО гору убитых механических и автоматических коробок, снятых с автомобилей одной очень известной фирмы. Какой? Ну, не важно… Важно то, что коробки нынче стали практически одноразовыми! Их стараются не ремонтировать, а менять целиком, – во сколько такая замена обойдется без гарантии, прикидываете? Поэтому коробку надо холить и лелеять и обязательно баловать хорошим маслом. Лучше всего полностью синтетическим, класса вязкости 75W-90, класса качества API GL-4 – такое отлично подойдет ручным коробкам."

Где сказано, что про коробки тут нельзя обсудить и они не являются трансмиссией?!

Сообщение отредактировал Клубничка: 20 May 2013 - 15:26

[Chico]

Вы не доказали что АТФ не является трансмиссионным маслом.
 

АТФ не является трансмиссионным маслом.

 

Клянусь!

[mik82]

Вы не доказали что АТФ не является трансмиссионным маслом.

Персонально для вас АТФ - трансмиссионное масло. Записывайте еще в масла - антифриз, тормозную жидкость, чай, кофе, сок. Борщ - тоже масло, но нефильтрованное....

Сообщение отредактировал mik82: 20 May 2013 - 15:29

[Prous]

Ай вы жжёте. 

[Клубничка]

Персонально для вас АТФ - трансмиссионное масло. Записывайте еще в масла - антифриз, тормозную жидкость, чай, кофе, сок. Борщ - тоже масло, но нефильтрованное....

Вы голодный что ли, я не пойму?! Всё на тему еды/продуктов соскакиваете.....

Сообщение отредактировал Клубничка: 20 May 2013 - 15:36

[mik82]

Вы голодный что ли, я не пойму?! Всё на тему еды/продуктов соскакиваете.....

Не голодный, просто следуя вашей логике, классифицирую жидкости... 

Блин, а вот сливочное масло - уже не масло получается, а солидол какой-то))) 

Сообщение отредактировал mik82: 20 May 2013 - 15:39

[Клубничка]

Не голодный, просто следуя вашей логике, классифицирую жидкости... 

Блин, а вот сливочное масло - уже не масло получается, а солидол какой-то))) 

Для не голодных )))  на примере масла аддинол которое рассматривалось в статье, производитель классифицирует трансмиссию на акпп и мкпп  и выпускает соответствующие масла АТФ в том числе , где русским языком пишет "МАСЛО АТФ"!!!!!!!!!:

http://www.dinoil.ru/transmissionnye-masla/

[Колодочкин Михаил]

В статье и про мкпп и про акпп !

Вообще-то про МКП...

[Клубничка]

Вообще-то про МКП...

Я это поняла. Поэтому и написала выше, что название темы не исключает обсуждение акпп. В ответ получила кучу муйни всякой.... что акпп уже не является трансмиссией и т.д. и т.п. ...

Сообщение отредактировал Клубничка: 20 May 2013 - 15:54

[Chico]

Я это поняла. Поэтому и написала выше, что название темы не исключает обсуждение акпп. В ответ получила кучу муйни всякой.... что акпп уже не является трансмиссией и т.д. и т.п. ...

У вас просто знаний не хватило чтобы об этом говорить.
Только и всего.
Поэтому не спешите давать советы. Вы мало что для этого понимаете.

что акпп уже не является трансмиссией и т.д. и т.п. ...

А где конкретно вам было сказано, что АКПП - не трансмиссия?

Прочитайте сказанное несколько раз.

Вам было сказано, что АТФ - не трансмиссионка.
Это так. Хотите вы того, или нет - но это так.

Сообщение отредактировал Chico: 20 May 2013 - 15:59

[Клубничка]

У вас просто знаний не хватило чтобы об этом говорить.
Только и всего.
Поэтому не спешите давать советы. Вы мало что для этого понимаете.


А где вам было сказано, что АКПП - не трансмиссия?

Прочитайте сказанное несколько раз.
Вам было сказано, что АТФ - не трансмиссионка. Это так.

Вот не надо оскорблять меня только! Мой совет не противоречит теме и абсолютно грамотный!

[Chico]

Вот не надо оскорблять меня только! Мой совет не противоречит теме и абсолютно грамотный!

Только из другой оперы.

[Клубничка]

Прочитайте сказанное несколько раз.

Вам было сказано, что АТФ - не трансмиссионка.
Это так. Хотите вы того, или нет - но это так.

Вот Вы и прочитайте ещё раз ссылку, в какой классификации находится масло АТФ у производителя.

[ГАЕЧКА]

У вас просто знаний не хватило чтобы об этом говорить.

Только и всего.

Поэтому не спешите давать советы. Вы мало что для этого понимаете.

Да-да! правильно! У нас только Chico всё знает и понимает; и имеет право советы раздавать!  Я их прямо с блокнот записываю! 

[supermario]

Да-да! правильно! У нас только Chico всё знает и понимает; и имеет право советы раздавать!  Я их прямо с блокнот записываю! 

"Хонда мозга лечится другой машиной. Проходит быстро."   (С) Chico    

[Chico]

Вот Вы и прочитайте ещё раз ссылку, в какой классификации находится масло АТФ у производителя.

Я вам повторяю: безграмотно можно назвать что угодно и как угодно.

Правильно:

Жидкость для автоматических коробок передач.

НЕ трансмиссионка.

Сообщение отредактировал Chico: 20 May 2013 - 16:06

[ГАЕЧКА]

"Хонда мозга лечится другой машиной. Проходит быстро."   (С) Chico    

 Да беда же в том, что мы ездим на том, на чем хотим и радуемся, а комрад Чико плюется от тойоты своей и мучается ежедневно. Такая душевная дисгармония.

http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=968&st=0&start=0

Про жидкости хонды.

[supermario]

 Да беда же в том, что мы ездим на том, на чем хотим и радуемся, а комрад Чико плюется от тойоты своей и мучается ежедневно. Такая душевная дисгармония.

http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=968&st=0&start=0

Про жидкости хонды.

Но сказал красиво!

[Chico]

Да беда же в том, что мы ездим на том, на чем хотим и радуемся, а комрад Чико плюется от тойоты своей и мучается ежедневно. Такая душевная дисгармония.

Приятно почитать.
Значит, вы уже всё поняли, раз перешли на личности?

Зачем ссылка?
Вот это: Automatic Transmission Fluid -- перевести?

В статье было о масле для другого.

Угу?

Сообщение отредактировал Chico: 20 May 2013 - 16:14

[ГАЕЧКА]

[quote name="Chico" post="1524836" timestamp="1369055415"]

Приятно почитать.
Значит, вы уже всё поняли, раз перешли на личности?

Про эффект бумеранга слыхали?

Сообщение отредактировал ГАЕЧКА: 20 May 2013 - 16:13

[Chico]

Какая черная неблагодарность....

Представьте, сколько всего смешного вы теперь НЕ произнесёте.

 

За это можно и спасибо сказать.

За науку.

[Отец Федор]

http://cr-v.su/forums/index.php?showtopic=968&st=0&start=0

Про жидкости хонды.

 

В вашей ссылке - ответ на вопрос, можно ли лить в трансмиссию Хонды неоригинал:

 

http://cr-v.su/forums/index.php?s=&showtopic=968&view=findpost&p=85809

 

Цитата:   (RVK @ 21.5.2012, 10:44) http://cr-v.su/forums/index.php?act=findpost&pid=85722           Мне спокойнее залить то что рекомендует производитель    

А что собсно рекомендует производитель?

Все авто-производители делятся на нормальных и жлобов.
Нормальные заявляют рекоменуемую вязкость и класс допуска GL4 или GL5.
Жлобы с целью наживы, пишут только ориджинал и накручивают на него 4-5 цен.
Ну кушать то хочется.
Я так понимаю, если оригинал еще не был бы прогнан через лабу, тогда да темный лес.
А в данный момент по оригиналу, все понятно - все вязкости и необходимое кол-во присадок.
Дак, зная эти характеристики, что мешает подобрать масло с более зачетными характеристиками и много дешевле?

Право стоит подметить, оригинальные жижи тоже имеют право на жизнь, но это тот случай, когда владельцу судьба авто фиолетова, он не хочет и не желает в это вникать. Отогнал тачку на сервис, ключи кинул на капот - два-три года поюзал и продал. Остальное проблемы следующего владельца.

В общем наверно интересно мнение по поводу оригинала "профессиональных маслобоев".
Тогда кину цитату совладельца сайта OEM ссылка он же зам ген. дира Ravenol Rus Игоря Шевчука.
 

Цитата:             Общая низкая образованность эндюзеров и позволяет жить оригиналу. Я, например, во всю свою технику НИКОГДА не заливал оригинал. И на станцию на гарантийных машинах приезжаем со своим маслом и никто нас с гарантии не снимает, ибо ЗАПРЕЩЕННО это ЗАКОНОМ. Но для девушке на королле оригинал - это выход.    

P/S. Роман заметьте речь идет о девушке на Королле, которая окромя своей косметички мало что знает, а не о технически подкованном дядьке с двумя - тремя высшими и аспирантурой.

[Babaй]

Сегодня выслушал на совещании мнение о том, что уделять место в журнале трансмиссионным маслам вообще не имеет смысла, потому что это никому неинтересно. Рад, что коллеги ошиблись

Ага, точно. Я вот тоже с начала проигнорировал тему, думал не интересно, но здесь оказывается столько занимательного (в обсуждении), прочитал на одном дыхании, давай еще и про автоматические редуктора тоже))))

Сообщение отредактировал Babaй: 20 May 2013 - 16:55

[Chico]

Нормальные заявляют рекоменуемую вязкость и класс допуска GL4 или GL5.
Жлобы с целью наживы, пишут только ориджинал и накручивают на него 4-5 цен.
Ну кушать то хочется.

И для жути несут по полям и весям страшилки про "неоригинал".
А оригинал-то, это ж часто хуже плохого.

4-5 цен.
А ишшо ежели купить подешевле, так воообще чистая прибыль..

Ага, точно. Я вот тоже с начала проигнорировал тему, думал не интересно, но здесь оказывается столько занимательного (в обсуждении), прочитал на одном дыхании, еще хочу и про автоматические редуктора тоже))))

Автоматические редукторы - это те штуки, что стояли на кораблях у марсиан.

Сообщение отредактировал Chico: 20 May 2013 - 16:50