Сообщений в теме: 100

[Fantomas]

... пошли в чулан искать чертежи 124-го...

[ser]

у нас пару лет назад нахлынули фиаты-теперь нету НИ ОДНОГО-куда сгинули?

[Antosha]

Ну да... Линею тоже называли бюджетной, однако, цена была почти на ровне с гольф-классом:*(

 

Да и если вспомнить первый Рено Лаган - 5000EURO стартовая цена, а в итоге?

Сообщение отредактировал Antosha: 17 April 2013 - 00:38

[Лев Николаевич]

Вверху Датсун,внизу Гранта,цена инвалидки-бред...

[romancog]

Недадут в России продавать за такую цену,гранта где за 220 000 нету .

Недадут в России продавать за такую цену,гранта где за 220 000 нету .

[робот]

Вот это кстати фото оригинал , такой будет новая машинка .

На Украине она уже продаётся как Фиат Linea. Производство в Турции.

Значит Аутобьянки будет другой. Немецкий АутоБильд просто пофантазировал.

[minardi1]

Ну да... Линею тоже называли бюджетной, однако, цена была почти на ровне с гольф-классом:*(

 

Да и если вспомнить первый Рено Лаган - 5000EURO стартовая цена, а в итоге?

 

Насколько я знаю, Линеа и так гольф-класс с 1,4 турбо. Она позиционироваль как бюджетная по меркам С-класса

[Zven]

Это он и есть. Эмблема на радиаторе Датсуна.

У Аутобьянки другая.

 

Спасибо, КЭП

[Antosha]

Насколько я знаю, Линеа и так гольф-класс с 1,4 турбо. Она позиционироваль как бюджетная по меркам С-класса

ну она была в В классе!

[leks0406]

Недадут в России продавать за такую цену,гранта где за 220 000 нету .

 

Я бы только за))

Что бы АвтоВаЗ захлебнулся своими ценами на нородный АВТО

Сказано  не в укор Вазу, просто смотрю на цены (и плакать хачется)

Гнут по черному уже

[d-evil]

гранту обещали, если не изменяет память, с цены 180 т.р. логан из той же оперы, солярис, 390, поло седан 400, вот скажите честно часто мы видели и тем более нам предлогали купить эти ам по этой цене???

Я лично купил Солярис База+кондиционер за 399 тысяч! А без кондея мог купить за 379 тысяч. Так что не надо придумывать.

[ser]

фиата дешевого ждете- ну,ну))))
память у вас короткая- они за коробченку фиат 500 ломят, а тут СЕДАН!!!
450 и выше будет "народный")))

[Fantomas]

фиата дешевого ждете- ну,ну))))
память у вас короткая- они за коробченку фиат 500 ломят, а тут СЕДАН!!!
 

За Мини-Купер тож ломят. И за Смарт ломят. Размер не всегда означает бюджетность. Есть мелкие авто, но с приличной отделкой и фаршем. Это актуально для Явропы. Скажем в Риме, 80% авто класса А или В.

[робот]

... пошли в чулан искать чертежи 124-го...

Кто ездил, у тех все чертежи в голове отложились. Ночью разбуди - расскажут.

фиата дешевого ждете- ну,ну))))
память у вас короткая- они за коробченку фиат 500 ломят, а тут СЕДАН!!!
450 и выше будет "народный")))

Среди малышей, как и среди взрослых  есть люксы и премиумы.

Абарт-500 игрушка не из дешёвых.

Сообщение отредактировал робот: 17 April 2013 - 09:43

[ser]

За Мини-Купер тож ломят. И за Смарт ломят. Размер не всегда означает бюджетность. Есть мелкие авто, но с приличной отделкой и фаршем. Это актуально для Явропы. Скажем в Риме, 80% авто класса А или В.

а вот если отбросить "позиционирование" фиата и мини ,что в них такого?они что-танцуют? обычные авто,только мини ломучий,а так все как у других

Сообщение отредактировал ser: 17 April 2013 - 09:53

[Fantomas]

а вот если отбросить "позиционирование" фиата и мини ,что в них такого?

а зачем отбрасывать позиционирование? Фирмы производят товары разных сегментов по разным ценам. Мини это ваще микро-БМВ, это материалы, фарш, имидж опять же

[ser]

а зачем отбрасывать позиционирование? Фирмы производят товары разных сегментов по разным ценам. Мини это ваще микро-БМВ, это материалы, фарш, имидж опять же

жажда ничто -ИМИДЖ все!
один только "циферблат" чего стоит! по моему выглядит нелепо

Сообщение отредактировал ser: 17 April 2013 - 10:04

[Serge /////]

AutoBild разместил рисунок бразильского Fiat Grand Siena (а не Linea) с эмблемой Autobianchi. http://www.autowp.ru/fiat/siena/car47561/ А ЗР вообще всё перепутал и поставил картинку с Датсуном http://www.autobild.de/artikel/autobianchi-und-datsun-3939923.html

[Fantomas]

жажда ничто -ИМИДЖ все!
один только "циферблат" чего стоит! по моему выглядит нелепо

Ну если клиент платит... Кому-то ведь нраицца. Я знаю диффчонок, которые о Мини мечтают )

[Пимпельсанг]

Я бы только за))

Что бы АвтоВаЗ захлебнулся своими ценами на нородный АВТО

Сказано  не в укор Вазу, просто смотрю на цены (и плакать хачется)

Гнут по черному уже

 

+1000000!!!

Подпишусь под каждым словом. Зла не хватает.

[Medvegenok]

Я лично купил Солярис База+кондиционер за 399 тысяч! А без кондея мог купить за 379 тысяч. Так что не надо придумывать.

супер! сколько таких как ты?

[d-evil]

супер! сколько таких как ты?

Не могу сказать сколько. Я лишь веду к тому, что если захотеть, то можно купить бюджетную машину по бюджетной цене. В свое время просто записался в очередь на солярис 30 ноября 2010 года, как только он был анонсирован. Забрал его в середине февраля 2011, спустя несколько недель после начала продаж, став одним из первых владельцев в области.

Но если быть честным - я поторопился и сейчас ни за что не встал бы в очередь на это авто. Уж лучше китайца было взять.

[робот]

Ну если клиент платит... Кому-то ведь нраицца. Я знаю диффчонок, которые о Мини мечтают )

Мини хорошая машина - дизайн явно не инкубаторский регионов с птичьим гриппом.

Сообщение отредактировал робот: 17 April 2013 - 12:43

[ser]

Ну если клиент платит... Кому-то ведь нраицца. Я знаю диффчонок, которые о Мини мечтают )

эт да))

Не могу сказать сколько. Я лишь веду к тому, что если захотеть, то можно купить бюджетную машину по бюджетной цене. В свое время просто записался в очередь на солярис 30 ноября 2010 года, как только он был анонсирован. Забрал его в середине февраля 2011, спустя несколько недель после начала продаж, став одним из первых владельцев в области.
Но если быть честным - я поторопился и сейчас ни за что не встал бы в очередь на это авто. Уж лучше китайца было взять.

почему?

[DR.GRE]

Но если быть честным - я поторопился и сейчас ни за что не встал бы в очередь на это авто. Уж лучше китайца было взять.

оооу, почему это?! поделитесь в подробностях))

[моё имя! и чек на него есть!]

Абарт-500 игрушка не из дешёвых.

 

В штатах 22тыщ цена базовой камри

[КПП]

Да и если вспомнить первый Логан - 5000EURO стартовая цена, а в итоге?

В Штатах 22тыщ цена базовой Камри

Правильно, в Румынии первый Логан стоил от 5000евро. Знаете, у них даже боковые зеркала нужно было регулировать не ручкой, а держась пальцами за само зеркало. Про голый металл в багажнике и везде где только можно я и не говорю. Но в цену уложились.

У американцев цены - демпинг. Там и доллар поувесистей, не то что наши баксы.

 

А у нас... Когда говорят про цену машины, нас в виду не имеют. У нас сегодня одна пошлина, завтра второй сбор, послезавтра третий свод обязательных требований. Нашу цену озвучат дилеры. И что-то мне подсказывает, что не обрадуют. А мы, в свою очередь, не обрадуем их. 

Сообщение отредактировал КПП: 17 April 2013 - 13:47

[Mik915]

... пошли в чулан искать чертежи 124-го...

"Тополино"

 

Ну если клиент платит... Кому-то ведь нраицца. Я знаю диффчонок, которые о Мини мечтают )

Вот Миню обижать не надо. Это далеко не просто дамская игрушка. ЕЕ просто готовить надо уметь

Сообщение отредактировал Mik915: 17 April 2013 - 14:00

[d-evil]

оооу, почему это?! поделитесь в подробностях))

Да много где писал почему,  в том числе и на этом форуме, надоело.

Вкратце - причин много. Немногие из них:

Подвеска неприспособленная к нашим реалиям - под нагрузкой проседает сантиметров до 10 клиренс, на неровностях бьется об ограничители, на скорости управляемость теряется, на волнах качает аж страшно (про подвеску полно где написано). Менять - денег нет.

Свесы - кто придумал такой низкий свес переднего бампера, что ни к одному бордюру в моем городе не подъехать.

Бампера - пластик закреплен пластиковыми креплениями же- чуть прижался к сугробу - слетели бампер (возможно огрех сборки первых партий).

Салон - сверчки появились сразу. Устранял несколько раз.

Коробка передач - у меня почти сразу вторая начала включаться с хрустом (поменяли).

Плавали холостые при включении кондея (исправили).

Еще много чего неприятного. 

Но что для меня важнее серебристых солярисов, как у меня пруд пруди, а я хотел хоть как то выделяться из потока (а как хорошо поначалу удавалось), хотя о чем я только думал.

За два с лишним года владением авто - пробег 7000км. Машина стоит в гараже в основном. Езжу на рабочей машине, если куда надо. А так до работы пешком 10 мин, как раз небольшая прогулка. Да и за парковочные места не борюсь ни с кем. Зная советы, что давно бы продал - без машины как то не статусно, хотя вот уже подумываю продать или поменяться и купить что попроще и побэушней. Жаль только вложенных денег на сигналку, парктроники, диски, музыку, шумку и прочее. 

[ser]

Да много где писал почему, в том числе и на этом форуме, надоело.
Вкратце - причин много. Немногие из них:
Подвеска неприспособленная к нашим реалиям - под нагрузкой проседает сантиметров до 10 клиренс, на неровностях бьется об ограничители, на скорости управляемость теряется, на волнах качает аж страшно (про подвеску полно где написано). Менять - денег нет.
Свесы - кто придумал такой низкий свес переднего бампера, что ни к одному бордюру в моем городе не подъехать.
Бампера - пластик закреплен пластиковыми креплениями же- чуть прижался к сугробу - слетели бампер (возможно огрех сборки первых партий).
Салон - сверчки появились сразу. Устранял несколько раз.
Коробка передач - у меня почти сразу вторая начала включаться с хрустом (поменяли).
Плавали холостые при включении кондея (исправили).
Еще много чего неприятного.
Но что для меня важнее серебристых солярисов, как у меня пруд пруди, а я хотел хоть как то выделяться из потока (а как хорошо поначалу удавалось), хотя о чем я только думал.
За два с лишним года владением авто - пробег 7000км. Машина стоит в гараже в основном. Езжу на рабочей машине, если куда надо. А так до работы пешком 10 мин, как раз небольшая прогулка. Да и за парковочные места не борюсь ни с кем. Зная советы, что давно бы продал - без машины как то не статусно, хотя вот уже подумываю продать или поменяться и купить что попроще и побэушней. Жаль только вложенных денег на сигналку, парктроники, диски, музыку, шумку и прочее.

не вам,а мысли вслух- бедный Антоша)))))