Я на заре туманной юности однажды глупость сделал. Вычитал в ЗР, что, мол, раз в 10 лет необходимо снимать бензобак и тщательно мыть его теплой водой... Решил помочь папе и субботу угрохал на то, что выдирал из ВАЗ-2101 бензобак! А затем провонял всю квартиру бензином, да так, что стыдно стало... А бак оказался практически чистым...
Сообщений в теме: 106
#91
Колодочкин Михаил
-
- Сотрудник редакции
-
- 573 сообщений
Эксперт-обозреватель журнала
Отправлено 07 February 2013 - 06:55
#92
Chico
-
- Гаражники
-
- 4171 сообщений
инструктор
Отправлено 08 February 2013 - 16:54
Что поразительно, в рассматриваемом нами случае нашего товарища, мусора не было и на сетке бензонасоса. Совсем.
#93
Колодочкин Михаил
-
- Сотрудник редакции
-
- 573 сообщений
Эксперт-обозреватель журнала
Отправлено 19 February 2013 - 06:38
Изопропиловый спирт эффективен
Изопропиловый спирт эффективен
Так есть же специальные удалители влаги!
#94
Garde
-
- Модераторы
-
- 5789 сообщений
Procurator
Отправлено 19 February 2013 - 10:31
Так есть же специальные удалители влаги!
Нагрев не поможет? 
))
#95
t.larina2012
-
- Гаражники
-
- 575 сообщений
любитель
Отправлено 27 February 2013 - 22:24
Вам повезло, бак чистый, а мой знакомый мыл реально грязный ржавый бак от 08 , ржавчину всю вымыл, вода+ компрессор, но встал вопрос как быстро высушитьводу? Решил прогреть поялкой, но зачем он поднес спичку к патрубку, он так и не смог обьяснить, отделался легкой депиляцией руки и бровей :-) .Я на заре туманной юности однажды глупость сделал. Вычитал в ЗР, что, мол, раз в 10 лет необходимо снимать бензобак и тщательно мыть его теплой водой... Решил помочь папе и субботу угрохал на то, что выдирал из ВАЗ-2101 бензобак! А затем провонял всю квартиру бензином, да так, что стыдно стало... А бак оказался практически чистым...
Сообщение отредактировал t.larina2012: 27 February 2013 - 22:25
#96
Колодочкин Михаил
-
- Сотрудник редакции
-
- 573 сообщений
Эксперт-обозреватель журнала
Отправлено 27 March 2013 - 06:59
Офигеть!
От чего офигеть? Отавторитета? Да, согласен -- тоже "фигею"...
#97
ars1117
-
- Гаражники
-
- 11264 сообщений
Дон Кихот
Отправлено 27 March 2013 - 14:39
От чего офигеть? Отавторитета? Да, согласен -- тоже "фигею"...
Парняга по фене может...
На наш век ветряных мельниц хватит!
#98
t.larina2012
-
- Гаражники
-
- 575 сообщений
любитель
Отправлено 27 March 2013 - 19:02
Ну все застыдили вусмерть:-)
#99
Колодочкин Михаил
-
- Сотрудник редакции
-
- 573 сообщений
Эксперт-обозреватель журнала
Отправлено 11 April 2013 - 07:03
Вам повезло, бак чистый, а мой знакомый мыл реально грязный ржавый бак от 08 , ржавчину всю вымыл, вода+ компрессор, но встал вопрос как быстро высушитьводу? Решил прогреть поялкой, но зачем он поднес спичку к патрубку, он так и не смог обьяснить, отделался легкой депиляцией руки и бровей :-) .
Мне повезло -- я до этого не додумался.
#100
Колодочкин Михаил
-
- Сотрудник редакции
-
- 573 сообщений
Эксперт-обозреватель журнала
Отправлено 11 April 2013 - 07:14
Какие АЗС на Дмитровском полигоне? Топливо было от VP Rasing, наверняка в двухсотлитровых бочках. Какой там мог быть раздаточный пистолет, может быть и с точным счётчиком. И в чём проблема если поделить количество топлива, замеренное до трёх знаков на пробег известный по кругам и по навигационным приборам.
Когда писаны ваши учебники, не было навигационных приборов, очень точно измеряющих пробеги и скорости (там наверное пробег ещё "пятым колесом" измеряли)
Не понял, о чем вы спорите. Понял, что учебники -- старье: по ним еще Пифагор учился... Ну-ну... Вы серьезно все это говорите? Точность полигонных замеров -- примерно 10%, это вам любой испытатель скажет. Хоть до десятого знака измеряйте -- это же никак не связано. ЧУть ветер подул, хоть боковой, чуть на педаль сильнее/слабее нажал -- все, хана вашей точности. Только стенд и ничего более. Остальные цифры носят чисто ориентировочный характер.
#101
kkuplyankin
-
- Гаражники
-
- 1014 сообщений
Никак не решу: что же у нас сейчас страшнее - дороги или дураки.
Отправлено 11 April 2013 - 07:34
..ВЫ же там в авторитете....
Ну реальный пацан...
Касаемо авторитета, имею ввиду, что это уважаемый человек к мнению которого многие прислушиваются.
Бортовой компьютер врет всегда, пример: выезжаю на трассу, у километрового столбика сбрасываю на ноль компьютер, одометр, навигатор, через 100 км по столбику сверяюсь с GPS расхождение 50 метров, а с одометром кому как повезет, мне надо вносить поправку +6км, а по расходу на долив до полного еще +10% и того + 16 процентов.
О манере езды я прекрасно знаю "много жрет, подложи кирпичик под газульку"- народная мудрость. (апрельский за рулем 10 года советы бывалых).У меня самого по дороге на работу расход 9 л/100, а с работы больше 10, ну не спешу я по утрам.
Вы выехали на трассу, на 5 передачи держете 90 скорость на протяжении 100 км, "кирпичик на газульку" и просто едете, ни кого не обгоняя. Вот какой реальный расход меня интересует. Как раньше писали- читайте советские инструкции хоть от коппейки, хоть от Маза.
представляете как рейтинг журнала поднимится, из-за тоблички из 10 машин, начните со своих автомобилей, с черной Вольвочки например и так далее.
Так навигатор то же врёт, по специальному алгоритму, иногда даже до 150 м в каждую конкретную единицу времени в хаотичном порядке, по мысли американцев (да и наших то же) это должно не позволить потенциальным террористам точно определить свое место, а следовательно не позволить расчитать гипотетический точный выстрел с закрытой позиции либо НУРом, либо классическим артиллерийским стволом.
#102
t.larina2012
-
- Гаражники
-
- 575 сообщений
любитель
Отправлено 11 April 2013 - 20:10
Реальный пацан? Я феню знаю только по "Джентельменам удачи" и для меня Авторитет это некоторые умные люди.
А 150 метров погрешность на сотню это мелочи, это не 6 км
#103
staryjjded
-
- Гаражники
-
- 4959 сообщений
инструктор
Отправлено 11 April 2013 - 21:02
Если очень постараться, то можно существенно снизить расход. В мотор веретенку на минимуме, шины лысые и до звона накаченные, дворники, зеркала, антенны снять, все зазоры заклеить скотчем. Ну и ехать так: разгон - накат с заглушенным двигателем потом опять разгон...
#104
ars1117
-
- Гаражники
-
- 11264 сообщений
Дон Кихот
Отправлено 11 April 2013 - 22:55
Если очень постараться, то можно существенно снизить расход. В мотор веретенку на минимуме, шины лысые и до звона накаченные, дворники, зеркала, антенны снять, все зазоры заклеить скотчем. Ну и ехать так: разгон - накат с заглушенным двигателем потом опять разгон...
Со всем согласен, кроме веретёнки.
На наш век ветряных мельниц хватит!
#105
Клубничка
-
- Гаражники
-
- 5694 сообщений
инспектор
Отправлено 12 April 2013 - 09:41
Если очень постараться, то можно существенно снизить расход. В мотор веретенку на минимуме, шины лысые и до звона накаченные, дворники, зеркала, антенны снять, все зазоры заклеить скотчем. Ну и ехать так: разгон - накат с заглушенным двигателем потом опять разгон...
Ещё снять ненужные сидения и вынуть всё из багажника,тоже помогает 
#106
Lew
-
- Гаражники
-
- 1308 сообщений
профессионал
Отправлено 12 April 2013 - 10:01
Разгон-накат это уже не модно, устаревший метод.
Правильнее: разгон с "педалью почти в пол" до ск-ти наилучшей топливной экономичности - далее равномерное движение на этой ск-ти
Вот только наиболее экономичная ск-ть в инструкции не прописана, можно и не угадать - будет пережёг горючего
Сообщение отредактировал Lew: 12 April 2013 - 10:11
#107
владимир ильич
-
- Новички
-
- 2 сообщений
Отправлено 14 April 2013 - 17:58
До покупки гранты,имел в пользовании 2114-40 люкс 10года пробег 70000км.Максимально на одном баке проезжал 835км,со средней скоростью по МК-70км/ч(ну это суммарно,а разброс был от 50 до 120 км/ч).Общий путь за ту (была не одна)поездку вышел 2500км.На экономичный режим езды настраивался с помощью все того-же МК,переключал его в режим мгновенного расхода топлива и вперед.очень точный маршрутник кстати,и пробег и остаток и мгновенный расход-как швейцарские часы..во всех ситуациях на него полагался.
