Сообщений в теме: 29

[n333680]

Доброго дня всем,

Два года назад купил свою первую машину - espero 96 года, откатал на ней 40к и проблем не знаю до сих пор, если не считать вырезанного катализатора =)

Сейчас думаю менять, критерии следующие:
1) Достаточный клиренс (езжу на природу летом, по России (Москва +300км) - зимой) - на эспере указан 15 см - кажется маловатым;
2) Удобные сидения - езжу далеко, в эспере очень устаешь (видимо, потому что нет поясничного упора);
3) Небольшой размер - езжу обычно вдвоем с женой, возить воздух не очень хочется, да и великовата эсперка - парковать в москве неудобно;
4) Тип - хэтч или кроссовер (седан мне показался архибесполезным, не в обиду седановодам=)
5) Фары - нужен хороший свет фар, т.к. часто езжу ночью по неосвещенным дорогам;
6) Надежность и отсутствие хлопот с машиной (в идеале, хотелось бы как на эспере - менять только фильтры и масло);
7) Кондей и АБС (привык в эспере=)

Тип коробки не важен, по маркам предпочтений нет, бюджет - 300-500.
Пока думаю над (все '06-'07 годов)
1) Кольт
2) ФФ2
3) Ноут
4) Астра
5) Соул
6) Может, упустил какую интересную модель

Еще раздумывал над рио и солярисом поновее, но потом в них покатался и перехотел совсем, опять же не в обиду =)

Всем заранее спасибо за советы

[nazildar]

сандеро

[SunRise]

сандеро

Согласен.. подкопить и взять Сондеро..!
п.с. ну или за 449 взять Дастер и получить его в 2014..

[Antosha]

Хм...

бюджет - 300-500.

а в названии темы указано: до 400к

[Antosha]

Хм...

а в названии темы указано: до 400к

Если бюджет до 500 тысяч - машин много, даже паркетники...
Если 400 кусков, то особо вариантов(с большим клиренсом и нет)
За 300 совсем мало вариантов.

Если не смущает марка - Geely MK(cross). У нас парень с работы на днях прикупил такой экземпляр.
Там и клиренс поболе чем у среднестатистического автомобильчика, и тип кузова: хэтч. Оснащение вроде норм:подушки,кондей майфун,литые диски...
Ну и сделана машина на подобии псевдо-паркетника
Цена порядка 370.000 рублей( с доставкой)

[Mихаил]

Из списка - Астра или Фокус (замечу, что у ФФ2 резко повысилась угоняемость).

Новая машина на гарантии, наша или китайская, всегда лучше немецкой прелести с пробегом за 100 тыс.км.
Варианты с пятилетними б/у обсуждать виртуально - дело бестолковое, т.к. ушатать за это время можно любую марку и модель.

[n333680]

Согласен.. подкопить и взять Сондеро..!
п.с. ну или за 449 взять Дастер и получить его в 2014..

Сандеро рассматривал, пошел в салон, посмотрел, был неприятно удивлен не очень хорошему качеству пластика и общей убогости салон=(

Из списка - Астра или Фокус (замечу, что у ФФ2 резко повысилась угоняемость).

Новая машина на гарантии, наша или китайская, всегда лучше немецкой прелести с пробегом за 100 тыс.км.
Варианты с пятилетними б/у обсуждать виртуально - дело бестолковое, т.к. ушатать за это время можно любую марку и модель.

Новая машина на гарантии была у брата и у соседа - 2109 и УАЗ Патриот соответственно. 2109 чаще возилась в сервис по гарантии, чем по дорогам, патриот получше, но все равно - каждый месяц у соседа что-то да летело. Может, неудачные экземпляры. Просто хочется ездить и не парится, может и не быстро, зато надежно, с нашими машинами, видимо, этого не получится=)

Если бюджет до 500 тысяч - машин много, даже паркетники... Если 400 кусков, то особо вариантов(с большим клиренсом и нет) За 300 совсем мало вариантов.

Повысить можно, Про паркетники думал, но можно взять либо подубитый CR-V, либо Tucson, тоже рассматриваю.


А почему не было мнений про Кольт - он совсем плох?

[Mихаил]

2109 чаще возилась в сервис по гарантии, чем по дорогам,

А почему не было мнений про Кольт - он совсем плох?

2109 - это сколько же лет назад дело было? С тех пор даже у ВАЗа качество несколько улучшилось, я Вас уверяю.

Кольт - хорошо. Но у каждого авто есть расчётное время беспроблемной жизни, причём чем машина меньше, тем, как правило, оно меньше. Кольт - Корса - Фиеста и т.д. (короче, класс В) - это как раз в районе 100 тыс км. Нет, ремонтируется всё, даже Победа - но оно Вам надо?

[Владимир Гренадеров]

Михаил все верно говорит - недорогие машины слишком быстро убиваются, просто из-за экоимии производителя. У меня в семье гетз 2005 года, 40 тысяч пробег. За последнее ТО отдал 37к (диски тормозные все, и еще всякого набежало) - при том, что нагрузка была минимальна. И рейка рулевая уже просится, и кондей шалит.

Сообщение отредактировал Владимир Гренадеров: 16 September 2012 - 14:52

[pelerina45]

А у меня Гетц - служебный, гоняю в хвост и в гриву, пробег за 100 к.км. давно перевалил - и всё в порядке. Может, кто-то "в семье" ездить не умеет?

[Владимир Гренадеров]

А у меня Гетц - служебный, гоняю в хвост и в гриву, пробег за 100 к.км. давно перевалил - и всё в порядке. Может, кто-то "в семье" ездить не умеет?

Естественно! Училась жена, учился я, учится сестра жены. Регулярные поездки на дачу с полной нагрузкой опять же.

Но подобные машины редко берут опытные водители, вот в чем проблема ) Так что ресурс вырабатывается.

[iСлава]

Из перечисленного я бы взял ФФ2 (правда рестайлинговый с 2008 года), довольно хороший автомобиль, хоть и клиренс у него не самый высокий. Либо новый Сандеро.

Если не смущает марка - Geely MK(cross).
Цена порядка 370.000 рублей( с доставкой)

Я бы не стал это брать.

Сандеро рассматривал, пошел в салон, посмотрел, был неприятно удивлен не очень хорошему качеству пластика и общей убогости салон=(

Ну так и сумма до 500к рублей как бэ грит о чем то. Тут либо новые бюджетки типа Сандеро, Соляриса/Рио хэтч, либо слегка бушные Фокусы, Форд Фьюжн, Ноут и т.п.

Сообщение отредактировал iСлава: 16 September 2012 - 15:32

[SunRise]

Сандеро рассматривал, пошел в салон, посмотрел, был неприятно удивлен не очень хорошему качеству пластика и общей убогости салон=(

Ну дак не премиум..

(замечу, что у ФФ2 резко повысилась угоняемость).

Хм.. это у вас или по всей стране?

[Mихаил]

Хм.. это у вас или по всей стране?

Как раз в СПб самый расколбас: у друга в компании 3 угона служебных ФФ2 за последний квартал, включая его.
Нет, все парни довольны безмерно - компания сразу прикупила и выдала ФФ3.
Милиция сказала, что сильно нравятся ФФ2 для разборки. Уж не знаю чего там такого хорошего из запчастей, но факт.

[nazildar]

видать банда появилась, которая специализируется на ФФ, пока не поймают будут по прежнему массово угоняться

[n333680]

Ну так и сумма до 500к рублей как бэ грит о чем то. Тут либо новые бюджетки типа Сандеро, Соляриса/Рио хэтч, либо слегка бушные Фокусы, Форд Фьюжн, Ноут и т.п.

О, нашел еще Jimny, слегка бу.

ФФ2 всем понравился, хорошая машина, но клиренс маловат, конечно.

[Turvon]

О, нашел еще Jimny, слегка бу.

ФФ2 всем понравился, хорошая машина, но клиренс маловат, конечно.

Джимни хорош, но он реально маленький, с парттаймом (а так заднеприводный, что вкупе с короткой базой делает езду по трассе на нем делом нелегким). Если демонтировать задние сиденья, то получится багажник, как у обычного хэтча, где ничего не снимали=) Он скорее именно для выездов на природу, чем для всего остального - как нива, только лучше и крепче.

По поводу выбора...Если есть еще возможность добавить, то я бы дайхатсу териос (http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22091338-b448f0.html) смотрел бы. Или SX4 седан или хэтч - передний привод и достойный клиренс вкупе с 2008-2009 годом за ~450 тыр гарантированы, хотя можно и полный найти. Еще форд фьюжн можно посмотреть - тоже клиренс нормальный и база короткая.

Сообщение отредактировал Turvon: 16 September 2012 - 17:58

[iСлава]

О, нашел еще Jimny, слегка бу.

ФФ2 всем понравился, хорошая машина, но клиренс маловат, конечно.

НиочОм)) И в салоне так себе, и управляемость особенно в поворотах не айс. Да и с ликвидностью проблемы, не все нужна такая букашка, причем недешевая.

Ну так и берите ФФ2, ведь и вправду машина хорошая. Если иметь голову на плечах, то и с таким просветом можно и на пикник выехать, и по грибы съездить. И управляемость хорошая и в салоне довольно просторно. Тем более свежий экземпляр (с одним владельцем в ПТС, сервисной книжкой и чистой историей) можно найти тысяч за 400-450.

Можно даже 3 дверный найти))

Сообщение отредактировал iСлава: 16 September 2012 - 17:49

[DR.GRE]

я на Фьюже своем где только не езжу, и за грибами и на рыбалку, везде проезжал без проблем, цеплял если и где, то только низом кенгурятника, там трубки металлические в местах крепления немного выступают, да и то после пары нормальных ударов подогнулись как надо за 350-400 найдете люкс года 09го. пробег 80 тыщ полет нормальный.

[Antosha]

Но ведь у Фокуса небольшой клиренс. Да и проблему у Фокуса с пробегом возникнуть могут и в принципе немало... Давайте не забудем и о том,чт их реально угоняют, т.е желательно делать Каску(эт ещё как минимум тысяч 20-30). Ну и последнее... достойный фокус стоит всё-таки дороже чем основные конкуренты по классу( и на ровне с Маздой 3).

Джимни неплохой вариант. Но места там реально мало. Короче машина 2+ багаж)))
Да и на дороге, на трассе он будет чувствовать себя, на высоких скоростях, не очень

[Владимир Гренадеров]

Хуже всего в джимни задним пассажирам - козлит немилосердно, а посадка ужасна.

Сообщение отредактировал Владимир Гренадеров: 16 September 2012 - 21:43

[Turvon]

Хуже всего в джимни задним пассажирам - козлит немилосердно, а посадка ужасна.

Дык автор сказал, что все равно вдвоем будет ездить. Но да, джим ему вряд ли подойдет.

[lem-pavel@]

Из списка - Астра или Фокус (замечу, что у ФФ2 резко повысилась угоняемость).

Новая машина на гарантии, наша или китайская, всегда лучше немецкой прелести с пробегом за 100 тыс.км.
Варианты с пятилетними б/у обсуждать виртуально - дело бестолковое, т.к. ушатать за это время можно любую марку и модель.

Добрый День!

ВОт не соглашусь с вами, что новая Российская или Китайская будет лучше немецкой с пробегом за 100 тыс....см отря за какую сумму вы купите авто и как будете ухаживать. У меня у самого Ауди А6 Авант 1995 г.в., машине пошел 19 год, а ездит и надежность у неё получше нынешних вазовских и тем более китайских.

[Mихаил]

У меня у самого Ауди А6 Авант 1995 г.в., машине пошел 19 год, а ездит и надежность у неё получше нынешних вазовских и тем более китайских.

 

А откуда Вы знаете показатели надёжности новых вазов и китаёзов, если эксплуатируете немца?

[Adaev-etc]

Саманд! 185 клиренс

[aleh@]

На Саманде в любой двор весной без проблем заезжаю. Ни какая коеля не страшна.

[КПП]

Топикстартер задал свой вопрос 16 сентября 2012 года, полтора года назад.   

[Sergii_88]

Топикстартер задал свой вопрос 16 сентября 2012 года, полтора года назад.   

А воз и ныне там)))

[Слaва]

Доброго дня всем,

6) Может, упустил какую интересную модель

Еще раздумывал над рио и солярисом поновее, но потом в них покатался и перехотел совсем, опять же не в обиду =)

Всем заранее спасибо за советы

 

Калина - ягода малина
 

[Jetsam]

Сандеро Степвэй или Гранта...

 

з.ы.: А вообще интересно, что же топикстартер взял в итоге... )))