Сообщений в теме: 22

[Djon]

Приветствую всех автолюбителей и авто гуру и хочу обратиться к вам за советом.
Вот дошел до момента покупки автомобиля и как многие столкнулся с такой непростой задачей, как выбор автомобиля.
Конечно, мой выбор сводится только к 2 маркам автомобиля, а точнее Toyota Camry и Mercedes-Benz S класса.
Что же выбрать новый автомобиль или подержанный, но классом выше. Вот с такой делемой я столкнулся и пока так и не определился.
Кто-то скажет, что новый автомобиль это новый, но начал задумываться и выбор оказался не так прост.
Вот, что имеется:
Новая Toyota Camry 3.5 (комплектация Люкс) 2012 г.в., цена 1 500 000 руб.
Поддержанный Mercedes-Benz S500 Long 4-matic 5.5P AT 4D 4WD W221 2007 г.в., пробег 85 тыс. км., цена 1 800 000 руб.
В дополнение к стандартной комплектации Mercedes-Benz установлены мониторы для задних пассажиров, DVD, CD-Changer…
Возможен также варианты с Mercedes-Benz S350. Он конечно будет поэкономичнее чем S500.

Обе машины мне нравятся. Заранее прошу не предлагать другие марки автомобилей. Не буду спорить, может BMW, Audi, Lexus тоже неплохие, но они мне просто визуально не нравятся, поэтому я их не рассматриваю. Благодарю за понимание.

Я не любитель быстрой езды, да и за рулем таких автомобилей и не особо хочется гонять, но приятно знать, что если, что… проблем с нехваткой мощности не будет.

При покупке для меня главное это: надежность автомобиля, комфорт езды за рулем, комфорт для задних пассажиров, да и вообще салона в целом, шумоизоляция.
Автомобиль для семьи. Основные направления езды это дом – работа, в выходные поездки загород.

Опыта вождения Mercedes-Benz S класса не имею вообще, поэтому хотелось бы получение советы и услышать мнение знающих людей по выбору между данными авто.

P.S.: Может кто-то скажет, что не корректно сравнивать подобные машины т.к. они из разного сегмента и ценового диапазона, но что вышло, то вышло.

[Judge DREDD]

Я как понял суть вопроса такова: брать новый классом ниже или б/у, но класом выше? Берите Камри ибо гарантия рулит. И пофиг, что Мерс комфотнее.
P.S. Хотя лично я, имея 1800000 рублей, выбрал бы что-нибудь другое.

[Djon]

Я как понял суть вопроса такова: брать новый классом ниже или б/у, но класом выше? Берите Камри ибо гарантия рулит. И пофиг, что Мерс комфотнее.
P.S. Хотя лично я, имея 1800000 рублей, выбрал бы что-нибудь другое.

Да именно так. Либо новая Camry, либо подержанный Mercedes.
Что касается надежности, могу предположить, что обе эти машины достаточно надежные в эксплуатации.

[joeblack]

Да именно так. Либо новая Camry, либо подержанный Mercedes.
Что касается надежности, могу предположить, что обе эти машины достаточно надежные в эксплуатации.

Есть один нюанс - если Камри, это проверенная временем, в чем-то даже примитивная конструкция, то S-класс впереди планеты всей. Сотни датчиков, моторчиков и прочих наворотов. Там просто больше чему ломаться.

Еще одно размышление - S-класс, особенно длинный, редко кто берет ездить самому. Чаще всего такие машины берутся конторами под наемного водителя. И 5 лет эксплуатации в таком режиме оставят отпечаток даже на самой надежной машине.

Ну и последнее - ввиду сложности S-класса, ремонт возможен только на официальных СТО. Да и там не факт что мастерам хватит квалификации (хотя должно). Поэтому нужно быть морально готовым отдать еще одну стоимость машины за ремонт.

Камри же - не такая пафосная, зато новая. Места семье должно хватить. Даже американцы умещаются. Я бы выбрал ее. Или вообще посмотрел в сторону минивенов. Какой-нибудь S-max может оказаться лучше и Камри и Мерса для семьи.

[flyboyike]

Да именно так. Либо новая Camry, либо подержанный Mercedes.
Что касается надежности, могу предположить, что обе эти машины достаточно надежные в эксплуатации.

Достаточно надежны - понятие сложное. Все же новый автомобиль под гарантией, тем более новая Камри, с точки зрения надежности - вариант безопаснее, чем W221. 85000км может и немного, но кто знает как к машине за эти годы и километры относились. Покупая любой подержанный автомобиль Вы покупаете кота в мешке, может все будет хоккей, а может и не будет, а сколько стоит обслуживание W221 в России мне страшно подумать.

Поэтому на Вашем месте я бы взял Камри, хотя лично мне она никогда не нравилась в виду скучности.

[Turvon]

Если с наличностью проблем нет СОВСЕМ, то s-klasse. А так камри - тупо дешевле. Причем, серьезно дешевле.

[AK-47]

Чесговоря, я не представляю, как можно владельцу ездить на лонг-версии самому за рулем? Лонг-версия Мерса - это корпоративный членовоз. На нем ездят с водителем, потому что самый комфорт в нем для задних пассажиров. А для себя любимого если уж брать Мерс, то разумнодостаточный Е-класс. По размерам что Камри, что Е-шка примерно один в один, но Е-шка естественно побогаче и подороже, и едет лучше. Другая сторона медали в том, что Тойота при прочих равных будет надежнее и намного беспроблемнее. Но по уровню исполнения по сравнению с Мерсом любая Тойота - дешевка.

Поддержанный Mercedes-Benz S500 Long 4-matic 5.5P AT 4D 4WD W221 2007 г.в., пробег 85 тыс. км., цена 1 800 000 руб. В дополнение к стандартной комплектации Mercedes-Benz установлены мониторы для задних пассажиров, DVD, CD-Changer…

Судя по комплектации, как раз машина из корпоративного парка.

[Djon]

Чесговоря, я не представляю, как можно владельцу ездить на лонг-версии самому за рулем? Лонг-версия Мерса - это корпоративный членовоз. На нем ездят с водителем, потому что самый комфорт в нем для задних пассажиров. А для себя любимого если уж брать Мерс, то разумнодостаточный Е-класс. По размерам что Камри, что Е-шка примерно один в один, но Е-шка естественно побогаче и подороже, и едет лучше. Другая сторона медали в том, что Тойота при прочих равных будет надежнее и намного беспроблемнее. Но по уровню исполнения по сравнению с Мерсом любая Тойота - дешевка.

Согласен с вами.
Но я из тех, кому нравится самому сидеть за рулем. Long версия это как маленький каприз. Страсть к просторным машинам. Конечно даже в укороченной версии Mercedes-Benz длиннее и просторнее Toyota Camry и Nissan Teana.
S500 это как пример. Есть тот же S350 и по цене дешевле будет.
На счет E класса, то пускай не обижаются на меня поклонники Mercedes, но на мой личный вкус она такая уродская. Чего стоят только эти фары…

Судя по комплектации, как раз машина из корпоративного парка.

Так же вот не понятно плюс или минус факт того, что например машина из корпоративного парка. Крупные компании могут позволить себе покупку подобных машин. Плюс в таких компаниях машины в гараже стоят и ездят на них не так много, но я могу заблуждаться.

[nazildar]

600-й куда уродливей

[Vladimir163]

Да простят меня фанаты мерседесов, но мне кажется уродским как раз 221.

Какой-то азиатский мутант, гораздо более азиатский, чем, например, Huyndai Equus. А вот 212 Ешка, наоборот, похожа на настоящие, старые мерседесы своими немного грубыми, угловатыми, но довольно гармоничными формами.

Еще С-класс нравился, но его недавно испортили рестайлингом.(

[Happy Ananas]

московский пятилетний Sкласс с пробегом 80тыщ.км? кто то еще верит в деда мороза... 150тыщ как минимум, ато и за 200

Для таких машин в таких городах средняя норма- 50тыскм в год... ведитесь дальше на 'небольшой пробег' а потом не скупитесь на ремонт.

[Андрей л.]

очень интересно. А у кого-нибудь был S-класс? У меня был 140,дизельный, в полной комплектации. Лучше человечество еще не придумало(я не про старый 140й). А Кэмри будет новой,пока в магазине стоит. А при выезде она так и останется Тойетой. Другое дело,что 1800тыс.руб, это очень дорого. Четырех литровый дизель 9 года в Кениге просят 1,7 ляма.

[Клубничка]

Из-за узких рамок я за новую Кэмри однозначно, но только потому что новая - других плюсов у Кэмри на сегодняшний день не вижу.... Пробег за пять лет в 80 тыс вполне реальный для офисного планктона. У меня за пять лет 50 тыс, хотя из машины не вылезаю.

[Mихаил]

Опыта вождения Mercedes-Benz S класса не имею вообще,

Djon, перед покупкой Long-версии настоятельно рекомендую взять на тест-драйв ГАЗельку. Без прикола - там габаритные размеры по длине и ширине почти одинаковые.
А вообще я считал, что только в глубокой провинции обеспеченные люди покупают S-класс для того, чтобы самому за рулём ездить. Даже в нашем колхозе народ постепенно пересаживается на CL и R.

При поставленном жёстком вопросе вариант ответа только один - Камри. По возможности - не российской сборки (это до сих пор реально).

[Djon]

Всем спасибо за ответы и советы.
Новая машина конечно лучше и возможно не стоит замарачиватся с этими шикарными и дорогими Мерседесами, но как же сладко манит трех лучевая звезда на капоте.

[Клубничка]

но как же сладко манит трех лучевая звезда на капоте.

Это чистая психология ))) Меня например вообще раздражает этот значек, когда сижу за рулем мерса, начинаю ощущать себя снайпером т.к. сидя за рулем он напоминает прицел ))))

[Karlin]

Брать мерс, после разочарования взять камри... или наоборот

[Фогель]

Если с финансами проблем нет и доход от 150т.р./мес. то только Mercedes, Комфорт и безопасность не сравнима с Camry, ездил и в том и в другом авто! А если на последние то лучше Camry.!

[Ilovecaddy]

Сравнивать ездовые качества Кэмри и Эс-класса - как-то странно. Ну совершенно по разному ездят!
Если душа требует и свет не мил, то Мэрс, не обязательно в 500 или 600-м виде, в конце концов говорят что живем всего дважды - надо иногда себя баловать, Но красота, как известно требует жертв...

[Клубничка]

А его так и называют поклонники марки: "прицел".
Если раздражает - возьмите и отломите.

Хы)) на сколько я вижу по кол-ву отломаных прицелов, есть много "помощников"-пионеров в этом деле ))))