Сообщений в теме: 109

[Зарулем.РФ]

Россияне выстраиваются в очередь за такими долгожданными бюджетными автомобилями, как Renault Duster и Lada Granta. Только купить их по бюджетным ценам получается не у всех. Пользуясь ажиотажем, дилеры завышают цены и заставляют покупателей заказывать огромное количество дополнительных опций


Полный текст статьи

[Алекс.]

То же самое, о чём написал Сергей Настин,происходит в Самаре в автосалоне Рено на Южном шоссе. Там мне две молодые особы заявили, что если я хочу автомобиль Рено Дастер полноприводный с 2-х литровым двигателем комплектации Expression, то должен внести 150000 рублей и ждать ровно год. А если хочу прямо сейчас,то мне это обойдётся в 800000 рублей, а не 582000 рублей, как заявлено у производителя, то есть разница в 218000 рублей. Нормальная прибавка к жалованью с каждого проданного автомобиля.У меня складывается впечатление, что, приезжая в нашу Великую страну, иностранцы не учат нас качественно и честно трудится, а наоборот учатся у наших горе предпринимателей воровать и изворачиваться.А иначе непонятно почему представители известного во всём мире концерна Рено-Ниссан не прекратят беспредел наших автосалонов.Нужно просто лишить их права продавать эти автомобили.Иначе и этот очень хороший проект с дешёвым и качественным внедорожником будет загублен.А производители Шнивы могут спать спокойно. Конкурент у них, благодаря таким дилерам, не скоро появится.

[Consul-777]

Покупали в одном самарском салоне Шниву. Почти неделю менеджер салона пыталась навязать допники на сумму около 50 тыр. Туманно ссылалась на негласное распоряжение руководства о том, что без допов машины не продавать. На предложение дать телефон этого "руководства", естественно, последовал отказ. Тогда мы пообещали, что договор расторгнем, пожалуемся в ФАС, Роспотребнадзор и обратимся в суд. Через день после этой "угрозы" нам предложили забрать машину по первоначальной цене, да еще и с подарками - бесплатной магнитолой, ковриками и защитой картера.

[bob_62]

Да вопрос то ничего не стоит. Пусть производители продают авто по нормальной цене у себя, а мы приедем и купим. Мой друг скоро поедет в Москву из Екатеринбурга за Рено-Сандера, говорит разница примерно 50000 руб., за такую разницу я тоже сгоняю в Москву или Питер, цена вопроса полтора дня пути (на новенькой машине).

[Витал]

У меня складывается впечатление, что, приезжая в нашу Великую страну, иностранцы не учат нас качественно и честно трудится, а наоборот учатся у наших горе предпринимателей воровать и изворачиваться

А ещё некоторые ждут-недождутся, когда в нашу страну придут иностранные страховые...

[SVCH75R]

Добрый день.Выскажу своё мнение,что общение дилера с клиентом зависит от марки.Я хотел приобрести Лансера в комплектации Intens,начал обзванивать дилеров в разных регионах(Москва,Курск,Сургут,Екатеринбург,Н.-Тагил),выдвигая определенные требования по автомобилю.Так вот,цены у всех были одинаковые и соответствовали ценам Рольфа указанным на сайте,были и машины в наличии(не тот цвет), а нужный цвет готовы были привезти в течении месяца.Правда в процессе выбора я переключился на Hyindai Elantra которую и взял(о чем ни сколько не жалею).И так, процедура была такая же, и дилеры были обзвонены в тех же регионах, и цена соответствовала той что указана на официальном сайте Hyindai, за указанную цену автомобиль и был приобретен.Кроме тех допов которые я запросил сам мне ничего не навязывали.Недавно товарищ хотел приобрести Sandero в базе, ни у одного обзвоненного дилера Рено(обзванивали вместе) цен указанных на сайте не было, все были гораздо выше, в результате он взял Polo-sedan.Скажу своё предположение, может ситуация описанная в статье связана с бюджетностью приобретаемых машин, ведь тот же Daster в своём классе-это бюджет, поэтому так и относятся-берите что есть,а люди которые имеют возможность взять машину подороже могут ведь и отвернуться.Я могу и ошибаться, но это все личные наблюдения.Если я ошибаюсь буду рад если меня поправят.

[Night Warrior]

Покупал в прошлом году Кию Церато в базе. Цена на нее была 610 - 30 тысяч скидка от компании. Т.е. 580 рублей за машину. Начал с прозвона местных ставропольских дилеров. Разговор шел примерно в следующем ключе:

- Здравствуйте. Кию Церато за 580 т.р. могу купить?

- Да, но нет.

- Это как?

- Ну, мы поставим туда защиту мотора, сигнализацию, коврики…

- Мне оно на фиг не надо. Хочу чистую базу.

- Тогда нельзя…

В итоге позвонил в Краснодар. Также спросил, могу ли я купить авто за указанную цену в 580 тысяч.

- Да, можете. Из доп опций что-то нужно?

- Нет, спасибо. Когда придет машина?

- Через месяц, предоплата 30 тысяч рублей.

- Я из другого края, можно 20 тысяч?

- Да можно.В итоге.

Я потратил время на несколько телефонных звонков. Оплатил предоплату через банк и в указанный день поехал в Краснодар и забрал машину за 580 т.р. То же самое у нас и с Фордами.Ну и цены на доп. Оборудование у дилеров вызывает шок. Шерхан с установкой у них выходит под 20 т.р! О чем думают наши дилеры я не понимаю. Но больше я не понимаю, о чем думают люди, когда ведутся на развод? Ведь именно это подстегивает дилеров на такое хамское поведение.

Сообщение отредактировал Night Warrior: 16 March 2012 - 09:52

[Fantomas]

О чем думают наши дилеры я не понимаю.

О чом думаю дилеры вполне понятно ))

Но больше я не понимаю, о чем думают люди, когда ведутся на развод?

А вот это диствитьно загадка

[luno]

Хотел бы немного уточнить, дополнительные опции, перечисленные Сергеем Настиным устанавливаются на заводе и их наличие или отсутствие в автомобиле определяется покупателем при заказе автомобиля. И к заводским опциям у покупателей претензий в общем-то нет. Речь идёт о дополнениях, устанавливаемых дилером, начиная с ковриков в салон и заканчивая предпусковыми подогревателями. Причём устанавливаются допы как из списка аксессуаров Рено, так и совершенно сторонних производителей. Причём ценник на такие дилерские допы абсолютно негуманный. Как Вам, к примеру, установка ковриков в салон - 900 рублей! Это именно за установку, сами коврики тоже по цене в 2 раза большей, чем в ближайшем автомагазине. Или простенькая сигнализация с установкой за 20000 рублей. Перечислять все эти фантазии дилеров можно очень долго, она у них развита очень хорошо. И сейчас очень многие дилеры накручивают к заводской цене, в зависимости от аппетитов, по 50-150 тысяч рублей за комплект этих ненужных большинству дополнений. А если не хочешь этих дуг багажника, декоративных порогов, пластикового обвеса - пожалуйте в конец очереди, через пару лет позвоним. Вот о чём идёт речь, а не о кондиционере или подушке безопасности.

[R-2]

Сергей Настин, спасибо за комментарий, ясно отражающий положение вещей.Василий Минаков, льёте воду. Собственно, это ваша работа.

[Алексун Алексей]

.У меня складывается впечатление, что, приезжая в нашу Великую страну, иностранцы не учат нас качественно и честно трудится, а наоборот учатся у наших горе предпринимателей воровать и изворачиваться.А иначе непонятно почему представители известного во всём мире концерна Рено-Ниссан не прекратят беспредел наших автосалонов

Или наоборот , приезжая в россею иностранцы учатся у русских и начинают работать по русски ...

[Lucyn]

Давно у меня уже сложилось впечатление что салоны Рено (все поголовно) это какойто слегка прикрытый лохотрон. Какието нелепые доплаты "за доставку", вечные очереди на все модели, навязывание допов... Тут была история с покупкой Киа, подтвержу, брал года назад КИА, заплатил ровно сумму указанную на офф сайте, копейка в копейку,.. Допы предлагали но совершенно не навязывали, я их и не брал там. Даже доплатить "за цвет" не предлагали.

[Алексун Алексей]

Такая ситуация не только с рено , дилеры фольксваген и хёндай ни чуть не лучше , например у нас если появляется отказной полоседан в базе на него сразу допов пичкают на 60тыров минимум .

[Lisaalfa]

Та же ситуация с Duster произошла со мной. Заключила договор в январе 2012 года на reno duster с дилером Аванта, на условиях внесения предоплаты в 30 000 руб. Менеджер Павел уверял что машинка к апрелю сто процентов будет. В итоге нас перекинули к другому менеджеру по непонятным для нас причинам. А то вообще "забил" на нас. Когда ближе к сроку мы начали интересоваться что с нашей машиной, нам сообщили, что она поступит только в июне. Я стала обзванивать других дилеров, стало интересно, у всех ли такая ситуация. В салоне Авиньон, менеджер Александр предложил схему точь в точь описанную автором. Но тут он честно признался, что либо я жду до осени, либо переплачиваю типа за доп опции и получаю машину в апреле. Вот и весь расклад.

[Алексун Алексей]

Да и на фиг он тогда нужен этот дастер , нервы дороже . Я думаю если человек пришёл в рено и с первого раза пошёл такой негатив , то он скорее уже больше ни когда не придёт в рено !

[oggy]

рынок. спрос формирует предложение, если честно, то при подобном ажиотаже грех не зарабатывать, думаю винить стоит производство, а не дилеров, на производстве, точнее - недопроизводстве создается дефицит, порождающий спекуляции дилеров, которые в некоторой степени таковыми всегда и были, на том и зарабатывают

потому рено и ваз - причина таких маневров дилеров, а с ними бороться сложно, хотя опять же - имея такой спрос надо быть идиотом, что бы лишиться возможности торговать дефицитом, почему этот аргумент не использует производитель - опять же вопрос к нему

[Jetsam]

У дилера накрутка на авто минимальна, значит зарабатывать он должен на ТО (но не все остаются обслуживаться у дилера, даже до истечения гарантии) или на допах. Пока пипл готов за них платить, будут навязывать...

И как дилер может навязать ESP или подушки. Он же не сам их ставит и вы от них спокойно можете отказаться. Только ждать реально дольше придется

А вот предоплата при заключении ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО договора, насколько мне помнится, нарушение закона.

Сообщение отредактировал Jetsam: 16 March 2012 - 11:27

[mik82]

"Прайс-контроль: зачем дилеры навязывают опции" - так зачем все-таки, ответа на вопрос в статье нет

[Sniper]

Добрый день.Выскажу своё мнение,что общение дилера с клиентом зависит от марки.Я хотел приобрести Лансера в комплектации Intens,начал обзванивать дилеров в разных регионах(Москва,Курск,Сургут,Екатеринбург,Н.-Тагил),выдвигая определенные требования по автомобилю.Так вот,цены у всех были одинаковые и соответствовали ценам Рольфа указанным на сайте,были и машины в наличии(не тот цвет), а нужный цвет готовы были привезти в течении месяца.Правда в процессе выбора я переключился на Hyindai Elantra которую и взял(о чем ни сколько не жалею).И так, процедура была такая же, и дилеры были обзвонены в тех же регионах, и цена соответствовала той что указана на официальном сайте Hyindai, за указанную цену автомобиль и был приобретен.Кроме тех допов которые я запросил сам мне ничего не навязывали.Недавно товарищ хотел приобрести Sandero в базе, ни у одного обзвоненного дилера Рено(обзванивали вместе) цен указанных на сайте не было, все были гораздо выше, в результате он взял Polo-sedan.Скажу своё предположение, может ситуация описанная в статье связана с бюджетностью приобретаемых машин, ведь тот же Daster в своём классе-это бюджет, поэтому так и относятся-берите что есть,а люди которые имеют возможность взять машину подороже могут ведь и отвернуться.Я могу и ошибаться, но это все личные наблюдения.Если я ошибаюсь буду рад если меня поправят.

Судя по Вашей истории можно сделать вывод, что корейцы стараются контролировать продажи автомобилей своей марки в России, а японцам и французам это не важно.

Оборудование у дилеров вызывает шок. Шерхан с установкой у них выходит под 20 т.р! О чем думают наши дилеры я не понимаю. Но больше я не понимаю, о чем думают люди, когда ведутся на развод? Ведь именно это подстегивает дилеров на такое хамское поведение.

Это что. Я вот видел как впаривали какие то лажовые, резиновые коврики, которые в магазинах стоят 450 рублей, за 7000 рублей. Разводят часто не показав за что платишь, либо люди по незнанию ведутся. Ведь когда тебе называют ценник за коврики с такой высокой ценой, ты думаешь, что коврики ковролиновые с логотипом марки и кантом вышитыми золотыми нитками, подпятником, и к тому же хорошо впитывающие влагу, а когда их приносят испытываешь легкий шок и понимаешь что тебе пытаются хрень какую то продать по небывалой цене.

Или простенькая сигнализация с установкой за 20000 рублей.

Большая часть суммы не за сигнализацию а за работу. Если сигнализацию устанавливает специалист по спец заказу, то цена может выйти и выше.
Не устраивает, купите себе сигналку и установите сами. Большинство покупателей не станут сами заниматься этим, поэтому и цены бывают завышены.

[DeeMON000]

"Судя по Вашей истории можно сделать вывод, что корейцы стараются контролировать продажи автомобилей своей марки в России, а японцам и французам это не важно."

Я думаю, что все зависит от ажиотажа и возможности выбора. Прошлым летом брал нового хитрилу по цене указанной на сайте, в минималке. И никаких лишних опций не навязывали и это в нижневартовске, где выбор не очень большой. Вот такая ситуация

[taxoe]

Был одно время манагером.Так вот допы-это ЗП манагера.Хоть ты сто машин продай,но если без допов дрючить будут по полной.Это выстроенная система.Првда не всегда впихивается дерьмо.Есть и хорошие опции.Но цена-да космические.Но в России везде так.Что с бензином,что с комуналкой,с жратвой и шмотками.

[luno]

Большая часть суммы не за сигнализацию а за работу. Если сигнализацию устанавливает специалист по спец заказу, то цена может выйти и выше.
Не устраивает, купите себе сигналку и установите сами. Большинство покупателей не станут сами заниматься этим, поэтому и цены бывают завышены.

Да дело не в сигналке! Дело в том что её навязывают. Я бы купил и установил сам, но не дают. Надо накупить всех этих сигналок, дуг, ковриков и
прочей ненужной мне лабуды на 50-150 тысяч рублей, в противном случае, как я уже говорил - пожалуйте в конец очереди. И как на таком фоне
выглядит фирма Рено, когда человек, насмотревшись рекламы, приходит в салон и говорит: "А заверните мне Дастер за 449 тыс.руб.", а ему
в ответ: "С нашими финтифлюшками он стоит 600 тыс.руб., а за 449 подходите через пару лет." Разговор-то именно о том, что скорость покупки
автомобиля очень сильно зависит от жадности дилера. И мне непонятно, куда смотрит Рено? Ведь такими действиями дилер подрывает авторитет
марки, ведь покупатель не дурак, за 600 тыс.руб. он скорее всего скандально дешевый кроссовер брать не будет, а повернёт взгляд в сторону
других производителей. И представитель Рено мягко говоря лукавит, когда говорит что не может повлиять на политику дилера. Я бы поступил очень
просто - отобрал бы квоты у 2-х 3-х особо заевшихся дилеров и передал бы их нормальным автосалонам, где покупатель всегда прав. Поверьте,
через неделю у всех остальных дилеров цены пришли бы к рекомендованными Рено, а все обвесы - только по желанию покупателя.

[Zven]

У дилера накрутка на авто минимальна...

Это не всегда так

[Junky]

 Покупайте дастер у нас в Мурманске- допов не навязывают, цена +9900 за доставку и все.

А по статье: автор не разобрался в вопросе, на коленке за 5 минут что-ли писал статью? Какие опции ESP и тд. Если навязывают сигналки за 50000 + вебасто еще + 100000. Почему нельзя было десятка два конкретных случаев кидалова диллеров собрать и со списком к представителю рено обращаться, чтоб у того не было отмазок: "Стоимость автомобилей у дилеров может немного отличаться от рекомендованных цен". Ткнуть ему в лицо  эти "немножко" - 150-200 тыс рублей и попросить  пожертвовать их сиротам, раз для него "немножко" . Накипело блин.

 

Сообщение отредактировал Junky: 16 March 2012 - 13:03

[Antosha]

Я тоже когда был в салоне Рено мне называли цены на 50 rub выше чем заявленные...
Чем понравился диллер Хёндэ, манагеры не навязывали опции, заплатил предоплату в 5 руб и ждал машинку)))

[Алексун Алексей]

Я тоже когда был в салоне Рено мне называли цены на 50 rub выше чем заявленные...
Чем понравился диллер Хёндэ, манагеры не навязывали опции, заплатил предоплату в 5 руб и ждал машинку)))

хёндэй навязывает не меньше , отказные солярисы пичкают допами , не хотите , тогда ждите по графику .

[minardi1]

Судя по Вашей истории можно сделать вывод, что корейцы стараются контролировать продажи автомобилей своей марки в России, а японцам и французам это не важно.

Вы бы попробовали купить Солярис год назад: впечатления были бы такие же. Дело не в национальности, а в ажиотаже. Попробуйте купить Колеос, например или Лэтитьюд. Продадут в любой комплектации в нормальные сроки. Потому что вы можете развернуться и уйти в другой салон и купить к примеру Киа. А они свою машинку будут еще полгода потом продавать (условно). А ажиотажную модель все равно возьмут, если не вы, так другой. Если машина не к спеху, лучше всегда подождать годик - и болячки подлечат, и ажиотаж спадет, купить будет значительно легче.

[Night Warrior]

Большая часть суммы не за сигнализацию а за работу. Если сигнализацию устанавливает специалист по спец заказу, то цена может выйти и выше.
Не устраивает, купите себе сигналку и установите сами. Большинство покупателей не станут сами заниматься этим, поэтому и цены бывают завышены.

Не совсем так. Там ставит не специалист и не по спец заказу. 20 т.р. за Шерхан на Форд Мондео - это 9-11 т.р. сама сигнализация + кан-контроллер 3 т.р. потому что данная сигнализация не работает на фордах, т.к. не имеет встроенного кан-контроллера. Ну и остальные 6-8 т.р. работа.


Я выходил на оптовую цену Пандоры3100 в 5500 рублей и ставил ее у официального установщика Пандор за 2500 рублей. В итоге получал диалоговую сигнализацию, установленную не тяп-ляп за гораздо меньшие деньги.

И при этом с гарантии никто меня снять не мог, в том числе и по электрике.

А ажиотажную модель все равно возьмут, если не вы, так другой. Если машина не к спеху, лучше всегда подождать годик - и болячки подлечат, и ажиотаж спадет, купить будет значительно легче.

Ну, я покупал в ноябре Фокуса третьего с 2-х литровым мотором - спрос ажиотажный на машину в принципе, а с учетом мотора - то и вовсе. И никто мне ничего не навязывал. Единственное, когда я попросил скидку, мне мягко намекнули, что скидок-подарков не будет - потому что спрос бешенный. А в остальном отдали без проблем. Правда, коврики за 1,5 т.р. пару раз предложили, но я отказался, попросил пакеты в ноги постелить - дали. Вот так вот работают в Краснодаре. Реально молодцы ребята.

[Fantomas]

Я выходил на оптовую цену Пандоры3100 в 5500 рублей и ставил ее у официального установщика Пандор за 2500 рублей. В итоге получал диалоговую сигнализацию, установленную не тяп-ляп за гораздо меньшие деньги.

Коллега купила год назад Гец. Звоним местному дилеру (Техмаркет) нащот установки сигналки. Цена что-то 6 тыщ сигналка, 3 тыщи работа. Спрашиваем какая модель, смотрим в нете -эта сигналка в розницу стоит 3 тыщи! Звоним, спрашиваем можно ли принести свою сигналку? Можно! Тока работа будет стоить 6 тыщ!!! Хотя в обычном сервисе поставили бы за 2 тыщи. Ну не пидо гомосексуалисты ли? Просто, не было желания бодацца потом с этими козлами нащот гарантии и решили таки ставить у них. Так и поставить нормально не смогли. По телефону договорились чтоб доооснастили сигналку датчиком объема, все было ОК. На месте манагер в галсутке стал чо-то блеять, что датчиков нету. Мы грим - по телефону были. Да! Действительно датчики нашлись! Когда забирали машину, нас порадовали, что датчик объема таки не поставили, якобы они у них неисправные. Типо 5 штук проверили и все неисправные! Мало того, через пару дней мы заметили, что эти косорукие уроды забыли прикрутить провод к сирене!!!

Причем, что интересно, нам выдали квитанции, где работа по установке значится каких-то полторы или две тыщи, а вся остальная сумма за саму сигналку. Тоесь цена работу по квитанции ниже, чем говорилось на словах. Видимо, от самого Хундая скрывают свои темные дела

Сообщение отредактировал polyakoff: 16 March 2012 - 13:54