Сообщений в теме: 206

[Ilovecaddy]

Предположу миль/галлон.

[Жорик Л.]

Ну , фаркоп ещё бережёт нервы и при наезде сзади .

Сообщение отредактировал Жорик Life: 04 January 2012 - 10:37

[А6422]

А давай?)))

рабочие дни, активашку брошу, семерки в тырнете полно, если время будет солью на рутракер

рабочие дни, активашку брошу, семерки в тырнете полно, если время будет солью на рутракер

кстати какая нужн,32 или 64, какое железо

[Витал]

кстати какая нужн,32 или 64, какое железо

32, под несильное железо. Но, желательно, не сильно куроченая. Мы на рабочий ноут поставили такую, всё нормально, драйвера нашли, а вот вебка даёт перевёрнутое изображение. На этом же ноуте на ХР она показывает нормально.

Так что если реально не возишь прицеп - фаркоп ставить не стоит. Особенно "для защиты сзади"

Чисто психология. Видишь перед собой фаркоп -- интуитивно держишься от него подальше. Хрен с ним, с хозяйским железом, а вот твой передок загарпунит как нефиг делать.

[Жорик Л.]

Особенно "для защиты сзади"

Чисто психология. Видишь перед собой фаркоп -- интуитивно держишься от него подальше. Хрен с ним, с хозяйским железом, а вот твой передок загарпунит как нефиг делать.

Да и удары бывают разные . Нагрузки на твоё железо никакой , а бамперу кирдык .
А так - фаркоп поцарапан и всего то .

Сообщение отредактировал Жорик Life: 04 January 2012 - 13:22

[ars1117]

Да и удары бывают разные . Нагрузки на твоё железо никакой , а бамперу кирдык .
А так - фаркоп поцарапан и всего то .

У меня кран на базе Камаза наехал сзади на Крузаковский фаркоп. Жалко было Крузака,раму повело. А на Камазе слегка бампер погнулся.
Наверное лучшая опция,убирающийся фаркоп,как на Куге или Тауреге(точно не помню).

Сообщение отредактировал ars1117: 04 January 2012 - 18:55

[nazildar]

все так.. но про вес автомобиля забыли, если тормоза не выжаты и ручник не вытянут, машина с небольшим весом вперед укатится, и деформация креплений фаркопа не произойдет, опять же это при небольших скоростях стлкновения, а при больших тогда не до фаркопа и бампера.

[Витал]

А на Камазе слегка бампер погнулся

Было бы наоборот, то типичный анекдот: "Ну вот, только ведро новое повесил!..."))))

[WHEEL]

Интересно, а можно ли замутить (в виде тюнинга) самодельный круиз-контроль на машину с механической КПП? Или это возможно сделать только с электронной педалью газа?
Чёта в последнее время на наших дорогах заставляют сильно уважать скоростной режим - того и гляди на камеру нарвёшься.

[Олег (gem)]

Интересно, а можно ли замутить (в виде тюнинга) самодельный круиз-контроль на машину с механической КПП? Или это возможно сделать только с электронной педалью газа?
Чёта в последнее время на наших дорогах заставляют сильно уважать скоростной режим - того и гляди на камеру нарвёшься.

На Вектра В ставился. В принцип работы не вдавался (у мну электронная педаль была), но так, мельком глянул. Механический тросовой привод на педаль, с управлением от мосха авто.

[ars1117]

Интересно, а можно ли замутить (в виде тюнинга) самодельный круиз-контроль на машину с механической КПП? Или это возможно сделать только с электронной педалью газа?
Чёта в последнее время на наших дорогах заставляют сильно уважать скоростной режим - того и гляди на камеру нарвёшься.

Можно! Погугли. Есть установочные универсальные комплекты.По моему привод осуществляется там посредством разряжения воздуха.

[tubicdoc]

Интересно, а можно ли замутить (в виде тюнинга) самодельный круиз-контроль на машину с механической КПП? Или это возможно сделать только с электронной педалью газа?
Чёта в последнее время на наших дорогах заставляют сильно уважать скоростной режим - того и гляди на камеру нарвёшься.

Круиз-контроль позволяет превышать заданную скорость, а вот выставление лимита-скорости нет.

[Тойофэн]

(Этак, спросонок) А-а-а-аха... Какие из опций понты? Вертикальный взлет и посадка. Стоко горючки сжирается, стоко полезной нагрузки средства VTAL съедается. Токо англичане её на свой Hawker Siddeley Harrier ставят. Всё у их, как на Ландровере, не как у всех. )))

[Витал]

Говорю же - чистая психология

А я?

[alex78]

Вот-вот. Про это они и писали в той статье. Посмотрел - фигня, "всего то фаркоп поцарапан". А на деле при проверке геометрии кузова оказывается, что она нарушена...

Еще когда ставят "типа кенгурятники" на Жигули, которые при мелкой аварии приносят больше бед, чем видимой пользы(меньше помялось то что видно, зато лонжерон увело)

[Олег (gem)]

Круиз-контроль позволяет превышать заданную скорость, а вот выставление лимита-скорости нет.

А кто мешает установить установленный лимит скорости круизом? Ну ессесно, при равномерном и не плотном движении. Круиз, во всяком случае с МКПП,, отлично держит заданную скорость на подъёмы и на спусках. Устанавливаю +18 км/ч к максимально разрешённой (город, трасса, магистраль, ограничение скорости), спидометр завышает (знаю - на сколько), навигатор слегка занижает (лучше выбирать ближе к нави), и всё, убираем ногу с педальки, и главное, не поддастся соблазну "прижать", когда вроде как, появилась возможность разогнаться, пока действует ограничение.

[tubicdoc]

А кто мешает установить установленный лимит скорости круизом? Ну ессесно, при равномерном и не плотном движении. Круиз, во всяком случае с МКПП,, отлично держит заданную скорость на подъёмы и на спусках. Устанавливаю +18 км/ч к максимально разрешённой (город, трасса, магистраль, ограничение скорости), спидометр завышает (знаю - на сколько), навигатор слегка занижает (лучше выбирать ближе к нави), и всё, убираем ногу с педальки, и главное, не поддастся соблазну "прижать", когда вроде как, появилась возможность разогнаться, пока действует ограничение.

))) как раз лимит не даст слабину перед соблазном "прижать".

[Бородатый]

Я бы перечислил свистоперделки опции, которые не только лишни, но и вредны.
1 Бампера, окрашенные в цвет кузова. Нет, я не против пластиковых деталей, окрашенных в массе. Но бампер... представим, долбанули его слегонца. Мааасенькая такая царапинка. На неокрашенном бампере и не было б её видно. А тут... Владелец в трауре.
2. То же самое окрашенные зеркала.
3. Электрически складываемые зеркала. В некоторых моделях их нельзя складывать вручную. А если задел в тесном дворе что-то, и зеркало сложилось? Всё, хана приводу. А складываемое вручную разложил бы и поехал дальше.
4. Электропривод замка двери багажника. Личинка ликвидирована как класс. А вот представим себе, что зимой сел аккумулятор. Крокодилы живут в багажнике. Тот, кто изобрёл такую опцию, сам пробовал в тулупе пролезть в багажник, в темноте разобраться, как это открывается, и открыть?
5. Управление радио на руле. Вещь-то удобная, но зачем её ставить на спицы руля? А теперь представим ситуацию. Руки в положении "без четверти три" На нормальной машине на месте этой кнопки кнопка звукового сигнала. Водитель, который управляет машиной давно, при необходимости бибикнуть даже не задумывается и давит на спицу, не снимая рук с руля. А тут управление радио.

Что же касается парктроника или камеры заднего вида. Вещь полезная, но весьма вредная, если по долгу службы или по другой причине приходится пользоваться прокатным автомобилем. Не факт, что там установлена камера или парктроник. Очень тяжко сдавать назад.

[yuvoront]

Вы наверное удивитесь, но диски в европе особым спросом уже давно не пользуются. Фильмы и музыка смотрится и слушается на флешках, айподах и т.п. И причем она (музыка, фильмы, клипы) покупаются на специальных сайтах (по типу OVI и т.п.), т.е. она вполне лицензионная. По поводу качества музыки, так большинство разницы между mp3, WMA, WAVE (на аудиосистеме дешевле 30 тыр)
и не заметит, да и многим и нет до этого никакого дела.

_______________________________________________________________

Кстати, на днях знакомый хотел преобрести Винду7 пиратку за 150-200 рублей (на диске), так пол-твери объездили, так и не нашли. Продается только лицензионная.

У нас уже давно все компьютеры (и десктопы, и лэптопы) продаются с предустановленной операционкой. То есть отдельно операционку мало кто покупает.
А что касается ворованных программ, у нас на моей прошлой работе было такое правило: если увидишь у кого-нибудь нелицензионную программу и доложишь об этом руководству фирмы, получишь сразу две тысячи баков вознаграждения. Ну а нарушителю, конечно, несдобровать.
А вообще нормальный человек у нас и не додумается, чтобы поставить себе на компьютер пиратскую программу. Как-то ребята ездили у нас в Сингапур, видели там на рынках кучу пиратской продукции (аудио, видео, программы, игры), но не осмелились ничего купить.

32, под несильное железо. Но, желательно, не сильно куроченая. Мы на рабочий ноут поставили такую, всё нормально, драйвера нашли, а вот вебка даёт перевёрнутое изображение. На этом же ноуте на ХР она показывает нормально.

Чисто психология. Видишь перед собой фаркоп -- интуитивно держишься от него подальше. Хрен с ним, с хозяйским железом, а вот твой передок загарпунит как нефиг делать.

В Канаде запрещено ездить с буксирным шаром, если не везешь прицеп, именно из соображений безопасности. Поэтому у нас все шары съемные. Разъем находится под бампером, в глубине и ни в коем случае не должен выпирать за линию бампера.

[yuvoront]

Я бы перечислил свистоперделки опции, которые не только лишни, но и вредны.
1 Бампера, окрашенные в цвет кузова. Нет, я не против пластиковых деталей, окрашенных в массе. Но бампер... представим, долбанули его слегонца. Мааасенькая такая царапинка. На неокрашенном бампере и не было б её видно. А тут... Владелец в трауре.
2. То же самое окрашенные зеркала.
3. Электрически складываемые зеркала. В некоторых моделях их нельзя складывать вручную. А если задел в тесном дворе что-то, и зеркало сложилось? Всё, хана приводу. А складываемое вручную разложил бы и поехал дальше.
4. Электропривод замка двери багажника. Личинка ликвидирована как класс. А вот представим себе, что зимой сел аккумулятор. Крокодилы живут в багажнике. Тот, кто изобрёл такую опцию, сам пробовал в тулупе пролезть в багажник, в темноте разобраться, как это открывается, и открыть?
5. Управление радио на руле. Вещь-то удобная, но зачем её ставить на спицы руля? А теперь представим ситуацию. Руки в положении "без четверти три" На нормальной машине на месте этой кнопки кнопка звукового сигнала. Водитель, который управляет машиной давно, при необходимости бибикнуть даже не задумывается и давит на спицу, не снимая рук с руля. А тут управление радио.

Что же касается парктроника или камеры заднего вида. Вещь полезная, но весьма вредная, если по долгу службы или по другой причине приходится пользоваться прокатным автомобилем. Не факт, что там установлена камера или парктроник. Очень тяжко сдавать назад.

Трудно согласиться.
1. Конечно, крашеные бампера непрактичны. Но если идти до конца, надо вернуться в двадцатые годы прошлого века, когда бампер представлял собой полоску рессоры и пружинил при контакте. Вот где практично!
2. То же. Практичнее вообще без зеркал, а то вдруг разобьются. Не лучше ли крутить головой? И шея всегда будет развита.
3. Не знаю, не пользовался.
4. Ну если владелец допустил, что аккумулятор сел вчистую, то ему просто надо еще поучиться ухаживать за машиной. Но и в этом случае есть выход: или прикурить у кого-нибудь, и просто через салон пробраться в багажник и открыть его. На всех современных автомобилях (где нет личинки замка) обязательно есть внутренняя ручка открывания замка. Она делается для безопасности, на случай, если ребенок случайно захлопнет себя в багажнике. А задние сиденья на современных автомобилях, если это седан, всегда складываются. Разумеется, в хетчбеках, универсалах и минивэнах все еще проще.
5. Управление на руле сделано не столько для удобства, сколько для безопасности, чтобы водитель не отвлекался от вождения для включения какой-либо функции. И если Вы заметили, спицы на руле всегда расположены несимметрично: верхняя полуокружность всегда больше, чем нижняя, чтобы сквозь руль хорошо было видно приборы. Поэтому в положении "без четверти три" пальцы никогда не лягут на кнопки. Кнопки будут ниже. К тому рекомендованный хват руля - "без десяти два".
3.

[iСлава]

У нас уже давно все компьютеры (и десктопы, и лэптопы) продаются с предустановленной операционкой. То есть отдельно операционку мало кто покупает.
А что касается ворованных программ, у нас на моей прошлой работе было такое правило: если увидишь у кого-нибудь нелицензионную программу и доложишь об этом руководству фирмы, получишь сразу две тысячи баков вознаграждения. Ну а нарушителю, конечно, несдобровать.

А вообще нормальный человек у нас и не додумается, чтобы поставить себе на компьютер пиратскую программу.

У нас тоже, с Виндовс-Стартер, которую сразу же сносят. Да и цены на всю электронику заоблачные.

Если вам создать такие же реалии как в России (не дай Бог), то додумается. Не от хорошей жизни в России ставят "пиратки", у многих тупо нет денег чтобы купить лицензионную.

[ars1117]

У нас тоже, с Виндовс-Стартер, которую сразу же сносят. Да и цены на всю электронику заоблачные.

Если вам создать такие же реалии как в России (не дай Бог), то додумается. Не от хорошей жизни в России ставят "пиратки", у многих тупо нет денег чтобы купить лицензионную.

Купил бы я например себе лицензионный антивирусник,просят около 1 тысячи рублей. И это за год! Ну уж нет,платить каждый год-это перебор!

[vlad-kram]

а чем бесплатные не устраивают ......................без рекламы.
при покупке компа предустановленную винду часто можно выбрать-какие проблемы.

[tubicdoc]

Абсолютно не согласен. Мне эта опция очень нравится, постоянно пользуюсь и она совершенно мне не мешает на бибикалку нажимать в любом положении. У меня и музыка на руле и круиз-контроль на руле. Жалею, что управление климатом не сделали на руле.

Климат выставил полгода назад и больше не трогаю, на автомате. Несколько раз включал обдув на стёкла перед началом движения и всё.

[Олег (gem)]

Климат выставил полгода назад и больше не трогаю, на автомате. Несколько раз включал обдув на стёкла перед началом движения и всё.

Аналогично! Ну мож температурку туда - сюда на пару градусов подкорректировать.

[alex78]

В Канаде запрещено ездить с буксирным шаром, если не везешь прицеп, именно из соображений безопасности. Поэтому у нас все шары съемные. Разъем находится под бампером, в глубине и ни в коем случае не должен выпирать за линию бампера.

Ух ты! вот реальные правила: Бампер работает так, как ему и предназначено: сминается весь.

[tubicdoc]

Аналогично! Ну мож температурку туда - сюда на пару градусов подкорректировать.

В климат-контроле выставляется не реальная температура (так они пишут), а температура комфорта. И это так.