Сообщений в теме: 206

[Ilovecaddy]

В реале эти цифры нужно увеличивать как минимум в 1,5 раза!

При очень похожих тех. характеристиках реальный расход по городу 16.5м/г - то есть около 14л/100км, Средняя скорость 24м/ч

слыхал что на Западе не принято тырить музыку (народ покупает диски за-дорого) - поэтому тамошний народ довольствуется СD, а не mp3.

И Вы поверили?????

[Ilovecaddy]

датчик дождя и света отличная вещь

• многоуровневый подогрев сидений
• мультируль или джойстик
• блютус
• парктроник
• автомат
• поясничный подпор
• климат-контроль, лучше 2 зонный
• подогрев стёкл и зеркал
• подлокотники
• очень хорошо, но не критично, полный электропакет
• регулировка руля в 2 плоскостях
• ESP
• подушки безопасности
• навигация - неплохо
• СД чейнджер
• датчики давления колёс
• не критично, но приятно предупреждения открытых дверей, оставленного ключа, передачи
• не критично, но так же приятна панорамная крыша.
• при коже - вентиляция

П о теме - все эти опции хороши, когда есть деньги, Например в наших широтах все виды подогревов - это просто выброшенные деньги, как и полный привод. А панорамная крыша даже своего рода зло - солнце палит нещадно

[iСлава]

Ага и стоит тысячи 2500)))

УГУ!!! За 2,5 тыр только стартовая! Максималка стоит в разы дороже, но я предпочитаю заплатить за лицензию.

Фу, какая дикость. Нафик она нужна? Есть ли у вас столь специфичные проги, которые вам по гроб жизни нужны и которых нет бесплатных для линя? Подумайте, наконец! МоСК напрягите.

Дык выбирал знакомый! Я предпочитаю лицензию, это касается и Винды и различных прог. Я готов заплатить.

[Жорик Л.]

Бывают ситуации (была у меня), когда садишься с семейством в гости, включаешь заднюю передачу и на "автомате" едешь назад, до характерного звука сзади. А так бы пискнул, что ли!!!

Надо ставить фаркоп . Тоже полезная опция .

[tubicdoc]

А какая разница между неподвижной ступицей и неподвижной "бородой" с кнопками?
В повороте в обоих случаях придется убирать руку с обода руля, чтобы кнопку нужную нажать.
Мне это делать не нужно ибо нужная кнопка всегда находится в привычном месте как бы я руль не крутил...
Думайте...

Подумал, даже в пути попробовал. При манёвре вообще-то руки часто переставляются, да просто в движении хват периодически меняется. Так что при неподвижной ступице я чётко и до автоматизма буду знать где какая кнопка. Так было при подрулевом джойстике, не зависимо от положения руля и рук я спокойно мог включить паузу и т.п.

А я постепенно практически перебрался на линь, хотя у меня лицензионная "семерка" стоит.
Если бы не чёртов iTrader, который есть только под Винду, вообще бы уже забыл как окнами пользоваться.

А мне не покатил Линукс, хотя были приятные ОС. Семёрка так вообще очень удачная версия, с интересом жду 8.

[Antosha]

Подумал, даже в пути попробовал. При манёвре вообще-то руки часто переставляются, да просто в движении хват периодически меняется. Так что при неподвижной ступице я чётко и до автоматизма буду знать где какая кнопка. Так было при подрулевом джойстике, не зависимо от положения руля и рук я спокойно мог включить паузу и т.п.

Неподвижная ступица - французская тема...бррр
Не очень удобно, особенно если есть кнопки на руле!

[tubicdoc]

Неподвижная ступица - французская тема...бррр
Не очень удобно, особенно если есть кнопки на руле!

А Вы пробовали или как Пастернака, не читал, но осуждаю?

[Antosha]

А Вы пробовали или как Пастернака, не читал, но осуждаю?

Ну если бы не пробовал то и не стал высказываться...
Когда смотрел на б.у варианты,увидел на рынке С4 купе, так то их в шоу-румах уже давно не продают, так вот дали прокатится, мне не понравилась такяа схема!

Лично я пробовал. Участвовал в тест-драйве С4, например. И, кстати, именно на эту самую особенность основное внимание обратил.
Скажу так: есть свои плюсы. Но не меньше и минусов. Главный -неподвижная ступица сбивает мой водительский мозг с толку. Диссонанс получается: обод крутится, дорога крутится, а ступица неподвижна.
ИМХО: фишка забавная, но бесполезная.

ВО! Точно сказано!

[tubicdoc]

Ну если бы не пробовал то и не стал высказываться...
Когда смотрел на б.у варианты,увидел на рынке С4 купе, так то их в шоу-румах уже давно не продают, так вот дали прокатится, мне не понравилась такяа схема!

Одно дело попробовать, другое пользоваться. Иногда к чему то надо привыкать, но зато после привыкания другого не хочется.
Хотя дело сугубо индивидуальное.

[Antosha]

Одно дело попробовать, другое пользоваться. Иногда к чему то надо привыкать, но зато после привыкания другого не хочется.
Хотя дело сугубо индивидуальное.

А зачем привыкать?
Чем плохо классическое расположение ступицы???

[tubicdoc]

Семерка да, очень удачная ОС. Я Висту несколько раз ставил и сносил через день-два. Семерку как поставил через неделю после официального релиза, так и стоит до сих пор. Даже не переустанавливал ни разу. Вот только собираюсь. И то только из за решения переразбить винт. Но все равно гружу её редко. Когда на неё перегружаешься сразу после Линя... тормоза её просто бесят! Уж отключил практически всё лишнее - всё равно как в замедленном кино все работает.
Перегружаюсь в Убунту... и вот оно счастье!

У меня разницы между загрузкой и работой W и Линукса нет. А вот загрузка W8 за 8 секунд, это результат.

[AK-47]

Пункт 13. Зачем то, что нужно отключить.

Потому что он должен работать тогда, когда он нужен и молчать, когда не нужен.

[vlad-kram]

У меня разницы между загрузкой и работой W и Линукса нет. А вот загрузка W8 за 8 секунд, это результат.

это результат пока только в тестах,на голой версии-подгрузят приложения и сядет.
кстати 8 по разговорам будет между делом проверять наличие нелицензионного софта и остального у вас на компе и никакую музыку или фильмы не из магазина не суждено закачать

[EST]

фаркоп .

+100 и багажник на крышу (релинги, на которые модно крепить разную хрень)

Одно дело попробовать, другое пользоваться.

+200 точно, некоторые вещи сразу не прочувствуешь <.gif" />

Сообщение отредактировал EST: 01 January 2012 - 22:00

[tubicdoc]

А зачем привыкать?
Чем плохо классическое расположение ступицы???

Когда-то классическим было передвижение на телегах, ну и что?

[KAA]

Из всех опций самый дурацкий атавизьм - пепельница. Все остальные нужны ровно настолько, насколько нужны денежки в моём кармане за эти опции. Или скажем так, насколько я хочу их на них потратить.

[Ilovecaddy]

Из всех опций самый дурацкий атавизьм - пепельница.

Неее, туда удобно яблочные огрызки и обёртки от жвачки складывать , ибо в открытое окно шибко дорого

[KAA]

Неее, туда удобно яблочные огрызки и обёртки от жвачки складывать , ибо в открытое окно шибко дорого

ну тада она должна называться "контейнер для мусорка" . И должна быть без каких-то там приспособ для тушения бычька.

ЗЫ Я в пепелке храню конфетки.

[ars1117]

, ибо в открытое окно шибко дорого

Вот и нам бы так!
P.S А то иногда хочется выйти из машины и забросить упавший бычок обратно в открытое окно!

[ars1117]

Вот уж не соглашусь! Бычков у меня в ней отродясь не было. Она девственно чиста.
Но вот как контейнер для разной мелочи она супер.

У меня тоже там разные болтики,гаечки,шайбочки,колпачки,золотники и т.п.

[Олег (gem)]

А я пепельницу пользую по прямому назначению. Ежили чё - вытряхиваю постоянно - в большую пепельницу возле подъезда.
А вот что реально напрягает в нынешнем авто - отсутствие парктроника, подстаканников и всяких боксов - полочек для мелочёвки. Хотя есть камера, датчики дождя и света и ещё много чего. Но расположение МФУ в штатном месте как то не очень располагает юзать эту камеру, а так же навигацию (гармин и навител - на выбор).
http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i406/1201/c4/e6dceee226e8.jpg.html
Предпочитаю отдельный навигатор на лобовухе, и обязательно поставлю парктроник. На предыдущей машинке парковался по звуку, даже в зеркала не смотрел. На этой поначалу чуть пару раз соседей на стоянке не снёс. Привычка!

[tubicdoc]

Тем более на Линь переходить нужно.


Я не понимаю что вы так за свою ступицу вцепились. Ну нравится вам такой вариант - флаг вам в руки, радуйтесь.
А мне нравится мой вариант с кнопками на руле и нормальной ступицей - флаг мне в руки.

( Просто для примера скажу. Есть тут одна загородная дорога, километров 15. Раньше я по ней на дачу ездил. А теперь просто по выходным катаюсь - и места красивые и дорога вся извилистая, плюс спуски и подъемы. Вся она проходится без перехватывания руля. Но, практически прямых нет, то есть руль постоянно повернут на разные углы. И вот пока я еду - все кнопки у меня под пальцами, там где они всегда. А вам придется руку по ободу смещать. А в повороте, да на зимней, обледенелой дороге это не есть хорошо... )

Я не вцепился. Просто некоторые люди кричат против (не важно чего), типа не привычно, но не факт, что после привыкания захочется возвращаться к старому. ))) К сожалению это действительно не опция, а было бы здорово.

[Витал]

кстати 8 по разговорам будет между делом проверять наличие нелицензионного софта и остального у вас на компе и никакую музыку или фильмы не из магазина не суждено закачать

Дождёмся ломаной Восьмёрки?

[KAA]

Вот уж не соглашусь! Бычков у меня в ней отродясь не было. Она девственно чиста.

По секрету - пепелка нужна не для пепелаца, а для пепела. Тоись пепла. И пепелообразующих бычков.
Если в ней нет бычьков , значит она не нужна .
А против ещё одного ящичка для мелочи никто не будет возражать исессинна.

[EST]

самый дурацкий атавизьм - пепельница.

аааа...дык енто пепельница а я-то дурень её под мусорницу приспособил ...........прям хоть курить начинай

[Antosha]

В форде за пепельницу кстати 600руб. берут....
А у меня в стандартном оборудовании шла...
Зачем?
Я не курю и не делаю из пепельницы помойку.

Сообщение отредактировал Antosha: 02 January 2012 - 15:04