Сообщений в теме: 91

[TeRz]

Сегодня менял колёса местами, согласно мануалу для равномерного износа.Покачал колесо - стук. Шкворень. Без замены обойтись можно?
Стоят какие то странные- снизу не 4 болта М8, а один по центру М20. Все руководства пересмотрел, такого не увидел.

[Темнила]

Сегодня менял колёса местами, согласно мануалу для равномерного износа.Покачал колесо - стук. Шкворень. Без замены обойтись можно?
Стоят какие то странные- снизу не 4 болта М8, а один по центру М20. Все руководства пересмотрел, такого не увидел.

Пост №56 там по ссыльям пробежаться.
Для регулировки нужон спецовый ключ в ссылях показан.

Подтягивать нужно деталь 22 до устранения люфта, если не поможет то замена вкладыша и возможно детали 23

Сообщение отредактировал Темнила: 07 December 2011 - 20:45

[TeRz]

Вячеслав, спс, просто отец родной...
А... кстати, сверху то гайки по центру нет у меня
22 - это вкладыш?

Сообщение отредактировал TeRz: 08 December 2011 - 18:42

[Темнила]

Вячеслав, спс, просто отец родной...
А... кстати, сверху то гайки по центру нет у меня
22 - это вкладыш?

Это гайка регулировочная, а что гайки с верху нет, то чаще в СТО машину сдавайте

[TeRz]

Если бы я сдавал машину на СТО, то ут бы глупые вопросы не задавал...
Спасибо, Вячеслав, что помогли разобраться.
В магазе сегодня смотрел вкладыши, увидел дифы-самоблоки. Есть мысль со временем поставить на зад. Ваше мнение, как машина поведёт себя на скользкой дороге, при заносе и т.д. есть ли тут каки то нюансы?

[Темнила]

Не знаю с ними не ездил.
Но чисто теоретически проходимость повысят.
ткт будет зависть от коффицента блокировки сей приблуды и скорости передвижения.
Сам думаю в их сторону.
РК переделал на 2,6, щас лапти заменю и буду полотно думать о блокировке, но не само блоке а 100% блокировке (пневмо, гидро иль механической)
Хотя самоблоки включаются сами но они нужны не всегда, да и самому включить перед засадой не тяжко будет
----------
Сегодня посадил машину на ровной дороге в городе и даже если бы были блокировки то не помогли б 100%...
Три колеса, два передних и одно заднее аккуратненько легли в ледяные ямы глубиной 150 мм и в аккурат по размеру колеса, раскачки нет... все четыре лаптя шлифуют...
Уж уже джек достал и тут рояль в кустах, мимо УАЗик проезжал - выдернул
Так что блокировки не панацея, а просто один из пользительных ништяков.

Сообщение отредактировал Темнила: 09 December 2011 - 20:33

[TeRz]

таки нашёл кривой. На улице 0. Отрегулировал клапана - все на 0,35. Попёрдывание на холостых почти прекратилосьь, но стучать стал как дизель примерно. Зазоры были меньше до этого. Сколько - не промерял.
Может меньше сделать? 0,3?
Что странно, после регулировки выставлял качество - закрутил до упора винт - не глохнет. вас из даст. (ДААЗ)
А можно ли поставить гидрокомпенсаторы? о волги, например

[Темнила]

Клапана строго по талмуду.
Хотя я делаю 0,3, а крайние 0,25
ДААЗ крутить так же, как и на жигах.
По компенсаторам не скажу не пользовал и на волги разве ставят такие моторы?
У них же верхневальные, а тут нижневальный, о каких компенсаторах речь?

[TeRz]

Да это просто была бредовая идея. нет, тут не поставить, в нашей голове масло в компенсатор неоткуда нагнетать.
Крайние клапана по мануалу вроде больше надо на 0,05?
Посмотрел инфу по изменению кастера - думаю заморочиться с этим, тем более не сложно, можно на коленке сделать. Машину на дороге не поймать.

Короче, что ни день, то под машиной...

[Темнила]

Да это просто была бредовая идея. нет, тут не поставить, в нашей голове масло в компенсатор неоткуда нагнетать.
Крайние клапана по мануалу вроде больше надо на 0,05?
Посмотрел инфу по изменению кастера - думаю заморочиться с этим, тем более не сложно, можно на коленке сделать. Машину на дороге не поймать.

По кастору вот: http://www.uazik.net/caster
По клапанам то крайние делают с меньшим зазором (их охлаждает интенсивней)

Короче, что ни день, то под машиной...

Странно... я туда редко ползаю, как и под капот...
Хоть езжу каждый день.

[TeRz]

Ничего странного, за 5 лет до меня в ней не делалось НИЧЕГО.

[eF1]

Да мужики камасутра великая вещь! А если ещё в гараже инструмент нужный есть , то тогда цены нет всему этому!

[Темнила]

Да мужики камасутра великая вещь! А если ещё в гараже инструмент нужный есть , то тогда цены нет всему этому!

Толку от камасутры и правильного инструмента если навыка пользования нет?
Вот в а/сервисах и камасутры есть и инструмент есть, а вот УАЗы ремонтировать не умеют... это ж не ино хлам какой, тут знания нужны и умения регулировать, а не тупо менять всё подряд.

[eF1]

Вы СЭР правы как всегда! И я со всем согласен ,но навык надо потихому приобретать! Так что придётся потихоньку по камасутре учиться!

TeRz как обстоят дела? Как жизнь в новом году? Желаю успехов!

[O.Z.Racing]

да....хорошая машина уаз в прочем если следить то будет радовать

[Темнила]

да....хорошая машина уаз в прочем если следить то будет радовать

Ну это к любой машине относится.
Думаю нет плохих машин, есть плохие владельцы.

[eF1]

Я тоже согласен, что нет плохих машин! Моей семёрке в апреле будет 21 год, и никаких проблем ! Правда на ней кроме меня никто не ездил! Мечтаю Патриота купить , тоже новым.

Сообщение отредактировал eF1: 11 February 2012 - 16:11

[лялюбой]

прикольно... хорошая бибика... чтоб погонять, подолбить её, как в GTA пока не возгорится...

[А6422]

чтоб погонять, подолбить её, как в GTA пока не возгорится...

А Ты сам пробвал, я б посмеялся за рулём Вас увидя, ну и прикола ради, а чё Вас в GTA не берут, иль как в той пестНе, "таких не берут в космонавты", я думаю что с мозгами у вас порядок наведеЦЦо прежде чем глупить еще на форуме

[eF1]

Ничего странного, за 5 лет до меня в ней не делалось НИЧЕГО .А ещё говорят что наши машины плохие

[Темнила]

Ничего странного, за 5 лет до меня в ней не делалось НИЧЕГО .А ещё говорят что наши машины плохие

конечно плохие... ведь целых пять лет ничего не делали, а вот прикинь была б импортая? дык лет двадцать минимум не заглядывали б.... ведь всем известно - всё импортное это зергуд и никогда и ни прикаких обстоятельствах не ломаются, а отечественное отстой полный и пользуют его только лузеры, неудачники и прочие асоциальные личности
-----------
Вот я ко второй категории отношусь и нисколько не жалею

[eF1]

Согласен на сто процентов! А ещё иномарки , не подчиняются законам физики. Поэтому на них можно гнать, на сколько она едет!

[А6422]

Согласен на сто процентов! А ещё иномарки , не подчиняются законам физики. Поэтому на них можно гнать, на сколько она едет!

Давай потравИм, я 22 года на иномарках, я не заступник инопрома, И вот вопрос, , и насколько можно гнать на иномарку насколько она едет, я чёт не въезжаю, 4краун на сколько едет, или лексус(так тихонько)IS300? А может перестанем гнать, перечислить марки концернов что в россии выпускаются? или вы привыкли называть иномарками, то что никада не ломаеццо и производства японопрома? ну тада вам на другой форум вероятно, здесь далеко не все имеют авто японистое

[eF1]

Просто я имел ввиду то что большинство, ездящих на иномарках( может и не имеющих опыта вообще). а может и просто так. Думают что если она не наша машина то и законам физики не подчиняется. Я столько иноджипов вверх колёсами видел,что удивляюсь,как можно на таких машинах по кюветам валяться? А машин которые не ЛОМАЕЦЦО мне кажется что вообще не существует.

[eF1]

TeRZ наверное продал своего УАЗа , и исчез с этой темы. А может и с форума!

[Темнила]

TeRZ наверное продал своего УАЗа , и исчез с этой темы. А может и с форума!

Скорее всего ушёл на профильный - там больше толку бывает.

[Alcogolik]

Немного про начинающих чайников-УАЗоводов

[Би@тлонист]

Ну это к любой машине относится.
Думаю нет плохих машин, есть плохие владельцы.

Согласен на все сто % , не автомобиль умирает под нами, а мы убиваем его или наоборот продлеваем ему жизнь!!!

Сообщение отредактировал tbgras: 12 March 2013 - 10:52

[shchablenko@]

поменял головку на уазе, карбюратор 126. завел пока была холодная холостой был, через 2 км. машина нагрелась, начала газовать . что может быть? немогу отрегулировать холостой.

[А6422]

подсос воздуха

методику поиска поройте в интернете для обсуждения очень мало даннх