Сообщений в теме: 76

[iСлава]

Чего-то не слышал, что машины из Поднебесной выхаживали спокойно 125-150 000 км.

Не каждая Лада столько выходит, особенно классика, или тот же УАЗ к тому времени сгниет и рассыплется.

[Valkirial]

А что касается копий Хаммера... Так практически идентичные на лицо машины выпускали в свое время например Тойота и Рено. Их почему-то особо никто в плагиате не обвинял.

Да, собственно китайцы не больно-то парятся по этому поводу! Они, как в той поговорке: "А Васька слушает да ест". Штампуют себе подделки. А сами тем временем опыта набираются. И машинки их выходят хоть и с огрехами, но всё более качественные.

[Hunter]

Не каждая Лада столько выходит, особенно классика, или тот же УАЗ к тому времени сгниет и рассыплется.

Да, что вы говорите...

[iСлава]

Да, что вы говорите...

Да да!
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=75111&SECTION_ID=2231

Сообщение отредактировал iСлава: 13 June 2011 - 10:45

[Souz]

Да, собственно китайцы не больно-то парятся по этому поводу! Они, как в той поговорке: "А Васька слушает да ест". Штампуют себе подделки. А сами тем временем опыта набираются. И машинки их выходят хоть и с огрехами, но всё более качественные.

В том-то и дело, что штампуют одну за одной, а нормальная машина из Китая стоит столько же, сколько и из Европы. А поделки мы у нас в стране и наблюдаем. У которых от качества ничего не присутствует.

[Hunter]

в ЗР статья 2004 года и речь там о модели 3162, которая даже заводчанами признана сырой и недоработанное, тяжелое время было.Она снята с производства, да и продажи были единичны. Насчет теста в АР, журналисты не раз повторяли, что данные тест опережает события. Тем более никто антикор там не делал, а без него и иномарки зацветут. А так достточно почитать УАЗбуку, чтобы понять не все так страшно, как пишут журналисты. И еще если вы так уверены в китайцах, то зачем брали Solaris вместо навороченной копии какой-нибудь японки из Поднебесной?

[Viktor-98]

Чего-то не слышал, что машины из Поднебесной выхаживали спокойно 125-150 000 км. Китайские авто после 25000 сливают на вторичку, так как начинается период полураспада

Одной (моя) за 135, другой (дочкина) за 180 т.км. и ни каких проблем, спокойно, без напряга. 2007 и 2006 годов выпуска. Бегают круглогодично в любых условиях и на любые расстояния.

Отказа, поломки или каких либо "фокусов" - ни одногО. Обычный, элементарный своевременный уход, по необходимости и ни каких телячьих нежностей.

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/000/7d0/88ccff8bfc6afa80-large.jpg

Могу сказать более. На клубном форуме "китайцев", достаточно много владельцев с пробегами за сотню и более, ни кто особо этим не "кичится".

По годам выпусков у "китайцев" есть некоторые косяки (могу говорить только по Ховерам), при этом самыми без проблемными были и остаются выпуска 2006-2007, более поздние имели или ремонт салонных печек, или были проблемы с прокладкой ГБЦ.

"Период полураспада" пока не определён, по крайней мере машины с пробегом за сотню выглядят на отлично, как по внешним признакам, так и по результатам инструментальных проверок (говорю за свои).

Со "вторичкой" тоже всё в порядке.

Отвлёкся.

" Китайцы начали продажи поддельного Hummer"

Не солидно такому изданию постить новости в таком ключе.

Где там Хаммер?

[zse]

Вы, батенька, в Китае современном видно не бывали и все думаете о нем как о стране, где в каждом дворе чугун из своей домны льют...

Свои догадки оставьте себе. И не надо мне приписывать свои мысли.

Поверьте, они могут сделать абсолютно точную копию любого автомобиля. Только и стоить она будет ровно столько же!

Хм, а почему? Если раб.сила там дешевле в разы? Штучная работа на заказ? Так это не производство, а поделка.

Там есть множество качественных вещей местного производства не уступающего европейским ни по цене, ни по качеству! Но продавать их у нас никому не выгодно. Ни китайцам, ни нашим барыгам!

Насчет вещей - не спорю. Но речь вроде про авто была?

[zse]

Могу сказать более. На клубном форуме "китайцев", достаточно много владельцев с пробегами за сотню и более, ни кто особо этим не "кичится".

А сколько владельцев у кого сразу начались проблемы? А сколько - у кого через 1 год? А сколько... Продолжать? Или понятно?

Примеров удачной или неудачной покупки можно надергать много. Я знаю владельца "Нивы" (которая 4х4), который откатал более 100 тыс. без проблем.


Суть то в общей тенденции. Пока отношение к китайским авто как к ненадежным.

[Bossbosa]

Все машины разные, у меня на 206 пыжике движек умер на 175 тыс., а на 99 отходил 350 без капремонта

[Viktor-98]

А сколько владельцев у кого сразу начались проблемы? А сколько - у кого через 1 год? А сколько... Продолжать? Или понятно?

Примеров удачной или неудачной покупки можно надергать много. Я знаю владельца "Нивы" (которая 4х4), который откатал более 100 тыс. без проблем.


Суть то в общей тенденции. Пока отношение к китайским авто как к ненадежным.

" Продолжать? Или понятно?"

Тогда я продолжу, видимо zse, не понятно.


" Примеров удачной или неудачной покупки можно надергать много."

Я их не "надёргал", а делаю выводы по двум машинам в собственном распоряжении, В С О Б С Т В Е Н Н О М, ещё три у моих друзей, с которыми вижусь, общаемся и пр. Куда уж конкретнее и из более первых уст?

"Суть то в общей тенденции. "

Суть тенденции, по крайней меря я, пока вижу в одном.


Китай стремительно развивается. Мы же, пока, даже понять этого не можем. И пытаемся себя успокоить всякого рода формулами: "скопировали", "слизали", "украли" (топик из той же серии) и пр. Им то от этого хуже не становится, а нам лучше

"Пока отношение к китайским авто как к ненадежным."




Пятый год уже как. И не могу такого сказать. Более того, у меня, как пользователя сложилось совершенно противоположное мнение

http://www.drive2.ru/cars/greatwall/hover/hover/viktor-98/

[моё имя! и чек на него есть!]

нормальная машина из Китая стоит столько же, сколько и из Европы.

всётаки не соглашусь
взять хотя бы чери бонус при цене базы 340тыщ в машине уже есть почти всё включая кондей
а если сравнить с одноклассником полуседаном, то такие комплектации поднимают цену до 550тыщ практически в 1.5раза дороже
если брать одноклассника чисто европейской сборки то цена и за 600тыщ перекатится

[моё имя! и чек на него есть!]

...пытаемся себя успокоить всякого рода формулами: "скопировали", "слизали", "украли" (топик из той же серии) и пр. Им то от этого хуже не становится, а нам лучше

имхо это больше похоже на политический заказ
цензуры как таковой нету в россии, но как в стране находящейся в конце списка стран по уровню свобод надо понимать, что есть "самоцензура" и "рекомендации партии и правительства"
ни что так не угрожает отечественному тазопрому, как китайский автопром. по этому если не возможно конкурировать, значит надо полить грязью

[Fantomas]

ни что так не угрожает отечественному тазопрому, как китайский автопром

Да хоть какие-то кетайцы продали хотя бы близкое к ВАЗу количество автомобилей? Даж кетайский бестселлер Амлет близко не стоял. Кетайщина - удел нищебродов, верящих, что можно обмануть судьбу и купить за грошь ыномарку.

Сообщение отредактировал polyakoff: 14 June 2011 - 09:40

[моё имя! и чек на него есть!]

Да хоть какие-то кетайцы продали хотя бы близкое к ВАЗу количество автомобилей?

Даж кетайский бестселлер Амлет близко не стоял.

Кетайщина - удел нищебродов, верящих, что можно обмануть судьбу и купить за грошь ыномарку.

а кто им даст столько продать? для этого все рычаги задействованы, чтобы ни дать

с чего вы взяли что это бестселлер? это машина в китае особых успехов не имела
а те чери что продаются в самом китае я лично поездил мне понравилось. вполне конкурентный продукт
взять хотя бы чери куку пусть продукт не новый но в китае его цена 3.8тыщ баков... выкати его по такой цене в россии и будут брать со скоростью пулемёта

ну это просто не правда. и к современному китайскому автопрому не имеет не малейшего отношения

[Fantomas]

а кто им даст столько продать? для этого все рычаги задействованы, чтобы ни дать

До-до-до. Прям заговор против кетайцев. А чож дают продавать Солярисы, Логаны и прочее?

с чего вы взяли что это бестселлер?

Из кетайцев неплохо продавался, по моему больше всех.

это машина в китае особых успехов не имела

Вы дома-то бываете? У вас на любой вопрос - в кетае не имела, в Штатах имела... в Епонии там чо-та. Ау! Мы тут, в Рашке!

ну это просто не правда. и к современному китайскому автопрому не имеет не малейшего отношения

Имеет, имеет. Кетай - это просто неприлично и беспонтово.

Сообщение отредактировал polyakoff: 14 June 2011 - 10:18

[моё имя! и чек на него есть!]

Прям заговор против кетайцев

Мы тут, в Рашке!

Имеет, имеет. Кетай - это просто неприлично и беспонтово.

ну значит вы просто не отслеживали этот вопрос

и что? есть мировые, глобальные тенденции и они же происходят и в россии
искуственно сотворенные "условия" они как в беларуси или ливии сегодня есть а завтра нету
"те кто не смортят вокруг обречены упереться головой в стену"(С)

как же вы едите китайскую еду, носите китайскую одежду, в телефоне наверняка 90% деталей китайских, и электроника тоже наверняка сделана в китае, не говоря даже о компьютере(если уж не сделан то уверен что большая часть деталей сделана в китае)

[Fantomas]

как же вы едите китайскую еду,

Если и ем, то по незнанию. Если бы было написано "маде ин шина" не купил бы точно.

носите китайскую одежду

Не ношу

[Fantomas]

электроника тоже наверняка сделана в китае

Далеко не вся. Кроме того, продукт известных брендов внушает доверие, а доморощенная кетайщина - нет. У известных брендов высокая автоматизация и жывые кетайы тока ящики на склад носят и то за ними присматривает белый человек с палкой. А помимо электроники у меня много чего и некетайского в доме. Мебель отечественная, сантехника, холодильник, плита и пр. и пр.

[моё имя! и чек на него есть!]

Если и ем, то по незнанию. Если бы было написано "маде ин шина" не купил бы точно.

Не ношу

кстати едите и едите постоянно
ибо даже если сделано в россии то поверьте большая часть всяких ингридиентов идёт всё равно от туда
даже например наши тверские мясокомбинаты закупают "ингридиенты" и само мясо в китае, так что едите за милу душу

в это ни кто и ни когда не поверит... либо вы ходите в повязки из листьев бананов
ибо даже когда был в самой богатой стране мира норвегии лет 7 назад там уже тогда половина тряпок висела с надписью "мэйд ин чайна", а если говорить про россию то тут процент ещё по более будет

[Fantomas]

кстати едите и едите постоянно
ибо даже если сделано в россии то поверьте большая часть всяких ингридиентов идёт всё равно от туда

Вот я и грю - по незнанию. Выбора нету. А в автомобилях к щастью выбор есть.

[моё имя! и чек на него есть!]

Кроме того, продукт известных брендов внушает доверие, а доморощенная кетайщина - нет

есть такое понятие ОЕМ производитель и масса продукции "доморощенных" китайцев продается под известными брендами
в том числе и в россию идёт масса такой продукции
а вообще что значит "известный" бренд? француский томсон очень известный бренд тем не менее уже годами принадлежит китайской TCL и ни кто ни когдане жаловался на продукцию TCL которая в европе продается как томсон, притом и R&D у китайцев свой и расположен в китае... аналонично и с такими брендами как и сименс мобайл и филипс мобайл они тоже принадлежат китайцам и под их брендами продают чисто бенк/асер своей разработки, так же поступает наш МТС, филипс електроникс в этом году перешёл в собственность китайской компании
так что мир совсем ни такой каким россияне его себе выдумали... может потому что езжу и общаюсь больше чем просто посетители форумов по этому и рассказать могу больше
а так китай семимильными шагами идёт вперёд. а тех кто думает что китай это сборочная площадка спешу разочаравать... китай входит в десятку стран по количеству изобретений(россия между мексикой и ирландией) и уже практически превратилась в центр R&D по многим направлениям промышленности, электроники и мн.др. пока россия сопли жуёт и скорбит о великом прошлом китайцы прямо сейчас делают свою страну великой... кстати и засчет переманивания и российского интелектуального потенциала...

[Fantomas]

это ни кто и ни когда не поверит... либо вы ходите в повязки из листьев бананов

У меня больше Турция (ну если не обманывают как со жратвой), футболки Узбекские зачотные с mirmaek.ru )) Кроссовки ваще классика - московский синий Адидас модель из 80-х )) Ботинки либо наши либо Германия. Как-то один раз купил кетай - гумно, развалились сразу. Купил-то потому что сезон уже шел и выбора не было в магазе. Либо кетай либо фасон уродский

Сообщение отредактировал polyakoff: 14 June 2011 - 13:08

[моё имя! и чек на него есть!]

А в автомобилях к щастью выбор есть.

кстати игорь а что мешает зайти в салон чери он центре города и самому посмотреть на тот же чери бонус хохлятской сборки
вполне скажу девайс не плохой за такие деньги
и особо придраться не к чему у меня дядька на украине уже 3мес ездит на таком же заз форца
ни одной претенции за 3тыщ - пробег маловат для того чтобы судить... но человек он капризный уже 40лет зарулем а собственно машиной доволен

У меня больше Турция (ну если не обманывают как со жратвой), футболки Узбекские зачотные с mirmaek.ru )) Кроссовки ваще классика - московский синий Адидас модель из 80-х ))

[Fantomas]

есть такое понятие ОЕМ производитель и масса продукции "доморощенных" китайцев продается под известными брендами

Однако, к продаваемым тут кетай-мобилям это не относится. Это все кустарщина типо Абибаса и Порносоника

кстати игорь а что мешает зайти в салон чери он центре города и самому посмотреть на тот же чери бонус хохлятской сборки

Зайду как-нить. Давно свежей кетайщины не глядел )

и особо придраться не к чему

Будем посмотреть

[zse]

Я их не "надёргал", а делаю выводы по двум машинам в собственном распоряжении, В С О Б С Т В Е Н Н О М, ещё три у моих друзей, с которыми вижусь, общаемся и пр. Куда уж конкретнее и из более первых уст?

Это что, выборка 10% (хотя бы) из всех китайских машин? Или 1%? Или это просто 5 авто? Есть желание - погуглите про проблемы с китайскими авто. Нет желания - живите так.

Суть тенденции, по крайней меря я, пока вижу в одном. Китай стремительно развивается.

А это собственно ни кто и не отрицал. Речь шла про другое. Да, может лет через 10 китайские авто будут супер. Но сейчас...

Пятый год уже как. И не могу такого сказать. Более того, у меня, как пользователя сложилось совершенно противоположное мнение

Опять двадцать пять. Вам про одно, а вы все "а вот у меня, а вот я!". Да супер авто у вас, супер. Успокойтесь. И поймите, речь не про ваш супер автомобиль идет, а про китайский автопром в целом.

[zse]

а кто им даст столько продать? для этого все рычаги задействованы, чтобы ни дать

Ой, ну не надо. Что, на китайские авто очередь на полгода и более? Стоят в салоне, приходи и покупай.

[iСлава]

Не ношу

На 100% Вы этого знать не можете, написать могут "Made in Germany", а сделано сами понимаете где!

Ботинки либо наши

Сделанные из дешевой китайской кожи, грязными руками гасторбайтера!

[Fantomas]

На 100% Вы этого знать не можете, написать могут "Made in Germany", а сделано сами понимаете где!

Может быть во Франции

Сделанные из дешевой китайской кожи, грязными руками гасторбайтера!

Однако не разваливаются через 2 месяца