Сообщений в теме: 47

[ars1117]

забавно. на уазике забуксовал посреди ярославля((.здавал назад на перекрестке и попал в обледенелую колею передними и задними колесами - ни в зад ни в перед если б мужички не подтолкнули пришлось бы лед рубить топором. обдно на вездеходе так то попасть((

Да ,блин, позорище... Мне тоже раз пришлось в снегу откапывать. Вседозволенность... Но у меня резина КАМА стандартная,а у вас?

[Темнила]

останавливаю гарячий двигатель а крыльчатка продолжает крутится медленно сбрасывая обороты. в магазине по этому поводу сказали, что водители уазиков соседней станции скорой помощи поменяли вискасы на простые вентиляторы,

Это им просто было лень разобраться иль по незнани или из за не верия в отечественную разработку...
Вискас можно восстановить, а как написано в инструкции к авто и там ничего сложного, а с карлсанами там посчитать нужно, что б он корректно работал и потом не пожалеть о впустую потраченных средствах

У меня вискас ещё и в резерве лежит, товарищ по незнанию на мясорубку заменил, а сейчас планирует карлсона ставить...

[01tyz]

Внимание акция))) только сегодня и завтра!!!! на ваш адрес могу выслать вискомуфту ролик и ремень для испытания ваших нервов и и определения работоспособности. кто первый напишет тому и вышлю конечный срок приема заявок 06.03.2011 23:00 по москве




поствил электровентилятор крипеж пришлось делать самому, родного не нашёл (может таких и нету) дифузор пришлось снять и электровентилятор поставить не по центру, дополнительно купил датчик и патрубок с гнездом под него от волги - "песня": завел и забыл)) быстро прогревается, сам включается и выключается когда надо, картонку выкинул, лето покажет эффективность охлаждения.

включатель дворников поставил на руль (сделал кронштейн, на нем смотрировал переключатель трехпозиционный и кнопку для моторчика омывателя) - и еще одна "песня" не надо никуда тянуться и искать поворотную штучку вкл и выкл, все под пальцами, удобно

удачи вам братишки, всего хорошого и дома и на дороге

[Темнила]

поствил электровентилятор крипеж пришлось делать самому, родного не нашёл (может таких и нету) дифузор пришлось снять и электровентилятор поставить не по центру, дополнительно купил датчик и патрубок с гнездом под него от волги - "песня": завел и забыл)) быстро прогревается, сам включается и выключается когда надо, картонку выкинул, лето покажет эффективность охлаждения.

включатель дворников поставил на руль (сделал кронштейн, на нем смотрировал переключатель трехпозиционный и кнопку для моторчика омывателя) - и еще одна "песня" не надо никуда тянуться и искать поворотную штучку вкл и выкл, все под пальцами, удобно

удачи вам братишки, всего хорошого и дома и на дороге

Всё пропал человек...
Заболел улучшайзингом
Это не лечится

[ars1117]

Всё пропал человек...
Заболел улучшайзингом
Это не лечится

Я как сел на япономарку, с тех пор иногда тоскую по этой болезни.

[oifivan]

Новые УАЗы хоть и стали лучше двиглом проигрывают старым УАЗам по кузову, цене и целой кучи недостатков, чего стоит только герметичность салона. При -30 ни печка ни валенки не помогают.

Прикрепленные файлы

•  SDC11344йй.JPG   1.7МБ   7 скачиваний

[Happy Ananas]

Новые УАЗы хоть и стали лучше двиглом проигрывают старым УАЗам по кузову, цене и целой кучи недостатков, чего стоит только герметичность салона. При -30 ни печка ни валенки не помогают.

Офигеть. Это всё через щели надуло??? Такое ощущение, что окна оставили открытыми...

[01tyz]

у меня с щелями почти тоже самое, снега надувает особенно пасажиру, еще один момент: дверью в салон хлопали до одурения пока один мудрец не заметил, что колодка за которую цепляется собачка слишком длинная и никакие регулировки не помогут,5 мин работы болгаркой и дверь стала закрываться почти нормально, но вот перегородка между салоном и кабиной гуляет и противно скрипит, че бы сделать - то???

[msm.silich]

вентилятор при холодном работающем двигателе попробовал остановить ручкой щетки - стесало как рубанком , на гарячем больше 80 градусов остонавленом движке попробовал провернуть вентилятор - легко.

Это ненормально.Можно посмотреть http://www.silich.ru/rem-visko.html.


В общем в уазе есть, что делать. За опытом ходить надо на "Уазбуку", как раньше говорили, а дальше - как собственные умения позволят, УАЗ выдержит все.

Сообщение отредактировал msm.silich: 10 April 2011 - 07:20

[01tyz]

благодарю за подсказку, но вместо вискомуты уже поставил кустарным способом электро вентилятор, пока нареканий нету. с эл двигателем отопителя проблемы повышенного шума с новья, неужели это может быть из-за износа?

[ars1117]

благодарю за подсказку, но вместо вискомуты уже поставил кустарным способом электро вентилятор, пока нареканий нету. с эл двигателем отопителя проблемы повышенного шума с новья, неужели это может быть из-за износа?

В буханке шум от вентилятора печки из за её устройства: это крыльчатка как от обычного вентилятора,это шум рассекаемого воздуха! А на современных авто крыльчатка имеет цилиндрическую форму, поэтому и не шумит.

[раздолбаев]

привет,братишки,есть ли информация по муфтам включения передка, я не знаю чьего исполнения мои, но на 7тыще они сами стали включаться,пришлось временно заклепать,каких заводов понадежнее? стоит ли ставить на бухань кенгурин?или это -понт. если в ПТСе указан защитный цвет,можно ли ещё больше защитить,добавить пятен на родную краску? и ещё-не обгоняйте фуры на убитой дороге по обочине-не надо,даст по морде и не заметит!

[Темнила]

привет,братишки,есть ли информация по муфтам включения передка, я не знаю чьего исполнения мои, но на 7тыще они сами стали включаться,пришлось временно заклепать,каких заводов понадежнее?

Поставь трещётки старого образца под ключ шестигранник иль квадрат
Детали: http://www.uazbuka.info/?model=67&group=135#
Из неудобств это нужно колпак снять, ключом закрутить трещётку и установить колпак на место.
Из плюсов - не попадает в ступицу вода, грязь (при закрученном колпачке), надёжность (выше чем у хабов), высокая живучесть

стоит ли ставить на бухань кенгурин?или это -понт.

С моей точки зрения это понты, особо если машина говен не видит, а говнах нужен силовой бампер и кенгурин на любителя...
Но это нужно регистрировать в гаи и как следствие брать заключение из НАМИ...

если в ПТСе указан защитный цвет,можно ли ещё больше защитить,добавить пятен на родную краску?

Можно почему нет?
Если речь о камуфляже то перерегистрации в ГАИ не избежать... зайди на УАЗБУКу там всё разжовано по этим вопросам

и ещё-не обгоняйте фуры на убитой дороге по обочине-не надо,даст по морде и не заметит!

А по обочине ваще обгонять низя и возможно по морде дали спецом, что б уму разуму поучить

Сообщение отредактировал Вячеслав Алексанрович: 14 May 2011 - 22:44

[раздолбаев]

да я знаю ,шо старые трещетки надежны, но подключать передок в засаженом по мосты в грязь состоянии больно хлопотно ,а новые можно подключить прямо из кабины, да ичисто психологически ими чаще выбирают режим привода4*4или4*2,как бы повысить их надежность.? Удачи вам на дорогах, да и в жизни!

[Темнила]

да я знаю ,шо старые трещетки надежны, но подключать передок в засаженом по мосты в грязь состоянии больно хлопотно ,а новые можно подключить прямо из кабины, да ичисто психологически ими чаще выбирают режим привода4*4или4*2,как бы повысить их надежность.? Удачи вам на дорогах, да и в жизни!

Да ну... Чтоб ы из салона хабы включать... это вы загнули

Может есть путаница мост включен и подключен? Подключен это включены хабы иль закручены трещётки, но машина ещё 4х2 . Включен - это рычагом из салона дёрнуть нужно и машин сразу в 4х4 превращается

Да и в засадном месте включать уже поздно как бы... всегда включают за ранее.
Если хабы то км. так за пять - это чтобы они гарантировано включились, если трещётки то перед засадным местом... но не вкоем случае не когда уже сел по самое не хочу...

В принципе если явное гуано не покупать особливо дешёвое то жить будут...

[раздолбаев]

хабы включаются прямо с переднего сиденья-открываешь дверь,наклоняешъся и включаешъ(хорошо ,если пассажир есть спереди),а сесть без передка на незнакомом проселке вполне реально,ведь бухань 4*2 садится проще чем жигуль,а при включении передка вылазиит из серьезных г.мест. Вот бы кто подсказал,как можно перекрывать резервный т.бак на инжекторном буханайзере или переделать,чтоб сосал бензин сначала с основного бака,а после с резерва? попутного ветра и зеленого света вам,братишки!

[Темнила]

хабы включаются прямо с переднего сиденья-открываешь дверь,наклоняешъся и включаешъ(хорошо ,если пассажир есть спереди),а сесть без передка на незнакомом проселке вполне реально,ведь бухань 4*2 садится проще чем жигуль,а при включении передка вылазиит из серьезных г.мест.

Ну вы и акробат
По мне проще выйти, чем так изгибаться...
А нет желания грибки установить? Щас завод вместо трещёток/хабов грибки ставит как на портальных мостах.

Вот бы кто подсказал,как можно перекрывать резервный т.бак на инжекторном буханайзере или переделать,чтоб сосал бензин сначала с основного бака,а после с резерва? попутного ветра и зеленого света вам,братишки!

А поспрошайте вот http://forum.uazbuka.ru/index.php, хотя не понятно зачем это нужно... ведь насос в сухую работать не любит...

[раздолбаев]

хабы ведь с трещетками специально и ставят шоб мост на хорошей дороге отключать,меньше износ в передке и раздатке,и бензин экономится(у меня 9на100 при отключеном передке по трассе),а бак приходится постоянно малый заправлять,или крутится по АЗС