Сообщений в теме: 63

[rtty]

Чтоб машина не старела её надо ставить в охлаждаемый бокс. То есть как и любой продукт - хранить в холодильнике.

[Жора]

Зимой при поездках снег набивается в арки, а потом в тёплом гараже тает.

Если снег набивается в арки, сбиваю его керхером, и в гараж. Высыхает машина быстро. t в гараже +15, +17.

[rtty]

Высыхает машина быстро.

В скрытых полостях она вообще не просыхает. А именно там машины и гниют.

[Жора]

В скрытых полостях она вообще не просыхает. А именно там машины и гниют.

С этим спорить не буду... Но за 8 лет с машинкой пока все ок ( тьфу три раза)
Кстати, а много ли в России городов, где дороги не солят?

[WAW]

Кстати, а много ли в России городов, где дороги не солят?

А есть ли такие?

[Жора]

Кстати, а много ли в России городов, где дороги не солят?

А есть ли такие?

Я живу в таком городе

[chuchundra]

У вас с солью проблемы? ДефицЫт?

[wolf87]

Челябинские мужыки настолько суровы что ездят на лысых шинах по голому льду

[Жора]

У вас с солью проблемы? ДефицЫт?

У нас как-то мэр был хороший, запретил соль сыпать. Щас только песочком посыпают. И в близлежащих городах наши машины очень ценятся, так как не гнилые ни разу

Челябинские мужыки настолько суровы что ездят на лысых шинах по голому льду

Так ездят только полные отморозки, а их не только в Челябинске полно

[Жора]

Подскажите, как перенести в отдельную тему?

Кстати, а много ли в России городов, где дороги не солят?

[wolf87]

zoom_174 у нас наверно солят но чуть чуть, точно не как в москве поэтому машины мало гниют

[Жора]

у нас наверно солят но чуть чуть,

После одной поездки на чистой машине, она белым налетом не покрывается( крылья, двери)?

[wolf87]

У меня сама машина белая а у других вроде не замечал такого

[Жора]

Тогда поражен, город ведь не маленький. Ладно, у нас 100 тыщ населения. Не так уж много грейдерами чистить и песочком посыпать...

[wolf87]

У нас под дорогами теплотрассы поэтому снег таит только проблема когда трубы лопаются дорогу вскрывают и приходиться в объезд ездить.Хотя если бы не это лет 40 новый асфальт бы не клали

[son30]

Не согласен. Машина гниёт в гараже где вентиляция плохая и все равно тёплый он или нет.Так что не всегда гаражное хронение это хорошо.

[Нивавод]

На фига всё это нужно?
При полностью вытянутом "подсосе" тёплый мотор будет "троить" и пахнуть.
На "Ниве" вытворять такое вообще стрём- если по "запаре"оставишь на "пониженной", то ехать будет до близжайшей стены и по фигу всё...!

[alexsup]

ну на ниву незнаю на зубиле карбовой стояла...никаких ужастиков...плюс в том что когда от минус тридцати с утра негадаешь заведетса нет...поставил на прогрев типа -20 завести и гонять 20 минут...уче пару раз ха ночб заведетса да орет громко оборотоы этак 2000- 2500 под конец

[Андрей_kz]

Я конечно не знаю у кого как. Но на моей сигнализация не позволяет никуда уехать. Метода такая. Чтоб машина встала на автозавод нужно не нажимая на тормоз вынуть ключ из замка зажигания. При этом машина продолжает работать. И заглохнет она только когда закроются двери. Причем если после этого открыть дверь процедуру прийдется повторить.
А вообще я практически не пользуюсь автозаводом. Хотя удобная штука когда надо компрессию в цилиндрах померить одному .

[harvester]

Хотя удобная штука когда надо компрессию в цилиндрах померить одному

это надо обязательно добавить в функционал автозапуска

Есть такая вещица вместе с датчиком кпп, может кому и пригодится
http://www.elehar.ru

[Сбой]

норм карб заводится в -30..... главно шоб акум был токашто принесенный из дома т,е теплый а не промароженный . ну и шоб масло было жидким в мароз ато срежет привод поросенка и даванет из под фильтра до полного щастья.

[Karlin]

Но вот эти японские карбюраторы - это вообще тема непонятная

Там стоит Кейхин, который потом ВАГ ставило на свои тележки...

[Вольвист]

норм карб заводится в -30..... главно шоб акум был токашто принесенный из дома т,е теплый а не промароженный . ну и шоб масло было жидким в мароз ато срежет привод поросенка и даванет из под фильтра до полного щастья.

А чо тока акум? мона и весь автомобиль домой затащить

[KAN]

норм карб заводится в -30..... главно шоб акум был токашто принесенный из дома т,е теплый а не промароженный . ну и шоб масло было жидким в мароз ато срежет привод поросенка и даванет из под фильтра до полного щастья.

Для новичков повторюсь.
Была 21061 с АКБ у которой одна банка более 1,22 плотность не набирала. Масло минералка Шелл(красный), карб и зажигание - отрегулировано. Свечи перед зимой заменены и зазор отркгулирован.
В итоге ничё никуда не носилось - просто садился и заводил.
Потом заводил соседей.

[СеВиМ]

 В поисковике набираешь: "автозапуск для карбюратора" и всё. Кстати, на форуме smallcar.ru, окаводы давно пользуются этим дивайсом. 

Сообщение отредактировал СеВиМ: 06 January 2010 - 12:52

[TRIGER]

Ставить автономку надо вам.
Причины.
1 Карб.
2 КПП мех.
3 Опасность произвольного пуска (не заплонированного, отказ)
4 Вероятность примерзания колодок (погодные условия)
5 Надежность (качество бензина)
6 Выжать сцепление при пуске особенно на "НИВЕ"

Необходимы меры по утеплению аккумулятора.
Есть инф., что в росии выпоускают аккум. по принципу термоса (не проверенная инф.)

Сообщение отредактировал TRIGER: 11 April 2010 - 13:10

[TRIGER]

В скрытых полостях она вообще не просыхает. А именно там машины и гниют.

В теплом гареже холодная машина покрывается конденсатом (иней, зависит от мороза)конденсат образуется везде и всюду куда проникает теплый воздух, величина конденсата зависит от интенсивности проникновения теплого воздуха в скрытые полости, разницы температур воздуха в гараже и элементов машины, влажности. Машину зимой хранить в теплом гараже (с положительной температурой) не рекамендуется.

[WHEEL]

Если машина имеет постоянное место парковки, можно поставить столбик с проводкой из квартиры ( воздушкой например). Предусмотреть ящик с розеткой на замке. Подогревателей на 220 в - много и дёшево. Ночную антивандальную защиту соединительного кабеля, можно организовать с помощью сигнализации автомобиля. Включать утром из квартиры, можно даже в салоне обогреватель установить... А ещё есть мысль ложить, во время прогрева, на стекло коврик для подогрева сидений, чтобы быстрее оттаяло (сам не пробовал). 

[denn]

может тогда всю накрывать какимнибудь чехлом

[msm.silich]

Но солекс в таких случаях сразу выведет мотор на нежелательные для холодного мотора обороты, что не есть хорошо.

Хоть тема и старая, но вопрос своей актуальности в предверии зимы все еще не потерял.
Для неавтоматического карбюратора есть автоподсос на основе интеллектуального моторедуктора и выглядеть он будет так:



По сигналу с сигнализации двигатель заведется, а "http://silich.ru/lite.html" обеспечит поддержание установленных водителем оборотов (например, 1500) вплоть до достижения запрограммированной температуры. Далее "СадкоЪ-Lite" не будет мешать двигателю работать и полностью откроет заслонку. Это уже забота сигналки: глушить ДВС, греть салон или что еще.