Сообщений в теме: 95

[Karlin]

количество лохов, желающих покупать

[eCC102]

я бы даже утверждал что дешевая машина типа мазды потеряет в цене за 3 года

[Konan]

спокойнее купить новую. Сие не Опель, стоимость ремонта и особенно з/ч может и огорчить, а дубовости старых мазд там уже нету имхо

[ваз-драйвер]

Вполне разумно купить такую на 30% дешевле новой. Скорей всего следующие 50-60 тыс. потребуется помимо расходников замена тормозных дисков, амортизаторов, сцепления и кое-чего еще по ходовой. К тому же сии операции вовсе необязательно делать по ломовым ценникам официалов.

А разница в цене при начальном ценнике 20 штук составит 6 штук зелени. Это надо, чтобы сильно не повезло, чтобы попасть на такие затраты по ремонту на свежем авто.

Я не превышаю скорость - я проверяю паспортные данные авто.

[eCC102]

Берут их , причем хорошо берут. Мне вот тоже непонятно как ведро типа ниссана или мазды может терять так мало в цене. Но факт остается фактом, недорогие массовые машины теряют мало.

[Karlin]

зачем брать негарантийеую 3летку в которой на входе еще на пару штук замена резины, жидкостей, колодок и т.п., если можно взять новую всего на 30% дороже?

Лучшая Вольво - это Тойота!

[eCC102]

а народ падок на попсу и свежатину.

[Konan]

с чего можно сделать вывод, что спрос если и есть - то предложение он не привышает

[eCC102]

у тебя на руках (в планах) 20 зелени. Это или новый фокус или еще чонить в этом же диапазоне . А тут такая красивая, блестящая, и главное гораздо более привлекательная по потребительским свойствам. И места больше и мотор лучше и ваще типа престижнее .

[Полный Дроссель]

если можно взять новую всего на 30% дороже? -

1

[eCC102]

да сожрут их легко и не напрягаясь. А вот от совсем старья будут уходить.

[eCC102]

да и людей ошибочно считающих что японское лучше немецкого тоже хватает

[Konan]

и, принимая решение о покупке негарантийной машины, предварительно интересуются сабжами. Хотя хз, народа загадочного в Раше хватает
Добавлю: ВАЗ 2114 тоже до сих пор выпускается, но таки Бора лучше

[eCC102]

прочих подобных типов. К тому же, повторяю ,

[Горыныч]

У нас тут кроме тоетовского которому сто лет в абет - недавно совсем пооткрывались - мерс, форд, рено, ниссан. Так вот там уже очередь на трейдиновские машины образовалась.
Потом. Посмотрите (или составьте) график падения цены. Больше всего как раз машина теряет в первые три года. Так что покупать с тейд ина трехлетку и через год - два продавать - меньше всего потери в цене. Правда если покупать ржавое старое ведро, то и еще через пять лет цена не упадет

Нам по Offу Ваш Road. Удачи на ём, на биздарожье.

[Вольвист]

близко...

Совсем старье - пока берут, как первую машину - чтоб не жалко... у кого денег на новую не хватает, да и просто те кто не хочет много денег в машине держать... И этот процент рынка скорее всего останется...

[Konan]

хороший б/у Гольф/Бору, Астру и т.п. - надо искать упорно, ибо мало их в продаже, а Мазд-3 - немереное количество всех сортов и видов. Рыночная ниша у них одна и та же, класс машин сильно разнится, - откуда вывод на основе реальных данных - продать хорошую Бору - элементарно, купить - надо искать, с Маздой - ситуация прямо противоположная.

[eCC102]

А они тоже хотят ездить на хорошем. И их доходы тоже подрастают. И для этой массы проданных ныне и за последующие годы машин просто капля в море.

[eCC102]

для него психологически не страшный вариант.

[Karlin]

насыщенный рынок - это в европе - где такой видимый взглядом возраст машин - от 5 до 20 лет, которые ездят и радуют хозяев...в той же Голландии - просто праздник - 240 и 940ых ( особенно универсалов) в конфеточном состоянии - море...124мерсы до сих пор таксуют,

[Konan]

на 3-4-летнюю Мазду-3

[Вольвист]

Многие из тех кто ездят на совавтопроме - хвастаются что на новом, цена жигулей уже такаяже как и на дешевые иномарки, смысл им покупать б/у? купят новую чуть поднакопив... или в кредит.

Кто ездит на старом бизнес-классе - наврятли позарятся на мазду3:))

Ну а в регионы, где и сейчас берут старые жигули - пойдут конечно и трехлетки мазды...

Посмотрим

[eCC102]

пойди и расскажи например людям ездящим на криворуле или старых таетах про фальцваген. Очень удивишься коментариям.

[eCC102]

только для каждого бизнескласс разный

[ваз-драйвер]

Красота - страшная сила)))

Я не превышаю скорость - я проверяю паспортные данные авто.

[Konan]

стороны демагогия чистой воды, необоснованный переход на личности У меня полно знакомых автогубителей на куче разных машин, но ни одного, купившего Мазду или другую буджетомыльницу -нету.

[eCC102]

я может и не понимаю, но уважаю их выбор.

[Вольвист]

Кроме 210-го Мерса ниче и не осталось На одних привод передний сделали, другие электроникой по самый неболуйся напичкали.... и подвеска слабовата...

[Полный Дроссель]

в, при том, что больше половины она явно красивее, комплектация хорошая. да и вообще нормальная машина, я лично не вижу ни одного пункта (объективного), что бы категорически не купить эту машину.