Так что в теории оно хорошо а на практике... 

 частный дом?

А  всем нужен суперкар?

корса 2020 года будет полностью заряжаться 3фаз. переменным 5 часов при 16а и 11квт 

У нас Лифов полно. Как-то постил фотку как народ заряжает под окнами, с форточки удлинитель и готово

Днепропетровск? Хм...а всякие амперы-теслы? 

там другой климат и там чистят дороги. Смарел видосы на ютубе одного немецкого деда - едет по сельской местности, дорожки все асфальтированные, надраены до чистого асфальта

а еще там другой автопарк, посовременней с всякими абс-есп и прочими...

А прикиньте да в некотором царстве заокеанском государстве фольксваген за машину не считают

 это где?!

если за штаты речь, то вот вам статистика, вполне себе нормальная, https://www.markline...lesfig_usa_2018

https://www.best-sel...-america-sales/

А вот  лад продано в Европе в 2018 аж 5325))))) Вот это прорыв...

http://carsalesbase....ales-data/lada/

Убрать пошлины и утиль сборы - и будет эта параша стоить 5 килобаксов в базарный день. 

тааак, это выходит, что все граждане работающие нашей страны смогут купить это чудо, отложив 2 полные зп?! Круто! Но лучше потерпеть и через полгодика купить кроссовер хороший)))

ps если что про зп, надо подождать недельку-будет у всех 2700 дол. .... 

Так у них Веста дороже дастера. Ессно она нафиг не нужна. Еще и с обслуживанием сложности. 

 вот специально сейчас глянул цены) Топ св кросс в Германии стоит около 19те, дастера у них только передний, а вот в Италии полный стоит 18500те. И где это ваше дороже? А уж чем должно отличаться обслуживание дастера в Италии и лады...не знаю... просветите)

и чё. А гранта стоила 300. В 3 раза дешевле. Гранту купи.

не надо юлить-речь за весту, которая в 2015 на выходе в максималке стоила почти как 1 серия в базе.

Чуво ?

 да ну чего вы на всякую ерунду реагируете

По тому что не чем голосовать по сути.

ну почему, вот немного подождать совсем и будет чем) Нам же обещали президент и ко к 2020 году зп в 2700баксов, воооот, недельку осталось подождать и продажи весты взлетят) А по факту да- о каком рынке можно вести речь, когда у людей денег нет на всё это? Помнится в 2013-2014 году бмв 1 серии стоила около 800тр, так там такое в базе было, что у весты в максималке никогда не будет. И салон там не скрипит. 

Незаконный Обещалкин ?

ага, люди ж помнят)

А еще обещал долю среднего класса в 50%... Нынче 7%. Так что заживем скоро, купим себе джипы в 3литра и 250-300лс с 9ст автоматом...  А пока мне эта веста напоминает ситуацию с пальмовым сырком-хочешь бери гадость задорого, хочешь вообще сиди без сыра)

За "ценовая категория" имел ввиду цену до миллиона рублей. В этой ценовой категории ей нет равных среди одноклассников-конкурентов ни по размерам, ни по оснащению, ни по разнообразию моделей.

 да ладно! Не знаю, вы бы выбрали весту кросс св в топе, а не дастер 2л и с полным приводом? Да, у весты салон приятнее будет, на  мой взгляд. Но 4х4 и очень хороший мотор-важнее, нет?   А если выбирать из полуседанов-солярисов-логанов около 600-700...ну тут бы весты выбрал, но это опять же на мой взгляд)

Кто ездил те хвалят, почему ж гадость-то? Опять же, Андрей говорит, что это Меган, неужто опять не то?

хм...ну вот писали про мотор от мегана 1.6 на весте-журналисты стразу начали говорить, какая хорошая машина, совсем другая, едет лучше, вибраций нет от мотора... Меган? А какого поколения меган Андрей не уточнил? Сильно сомневаюсь, что там даже 3 поколение близко стояло. А  сравнивая со вторым... ну а сравнивая с бмв е30, веста тоже огонь) Вывод: веста лучше бмв))))

Если выбирать из этих двух то однозначно весту.  Веста за сопоставимую цену (100-150 тысяч разницы) будет в полном фарше. А Дастер пустой как барабан. А если бы  Веста стоила на эти 150 дороже но имела полный привод то Дастер просто был бы в пролете полном (это и есть основная причина по моему почему на ВАЗах нет полного привода)

 ну вот вам важнее всякие китайские побрякушки, а мне важнее нормальный мотор, в котором не надо менять вакуумные трубки, уплотнять другие трубки, в котором не надо будет думать, а не на******ся ли грм... А про полный привод вообще молчу, это плюс всегда в наших условиях(не знаю, может вам там и норм катать монопривод). Плюс клиренс хороший и геометрия. Ну а если жизньбез  всех этих климатов и экрана с китайского планшета немыслима...ну вперед) Только вот веста св больше никому в мире, кроме России, вообще не упала даже близко. А вот дастера этого продают почти на всех континентах... Но веста лучше, безусловно, а весь остальной мир-дураки. 

Передняя подвеска от Мегана 2

поэтому и рулится превосходно

Эмммм я бы вам рассказал сколько у нас  св-шек выпускается но смысл.  

ну то, что св это авто номер раз в Казахстане охотно поверю... Вот в Узбекистане дэу нексия и матиз в почете)))) Это ни о чем не говорит. Я про Европу, хотя бы. Не впилась им эта поделка и точка.

Те кто не ездил на нормальных машинах - те и хвалят. 

 тут вопрос скорее в другом-купил, катайся теперь, чего пинать- жалеть. Ну и опыт опять же, да. Мало один раз пассажиром проехаться, надо поездить самому и не один раз 5 км по пустой трассе. 

На Мегане 3 ступицы пошли с пятью болтами . На Дастаре от Мегана 3 ступицы в сборе , включая суппорта и подшипники .

не, ну мы тут за весту говорим) Или на весте тоже такие стоят? Вообще имел ввиду подвеску, настройки рулевого, тормозов, уровень комфорта в салоне. Сильно сомневаюсь, что веста переплюнула 2 меган, не то что 3. Но даже если ее приравнять к 2 мегану, Павел правильно заметил про года- сомнительный повод для гордости

ps купил знакомый недавно весту св кросс... годом ранее купил просто весту(продал), на вопрос, а почему не дастер в 2литра и 4х4:...эмммм....ну.... а ты чего себе новую машину не покупаешь? На гелик копишь?  ...  Шикарный диалог)))

А моно стало быть гораздо дешевле?

примерно одинаково. Им эти 500 евро...при минималке в 1200-1500 в самых нищих районах страны... Так что можно долго искать причины, но была бы отличная машина, ее бы покупали. А пока не нужна она никому, кроме РФ и Казахстана) Цифры, они такие, им всё равно.

Предположу Австралию  Там наверное фольцев нет)))?

 вот продажи https://www.statista...-vehicle-sales/

а вот и сайт оф)))

https://www.volkswagen.com.au/en.html

А что должно было бы быть, чтобы гордиться? 

 да хоть вот нечто такое

https://www.fiat.it/tipo

А автоваз только умеет шикарно госпомощь осваивать. Акпп до сих пор ждем... можете поискать-почитать кто и сколько попилил денег на этом.

и твоё Пижо ругают)))

пежо классные, не надо тут))) Были бы плохие, не стали бы 4 крупнейшим производителем мировым

А уж Веста СВ Кросс тем более ни пропорциями, ни приводом к кроссоверам ни каким боком. Обычный универсал с высоким клиренсом.

 интересно, убрать если жадность маркетологов вкупе со всяким пластиком обвеса, поставить базовые шины 15, ну простую комплектацию сделать(как на простой весте самой дешевой), сколько бы это стоило?  

Даже ПП Нива не ВнеДорожник.

из наших только уазик 

ЧЁ ты пишешь, ты ж не знаешь, сколько дустер двухлитровый полный привод с круиз-контролями стоит

 угомонись уже. Петр сказал про 1 млн руб, дастер такой укладывается, а свой круиз себе в гранту засунь)

Не, ты точно малахольный на всю голову.

   и без мата, главное)

Скажем какой нить та акбар лежит в магазине по 300 рублей, когда вижу за 160 то беру и у меня обычно пачка или даже две лежат нераскрытые, это тоже впрок в принципе то. Но покупать десять этих самых пачек, даже если знаю, что один хрен потом когда-то использую, не буду.

да то же самое абсолютно. 

Уже подорожало:заказывал фильтр угольный ориг. на пежо на той неделе-789р, сейчас глянул-967)))

Думаю брать впрок вообще ничего не нужно, разве что кроме вещей которые нужны постоянно и которые один хрен будешь брать и то сильно увлекаться не стоит.

 фильтр-просто так получилось, срок замены, шины вот заказывали подруге 6 марта, тоже абсолютно не думая, что там что-то будет с курсом, просто надо было менять...ну не успели бы тогда, купили бы сейчас, переплатили бы сколько-то, но что поделаешь теперь) Так что да, глупости это всё с закупкой впрок

а што им будет, это ж не колбаса, не протухнут

помните про смертельную аварию звезды хф форсаж? Так вот там тот порше убрался как раз из-за очень старых годом шин