Сообщений в теме: 48

[Зарулем.РФ]

Присадки к маслам – что это? Что дают самые спорные препараты автохимии? В теорию вопроса углубился профессор Александр Шабанов.

Полный текст статьи

[ars1117]

 Залил одну из них. Пока всё идёт нормально.

[PavelGhost]

 Залил одну из них. Пока всё идёт нормально.

Пока Все Нормально - очень растяжимо 

[ars1117]

Пока Все Нормально - очень растяжимо 

Выводы делать рано.По достижении срока замены масла отпишусь.

[PavelGhost]

Выводы делать рано.По достижении срока замены масла отпишусь.

Дык а чего ожидаем - Вапрос.

[ars1117]

Дык а чего ожидаем - Вапрос.

Снижения расхода масла,продление ресурса(капиталка подождёт).

[PavelGhost]

Снижения расхода масла,продление ресурса(капиталка подождёт).

А как можно это проверить ?

Масло перестало есть - и вдруг клин ?

Или наоборот - подливать и ездить ?

В чем суть Эксремента ?

[ars1117]

В чем суть Эксремента ?

Пробег 250 т.км., появился расход масла (1.5л на 8000км). Хочу устранить и отодвинуть капталку на 100тыс.км.

[PavelGhost]

Пробег 250 т.км., появился расход масла (1.5л на 8000км). Хочу устранить и отодвинуть капталку на 100тыс.км.

Отложить визит к стоматологу при помощи дорогих полоскалок.

[EST]

Если та или иная присадка полезна, почему бы её не сделать стандартной частью товарного масла?

Да и сами масла можно рассортировать: "для новых" и "для изношенных" моторов, с разным составом присадок.

Пробег 250 т.км., появился расход масла (1.5л на 8000км). Хочу устранить и отодвинуть капталку на 100тыс.км.

а есть смысл в капиталке? мож просто продать и купить другое?

[Ilovecaddy]

 

Да и сами масла можно рассортировать: "для новых" и "для изношенных" моторов, с разным составом присадок.

 

Так ведь есть уже

Прикрепленные изображения

• 

[Андрей л.]

Отложить визит к стоматологу при помощи дорогих полоскалок.

Стоматолог - очень дорого. Трансплантология - вот наш метод. 

[Zor]

"Обороты минимальны, двигатель работает в режиме преимущественно граничного трения."

Вывод, что на ХХ детали автомотора работают в режиме граничного трения не соответствуют действительности.
Да и подсчеты экономии топлива слишком грубы и гадательны.
Как то ненаучно.
Что помешало автору произвести точные измерения расхода топлива мотором до и после обработки? В том числе на ХХ?

Сообщение отредактировал Zor: 19 July 2015 - 23:35

[amoskalyuk48]

Заливал ER еще в далеком 96г, в десятилетнюю ауди.Отьездил еще 12 лет на ней,продал на ходу с компрессией 12 очков,во всех 4х цилиндрах!

[ars1117]

Что помешало автору произвести точные измерения расхода топлива мотором до и после обработки? В том числе на ХХ?

Это тема отдельно труда,требующая инвестирования. А для оценки достаточно расчётов,сделанных автором. 

а есть смысл в капиталке? мож просто продать и купить другое?

Замена поршней,колец,вкладышей с расточкой и шлифовкой-35 т.р. примерно. (Ещё есть вариант дешевле-это контрактный двигатель. 25т.р примерно.)

У меня сейчас ипотека и кредит на строительство,поменять машину-это вопрос будущего,после окончания выплат по ипотеке. 

Отложить визит к стоматологу при помощи дорогих полоскалок.

1400р. за дозу. Всего надо три!(Две- уже.)

[mik82]

1400р. за дозу. Всего надо три!(Две- уже.)

А потом еще подливать при каждой смене масла...

[Happy Ananas]

Знаю немало людей, которые льют в маслицо Хадо (с ревитализантом их хваленым). Довольны- дыма меньше, на угар меньше подливают, сама присадка дешевая...

[Maxim73]

Знаю немало людей, которые льют в маслицо Хадо (с ревитализантом их хваленым). Довольны- дыма меньше, на угар меньше подливают, сама присадка дешевая...

Оружейная линейка у них - это полная шляпа.

[Happy Ananas]

Оружейная линейка у них - это полная шляпа.

 Ясно.. А я пока только с их "жидкими ключами" имел дело, сойдёт как дешевая альтернатива WD-40( в три раза дешевле), даже пахнет также)) Ничё так вроде.. 

 

[Fantomas]

У меня тока 1 вапрос ко всем этим сказочнекам во главе с проффесором  - а почему масляные гранды типо Шелла, БП, Кастроля не добавляют такие волшебные присадки в свои масла? Только не надо сказок про секретные космические ноу-хау, при необходимости Шелл просто бы выкупил на корню весь этот мутный кооператив,  как это обычно делают.

Сообщение отредактировал polyakoff: 20 July 2015 - 14:49

[Maxim73]

 Ясно.. А я пока только с их "жидкими ключами" имел дело, сойдёт как дешевая альтернатива WD-40( в три раза дешевле), даже пахнет также)) Ничё так вроде.. 

 

И пахнет он уайт-спиритом

[Happy Ananas]

У меня тока 1 вапрос ко всем этим сказочнекам во главе с проффесором  - а почему масляные гранды типо Шелла, БП, Кастроля не добавляют такие волшебные присадки в свои масла? Только не надо сказок про секретные космические ноу-хау, при необходимости Шелл просто бы выкупил на корню весь этот мутный кооператив,  как это обычно делают.

 Может, добавляют, но чуть чуть, для баланса цены и свойств. А может, нельзя сильно заранее добавлять из-за осадка или еще каких ограничений хранения. Тебе расскажут, короче

И пахнет он уайт-спиритом

Не, ну там же еще отдушка какая-то фирменная, типичная для wd40, приятная такая)

Сообщение отредактировал ambient industrial: 20 July 2015 - 15:25

[Fantomas]

 А может, нельзя сильно заранее добавлять из-за осадка или еще каких ограничений хранения. Тебе расскажут, короче

А можно разливать в двойные канистры типо Шериданса ))

 

[Витал]

льют в маслицо Хадо

У нас и само маслице Хадо активно продвигалось, типа уже с энтими присадками.

[kombayner4x4]

"Налью своего" - в 90-е, толи от желания быстро заработать, толи от неумения просто заработать . на прилавки выплеснули всё что можно и нельзя! В результате честные и умные прогорели, а остальные успели хапнуть только "вершки", ибо " маслянные монстры" всё быстро разрулили! 

Сам в своё время чего только не перепробовал! И главное был результат - когда мотор после 300 000  вел себя как 50 000!

А потом всё -  "всё пропало! Гипс снимают! Клиент уезжает!"

Нет ни каких "сказочников"!!! Не нужны моторы-миллионники, не нужно масло на весь период эксплуатации автомобиля! Ибо это их безбедная жизнь, а остальное - это твои повседневные хлопоты

[kombayner4x4]

У нас и само маслице Хадо активно продвигалось, типа уже с энтими присадками.

Хадо - это продукт авиакосмоса от СССР, как спохватились - осталось, что осталось.

Бытовал среди военных авиаторов такой сказ, что в одной из дружественных стран, бортового техника, который позволил себе разлить банку (18 литров) вертолетного масла Б-3В - расстреляли прям за рулевым винтом, настолько оно для них было дорогим в прямом смысле, ибо оно применялось и как двигательное в турбореактивных движках и как трансмиссионное в главном редукторе. Представляешь, 2х2500 л.с. с оборотами 19000 на входе и 196 оборотов и 12,5 тон тяги на несущем винте.

А как на нем Жигули порхали! Было залито везде! В моторе менялось раз в два года, без учета пробега.  

[Zor]

У меня тока 1 вапрос ко всем этим сказочнекам во главе с проффесором  - а почему масляные гранды типо Шелла, БП, Кастроля не добавляют такие волшебные присадки в свои масла? Только не надо сказок про секретные космические ноу-хау, при необходимости Шелл просто бы выкупил на корню весь этот мутный кооператив,  как это обычно делают.

Добавляют уже давным-давно, просто не вопят об этом на весь белый свет. Защитные пленки образуют молибдено, фосфоро и серусодержащие присадки, которые имеются во многих моторных маслах.
Эти присадки начали добавлять более 30 лет назад

[OttoCycle]

очередные байки про супер-дупер военную жижу, токи 2 цифры достаточно понят что в поршневой двигетел не подходит:

Технические характеристики: Б-3В, ЛЗ-240

Наименование показателя Б-3В ЛЗ-240 Вязкость кинематическая, мм²/с, не более   — при 100° 6,0 6,0 — при минус 40° 20 000,0 20 000,0

[Zor]

[quote name="ars1117" post="2187502" timestamp="1437372024"]Это тема отдельно труда,требующая инвестирования. А для оценки достаточно расчётов,сделанных автором. )

Лично меня его примитивные расчеты на пальцах как то не убедили. В статье слишком много противоречий, на научное исследование никак не тянет

[Fantomas]

Добавляют уже давным-давно, просто не вопят об этом на весь белый свет. Защитные пленки образуют молибдено, фосфоро и серусодержащие присадки, которые имеются во многих моторных маслах.
Эти присадки начали добавлять более 30 лет назад

Ну и зачем тогда лить всякие присадки?