Сообщений в теме: 134

[Зарулем.РФ]

Полный текст статьи

[Призрак]

Пойду магнитолу сниму.. ))

[vlad-kram]

кто объяснит какая связь между блоком ABS Aveo и частотой вращения коленчатого вала

[iСлава]

Вот и у Авео мелкая неисправность проявилась.

кто объяснит какая связь между блоком ABS Aveo и частотой вращения коленчатого вала

Возможно при этой неисправности, электроника не дает двигателю раскручиваться больше определенного (переходит в аварийный режим).

[vlad-kram]

Вот и у Авео мелкая неисправность проявилась.

Возможно при этой неисправности, электроника не дает двигателю раскручиваться больше определенного (переходит в аварийный режим).

странная связь у них,авс командует тормозами,вернее усилием торможения,такая связь при обгоне покруче кондея будет

[klema60]

Про магнитолу ерунда какая-то. По их версии нужно выключить магнитолы в Авео и Ларгусе, и расход упадет на несколько литров. Так что мешает попробовать?

[Billy]

странная связь у них,авс командует тормозами,вернее усилием торможения,такая связь при обгоне покруче кондея будет

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D1%8F%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+ABS+%D0%BD%D0%B0+%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F&lr=23

[exelent]

А голые цифры где? Ё-моё. Про радио насмешили.

[destructor]

А голые цифры где? Ё-моё. Про радио насмешили.

А полный отчет сначала появится в печатном журнале(наверно в сентябре) , а потом уж и тут .

[vlad-kram]

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D1%8F%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+ABS+%D0%BD%D0%B0+%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F&lr=23

по моему в авео нет трэкшн-контроля,а вот глюки электроники совсем не айс

[iСлава]

А полный отчет сначала появится в печатном журнале(наверно в сентябре) , а потом уж и тут .

Всегда печатались в октябре.

[Муфта]

Сколько "ЗР" разоблачал разные фокусы и поделки, позволяющие якобы сэкономить 1-2 литра бензина. И вот пожалуйста: собственный чудодейственный рецепт - отключить магнитолу. А лучше вообще снять нафиг, чтобы облегчить машину - еще минус поллитра на каждую сотню будет?

Сообщение отредактировал Муфта: 21 August 2012 - 16:34

[Billy]

Вообще странно слышать от столь уважаемого издания такой бред про магнитолу. Может это такой прикол?

[iСлава]

До чего же у нас народ деревянный. Ведь написано; "При попытке объяснить вазовское «экономическое чудо» выяснилось, что Lada Granta – единственный автомобиль, в котором не оказалось магнитолы. Без магнитолы скучно, зато экономично! Впрочем, в каждой шутке есть доля правды: генератору не приходится трудиться на выработку электричества для радио, а значит двигатель крутится веселей, пусть без маленькой, но дополнительной нагрузки."

[asgs]

Коллеги, расслабьтесь, про магнитолу - это шутка. По тексту ясно же

[Ty3uk007]

Мда, с ЧЮ у читателей проблемы, и ведь сегодня не понедельник.
Автор, делайте вывод - юморить надо по пятницам.

Сообщение отредактировал Ty3uk: 21 August 2012 - 17:41

[WHEEL]

При езде на таких скоростях, на этих машинах должны стоять шины с индексом скорости "Н".

кто объяснит какая связь между блоком ABS Aveo и частотой вращения коленчатого вала

Наверное у этой Авео электронная педаль газа и АBSка какого нибудь нового поколения.

[destructor]

Глянул сейчас архив за 2008-й год. Там у калины расход меньше чем у гранты на пару литров. Интересно, с чего это вдруг? Там движек вродебы чуть мощнее даже (1.4 16 кл) http://www.zr.ru/a/16436

Сообщение отредактировал destructor: 21 August 2012 - 17:56

[iСлава]

Глянул сейчас архив за 2008-й год. Там у калины расход меньше чем у гранты на пару литров. Интересно, с чего это вдруг? Там движек вродебы чуть мощнее даже (1.4 16 кл) http://www.zr.ru/a/16436

Вот про Гранту
Данных GPS-замеров по Lada Granta пока нет, но она явно выделяется на фоне соперников по экономичности, потребляя 13,7 л на сотню и заправляясь каждые 299 км.

Вот по Калине;
«Лада-Калина» – пробег за день 1631 км, средняя скорость 165,6 км/ч, расход 15 л/100 км.
Лада-Калина»: 1972 км, 153,9 км/ч, 15,7 л/100 км.
«Лада-Калина» прошла 1934 км, 150,9 км/ч, 15,5 л/100 км.
«Лада-Калина» накрутила 1945 км со средней скоростью 151,4 км/ч и расходом 14,9 л/100 км.
(«Лада-Калина»: средняя скорость 144,7 км/ч, 14,4 л/100 км);

Где там у Калины меньше расход на 2 литра?

Сообщение отредактировал iСлава: 21 August 2012 - 18:10

[casper]

машины после обкатки или совсем новые? по идее после 10 тыс расход должен понизится и не факт, что у всех пропорционально. про магнитолу прикольная шутка. еще на расход может влиять вес водителей, стрессоустойчивость, стиль вождения и т.д

[destructor]

Вот про Гранту
Данных GPS-замеров по Lada Granta пока нет, но она явно выделяется на фоне соперников по экономичности, потребляя 13,7 л на сотню и заправляясь каждые 299 км.

Вот по Калине;
«Лада-Калина» – пробег за день 1631 км, средняя скорость 165,6 км/ч, расход 15 л/100 км.
Лада-Калина»: 1972 км, 153,9 км/ч, 15,7 л/100 км.
«Лада-Калина» прошла 1934 км, 150,9 км/ч, 15,5 л/100 км.
«Лада-Калина» накрутила 1945 км со средней скоростью 151,4 км/ч и расходом 14,9 л/100 км.
(«Лада-Калина»: средняя скорость 144,7 км/ч, 14,4 л/100 км);

Где там у Калины меньше расход на 2 литра?

Да... Чтото я запутался . Почемуто ларгуса расход за грантовский посчитал.

Сообщение отредактировал destructor: 21 August 2012 - 18:18

[Руслан К.]

И Так мы имеем что самый экономичный ВАЗовский двигатель это 1.6 8-ми кл. с обл.шатунной группой, под названием 21116.

[Pash]

ТопГир пару лет назад считал какой эффект в экономии бензина выйдет если сбрить усы... эффект был...
тут шутка про магнитолу, но эффект тоже будет, хотя и крохи... но кто что в этом видит, только что еще не происки госдепа и то хорошо...
вопрос в другом - почему по гранте нет данных о средней скорости - вот где кроется ответ на такой низкий расход, ведь от средней скорости круга больше всего и будет зависеть расход...

и про связь АБС и коленвала, без наличия АСР как-то совсем не ясно получается... может дело было не в АБС, а так какие ошибки по двигателю вылезли, после скидывания клемм - стерлись...

[valnik]

И Так мы имеем что самый экономичный ВАЗовский двигатель это 1.6 8-ми кл. с обл.шатунной группой, под названием 21116.

Долго его ждали, но вышел недурным.

[valnik]

я тут не поленился и немного посчитал.

Так вот для Ларгуса, мотор расходует, приблизительно 252 грамм топлива на одну лошадиную силу в час
КПД силовой установки 24%

Для шевроле, мотор расходует 221 грамм топлива на одну лошадиную силу в час КПД силовой установки 27%

Гранта, т.к. точных данных для нее нет, то взял с допущением, а именно средняя скорость меньше чем у шевроле, но больше ларгуса, пусть будет 175 кмч.
Получается, что 207 грамм топлива на одну лошадиную силу в час, КПД силовой установки 29%

Общие допущения были такие, плотность бензина 750 кг/м3
Удельная теплота скоргания бензина 43*10^6 Дж./кг

Вообщем ВАЗовцы браво, я в вас не разочаровался, КПД, практически на теоретической планке для подобных двигателей. А если понизить обороты до оборотов максимального момента он будет ведь еще выше.!!!

P.S. не зря выходит хотели проколхозить свои силовый установки на ларгус, не зря.

ААААА да, забыл еще одно допущение, я коенчно же жуткий ВАЗовский (простите ТАЗовский) тролль и мне за это все заплатили.

Сообщение отредактировал valnik: 22 August 2012 - 00:52

[valnik]

Кстати, сначала посчитал, а потом нашел, вот такой график. Это удельный расход топлива двигателем 21116 (грантовским) который работает по ВСХ. Все более или менее похоже получается с расчетами.

Да, кто не в курсе оборты максимальной мощности 5200, чтобы перевести г/квт*ч в г/л.с.*ч нужно домножить взятую с графика величину на 0.7355.

Сообщение отредактировал valnik: 22 August 2012 - 01:11

[paulig]

Авео по любому не доедет. В АР уже без КПП остался. Посмотрим на продукцию Ваза.

Кстати Зарулевцы запаслись амортизаторами на Шеви?

[Pash]

Авео по любому не доедет. В АР уже без КПП остался. Посмотрим на продукцию Ваза.

Кстати Зарулевцы запаслись амортизаторами на Шеви?

добежит...
зачем им мортеры, у них чуть другой тест в отличии от АР... думаю и коробка их минует...

[Pin]

Дык в Гранте самый маломощный двигатель из троицы, вот она и самая экономичная, а у авео самый мощный, вот и жрет бензин, но при этом и едет быстрее остальных. Ларгус скорее всего просто тяжелее гранты, поэтому и едет медленей и топлива жрет больше.

коробка не развалится, они ж передачи не переключают, включают пятую и едут два часа

Сообщение отредактировал Pin: 22 August 2012 - 06:14

[A.V.]

Масса:
Chevrolet Aveo - 1162 кг
Lada Largus - 1168 кг
Lada Granta - 1080 кг
Габариты: (ширина × высота):

Chevrolet Aveo - 1735 × 1517
Lada Largus - 1740 × 1636
Lada Granta - 1700 × 1500
Средняя скорость круга:

Chevrolet Aveo - 185 км/ч
Lada Largus - 167 км/ч
Lada Granta - не написали.
Ну и конечно отсутствие приёмника.
Вот и причины "экономического" чуда.