Babaй

печка Москвича, даже седан зимой не могла нормально прогреть.

 

 

Вот здесь несогласен. Три года пользовал 412ый, печка жарила люто, но вот беда вентиляции салона небыло совсем, инеем обрастал, будто в сугробе сидишь, приходилось в морозы заднее стекло приопускать))

Продал перекупу, по базам билась как юридически чистая машина, дальнейшая судьба неизвестна.

На канале Шелкова ещё не появилась))

Я так уже много лет,   обслуживаюсь у своих бывших официалов. Давненько уже у нас в городе упразднили дилера Вольво, так несколько работавших там парней, выкупили часть оборудования и организовали свой сервис. Работают только с Вольво, могут все, каналы поставок з/ч организовали, как оригиналов так и тех которые они считают надёжными.

Взаимоотношения на уровне дружеских,  проблем нет.

Кстати, интересно. Вот есть электро-кроссоверы. И Теслы, и китайцы. А на них в брод вообще ездить можно? Их не замкнет?

 

В резиновых перчатках и болотных сапогах, чтоб ёбом не токнуло

Не думаю, что от реализации придуманных здешними "умельцами" решений наш автопром ушел бы куда-то вперед.

Таки есть небольшая совсем разница, растянуть дверь на картинке или впендюрить все это на производстве, особенно если это ещё и нах не нужно))