Сняли с производства Волгу, и ГАЗ-Сайбер тоже сняли с производства. Эти машины морально устарели и смотрятся анахронизмом, сейчас на ГАЗе планируют начать производство Фордов-Таурус.
А почему ничего не сказано, про аккумуляторы Титан? Производятся они в г. Бор Нижегородской области, совместно с американской фирмой Exide. Аккумуляторы трудноубиваемые, на моей машине стоит аккумулятор Титан 2006 года выпуска, емкость 66 а/ч. Несколько раз сажал аккумулятор до нуля, потом заряжал от выпрямителя, и держит заряд нормально.
Статья где проводится анализ различных аккумуляторов, далеко не первая. И везде пиарят аккумуляторы Зверь, Медалист, Подольские, то-есть самую помойку. Если поставил на машину – надо заранее готовить провода для прикуривания, и ещё искать того кто даст прикурить. А почему игнорируют нормальные аккумуляторы – поставил, и забыл? Кроме аккумуляторов Титан были ещё такие-же трудноубиваемые аккумуляторы Baren. Но про них в журнале не писали ничего, и что за пристрастие ко всякой помойке?
Публикации
Мужчина
