savva11

тут как-бы есть несколько иное мнение.


http://www.automps.r...olzkie-voprosy/

так мы о чем спорим? что синтетика лучше минералки? так об этом никто и не спорит. а что присадок в синтетике не меньше, чем в минералке или гидрокрекинге, так это так и есть и не надо думать, что ПАО моет двигатель в чистом виде.
вот вам ссылка http://www.lkforum.r...?t=39859&page=2 там найдете состав масла 5в-40 на ПАО, 17,8% присадок плюс 9% загустителя и масло не наивысшего уровня качества. а теперь жду пример такого же масла на гидрокрекинге, где вы покажете меньшее содержание присадок и загустителя. А ув.А.Ш. пусть даст примеры загущения разных базовых масел до одного уровня высокотемпературной вязкости, если он такое заявляет

Синтетические масла отличаются от минералок тем что в них минимум присадок, т.к. сама основа соответствует требуемым характеристикам.

В корне неправильное устоявшееся в головах мнение. Основные по объему компоненты пакетов присадок - это моющие, диспергирующие, противоизносные агенты (в сумме более 10% в современных маслах), содержание которых по большому счету не зависит от типа базового масла. Базовое масло - это среда, в которой растворены присадки, ее основная функция обеспечивать низкотемпературные свойства и в сочетании с антиокислительными присадками (1% в масле) продолжительность службы масла. А в случае с ПАО в состав вводят еще агенты, помогающие растворяться присадкам. которые в таких неполярных средах как ПАО растворяются ограниченно. Есть еще загустители, которые кстати работают эффектичнее в минеральных маслах, и депрессоры (0,3%, но в ПАО почти 0%). Плюс всякие в концентрациях менее 0,1% антипенные агенты, модификаторы трения и прочее прочее (может быть до 30 компонентов) и все это и в минеральных и в синтетических.... Так что никакого минимума присадок!

Убежден что покупать надо импортные масла, причем те что изготовлены на внутренний рынок а не на экспорт. Причина проста, в германии, франции и других странах действуют жесткие требования к характеристикам масел. У нас же таких требований минимум и производители могут под одной и той же маркой у себя продавать более качественное масло, а у нас дерьмовое.

и.......? какой же вывод? покупать масло в Duty Free Франкфуртского аэропорта?

Интересно, почему в тестах отеч. масел ( полусинтетики и синтетики ) нет Газпромовских масел? Того же самого масла Sibi Motor... Вроде бы тоже хорошую долю на рынке занимают, спросом пользуются, а в тестах не участвуют.

весь бюджет на Стэтхема потратили... на SibiMotor забили... а с G-Energy не определились - то ли НАШЕ то ли НЕНАШЕ...