vovakosta

Я взял неделю назад 15го года 2хлитровый 2ВД но питерской сборки с пробегом 46тыс., и по сравнению с моим кашиком 12го года печка сейчас после 5 минут прогрева уже подает горячий воздух, походу нам для России ставят медный радиатор, теплоотдача бешенная, еще стрелка не тронулась уже жара. На старом полностью прогретый горячий воздух так и не давал, радиатор для европы стоит алюминевый.

пока не идет, я не люблю пиво с того момента, когда я занялся его оптовой продажей, 10+ тонн в гараже этого напитка в неделю, отбили у меня вкус к нему.
Ну да ладно. J10 2010 декабрь, Англия, на днях сотка тык, ну не скажу что умучил, но всё же. Не очень помню пробег, искать лень. кончились вокруг 80тык передние ступичные, когда посмотрел на снятые - понял, их даже не рассчитывали на пыль, ггы. ну да ладно, есть с вменяемым ценником и нормальным качеством от мля рино колеос.
Стойки стабилизатора переднего и резинки подошли, заменил. грешил на задние амморты - поставил новые, ан нет, стук как был так и осталсся пока не нашел чо. гремит задняя дверь, помогает мля СИНЯЯ изолента, забавно, но решение не надолго есть, новый замок со скобой, цена воодушевила ездить так. Про абс я писал здесь , ну 70 руб транзистор и куча нервов от жены(ну не моя авто, да и она почти не заметила) ну вот так.
забавно, я не могу найти стуки в передней и задней подвеске, мля, я не идиот, я профессионально занимаюсь ремонтом авто, я не знаю что стучит. Не критично но не приятно. чо там в недоприводе стучать то может, я уже устал искать...
а так
за 100 тык, почти ни каких забот, я рад что взял жене такой авто

Ну да есть такое, подвеска перебрана, стучать нечему, но видимо такой конструктив, так тачка надежная, ступицы на момент замены на более свежий кашак 120тыс.родные стояли, печка слабая конечно, не для россии, у j11 щас питерской сборки печь бешенная стоит.