Патрикеевна

Поддерживаю. А то времени мало, ошибиться не хочется.
Правда, боюсь с театралами тут не густо

Нормальная идея - собственная афиша. Но вообще на такое скорее нужны две темы - афиша Спб и афиша Мск - как минимум.

Предпочитаю останавливаться в отелях, там душ есть и спать можно зашибенски.
На картинке неплохо, на видео классно. Только вот на видео как-то нереально просто. Они не рассказали, где хранились все доп.детали, например, ножки для стола. А так же не сказали, сколько тратится времени на запоминание контрукций и как высушить раковину и все вокруг.))) Поэтаму картинка правдоподобнее. Особенное уважение к тому, что он сделал это сам, мужчина, и что ездит с ребенком. 5+

Он сделал это не совсем сам, а с помощью фирмы, уточнив с ними устройство, о чем писал как-то в жж, что безусловно не умаляет его заслуг, ибо он автопутешественник знатный.
Но больше всего меня волнует - Старушка, где ты вычитала про ребенка??
Мне правда интересно, потому что я всё пропустила
Вроде как он в такие экспедиции катается, что там ребенку ни-ни, нечего делать совершенно...

Вот кстати, ссылка для тех, кто хочет организовать подобное в багажнике и имеет на это средства - сайт there.ru

То, что описано в "заметке", делалось именно у них.

Прощайте скалистые горы
На подвиг отчизна зовет
Мы вышли в открытое море
Суровый и дальний поход
А волны и стонут и плачут
И бъются о борт корабля
Растаял в далеком тумане РЫБАЧИЙ
Родимая наша земля...

А я тоже эту песню сразу вспомнила, кстати*)))

Я, конечно, в триалах не участвовал, но по лесной колее на ВАЗовской классике с прицепом - легко. Главно колёса на вывесить у тягача, а у прицепа "просвет" ой-ёёё какой.
Не, ну если нравится забитый багажник, то без вариантов, конечно. Особенно запасная канистра с бензином умиляет. Это чтоб в салоне "машиной" пахло, а то забудешься, представишь, что ты дома на диване перед зомбоящиком ... .

Да конечно удобнее, я не спорю с Вами ни разу. Если просто на юг - ради бога.
Просто условия разные. Ну, понимаете, правда бывает, что попадаешь в такие места. Ну вот мы на перевале были ... Кату-Ярык называется, он не серпантином идет, а зигзагом по одному склону горы, с разворотом на 180 градусов на каждый новый уступ дороги, там две машины не разъезжаются от слова Совсем - очень узкая дорога и с одной стороны гора, а с другой отвесные 1500 м по вертикали вниз. Посуху нормально еще, а по дождю аккураааатненько так едешь, штоб не занесло колесом в пропасть. Я бы померла там, зная, что у нас на хвосте еще и прицеп.
И вот эти ребята, чья машина на фото, они в такие места в основном и ездят, "куда макар телят не гонял".

А забитый багажник. Ну.... нам сколько не дай, мы всё забьем*))) Столько всего есть интересного -лодка резиновая еще, мотор к ней там...*)

Какой Вы молодец, это же огромное и довольно изматывающее путешествие! Вы так замечательно все описали, интересно было читать и смотреть*) СПАСИБО большое*)

По поводу пути через Тотьму и Шарью - там местами дороги тоже больше похожи на 50 км ям в асфальте, в такой ситуации лучше ровная грунтовка))) Мы в этом году там проезжали как раз. Зато дорога пустая совершенно, хоть зигзагом катайся)

Там, куда Вы ездили. я родилась. Спасибо - фото Хабаровска и Владивостока как родные) Жаль не сняли памятник Ерофею Хабарову. Зато владивостокский паровозик прям далекие годы напомнил*)

Навигатор штука полезная, но как всегда "есть подробности" Он полезен при наличии хороших и обновляемых карт. Ну и пользоваться им надо привыкнуть (помню как он завёл меня в Польше на второстепенные дороги, из за того, что я не поменял в настройках "быстрый" на "кратчайший" маршрут) Но это вопрос опыта.

На длинных, хоть и знакомых маршрутах он удобен, чтобы не проскочить поворот (в темноте и т.п.). Видно сколько осталось и ещё за 1км предупреждает.

А вот, карты за Уралом - это, думаю, единственная РАЕЛЬНАЯ проблема.

Карты "за Уралом" не такая уж проблема. До Новосибирска-Барнаула-Монголии точно есть, потому что они есть у меня. иное не проверяла*) Другое дело, что с некоторыми участками приходиться чуть-чуть повозиться, находя их в сети, иногда конвертируя в "свой" формат и пр.

Вот такие отпуска у офицеров на севере!

Кстати, да. Это северные отпуска в целом такие. До 68 суток плюс время на дорогу. Они и сейчас такие, плюс раз в два года оплачивается дорога туда и обратно, да.

Только правду Давыдыч говорит, жить на Севере без такого отпуска - не сахар, он там просто Нужен. Хоть на деревья в осеннем убранстве съездить посмотреть или как зацветает весна. Погреться, в конце-концов))
Прилетаешь, помню, в мае с севера в Новосибирск - и ходишь, головой вертишь обалдевши - такими огромными кажутся деревья, так много кажется кругом шумной зеленой листвы...
:' />